技术老，虽说RSH1.6L发动机，是一汽大众在德国大众全球最先进的A级轿车生产平台———PQ35平台上开发并生产的主力发动机，低速扭矩大，适合城市工况，但拿着上个世纪7-8十年代的技术奔驰在21世纪的马路上，总还是觉得有那么一点跟不上时代步伐！（请注意，这是说感受，其实速度上除了起步慢点，开起来还是很猛的。）

白外灰内，谈不上有多靓丽，中规中矩的外形设计，在那个汽车还不是很普及，人们刚从方头捷达的固有认知中走出来的年月，已经算是惊艳了！

没有桃木、也没有金属鎏金镶嵌，任何的时尚元素都与捷达无关，但基本的功能按键设计合理，使用方便。简单实用也许正是融入捷达血液中的元素，对于一个务实的人来说，捷达已经很完美了！

我想用足够来形容不知道是不是简单了点，神马前排空间呀，后排空间呀，后备箱空间呀，其实我觉得网上这些分析都挺扯的，用车说白了就是自己的感觉，只要您不是包工头，天天拉钢筋；个头不是195以上；体重249公斤内，正常车都能满足您的需求。捷达也不例外，车内空间比宝马三系大，比巨力三轮小……

RSH1.6L发动机，强劲动力谈不上，但比大多同排量的车要强一些，特别是马力方面，上山爬坡的不用吃钙片，秒杀同级别车不成问题。拼起步可能不行，但是综合城市路况，开着不输给任何车。再说没有肉车、只有肉人，别说自己车不行。

捷达是可以用来玩的车，没什么人车合一贴地飞行，又不是天天上赛道过独木桥，能做到灵活控制操作自如就行了，捷达可以做到了。唯一一点就是转向有点重，助力不太好。但当我开过325以后我觉得捷达助力都不是事儿，人家就是这种设计理念，太轻了车速快的时候打个喷嚏都有可能悲剧！！

7.5目测的哈，就头俩月还注意油耗，之后就爱多少多少了！反正得开车，反正不能给它加可乐！当年买车的时候汽油不到3块，跟矿泉水一个价，现在终于回归理性了！

不怕风不怕雨不和民工挤地铁，您说舒服吗？

超值，12万的车用了12年，不能说从来没坏过，只能说我自己对车出问题的征兆还是不够敏感，捷达保养成本几乎可以忽略不计，每年最大的固定消费就是交强险，我的另一辆车，用了不到4年，累计的维护保养都够再买辆捷达了！来PK性价比的话，谁又敢说能超过捷达呢？