对于一这自重据说有2吨3重的车来说。动力可以说够用。轻踩油门，车子很平顺。如果半踩油门的话，车子的提速是非常够用的，基本上指到哪打到哪。深踩的话，用过几次，很给劲。至于S档，至今还没机会用过。当换车，再开那雅阁，就跟飞似的，不过毕竟车的重量上有很大的差别。
选择的黑色内饰，非常好看，感觉比米色的、浅灰色的好看，年轻人推荐黑色。大气沉稳也不缺乏动感。不过黑色的感觉有点不耐脏。
对于空间来说，这车的空间是我最最满意的地方。前排不说，第三排放倒情况下，把第二排坐椅调到最靠后的位置，腿部空间绝对有40厘米。在车上翅二郎腿都还有足够的剩余空间。如果第三排也坐人有话。把第二排往前调调，也能调出来二三排都合适的腿部空间来。第三排放倒的话，后面的储物空间真是很大的，一会有买食物的一张图可以做为参考。
对于一这自重据说有2吨3重的车来说。动力可以说够用。轻踩油门，车子很平顺。如果半踩油门的话，车子的提速是非常够用的，基本上指到哪打到哪。深踩的话，用过几次，很给劲。至于S档，至今还没机会用过。当换车，再开那雅阁，就跟飞似的，不过毕竟车的重量上有很大的差别。
偏高，市内拥堵时百公里油耗达到15升，城市快速路百公里油耗10.3左右。比较满意。跑了4000多公里了，基本都在市区里，平均油耗大概是百公里13升左右。
乘坐很舒适，跑长途700公里的长途感觉不累，尤其是后排乘客空间很大，座椅的舒适性非常的好。后排乘客距离前排座椅腿部大概有30公分。
性价比来说，在MPV里，应该是比较不错的。因为在群里没少听朋友聊。做为商务型的R300来说，比丰田的那些明星坐的保姆车价格都要低一些。比GL8要高，可能不是一个档次的原因。跟克莱斯勒的要高那么一点点。应该可以接受。毕竟是有名的三叉戟。这里说明下，咱不是车拖，也不是销售人员。那些人只能是白天上班的时候说这些，咱可是晚上失眠泡家的忠实观众。
