最高配的车竟然没有倒车雷达。不知道厂家怎么想的。虽然可以后来加装但加装后有色差！如果换成4轮碟刹估计卖的会更好，虽然现在的刹车性能也很不错，但是心里毕竟有一点点小失落，能花你SGM多少钱啊，有没有考虑过销量会增加很多啊。

萝卜白菜各有所爱，就像找女朋友一样，只要看对眼，心里喜欢就可以了。就是喜欢爱唯欧的外观才买的，有点小凶悍裸露的前大灯最爱喜欢两厢的车顶的天线太高了影响整体的美观，看论坛里有自己动手改鲨鱼鳍的，我也准备自己动手改一个。而且爱唯欧的改装潜质非常的大，但是因为销量的原因有些改装件不好卖。我觉得要深度改装的话就买乞丐版，然后按自己的喜好进行从里到外的改！

就是因为要买喜爱的砖红内饰，所以没买成白色的。内饰工艺精细，材质用料在同级数上乘。混搭内饰同级车里独有的，一定要砖红哦，反正我喜欢砖红哈哈。

空间在同级两厢车里面绝对的有很大优势，同事的POLO和嘉年都坐过，我勒个去啊，1米8的人坐进去那是活受罪，爱唯欧坐进去要好很多，特别是腿部空间相对较大，个高肯定腿也长嘛。堪比福克斯两厢了。当然两厢车后备箱空间不是太宽敞，小孩的折叠车刚刚能放进去，刚有小孩子的会觉得空间不大。但绝对够用，没办法谁让咱喜欢两厢呢。

1.6DVVT发动机和科鲁兹的一样，但是放到科鲁兹和爱唯欧车上差别不是一般的大，科鲁兹比爱唯欧重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特别低速起步如果用手动模式的话绝对有推背感。中段加速后劲连绵不断，不像科鲁兹恨不得油门踩到油缸里也不见跑。市内随便飙车只要你技术好，秒杀一切2.0以下自然吸气车辆！呵呵市内飙车主要靠技术哦。满载开空调也没有问题。高速120车身非常稳定，不过后续加速就稍微差点，毕竟只是1.6排量的。

EPS电子助力是这款车的最大亮点，低速方向非常的轻，高速慢慢变沉，指向非常精准特别是高速过弯的稳定性非常好，前悬挂下摆臂铝合金材质，质量轻韧性好，中级车才舍得用的材质啊，因为我上班每天要转立交桥，就喜欢桥上的连续大幅过弯，非常的稳定和扎实。车身的侧倾非常小，给人一种很安全的感觉，当然205的轮胎也是重要原因之一。

比想象中要省油，每天行驶路况因为修高架桥所以经常堵车。其实看到有很多人说什么美国车费油啊，日本车省油啊之类的，鄙视那些没开过美国车乱说的人，个人认为影响油耗有最重要的四个因素。1，成身的重量2，轮胎的宽度3，行驶路况4，驾驶习惯。车身越重轮胎越宽这都增加行车阻力所以费油，养成良好的驾驶习惯才能最省油，如果开过有瞬时油耗显示的车辆就能发现，起步的时候一般瞬时油耗能达到30左右，匀速跑起来6-7-8-9的都有，所以起步特别是自动挡一定要轻踩油门，两千转左右松下油门再轻踩油门，我有信心把我的1.6AT开到市内不开空调8.3升以内！到时一定上图让大家看看。

后悬挂是扭力梁式，调教偏硬。但是静音效果非常好，怠速几乎感觉不到发动机工作，100以内都很安静，因为轮胎205所以轮胎噪音有点，音响效果不错，如果你不是音响发烧友或对音响效果要求极高的人绝对能满足你的需要，CD效果更好。

整车很多的用料和材质非常好，记得汽车之家有一篇文章就是把爱唯欧全部拆开，看看爱唯欧的用料和所用电子配件的品牌，我觉得看完那个帖子你就有立马购车的冲动了。但是价格也稍高一点，一分价钱一分货通用还是很厚道的。原来的神车POLO和小爱真的不能细细比较！爱唯欧绝对完胜。个人觉得如果银子够的话一定要选1.6性价比最高了。