舒适安全配置很高抬头显示座椅按摩，前雷达，四分区空调带花粉过滤，定速巡航。全席座椅加热，自动遮阳帘，还有就是感应雨刷感应灯，太多了。基本上都应有尽有
这个多了，各位高配置都有，从迎宾照地灯，后视折叠，记忆座椅熄火开门就自动后移，上车开电就恢复，主驾按摩，全车座椅加热，后排角度可调，遮阳帘等～当时想买君威2.0的可是一比较那性价比还是低太多了，再说油耗都，说好我怎么不觉得呢…2.3排量了均速27油耗12.7空调一直开，动力真的还可以了，再有就是底盘各种劈弯，高速140可以松方向盘！
左前悬挂异响，目前三年多了，只要等到天冷的时候就开始响，考虑为平衡轴承问题，当时也懒得索赔了，空调抖动问题，压缩机一开，抖动就来，现在权当买508赠送抖动按摩功能了，可能这就是隐藏福利吧。
当然什么车都有缺点，因为是二手车也没那么高的要求，就是听说标致橡胶件不过关，5年的车就车门异响，虽然不是一直响，但是走烂路就有,关门声也是，最难听的就是驾驶员这边关门！嗯～～还有就是导航怎么只能播CD呢？
说实话，508是我一眼就看中的车，当时我还是开的颐达，走在路上看到前方一辆白色车，大气，尾灯帅极了，当下就下定决心要买这车，外观没得说，刚出的时候回头率绝对不低，即便现在依然有回头率。
内饰，真心喜欢这个内饰。实话说，当时一眼看中508，并没有考虑内饰的问题，就连订车前都不知道内饰是什么样子的，订车时坐到试驾车里的瞬间，内心燃了，这就是我想要的感觉啊。全黑内饰虽说少了份家庭温馨，但是让我百看不厌，对此还没有出现过审美疲劳。中控台有个问题就是在放了防滑垫之后，下面会起泡，这个问题很多车友都遇到了，说是拿掉防滑垫在晒晒就能恢复原样，为此我的中控台空空如也，什么也没放，不过这样也安全。
空间足够，即便商务场合也够，后排相比沃尔夫斯堡的大众来说，可能会稍显逊色，但是这完全是因为508的多连杆悬挂结构造成的，因为后悬挂的高级从而导致后排少这么一点点，我认为是非常合适的。在储物空间上，508的表现就比较逊色了，很多论坛里的朋友都在说508前排杯架以及储物盒不好用、不够用，对于我来说，前排杯架我并没有用过，我认为开车时喝水并不安全，倒不如什么时候休息的时候，下车在喝水，吐槽储物盒的基本上都是在说手机等小物件没有地方放，我一直上车就连接蓝牙，手机放哪都成。
都说动力差点，但是我觉得很有劲儿，高速行驶160之后动力还是随叫随到，没有疲软的态势。不过起步加油的时候要慢慢给油，油门给的少，不走，多给点油门就会窜车，朋友第一次开我车的时候，按照别的车的开法给油，结果窜车严重，上手后没事了，总之起步问题油门略显神经质。
操控方面由于液压助力的原因，路感清晰，指向性良好，但是方向盘略重，对于瘦小女生来说得稍微用力才行，对于男士来说正好。508的底盘悬挂可谓是同级别中数得着的，底盘结构扎实，悬挂调校不错，软硬适中，小颠簸过滤较好，速度50转弯车辆侧倾不严重，刹车不怎么点头，即便是急刹。在说说刹车，508的刹车行程有时候让人摸不着，有次我都感觉刹不住了，结果稳稳的停下了，个人感觉前半段刹车力度较小，紧急制动瞬间还是可以的。
这个是标致的强项，好像是那么回事，我经常跑山路，比我上台车劈弯极限速度要高最少5KM，平时超车变线更是自如
初始油耗在13左右，经过市郊综合行驶之后，油耗总体来说可以，实际排量2.25，油耗目前维持在10.8左右，是综合油耗。
舒适性上得吐槽一下，发动机噪音的问题，然而喜欢激情的会喜欢听着声音，左前悬挂异响的问题，论坛里也不少反馈的，多是平面轴承出了问题，目前已出保，也不打算更换了，因为换了还是会响。还有一点是全系没有座椅通风。此外508空调在使用空调的时候抖动较为严重，关闭压缩机抖动即消失，一般车辆在打开空调压缩机后，发动机转速会相应提升，而508的发动机转速并没有太大变化，虽说508的空调为变频空调，但是发动机转速上不去，在怠速转速下，带空调还是多少有点问题，由此导致车辆抖动，每次看到座椅靠背抖动，我现在挺欣慰的，毕竟这个抖动按摩比主驾座椅按摩好用多了，哭。而在乘坐的舒适性上来说，508的表现绝对亮眼，前排座椅经电动调节后，可以非常容易的找到适合自己坐姿的角度，我的旗舰版后排座椅更是可以调节靠背角度，在配合睡眠头枕，即使长途行驶，对于508上的乘客来说，也不会感到旅途疲惫。主驾配备了座椅按摩功能，虽说按摩功能简单了点，但是有胜过没有，可以一定程度上缓解疲劳，此外还有驾驶席迎宾功能，感觉棒棒的，还有座椅记忆功能，再也不用媳妇开完后自己在手动调座椅了。长途行驶的时候508的另一利器HUD派上了大用场，定速、限速信息、导航信息都能显示，不用低头或者转移视线就能清楚速度，行车路线，妈妈再也不用担心我违章了。现在的我已经离不开508的HUD了，我现在都不会低头看表了。
20W的价格，40W的配置，还要什么自行车啊。朋友都说你当时为什么不添点钱买个3系，这就是鸡头和凤尾的选择了，顶配的508配置比3系丰富，还便宜，驾乘感受上也不输3系，只不过名号不大响亮而已，想当初别人指着508说这是308，我也只是笑笑，更有人说标致竟然还出中级车啊，虽说内心有无数个草尼玛跑过，但是谁用谁知道啊。
