看中的就是省油，省心，好养，目前正常保养外，没有任何其他毛病。外观漂亮，提速真心不错，开过其他1.6的车子，感觉还是没有饭饭激情，方向盘大爱，看好，又精准，后备箱够大，只是开口小了点，不然装大件东西好装。
满意的方面的确很多。操控典型的日本车风格，容易上手，女士更加容易上手，轮胎及噪音控制都在自我感觉良好的状态。估计米其林的贡献不少，油耗都可以算是比较满意，现在走了670公里左右，油耗从刚提车的9.8降到了7.9，这个一点不假，日本车就是省银子，估计过了磨合期之后，油耗的表现更令人满意啊。还有就是白饭鱼的外观了，线条凌厉，线条满十足。还有购置这台车的时候遇上了锋范换款，性价比马上出来，那就马上订了这车，之前可要差不多11W多才能下地，本身自精配置各方面都平衡的功能，前排四个气囊，安全性扛扛的，不知道新款出来，价格怎样了，期待一下吧！
整体外观挺漂亮的整车流线顺畅原车的音响音质效果非常不错不输给中型车！中控做工很细致！性价比不错！
锋范的音响特别给力，每次听DJ的音乐都是开到30没有感觉到音响系统有其他的声音，还有加速也非常到位，这里还要赞下后背箱，虽然说不算大但是在同类车型中哪是佼佼者，感觉锋范的大灯手动调节在这款车上做的很棒。
当然是外观和油耗啦；外观简直是吸引我眼球我才买的，从小时候就喜欢车了，就是冲着外观来的；当时有变形金刚的动画片，里面的车子也是很帅，锋范也不例外，帅。白色更帅；油耗在高速上4.5，简直不敢相信，是国内的车不能比，如果手动档的话，那个油耗更加少。市区油耗就平均9吧，因为开空调，等红灯等等，所以也会高一点。
驾驶感受，维修保养简单，费用低，外形耐看，今天刚换完空滤空调滤芯。车轻刹车距离较长，高速上120有点发飘，不知道是我的原因还是整体如此，转弯灵敏动力比同级排量的感觉好很多，没有动力迟缓的感觉，换挡平顺。
最满意的就是油耗了，城市里接送孩子经常堵车自动挡油耗10个多点，跑高速或是省道也就5个油左右其次就是外形和内饰个人非常喜欢音响很棒
外观时尚动感，个人觉得比新款漂亮，放到现在也不会太过时。1.5的动力在同级中处于领先水平，甚至超过某些1.6的车型。
本人身高1.72M，正常情况下俺都是做司机的，头部位置的空间略显有点儿不足，凑合着用，从家里另外一台飞2那里就知道，本田车A柱有阻挡视野的问题，锋范也是不列外，行驶中拐弯时候，很容易阻挡了视线看不清楚窗外的人，要通过前窗内看一下窗外的情况才能转弯，这点不知道新锋范能否改善一下，如果改善的话，那就是新车主的福气了。关于头部空间来说，身高高于1.72的人呢，估计是顶着头开车的了，新锋范不知道能否改善一下头部空间？
减震有些过硬！走路况不好有坑洼的路的时候会明显感觉的到由于减震过硬在车内会听到"咚咚"的声音！当然可以理解这个价位在这摆着呢！还有就是大灯晚上的时候真的是太不给力了真的像论坛车友说的那样小蜡烛灯哈哈开段时间想去把大灯改掉换成透镜！
锋范的底盘真心感觉低，我的车已经有几次和地球亲密接触了还好无大碍。还有就是大灯，虽然本人不经常跑夜路但是老师觉得灯光不够用，车内全是硬塑料装饰，望厂家以后改款能改正下。
应该是A柱位太大啦；有红绿灯的十字路口就没有问题，在没有红绿灯的情况下，看左右两边的车过来就很费劲；有几次都差一点撞了，还好没有开太快。本来我装了雨档的，用了几天我把它拆了，因为本来A柱都很大了，又加了雨档，更加大了，严重影响到行车的安全，所以我拆了，好在我不吸烟的。没有大问题。其他的还满意，不过这个缺点不能改，就唯有接受吧。开车要开清楚，不要太快。
底盘低，底盘低，底盘低，兰州的路跟炸弹炸过一样听着底盘老蹭心疼。门把手的绒布真的容易脏，门侧边储物太小手机都放不下，油箱略小了。
最不满意的就是底盘太低了太低了太低了，稍有坑洼就能刮底盘，还有A柱挡视线每次拐弯都得探头，看不见车头车门窗有小的异响灯光灯光灯光中央的事情说三遍灯光太弱了夜晚跑长途就像手电筒一样还没有我家手电筒亮呢
地盘太低，遇上烂路很容易磕底；减震太硬了，遇到大的的减速带能把人震得受不了；车漆很薄，车身到处是小刮痕；噪音大，60码以上噪音开始大起来，80以上就一定要关窗了，否则受不了。
我选车的外观要求整体配合，锋范就是我的菜，整理都很协调，没有哪里特别突兀，这也是喜欢范范的原因啊，年轻人基本都会注意外观的。前脸大气，镀铬装饰，后排尾灯菱角分明，吸引！前后呼应，完美配合。
外观是我最满意的地方外观大气简洁，线条自然流畅大灯与中网也搭配得比较好，尾灯是砖石切割的工艺，很有质感前杠的透气栏栅也很好看！除了A柱挡了些视线，虽然车子是小了点但是外观总体感觉非常满意！
有种高大上的感觉，虽然外观好看但是底盘是硬伤啊，不下于5次的托底你什么感想，见个小坑踩刹车减速你又是什么感想，有时候下路基都很吃力要慢慢的下。
有跑车的感觉，我喜欢；外观就不多说了，上面说了，就喜欢。就是屁股不好看。侧身就好好看。白色就超好看，而且显得大气一点。不过漆面不是金属漆，不过几年后再喷色也不迟。
相比同级别车中,外观还算年轻,时尚,运动.外观还过得去,就是在驾驶的时候因为车头设计的原因,开车完全看不到引擎盖,给很多刚会开车的新手会带来一定的适应期哈.
对于这个价位的汽车来说，内饰基本都是塑料工艺的，没有搪塑工艺覆盖，订车的时候加装了环保皮座椅加门框的装饰，档次马上上来了，而且没有什么味道，满意！
内饰仪表台的设计看起来很顺心，比较舒服，顺眼，转速表速度表油量表很醒目不过中控台大多数都是硬料！要是软的会更好些！车门扶手和中央扶手都是绒布的这个不是很满意因为实在是太容易脏了座椅要是皮制的会更好些再加个后排出风口就更完美了！
我赶脚一般吧，硬塑料还是那么的硬，座椅好像锋范全系都一个样吧都是织物座椅，不像国产车七八万就能买到真皮座椅，四门扶手不是很好得改正，去年八月买的车现在十个月主驾驶位置已经黑的不能看了。
换了真皮，档次又升一级，喜欢；中控台黑色，真皮米色。搭配起来我还是很喜欢的。在同级车中，我觉得内饰也是做得最好的了。有时尚的感觉啊！
内饰不想吐槽，门把手太容易脏，顶棚也一样，只能做内饰清洗，过几天准备换皮质把手，储物设计不合理，前排杯架稍微大点的就卡住了，其他还好。
内饰个人也是最喜欢的简单不简陋自发光表盘蓝光大爱，塑料感很强黑色台容易掉漆不明白为啥会漏白色当初底色为啥不是黑色呢
中控简洁大气，一目了然，虽然是硬塑料，但是布置的很好，不会觉得很廉价。音响在同级中应该算是顶级水平吧，效果非常的好。
十万左右的车，内饰就不强求了，手能摸到的地方基本是硬邦邦，不过接缝还算良心，反正开的这段时间没听到过什么异响，基本都是单薄的底盘下传来的颠簸感。
塑料感还是很强,但比其它同级别车好像要好一点点,高级绒布座椅舒适感还是可以,就是太不耐脏了,稍稍脏一点点就很难打整,建议还是换成皮座椅,档次提升了又耐脏.
对于乘客的头部空间来说，以我身高为准，没有超过1.72米的人来说，头部空间还算过得去，我们家里最高的就是我，我其他的家人头部空间就是足够的，一开始担心老母感觉压抑，通过了几次的外出体验，她老人家说空间可以，那我做儿子的也就踏实多了。前排空间算不上大，但是1695MM的车款，足够我们家用了。毕竟这是小型车的尺寸，知足常乐！呵呵,前面通常都是我开车，副驾驶当然是LP大人或者是母亲大人坐的了，他们都表示满意。后排的位置我只能远观不能亵玩了，提车这些天没享受过后排的感觉。。老爸也是坐后面的，估计宝宝出生后，后排的就增加一家专属座位了，我相信范范后排足够应付三人的，嘻嘻！该谈谈尾箱的那些事了，暂时尾箱里面的东西不太多，就放着篮球鞋跟雨伞，迟点吧，可能物品就增加了（例如宝宝出行的单车，BB车之类的），尾箱兄也会跟我说：我是行的。
说到空间最满意的就是后备箱的空间哈哈真的够用了后备箱的空间很大！再来说说车内的空间吧！首先前排空间：本人1.73米120斤！驾驶的时候空间还好就是头顶的空间感觉不够好正常驾驶的时候头部空间觉的还可以但是如果稍微往前动一下的话头顶就会碰到遮光板！副驾驶的空间和正驾驶的一样如果和我一样身材的人还好些要是身材高些胖些的人来说空间还是有些不足的！后排：后排腿部空间不错够用，不足的也是头部空间和前排一样！
不大不小，对于我们这五口之家够用了，后背箱真心大（有图有真相），唯一遗憾的是后门没有储物空间，
我1.7米，空间我觉得够了；不知道是不是新车，我的车比我朋友的锋范的空间还要大一点，最后对照了一下。是我的座椅有倾斜度，所以头部空间大了不少，没有压抑感。但是坐在我的朋友的锋范。会觉得有点压抑。总体来说，对于1.7米左右的人来开，还是推荐锋范的。上了1.7米的人，我就不推荐锋范了，上捷达吧！
空间没的说了，当时主要是飞度的三厢版，飞度就在空间利用上很极致了，这车空间上对于一米8以下的人来说没问题。
前排超过1.80的个头坐着有些压抑，后背箱真的很大比朋友的新英朗还要大座椅还可以放平真是太大了，空间个人觉得正好
乘坐空间真的仅仅勉强够用，头部空间局促，我168的身高做前排感觉头顶始终都是乌云密布哈，老婆166坐副驾也是说有点不自在，更不用说180的老丈人感受如何了。
因为属于小型车系列,空间相对来说很不错了,稍稍就是顶部空间低了些,个子高的人头部空间确实很具体,宽度都还好,后排坐三个大人不会显得很拥挤.
对于该车的发动机，已经是耳熟能详的了，家里五年前购进的09款飞度，就是这款发动机，五年五W多公里过去了，没出现过大修损坏什么的，当时锋范也是同时在售的，还有就是省油，由于是女士开的飞度，油耗可能高点8.4左右，估计我开了油耗会更低，呵呵！对于这款发动机表示信心十足，
我的是自动的提车一个月零5天目前跑了1500多些由于正在磨合所以车开的很柔顺没有暴力驾驶所以不好评论！但是家用的话目前感觉是足够用了！单纯功率来看，120的马力，145牛米的扭矩，的确在这个级别来说很强大！等出了磨合期日后再来评论！！
毕竟本人的车是1.5自然吸气的，要想动力达到自己的目标那就买带涡轮的，啥都不说1.5对我来说高速还是都绰绰有余的，不过车还是有点轻跑高速120迈就感觉飘了，城市行驶车速时快时慢这就体现了它自动换挡不够及时了，城市中正常行驶遇见障碍物需要减速避让降挡还是比较平稳的如果驶过障碍物加速的时候特别是二档换三档顿挫感非常明显，不知道这是什么原因，车子快三保了，等三保换下机油看怎么样。
1档变2档有顿挫感，其余都很好动力。开空调后就明显吃力一点，但是动力我觉得满意了；开空调后，踩上油门感觉迟钝了几秒才发力，但是不影响。超车超一般的同级车就没有问题，如果要超SUV就让它走先吧。上下班，自驾游都没有问题的。动力足够了。
加速还是比较给力的，加速比较线性平顺，高速加速尤其上100加速比较慢，变速箱反应不够直接。不过还好家用完全够
本田动力没的说，1.5的排量，动力家庭用还是杠杠的，夏天开空调基本油耗没大变化，动力不至于有明显影响，对发动机信心十足。
1.5L120马力配上一顿多点的车重，起步很快，中段加速也非常给力。一档升二档稍微有点顿挫，二档以后非常的顺畅，基本感觉不到在换挡。
还算能满足需求，市区跟车轻松，油门也比较敏感。就是起步的时候光吼不快，看着瞬时油耗猛飚，车子就是没啥精神。
动力很强劲,不管是起步的过程中还是中途加速,都能给你意想不到的推力.但超过120后,发动机躁音也很给力哈,不过音响效果还好,你可以开音乐来综合一下.
对于日系车的操控，相信大家都是很了解的了，电子助力非常好用，可以说用一只手指就可以操控，但这当然是不规范的了，回馈速度也跟得上节奏，方向盘那叫适合，不大不小。虚位几乎没有擦觉，自个还加缝了真皮方向盘，高大上马上走起，手感极佳。
操控最让我满意的就是转向：挺不错的轻重适中也很精确！本人不喜欢转向太过于轻的车跑高速的时候会感觉不安全！这个锋范的正好挺合我意的！底盘：速度稍快一些的时候还是会感觉到车子会有些侧倾！这个可以理解也可以接受毕竟是家用车型！减震还是有些硬的路况不好的时候明显感觉的到过减速带和坑洼的时候会听见后面“咚咚”的响声！总体可以接受！
一般般啦，过个坑车内感觉非常的响，还有就是刹车，特别特别的硬，不知道是因为轮胎小还是什么愿因，朋友开我车我要是就顺口说“俺车刹车不好你尽量不要开那么快”，我就因为这头疼的刹车险些出国几次祸，吃亏不是一回两回啦，现在开车见了障碍物就远远的踩上了，二保的时候我在4S店问了售后他的神回复让我给惊呆了“锋范刹车是根据车速自动调节的”，你刹车要是自动调节的干嘛还要设计它呢。
不错；档位清晰，中控台标识也清晰，也就中规中矩吧。很满意。就算不看，也会凭感觉知道那个是什么功能，也比较好操纵的。
操控就很一般般了，跟福克斯、思域、马三比起来很定是不行了，但是买这货的人都是朝着省心经济油耗低来的不是？
指向精准电子方向盘很轻，隔音不好小石子打底盘的声音，路噪胎噪风噪拐弯倾斜度大，车速超过40都吓人弯路没信心
转向虽然算不上精准，但虚位不大，属于中上水平吧。方向盘比其他车要重一些，但是在能接受的范围内，不过这样正好，太轻的反而我觉得没什么手感。
属于让驾驶者在市区开车感到轻松的调教，方向比较轻，但是悬架就不能要求更多了，明显偏硬，老婆说坐着就比面包车好点
方向盘很轻,但是不飘,转向还算精准.加速过程中换档很平顺,就是在减档的时候偶尔会有顿挫感,暂不明原因.
现在走了670公里左右，主要都是上下班，周末外出、市内走下，刚提车的时候行车电脑显示9.8个油耗，现在加了第三箱油，现时油耗已经降到7.9个，过了磨合期油耗会更加低。12款还加装了ECO模式，这20天的驾驶当中，这灯经常都会亮起来，这当然是与我的驾驶习惯有关联，不会轻易急加油与急刹车，控制好油门转速，是油耗的关键啊，还有就是良好的驾驶心态了，哈哈！路怒症要远离我。
挺省油的油耗一直在6.3左右新车磨合期首保之后还会降些吧？油耗分怎么说吧如果暴力驾驶经常大油门的话油耗就会高些如果是柔顺的驾驶的话油耗自然就不会有暴力那么高这个和个人开车习惯有很大的关系我属于柔顺驾驶的类型当然由于新车也舍不得暴力驾驶哈哈
我的车开到过5.4L/KM，先在是夏季而且经常是跑跑停停有点费油现在油耗9.6L/KM，城市道路和农村道路有是两码事，我家锋范在农村跑平均速度20KM/H毕竟是短途，如果跑长途我还会把油耗降最低，日本车的油耗还是是相当给力的，买日系车就相中它的油耗啦。
高速油耗4.5（我认证的论坛文章有图片认证），市区就很难说了，我上班就2.5公里左右，有三个红绿灯，一般都要10个油吧。还没有过首保就有这个油耗，也满意了吧。希望过了首保能再低一点。这样就超喜欢锋范了。越来越觉得买锋范是明智的选择了。
最满意的就是油耗了，真的很省比之前的手动荣威悦动省前车荣威也是1.5的手动要比锋范自动挡多2个油左右油耗非常满意
买车后一直市区跑，一开始10个油，有点吓到我，现在下脚稍微节制了点，正慢慢向8靠拢，符合预期表现。
我的范范身上我感受最深的是厂家配套的米其林轮胎，在我们这边的车友都说了米其林都是软而静音的，这一点不假，用在锋范上面，噪音控制的令人满意。在过减速带的时候，颠簸感可以接受，估计轮胎过滤了不少震动，希望轮胎耐操一点，因为米仔的轮胎不便宜啊。。。不过真的很满意轮胎的表现。总体舒适性不错，一家大小都可以出行什么的，都舒服，关键后排如果坐三个成年人的话，那就挤一点。差了一点没说，这个过减速到比家里的飞2好很多，不会弹起来，需然大家都是梁式悬挂，也需与车重有关联，范范重量有1.1-1.2吨，
车开着挺舒适的尤其是后排坐着比前排舒服！如果后减震能软些的话会头部空间再宽敞些的话那就更完美了！还有一点影响舒适性的地方就是一档跳二档的时候顿挫感明显二档之后感觉非常好！
这个还算可以吧，老爸说开锋范50KM颈肩都不适了，还是座椅闹的呀，毕竟一分价钱一分货。音响系统也很给力如果有高音喇叭那就更完美了。
身高1.7米，坐上去很舒服；大多时间车上只有我一个人，头部空间高度可以接受，还有一个拳头还多一点，开了天窗还要多一点。所以头部空间很够了。至于头部靠背的舒适感就差一点。不知道是不是我的调法有问题。还需要多琢磨一下才行。真皮的座椅，在夏天坐久了就很热了。不知道怎么改进。
座椅的包裹性还算舒适，坐三四个小时也不觉得很累，减震偏硬，本田车都一个样，说是为了所谓的操控而调教成那样吧。
前排还可以,坐在后排的舒适性确实要差点,过减速带时后排像是没有减震一样,咣啷咣啷的直接就抖起来了,完全没有舒适性,还有底盘隔音效果太差了,过细石子路面时,底盘就像被无数把高压水枪冲洗一样,沙沙沙的直冲你的听觉神经.
买车的时候就是冲着性价比去的，耐操行不用说，论坛很多前辈都懂，加上新款锋范7月上市，旧款降价幅度大，有两万，那就直接上了。
锋范这小车个人感觉性价比还可以如果价位还能再稍微的底一些的话性价比会在同一级别车内会非常出色！买它就冲着本田的品质来的总体来说对于家用车型就是图个省心省油这款车的性价比还是不错的！
在同级中，我认为是最好的车了；以前有了解过K2,威驰，瑞纳等等的车。无论从外观还是内饰，还是配置还是动力，都是锋范最好。现在开了两个月，越来越喜欢锋范了。迟一点还会加装一些外观的改动。应该也比较动感一些。
性价比还不错三大件好，没修过，只换过损耗件，内饰脏自己准备换皮质把手，底盘低底盘低，底盘低唉就这一点不太满意
由于清库存搞优惠，性价比还可以。本来是奔着新飞度和新锋范去的，结果看了实车之后对比发现简配太夸张，下不了手。。。
