手动档位太少，从50km/h行驶到140km/h都是5档，希望能再多一个高速档专门用于跑120km/h的高速

外观很man，同事包括公司警卫都说我的驭胜是坦克一样大的车，侧面尤其好看，尾部太窄，不协调，建议更改尾部的线条和空间，增加尾部宽度和7座最后一排座位的空间。油漆可选择的颜色太少，建议加上深枣红和军墨绿两种颜色，还建议增加磨砂低反光的军绿色和黑色两种硬汉色调。

很时尚，但不甚使用，档位杆旁边的槽放不下大手机。

人矮才172，足够用了，7座最后排很挤，驾驶座仪表面板下方顶脚。

3档和4档的加速性能非常好，5档在70km/h以上的加速性能特别强大，高速上轻易加速超越其他车辆，在2015年12月时走广东清连高速，从清远往连州方向中有一段连续15km的10度爬坡，很多载重大货车的发动机都顶不住停在路边，路上不少抛锚的大货和小车（多于6辆），而驭胜是120km/h定速巡航通过的。

一般，路感不明显，但由于轮胎大，转向力反馈比较明显，低速坑洼不说，高速上开到110km/h以上时必须紧握方向盘，否则容易扭动，开起来比较费力，不适合女士开。

非常好，感觉涡轮是1200rpm以后才开动的，市区开60km/h以下非常省油，只要起步缓慢一点，控制在6.5L/百公里轻而易举，极限试过有一个月，仅仅用怠速变档行驶（5档可稳定行驶45km/h车不震）上下班，得到了5.6L/百公里的极限油耗（自助加油至完全相同高度，纪录里程表和加油金额得出），现在高速综合油耗一般在7.6L/百公里左右，本人有毛病，常常爱跟别人比油耗-_-b。

车内还算安静，高速时风啸叫比较大，横向阵风会引起车身振摆，经过大车也会振摆，越过路面凹凸非常平稳，吸震很好，车内全真皮座椅没有异味，空调非常给力，很容易感冒和咽喉干燥疼痛。

性价比非常高，超值良心车，连雨刮、刹车片等都是博世的，带定速巡航和倒车雷达加影像。