异响问题，这是K5车主普遍反映的问题，在我的车上也确实有，偶尔会听到，而且是不同的位置。

刚买车回来，发现电瓶有问题，一直修理，后来直接换了一个全新的。

外观满意度5颗星。不再赘述

原汁原味的韩国车，我有去韩国的情结，一直很喜欢它的前脸，和后备箱开启方式。外观属于淡淡的华丽，看轱辘就能看出来

此款的内饰中规中矩，没有大屏幕，没有定速巡航，没有副驾驶电动，不过内饰风格我很喜欢，纯黑色，材质软硬适中。

中控是软塑，看内饰主要看细节，接缝细致而紧密，整个车厢气味很大，需要等半年才能消散，坐在里面，温馨的感觉。

空间不错，尤其是后排，没有中间的突起，试过后排坐四个人也没问题。

车看着不大，但是坐进去，里面的空间很大，我觉得比欧洲车内壳大多了。超喜欢，尤其是一家人出游。

因为是2.0的所以就不奢求动力了，家庭用完全够用，偶尔超个车也还可以，但是肯定不如2.4或者增压发动机来得爽。

强劲，给力，油门踩到底就是爽。

中级车就别强调什么操控了，毕竟轴距和车长在那里，虽然轮毂够大，但是轮胎一般，转弯侧倾大。

车子大，B级车，很难讲操控，我不太有感觉，只是平稳行驶。

油耗不错，平均下来8个多点，算比较省油。

如果在市区堵车，油耗大概10个左右，但只要能匀速跑起来，高速也好，外环路也罢，基本都在7个，如果能长时间在高速行驶，5，如果开空调的话应该是7个。

全真皮座椅，就是后排没有出风口，副驾驶没有电动调节。

由于本人一直都是驾驶者的身份，觉得路感很强，通过家人评价，感觉乘坐感还是不错的。可以说是舒适的家庭用车。

性价比出众，当时是优惠了3.5万，15.58万搞定，现在14年新款的优惠幅度依旧很大。

中上吧，车是好车，但车价也不低，虽然我没有饱受等车之苦，提的现车。