该车虽然油耗较高,但要为一个自重3吨的车提供充沛的动力,油耗高点是可以接受的,特别是行驶在那种长上坡的时候,或者是行驶在广袤的戈壁沙滩的时候,你一定会为你座驾所表现出来的超控,动力,舒适而兴奋。买这车的人其实常常追求的是口说不张扬,暗地里却为这车高人一头,快人一步和敢为人先的卓越表现而自豪。当你踩下油门绝尘而去、后视镜里留下那帮小兄小弟在尘埃中苦苦挣扎的影子的时候,那种感受一定是你义无反顾地选择这车的理由。
路况崎岖时表现出色,爬坡时马力强劲,车内驾乘人员不会有颠簸的感觉,车内空间大,驾驶感觉、乘坐感觉舒适,车内噪音小,高速驾驶时以及外界噪音对车内的影响小,听音乐、与人对话交流不费力。多功能方向盘让车内电子设备的控制变得简单,驾驶员视觉空间大,相比于同等体型的SUV盲区小,驾驶疲劳度相对较低,驾驶感觉舒适。储物空间大,自驾游时可搭载更多随身行李和大件物品,比如车载电冰箱等等物品。
音响效果太差,我是雷克萨斯GX换的兰德酷路泽4.6VXR,现在的音响比GX上的马克莱文森差的太远,到了不能接受的程度,将来音响必改。
外观跟前款变化不大不如路虎霸气不如卡宴时尚不如GL高贵但陆巡这么多年看着依旧很舒服前后的灯组总成厚道了前面是近光透镜氙气的了后面刹车变成LED了轮毂顶配18的比17的低配看着好看些还不欠缺实用排气依旧那么大粗一根让人看着不显贵……
米内的显着不如卡宴那么豪华科技中控上除了那大块钢琴烤漆真没有什么别的可称道的好在空调的大部分控制键都集中到屏幕里了显的利索了很多仪表比低配的好看太多了低配那仪表也就10W块钱车的水平……门板和座椅的用料就好起来了皮质的手感很好宽大的门把手握着就有一种厚重感米内不抗脏啊牛仔裤在真皮上蹭了几天座椅就蓝了……
够用,功能便利布局清晰。用料就是丰田车的用料,虽是顶配但与雷克萨斯GX比用材差距还是很大,豪华感不足,还在一汽的做工还是不错,内饰没有异响。本人还是很喜欢。
第一排很宽敞无论是横向还是头部都可以让你伸展起来后排腿部空间跟同价位D级轿车相比小的很多……横向空间很大坐4个人也不会显的多拥挤第三排坐人时很难受腿几乎没空间
空间非常满意,头排自不必说,第二排调到最后位置,膝部空间还剩两拳多,够用,贵在横向空间无敌,轻松坐下三个成年人,第三排供两个成年人短时间乘坐问题不大,空间上比霸道的优势就是横向空间。
V84.6的排量刚接这车时是我第一次开这么大排量的车刚开始觉得真的太猛了尤其一点火的瞬间V8的怒吼让你血脉喷张但后来开过一些性能车后就发现陆巡的动力还是不适合公路的毕竟车重和风阻在那摆着150以内还好再加速动力就有些跟不上了越野时大排量自吸的优点就来了正常使用根本用不到中央差速器和扭矩放大平时上个倒鸭子给油就跟大熊一样就上去了非常轻松有次去乡下吃饭雪很大进口3.2四驱Q5陷在一个雪坑里出不来了陆巡依仗着全地形轮胎和强大的动力配着电子限滑的四驱中差低扭都没开就给拽出来了自己也没陷进去
比较满意,4.6V8动力不错,声线细腻。整体调校风格比较激进,整个车开的感觉就是很轻快,动力感觉刚刚好,高速上最快到180,稳定性和噪音都比较满意。
操控实在不是强项方向一贯的丰田风格吧指向有点模糊非承载的车身开起来有点飘悠的感觉一过弯时让人信心不足虽然有KDSS但是中心还是太高了跑高速一过弯就让别的车给落下了在市里驾驶时右边的盲区有些大车身高大的问题尤其有个轿车在右边跟你平时的时候根本看不到他……机器盖把轿车机器盖档了个严实车门还超过人家车顶后视镜里的视野已经看不到人家车屁股开这车向右变道时一定小心谨慎冬天开这个车很简单电子限滑的全时四驱无论冬天上坡还是溜光大道给油就行电子限滑咔咔咔的限制打滑车轮然后呼呼地就走了越野也很是方便有次特意找了个烂路大上坡都是重载大车压的泥道那种中差低扭全开开5种越野驾驶模式选了一个车自己咔咔咔的就往前走了看好路把好方向盘就行
太大,市区停车痛苦。高速稳定性好,强过GX不少,底盘厚重感让人很踏实。当然非承载越野车劈弯、飙车还是免了吧。
大部分时间都是出差90巡航时最低开过11个油平时市里时挺恐怖的需要22个左右冬天堵起来堵到过30多个有次堵到40个就不往上显示了……现在电脑显示平均19个这是很多高速的情况下得到的续航能力还是不错的每次加油都得小一千跑的快见底了能加1000多没敢试过极限这撂半道救援的油都不够跑多少的
目前综合16.7,开高速比较多,高速慢点开14左右,市区20左右。油箱138升够给力,续航里程不错,整体比较满意。
舒适很值得一谈车身空间挺充裕的前排坐姿也很舒服开起来不累不像开发现有点直愣愣的感觉上下车时方向盘会自动收回去给你很大的下车空间顶配的舒适性配置很足驾驶座椅有3组记忆四分区独立空调而且带花粉过滤四个座椅都有通风和加热这点非常厚道方向盘真皮部分有加热娱乐方面音响音质很棒对于我这种插U盘听MP3的选手来说足够了就是这么贵的车竟然是单碟DVD……后排的娱乐设备也很不错后排上方有电动收放的液晶屏幕单独遥控器可以控制前后屏幕可以一起看电影储物空间充足中央扶手箱里可制冷放点饮料简直了……原车的GPS是我开过的车里用的最舒服的方便简单实用易懂车载蓝牙也是利器啊接打电话再也不用担心罚款了陆巡的蓝牙我很喜欢的一点就是比如我拿IPAD配对成功后听歌看电影所有的声音都可以从车内的音响出来这点我非常的喜欢在车里等老大时看个电视剧电影那听觉效果简直了有一个配置我挺不理解为毛后备箱上半部分是电动下半部分是电吸到四个车门就啥也没有了……非承载车身在舒适性上就比较有优势了过个坑包的车身没异响配着KDSS跑个搓板路过个大坑什么的很是惬意自动大灯自动雨刷3个后视镜都是自动放炫目的这三个配置我很喜欢……
空间大、座椅舒服、视野高整体舒适性不错。后整体桥非独立悬挂行驶在坑洼路面时左右轮有干扰,有轻微横向摆动,可以理解也能接受。顶配车型配置高,基本与GX同等配置,很满意。唯一不足就是音箱太差!
单位买车么钱也得看着花我觉得这车没选错差点就买了LX57060W的差价确实在品牌和豪华感上有差距开出去让人一看感觉就不一样了配置上少空气悬挂和第三排电动座椅倒是无所谓了就我这跑法就讲究个皮实抗造第三排还不坐人加上本身的保养费用很低于是买了个我选时认为的最适合我的毕竟都是我在开么也琢磨过揽胜但对路虎实在恐惧了小毛病没整死我把我撂倒高速上过还漏过汽油着了我直接就火化了