一，后排空间有点小，大个的2人刚好，3人坐的不舒服，腿部空间小，没有多余的伸展空间，对于有时候要一家人出去旅游来说绝对不够用，坐在后排的人短途还行，长途会很不舒服，二。动感天窗那个灯，不是疝气大灯，有些暗，对于40几万的车来说，北奔这一点做得有点不厚道

外观很满意，感觉高大上，特别是侧面和后面看非常漂亮，前脸稍硬气了一点，但也很有特点。天窗很少开，中间有横梁不太好看但我觉得更安全；大灯看着很精神，我最喜欢它的随动功能；踏板确实蹭裤子，下雨天尤其讨嫌，但对小孩上车有点帮助。正常情况只有装饰作用，有点烦但也不想拆掉。

中控台，简单明了。按键布间合理，容易分辨，尤其是空调出风口，特别新颖，给人一种焕然一新的感觉，更加的动感，拉丝的面板更显上档次。就是导航偏小了一点，感觉奔驰不应该这么小气，同价位的车，都是大尺寸了。

前排空间可调，后备箱空间也够大；就是后排空间确实有点小，普通身材也够用，全坐个子大的估计会顶脚，确实不符合国人的普遍空间要求，但是基本符合我的空间要求，反正也不在后排跳舞。

我选择3.0的，动力杠杠的，V6的发动机的平稳性，提速不像260那样有推背感，它是很平顺的，，自然吸气，动力足够充沛，动力源源不断，高速上超车很简单，

操控精准，方向盘力度适中，但掉头时不会自动回正，这个要习惯了才好些；在高速上试方向盘似乎是有点向右跑偏，本想去4S检查下的，但我发现在左转弯道路向左倾斜时，车子又变成左跑偏了，所以我的结论是道路偏哪它就偏哪，这似乎也合理，也就懒得去检测了；油门刹车都很好控制；怀档方便用着很舒服；HOLD功能大爱，现在是只要停车就HOLD，踩油就走，非常方便；前雷达不错，直接看指示就知道离障碍物有多远；后雷达有了倒影基本上不看；驻车脚刹有点不习惯；倒车时侧后视镜会自动下翻，开门时方向盘会自动上抬，锁车时自动收后视镜，这些细小功能都非常贴心。

毕竟是3.0的车子，油耗，毕竟是越野车，2吨多的车重在那里，在市区开12-13.高速上跑9.8的跑过，车的油耗还跟个人的驾驶习惯有关系，我还是在能接受的范围内。

前排舒适性算不错吧，长途开久了也有点累，不过比我之前开过的其它车已经好很多了。后排估计差点，反正我也没坐过。冷车发动声音较大，但很快会降下来；车子关窗后隔音很好，尤其有一些好的道路时胎噪很小，基本上非常安静，当然也不是完全没声音；提车时发现雨刮异响，不过现在小了；方向盘转向有时会啪响一下，没找着原因；无钥匙进入真的很方便：钥匙放包里，车门是走过去直接开，手伸进把手就自动检测钥匙解锁；上车把包一放，直接踩刹车按点火一键启动；下车熄火也是直接一按，拿起包下车关门，食指放门把手上直接一键升窗锁车，我现在估计已经离不开这个功能了。朋友说我的钥匙整天都不见天日，那是实话。

在同一级别的车，我还是觉得GLK的性价比最高，越野能力，价格方面，特别是7.1号以后的保养费的降低，给了很大空间，不在是保养贵了。