在起步阶段的油门响应太慢了遇上走走停停的高速堵车或者市区道路很容易被背的汽车加塞，还有两块外后视镜太小了
外观嘛，只能说很平常，两块后视镜很小看着很奇怪。最难看的应该是车子的尾部了。那么大的一个车屁屁，居然尾灯设计的那么小小的两条，真的是不够饱满啊。
在起步阶段，唯雅诺的变速箱感觉比较肉，深踩油门车子也不动，等到你已经失望的要松开油门时候车子又窜出去了，这个应该和变速箱比较老旧是有一定干系的。车子在速度提升到一定程度以后，车辆的动力输出又会很平顺。高速公路的超车让人还是比较有信心的。
在操控上，唯雅诺总体来说还是不错的，但是这么大车子用上一个如此小的方向盘真的是不太协调，也许是设计人员想更好的人驾驶元感觉舒服吧。
