油耗和保养费用,因为宝马和奔驰是10000公里,奥迪是5000公里目前行驶19000公里,室内油耗在20左右,告诉14个减震一般,动力可以,主要是车太长了,影响操控刚跑8000的时候,天窗有异响,最后4S给免费换的,已解决。方向打死也有异响,感觉像是摩擦的声音。总感觉Q7的设计好像有点缺陷,因为后背箱看着很大,但不是很能装,使用面积太少。还有建议新车主不要贴膜,即使贴膜也不要选择金属膜,因为左边最后的小窗户是整个车门的感应天线,我的就是因为贴了金属膜以后,要是和无钥匙进入变的很不灵敏,最后4S把左边最后窗户的膜撕掉才解决。
空间真大,视野很好,坐姿舒服,加速杠杠的,外关漂亮,电动尾门很好用,电动折叠后视镜个人很喜欢,即实用有装逼,还方便,不担心挂了,视野很大哦
个人觉得方想太重,没有小车灵活,可能跟车身重量和尺寸有管,也就是导航不好用,剩下的也就没有什么不满意的了
漂亮的日间行车灯,亮度好高,转向灯也是细长条,很漂亮,晚上尾灯就是丹凤眼那交一个漂亮啊,都是led的灯,高亮度,反应快,能耗低,寿命长,不愧是奥迪灯具厂出品。
外观霸气,大气,前脸犀利,尾灯饱满。只是5米多的车长,有时候觉得侧面看有点臃肿,总的来说,挺好看的
霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰大部分都是真皮包裹,软质材料的中控台,真皮坐椅,真皮档把,真皮档杆,一键启动,迷你系统旋钮很顺滑,反应也块,还有车顶上像翻毛式的顶棚,天窗电动遮阳帘,电动超大天窗,后排空调出风口,双区自动恒温空调,这个级别该有的,都差不多了,配的上它的价格
那是相当的满意啊,前排空间视野都很好,后排空间也很大,做三个人毫无压力,第三排很少坐人,空间也很不错
选择这个车很大的一点因素就是宽敞的空间。乘坐空间非常满意,只是储物空间觉得虽然很多但是还不够实用。没有那种有小东西可以随手放就有地方的感觉,而是要专门找到车辆设计好的位置去放东西。
5座的,空间非常大,后排坐着感觉比较舒服。后备箱超大,买了一个储物箱,装东西方便。春节期间后备箱装了不少东西,真不错啊。
动力方面,低速是显现不出有多好,一旦速度起来,或者上了高速,那动力可以说连绵不断,超车跟玩儿似的,车身尺寸大,重量也够,但动力不弱,赞一个
由于是低功率版本发动机,综合动力表现应该算是基本合格,由于车重较大所以起步会有一点肉,但是中后程加速能力还是可以的,日常不飙车的话还是够用了,就怕堵车,频繁起步,怕的不只是起步略肉,还有油耗!
Q7开起来动力比A6还是要强一些,油门踩下去有明显的推背感,速度很容易就上来了,在高速上稍不留神就超速了。
个人感觉方向没有小车那么轻,不过很稳很稳,不懂方向,他可以一直跑直线,真皮方向盘握感也很舒服,档把也是真皮包裹,不过毕竟是这个价位了,对的起价格
因为平时上班开A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很顺手。Q7停车制动用脚刹,和A6不一样,刚开始不习惯,经常忘记松脚刹。奥迪车的导航不行,不管是A6还是Q7我都不会用,也没时间看说明书,只能用手机百度导航了。Q7的倒车雷达其实挺好用,很方便,可以完全避免剐蹭现象,有没有倒车影像也无所谓,我甚至觉得比我的A6倒车影像更实用,本来想加装一个倒车影像,现在看来意义不大。
没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
可能是不习惯把,跟小车子完全两种感受,感觉悬挂有点硬,但也有舒适在里面,不越野的话,在高速上还是很不错的舒适,手动遮阳帘,超大的三片式天窗,坐进去就很舒服,很惬意。
比较满意,我比较胖,开车时比A6舒展。坐在车上感觉很平稳,我儿子躺在后排翘起二郎腿,感觉舒服极了。打算加装脚踏板,这样老人小孩上车会方便一些。
62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。