空间还不错，主要是储物空间实在优秀，后排空间也不错，坐车的人没有觉得窄，可能是他们都太瘦了，我自己只开车，觉得很好，主要是高，真高。通过性好，油耗其实还不错吧，综合高速市里大概11个，能接受。总之买了不后悔。
动力，绝对是动力！不得不说德系车的卖点就在这里，整身非常皮实的外壳，再加上标准配置的配置，虽然是1.8T的发动机带动将近2吨的车，但是动力还是杠杆的，在普通道路上遇到个开车比较慢的随意超车绝对是非常的爽了，高速路上超车也绝对没有问题，之前曾经跑到过120公里然后深踩一脚油门大众车所谓的发动机技术绝对是值得称赞的！不敢说能与其他豪车比怎么样，但是与我之前开过的一些国产品牌车型比绝对可以甩他们几条街！
买的时候加价买的，大众太牛逼，现在有优惠了，不过车实在是烂大街了，太多太多了，感觉同时跑着一万辆。还有内饰真的是太简洁了，完全跟不上潮流吧。
其实车已经开了将近2年多了，没有出现过什么毛病，各个方面都挺好挺满意的，如果非得要鸡蛋里挑骨头找出一个不满意的地方的话就是发动机噪音吧！也不能说是噪声应该说是发动机本身的声音处理吧！因为家里还有一台丰田的全新汉兰达，不得不说德系车在静音的处理上还需要向日系车学习一下，尤其是夏天开空调的时候车子会发出嗡嗡的声音，确实是稍微有些大了！今后希望大众在发动机的静音以及整车的静音处理上还要再下一些功夫！
外观紧凑，整体感官比较秀气，不像SUV那么笨重感，质感出色，漆面比较好看，前后灯设计很棒，屁股比较性感。
大气，帅气！虽然这车开着没有很高的回头率，但是，自己内心里对这车的外观可以打个90分！为什么没有打满分呢，主要是因为我比较喜欢途锐！和途锐相比来比的话途观是有些小了！
新车味道不大，最开始很看不上途观内饰，感觉是老人版SUV，和外表不符，有点锐志的感觉，也是表里不一，但时间长了，感觉都很方便，简洁明了，也可能是自己车，越来越爱，内饰用料还算厚道，整体比较满意。自己加了导航和倒车影像，坐垫，脚垫，方向盘套，踏板，一系列小东西。
没有惊喜！但是也算是中规中矩了吧！各方面该有的都有了，而且各个方面的配置设计也都非常的合理。只不过是我这个价位的车没有导航，当时是在外面改的一个中控，总计花费了将近5千多块，真的是很贵了！现在一个导航才几百块钱就可以搞定的事情大众也就别那么小气了！希望厂家能加上一些必备的设备！
大众车在空间处理上一直是没问题的！很不错！过去家里的那台老款帕萨特领驭已经服役了第9个年头了，已经跑了17万公里多了还是很好开，而且后排的乘坐空间绝对是没得说，非常的棒！所以到现在家里人对大众车还是情有独钟！
加速能力确实很好，很棒！不得不说大众的发动机技术真的很棒，我之前开过公司里的一台三菱商务车是烂到家了，起步没劲而且声音还特别大，另外油耗也是出奇的超高，大众途观完全可以甩它几条大街了！
指向精准，方向盘大小适中，但急转弯也有侧倾情况。刹车真心软，没有德系应有的质感，反而偏日系，安全问题不容忽视，以后有机会要换刹车。
跑了不多，但目前为止很满意，朋友蒙迪欧过了磨合期还要12，13个油，心里瞬间舒服。目前磨合期10个油出头。
确实的稍微有点高，在11个油左右吧，以前的时候光开过轿车，轿车来说肯定比越野车省油了，这个油耗自己还是勉强可以接受吧！
舒适性感觉一般，1，发动机噪音和轿车比不了。2，过坑洼路段，路感明显，颠簸很厉害。3，胎噪不小，可能是韩泰轮胎的缘故吧。电动座椅神马的还是可以的。
很满意！20多万的车没法和奔驰宝马之类的豪车相比了，但是在这个级别的车来说已经是非常满意了，无论是前排的驾驶感受还是后排的乘坐感受都很不错！
绝对值得买！因为家里现在总共有4辆车，其中2台是大众的，另外还有一台美系的克莱斯勒和日系的丰田汉兰达，感觉这里面性价比最高的还是德国的老牌大众车，与其相比来说美系车的高油耗以及内部空间的狭窄再加上让人无语的故障问题真的是很让人无语，再者日系车虽然在油耗方面有很大的优势，但是其天生的薄皮大馅以及内饰差的先天性残疾问题也是很让人感觉到无语了！
