外观和空间,外观大气是肯定的，这也是我选途观最主要的原因。豪华感；很时尚。整车立体感不错。别人说有点小卡宴的赶脚（幸福）。犀利的氙气大灯炯炯有神，新款的雾灯很时尚。熏黑的LED尾灯！前雾灯在自动大灯模式下，方向盘往左打，亮左灯。往右打，亮右灯。看了网友说的是辅助照明！很人性化。赞一个！
还是外观最得我心，当初逛了好久，总是在CX5CRV翼虎Q3新RAV4和途观之间徘徊，思想斗争很久才决定拿下途观，中庸的设计，犀利的眼神，还是迷住了我的目光，至于通过性就没太高最求了，本人也没打算用它去越野，呵呵~胆小的人很怕高山丛林!
圆润的外观配上2.0TSI四驱的动力，一个字爽爽爽.路上超车杠杠的油门踩下去就能听到涡轮介入的轰鸣声，动力澎湃呀
什么都满意，就不满意上海大众恶心的加价！相信多数人跟我们的感觉都一样。虽然只加了2000，但我们消费者的钱也不是大风刮来的。
极光白的车，不是一般的脏，跑会儿沥青路，那些小点点是最头痛的一件事，怎么洗也洗不掉，还有夜间的灯光真的不是很满意，简直愧对氙气大灯的名号，感觉很有必要改旗舰的大灯用。
最喜欢本车的原因就是外观，尤其是2013款把圆圆的后尾灯改了以后真是大爱；峻岭棕感觉就像小途锐一样，整体外观很大气，无明显缺点，大众的家族脸比较符合国人的审美观。
U型大灯看着就霸气，加上全景天窗，一键开启，一键关闭，朋友们都赞，极光白在白天闪闪发亮，哈哈，整体看着就显大，很喜欢进口版的尾灯，如果能免费换过来就100%外观爆棚到满意了！
高配看着就是舒服，那发亮的轮毂看着很有科技感，在加上镀铬饰条完美，自己在前大灯贴了小东西，很有feel
全黑内饰比较运动，整体感觉中规中矩，没有出彩的地方，但也耐看，过了多久也不会过时，我和LD都是比较简单的人，这个车比较符合我俩的性格，不张扬，比较沉稳。
浅内饰干净利落不耐脏，在车库有现车就这款了，不要就地等车了，中控还算简约，没难理解的按钮，就是那个空调我到现在还不是很会用，门板的接缝很紧密，就是门喇叭那里上下车容易被鞋子碰到，导致那个地方很脏。
驾驶及乘坐空间在紧凑SUV里均属上乘，就是后备箱的空间略小，放我儿子的婴儿车都勉强，但尚能接受，毕竟满载的时候少。
空间也是我选择它的其中之一，在这几款车型中，在我个人看来途观是最具大空间的优势，国产的加长轴距，后面真的可以跷二郎腿，本人1米7，体重138，典型的南方人，后排还可以拉进拉后，真人性化的设计。
空间大家都懂的，坐进去很宽敞.之前开的是起亚，那前排空间很压抑，没法和途观比.乘坐空间不错，但是后备箱好像偏小了，平时放点大的东西就得放下后排座椅才好放
1.8T动力足够，车子本身很重（我的是4驱，会更重一些），但没感觉明显的动力不足现象，只要肯踩，提速非常给力，目前在市区开，想超车尽管踩就是。目前处于磨合期，还没跑高速，但感觉这么重的车应该会很稳。
也许没开过什么高档车，以前的座驾是伊兰特1.6排量的手动豪华型，夏天开空调的时候想超大货车要深踩油门才感觉动力上来，而这款2.0的途观开着空调都没感觉动力损失，只要轻点油门就有冲力，超大货车那个爽啊！就是有点不习惯涡轮增压，有延迟一秒才给我动力。
当初选择2.0T的动力，就是要他的加速性能.不过起步还是有点肉，达到30码，那动力很爽，推背感十足.
本车跟其他大众的车一样，给人非常敦实的感觉，方向较沉，但比较适应，转弯半径稍大，但是方向指哪打哪。油门稍有迟滞，需要使劲踩才能有推背感，不像日系车一踩就蹿；刹车行程较长，跟以前车的感觉差不多，也不像日系车一踩就点头。总体感觉和以前的车差不多，很容易上手。
方向盘低速轻，高速重，很灵敏，不像以前的轿车可以左右都有点松动的空间，转向精准，只是有时候自己判断失误，导致被停在路边的大货车刮到，心疼啊！
起动舜间油耗很大49.9升，正常行驶达到60-80码就很省油，但不能重踩。高速可能更省油，目前跑了750但是没跑高速，都是市区和和主干道上跑。这种路况能跑8.2升一百公里，2.0T排量97的油6毛钱一公里应该算很低了。首保换了全合成机油。连工时费家起来292元；和没首保前相比油耗比原来差别不是很大；没明显感到变化！还是百公里12-13+个油。开完高速1600多公里后显示油耗8.2！（本人经常急加速）
提车的时候17.6，开了一段稳定在13.9，后来岳父指点经验，慢加油轻轻踩，现在600km以后降到11.9，但是车要非常肉的开，不太适应。油耗整体感觉还能接受，只要不超过14个就可以（因为基本是LD上下班开），但要是S档起步竟能达到50多，吓死人啊！
SUV一般都是费油的车，加上又是自动挡，油耗总是在9.8到10.3之间徘徊，而且2.0的发动机要喝好的，必须97以上级别的汽油，加满五百六十块钱，只能跑六百多点公里，这个养车不容易啊！
座椅有点硬，不知怎么和官方网站看到图片不一样，座椅是带孔的，应该是磨砂皮的。但四向电动调节很给力。
很舒服，SUV就是这样，视线很好，因为高；减震好，喜欢偏硬一点的感觉；隔音好，发动机声音冷车时很大，一会降到750就好些，但在外面听声音也不小，可是在车内感觉很微弱，车身抖动也很小，感觉不错；空调给力，自动空调不错，还有后排出风口，前排座椅加热也比较实用；后排坐2人正好，3人稍挤，中间的突起实在太高，不舒服；全皮座椅也比较舒服，就是后排座椅宽度不够，长途可能会不舒服。
坐姿高，看得远，座椅包裹的很舒服，听说是真皮座椅，我也不会看是不是真皮的，反正就是舒服，感觉首保后发动机在加速过程有点大声，不知道是不是售后给我换的尊选全合成5-30W的机油问题不，第一次开德系合资车，感觉过坑洼的韧性非常的爽，真的很棒。
此车毫无性价比可言，想要性价比可选他车。本身就无性价比，还要加价，更是可恨！如果不是LD就喜欢这个，非买不可，坚决PASS，但就因为加价这一点也不买！而且大众的保养确实不便宜，工时费同级别可能是最贵的了。
我买车的时候根本不知道这车官方卖多少钱，当时也没时间看论坛的报价就急匆匆的提车了，被加价了也不知道，只是感觉价格还可以接受就付款了，如果对比前几款车的话真的没什么性价比可言，只是每个人的喜好不同，只要自己喜欢，多那一两万无所谓了，大不了再赚。
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
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AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
丰田铂智3X（537条口碑）
