大赞空间，满员无压力，一家人坐舒舒服服的。借中进众旺的销售组长葛经理的一句话，买进口车看缘分。本想买新途安L330的，无奈价格要23.08万元，还是5座的，加2个椅子要加7000元，走了几个4S店都没7座的样车试坐。然后随便看看，去到了中进众旺。一看正好有对小夫妻在试驾夏朗，我和老爸说去看看吧。进入展厅，我们直奔夏朗样车，各种坐、各种摸。来看车的亲戚都说是辆好车，空间大，全家活动可以做主力车。我说价格贵了超预算了。这时刚送完客人的销售葛经理走来，向我们详细介绍了夏朗这车特点。最关键的是，最近新款夏朗要市，老款的车搞特价销售。价格为23.3万，一听价格比新途安L330还要便宜，再加上是进口车的身份，心中立马下决定，就是它了。于是马上和葛经理说办试驾手续，开了一圈回来后，一起看车的亲戚都说就买夏朗，自己也感觉满载时动力够用，方向盘指向清晰，避震也很舒适，而且隔音方面非常出色。于是在葛经理的帮助下，当天就已更优惠的价格定下了车。新车开到今天已有20天的时间，各方面都让我满意。很开心这价格就像股票抄底一样的感觉。
最满意的莫过于它的承载空间了，偶尔一次真实感受到了它的深度，上个星期新家装修，需要用合梯，梯子的高度是1.9米，竟然完全轻松的放进去了，前面刚到座椅位置，由此可见，最深的深度应该能达到2.2-2.3左右，后排座椅和中间的座椅都可以完全放倒，最温馨的一幕就是，孩子实在困得不行，最后躺在后面甜甜的睡着了，放倒后完全就像是一张床。
1，最喜欢全景天窗，可开启的空间的确很大，冬天坐在车内让阳光温暖你吧，2，喜欢232的座椅布局，对于我有两个宝宝的家庭来说，真的很方便，3，空间很大果然是进口大众面包车
进口大众的品质家用MPV足够的空间感车不错，性价比高。全新款式，取得了老牌MPV重新的青春焕发。
舒适性一般。众所周知，夏朗作为一款MPV来说竞争对手不外乎奥德赛和GL8这两款车。在轮廓上这三款车给我的感觉都是很不错的，只是在车身尺寸上GL8完胜其他俩车。从网上对比完三辆车之后便逐一试驾了这三款车。
外观说实话不怎么好看，土里土气的，但是买车说真的外观都是次要的，真正适合你的，实用的，经济实惠的才是最主要的。
大途安开始以为太大，不适合大多在市内使用。接车后，觉得还是游刃有余。外观沉稳大气，前脸大众家族模式，车身线条感不是太强，侧身浑厚饱满。
进口大众的用料比较放心，七月的车，没什么味道，孩子在车上也没有什么不适，没开过太豪华的车，对夏朗非常满意
选灰色，家人说耐脏。内饰简洁，风格偏向家用，整体设计中规中矩，精细的做工以及丰富的配置，接缝均匀严实，中控造型简单，功能按键布局合理清晰
超大的内部空间，无论是5座或7座都有很理想的空间，232的布局是最适合放两个宝宝安全椅了。家里人最满意的也是这一点，每个可以独立放倒的座椅可以组合出我想要的任何空间。必须点赞！
其中两款车在我心中的地位动摇了一下，完全是大面包或者那种中巴的布局，开起来感觉我就是别人的司机，还有两硬一软的材质，让我这个注重细节的男人不得不给GL8和奥迪赛减分......在空间上，夏朗在后排空间上略显不足，而奥德赛完胜！再有最大的不同就是夏朗的第二排有小桌板还有第二排的三个独立座椅是在乘坐方面相对闪亮的点，而奥德赛和GL8两款车第二排都是可独立调节，空间很大也很舒服坐着。
坐5个人，最后一排座椅可以收起来，后备箱空间超级大，我可以支一个小帐篷，把家里的拉布拉多放里面带出去玩。
储物盒挺多，但是也不怎么用，还是看多了座椅放倒以后的空间，除了主驾驶座椅不能放到之外，其他的都能放倒。而且还很平整，看了不少类似的车，放倒以后夏朗的空间是最大的
空间超大，各类储物格设计灵活多变出游：三家不带小孩非常舒适，后备箱放三家行李箱刚好，二排中间座椅放到，可做扶手或类是茶几，很方便给力哦。
可能由于庞大的车身和车重，我的1.8T起步提速确实很一般，在涡轮没有介入前，车速很难提高。但我想家庭MPV并不追求这点，买车之前自己也已经考虑清楚能接受这一点了。
夏朗的座椅偏硬没有其他两款坐着舒服，但驾驶噪音完胜其他俩，动力是那种感觉，你给油立马加速，也很平缓。奥德赛呢，过个井盖什么的不会太颠簸，驾驶感觉像轿车，但后门有异响，我也是看了很多论坛啊口碑什么的特别注意了这点。GL8呢怎么说呢相对来说比较“温柔”踩油门也不会突然前进，转弯也不会立马转弯，和夏朗和奥德赛相比就像两个硬汉和一个温柔女子。
最多坐6人，要是D档轻踩油门，给人一种使不上力的感觉，但是稍微深踩一下，马上推背感就来了。S档起步，给人一种轻盈的感觉，车一下子就跑出去了，所以我还是喜欢S档起步，然后换D档正常行驶，毕竟S档不适合正常行驶。
起步有点肉，低速进档稍有顿感，4速以上平顺且加速明显。高速满载超车有点肉，但操控灵活。标配1.8T发动机与6速双离合变速器的黄金组合，实现了动力与油耗的最佳平衡点
操控性能也很好，车看起来很笨重很大，但是开起来方向盘很轻盈，车身也不觉得重了，就算是女的开着也可以，完全可以驾驭。
百公里油耗也就八个油多一点吧，我没有算的很清楚，我觉得车最主要的是带来方便，现在油也不贵了，所以油耗多一点少一点意义不大。
市区油耗高（17左右），上下班几乎看着油表指针走动啊，4公里班程，每天几乎一格半；高速省油（7至8之间）满油续航近千公里；综合油耗不低哦
当时买车的时候4S的小姑娘给我说10个油左右，我实际开起来没到10个油过，基本维持在11.5-12之间
买之前看了很多关于大朗的座椅问题，有不少提到座椅偏硬，驾驶坐姿不适，本来有点小担心，但现在开了一周，自我感觉良好，LP表示二排也灰常舒服
驾驶位置比较高，视野非常好，第二排座椅可以前后拖拽，所以坐起来也是可以很舒适的。第三排我只能说可以坐人，但是坐超过1小时以上，可能会有点累，毕竟空间都被前2排占去了大半。
欧洲人的性格，配置给力。座椅偏硬，驾驶位前翘了点，大腿部受力过了点。二排桌椅调整度极小，底盘比较硬朗，差路面通过颠簸明显，且咕咚声大。高速静音效果较好，视线宽大。
现在全国都在降价促销，明年新款就要上市了，所以库存车都处理，听4s说这个月已经提了十几辆夏朗了，是他们的销售冠军，以现在的价格，那是相当的可以，喜欢夏朗就不要再犹豫了
较高。总而言之，我觉得夏朗是一款极其全面的车型，我希望以后这款车也将带给我更加全面的体验吧！写的有些乱，仅供大家参考。
性价比完美，也不能说夏朗物美价廉，但至少是我对比的这么多车中，进口车中最便宜的，空间也是让我最满意的。
1.8标配性价比赞一个。所有安全配置，该有的都有，全系标配定速巡航、全景天窗、随动转向灯、……
