非常喜欢508的外观，尤其是车头相当霸气，非常有个性,还有屁股的狮爪尾灯太特别了，一看就知道是508。整车的线条，那就更不用说，浑然一体，自然天成，可以说充分发挥了法式优雅和浪漫的风格。不像一些棒子车，第一眼看着好前卫，看久了就不杂滴了。
声明一下，我的508是2011年12月买的，车型为2.3豪华型。使用3年了，回顾最满意的是质量很好，从未因自身问题维修
非常喜欢508的外观，尤其是车头相当霸气，非常有个性,还有屁股的狮爪尾灯太特别了，一看就知道是508。整车的线条，那就更不用说，浑然一体，自然天成，可以说充分发挥了法式优雅和浪漫的风格。不像一些棒子车，第一眼看着好前卫，看久了就不杂滴了。
最喜欢508内部舒度适性了，内饰用料也很厚道，决定买这辆车基本上就是一坐进去的那瞬间，软皮座椅、良好的包裹性、头部除了调高低还能调前后，前后排电动调节加前排加热，我们家挑剔的领导都连连点头。车身给人感觉就是很有安全感，板材很厚实，车身稳重。508配置丰富，该有的基本都有了，这价位的B级车加上这种配置算很厚道了。最后外型也很喜欢，大嘴、圆滑的流线、梅花灯、狮爪尾灯
油耗较高，市内油耗13个，高速7个，由于大量在武汉的三环线上形式，综合油耗10.6
德国红点设计大奖，七星灯很美。前脸具有标致的家族风格，却没有夸张的大嘴，显得更加内敛。没有采用过多的镀铬材料，完全靠设计师勾勒出的线条向世人展现他的优雅气质，宛然就是一件艺术品。
德国红点设计大奖，七星灯很美。前脸具有标致的家族风格，却没有夸张的大嘴，显得更加内敛。没有采用过多的镀铬材料，完全靠设计师勾勒出的线条向世人展现他的优雅气质，宛然就是一件艺术品。
外观这东西太主观，508也是比较有个性的。我很喜欢508的外型稳重不张扬，独特有个性，浪漫有内涵
内饰做工和用料都相当到位，黑色钢琴烤漆面板很有质感。中控台没有凌乱的感觉，感觉很简洁，但又不失尊贵，尤其是多媒体控制系统，让整车的档次提升了不少。反正，单就内饰来说，同级别在中上等。
内饰做工和用料都相当到位，黑色钢琴烤漆面板很有质感。中控台没有凌乱的感觉，感觉很简洁，但又不失尊贵，尤其是多媒体控制系统，让整车的档次提升了不少。反正，单就内饰来说，同级别在中上等。
内饰不错，该软的软，摁钮什么的做工也很精致，黑色的内饰给人很高档的感觉，到晚上了一堆亮白光的小摁钮也很有科技感
我1米78的个头，坐驾驶位开车完全没压力。一家人5口倾巢出动也不会觉得挤得慌，不管是乘坐的舒适性和储物的空间都非常满意。特别是后排的空间，即使长途跋涉久坐也丝毫不会感觉到不舒适。坐过不少中级轿车，508的后排空间算数1数2的舒适了。
我1米78的个头，坐驾驶位开车完全没压力。一家人5口倾巢出动也不会觉得挤得慌，不管是乘坐的舒适性和储物的空间都非常满意。特别是后排的空间，即使长途跋涉久坐也丝毫不会感觉到不舒适。坐过不少中级轿车，508的后排空间算数1数2的舒适了。
508乘坐空间很充足（全家都是普通身高体重），在同级车中车身偏胖，后排坐三个人一点都不挤空。储物空间是诟病比较多的地方，大体上还够用就是不够丰富。后备箱容量偏小，估计是因为后排电动调节和厚实的座椅原因，不过空间很规整也够用，毕竟不是以拉货为主嘛
接触的车少没对比性啊，2.3的自吸带这么重的车应该不占优势吧。新手刚开始油门踩的急起步总会窜出去这是所谓的推背感吗，车开了半年，现在路上超车无压力，高速跑到100也很稳，感觉508的动力就是日常开没什么压力偶尔可以小任性下。
高速和弯道上508很稳，整体感很强，完全没有松散的感觉，让驾驶者信心十足。转向也很清晰，指哪儿打哪儿，尤其是弯道上，过弯的指向非常精准，而且方向盘操作轻松，我想就算是女人开应该也能一只手打方向盘吧
高速和弯道上508很稳，整体感很强，完全没有松散的感觉，让驾驶者信心十足。转向也很清晰，指哪儿打哪儿，尤其是弯道上，过弯的指向非常精准，而且方向盘操作轻松，我想就算是女人开应该也能一只手打方向盘吧。
同上接触的车少，但是508扎实的地盘我是有感觉的，过弯很稳，安全配置齐全。减震比较硬,路面反馈很好,路面不平反馈很明显然后会很快平稳下来，和日系车反馈小然后要抖很久是两个极端啊。不过我还是比较喜欢508这种有碾压感的
这个的话，我觉得还是主要看驾驶习惯吧，我的在10左右。作为B级车，车重摆在那，这样的油耗我觉得还是不错的，而且安全性也上来了。
油耗较高，市内油耗13个，高速7个，由于大量在武汉的三环线上形式，综合油耗10.6
这个的话，我觉得还是主要看驾驶习惯吧，我的在10左右。作为B级车，车重摆在那，这样的油耗我觉得还是不错的，而且安全性也上来了。
虽然标致的动力系统比较老没什么新技术，但是机械设备是没有完美的，508发动机优点是皮实好维护稳定不会烧机油。缺点就费油、声音大。平时总跑市区还是那种老城区，路窄车多的均速13个，经常大脚给油，油耗17。车上电脑计的油耗还是很准的比手机软件计的多了点。不过开心的是7月份买完车汽油就开始降价，到今天都降了1块多了。
坐在车里舒适性非常好，减速带、小坑小洼，都能被很好的过滤掉。座椅电动调节，提高乘坐的舒适性，值得一提的是后排乘客也可以调节座椅的角度。另外，空调为双驱，可以根据自己的需求调节温度，又不影响其他乘客。后排有独立的出风口非常实用。
坐在车里舒适性非常好，减速带、小坑小洼，都能被很好的过滤掉。座椅电动调节，提高乘坐的舒适性，值得一提的是后排乘客也可以调节座椅的角度。另外，空调为双驱，可以根据自己的需求调节温度，又不影响其他乘客。后排有独立的出风口非常实用。
超高的性价比，508的配置很丰富，好多功能我都很喜欢，氙气大灯，座椅加热，自动头灯，随动转向……非常满意
超高的性价比，508的配置很丰富，好多功能我都很喜欢，氙气大灯，座椅加热，自动头灯，随动转向……非常满意
