车门有异响o(︶︿︶)o可能是厂家的成本控制。但我好像找到了一种可以消除的方法，实践于下来有比较明显的改善。

油漆太薄

我只想有五个字形容：回~头~率~超~高~而且照片实车绝对比照片上还要漂亮，女人不能相信自拍照，此道理用在驭胜上同样适用~首先从外观来看，设计朴实沉稳，大气让人眼前一亮，有木有虎威的赶脚！板金工艺做得很差强人意，各种缝隙均匀。

块头看起来很大，造型比例看起来很协调，很有豪车风范。

大壮的内饰最让我中意的就是中控↖(^ω^)↗相比老款驭胜好有科技感，又分层次，这才高端大气上档次，开上大壮，不用多久我就升职加薪、当上总经理，出任ceo、迎娶白富美、走上人生巅峰~

材料一般，这个价位和配置下，可以了。

大壮应该算是大儿子，我马上也要迎来自~己的二儿子噜~(≧▽≦)/~空间对于我这个四口之家（大壮就不需要这个空间了）绝对足够！后备箱放下后排座椅绝壁可以再让他娘给我整出来半个小足球队，上下空间也很富裕，后排172（这可不是我的身高(╯3╰)）的成人坐进去，还有3拳多的腿部空间~

乘坐空间较舒适，储物空间小，后备箱很大。

第一次感受大壮，有一种按摩棒的感觉(～o～)发动机澎湃，低转速因为柴油机会更难受些，超过1200就很爽歪歪了~估计这就是和汽油的区别，爹我估计要适应一段时间了(⊙_⊙)到了1800转那就爽了，进档位清晰，离合踩到底或者二脚离合基本没有问题。

2.4T柴油发动机力量感十足，爬山过坎动力随叫随到。

方向盘很轻但不失稳重，指哪打哪~但我家皇后开不来，只能说，你懂得~

底盘高，通过性好。大脚哪里都可以去。在自己资金允许的范围内，驭胜是非常值得考虑的自驾游用车。

和大壮还在磨合中(*^◎^*)。。。。，450公里，油耗44升，平均下来10个油左右（╭(╯^╰)╮好像有点多），原先预期是在8个油左右。估计过了蹂躏期应该会少，今天跑了一个100多公里，用了定速，竟然降到7个了~(@^_^@)~我勒个爽~~

油耗低，经常自驾跑高速，油耗很满意。

毕竟是SUV，舒适性肯定比不了轿车，悬挂配置摆在那，鱼和熊掌只能二选一╮(╯▽╰)╭，过减速带时，后排乘客会明显感觉菊花有要离开坐凳！关于风燥，提车之前我已经把各路装备为大壮都备上了，全车密封胶垫，贴上之后关门声音那叫一个舒服，o(≧v≦)o真有50多万车得厚重感。

座椅包裹性差了点，但是车内噪音控制的很好，在高速上只有风噪声，发动机声音很轻。

大壮应该说是同价位中性价比最高的车型了，20万以内低速4驱、自动挡、esp、非承载车身，就这四个条件，就没有其他车可以选了。与城市族比较油耗也是很有优势的(‵o′)，不会给他老爹掉链子~

经常出行自驾，油耗很满意。性价比很高