后排空间非常不错，我身材比较瘦，在后面可以把腿翘起来，坐着很舒服感觉后排窗户很大视线很好，虽说宝马是驾驶者的乐趣，感觉在后排坐着也相当的舒服，当然我没有坐过一两次后排，出门都是我开车。操控拐弯掉头几乎可以不减速，不能白瞎了宝马的操控，虽说是这么长的5系，也毫不逊色，自家车几乎不怎么高速度的情况下硬打轮。

价格合理，回头率高，空间、动力够用，座椅舒适，隔音效果好。

车里面的味道真不过关，这是通病么，开时间长了脑袋疼，肯定对身体不好，开了有两个多月了，味道是减退了不少，但要是长时间开高速还是有感觉的。

早上启动时发动机声音过大，后排中间凸起严重。

年轻人嘛，喜欢3系的犀利，态度与表情，可最后为什么选择了5系呢，大！

大气，回头率不高，百看不厌，越看越喜欢。

宝马虽说没有别的车那么花哨，但该有的基本也有了，idrive系统棒！

宝马万年不变的老内饰大家都知道了，设计中庸，还有些不合理（例如上述的杯架。），希望空调出风口那能增加一个石英钟，来提升一下豪华感，空调出风口边上最好能用镀铬材质，还有希望能像奔驰那样增加氛围灯。

空间杠杠的，后排翘腿，卧倒，伸腿都没有问题，朋友说怎么你的车子空间跟4s的车比觉得小，是不是因为是深色内饰的原因呢，因为车子都是一样的

空间表现不错，就是储物空间有点少。如果能改进就好了。而且杯架设计的不合理，放两瓶水在那，按空调的时候很费劲的，希望能改进。

动力我开过530Li，感觉高速上确实加速没有530自信，但感觉525足够了，因为车多踩到200多的速度基本要收油了，安全第一嘛~一脚踩到底有所谓的推背感，但是不是因为别家店销售所说车子会减档的感觉

动力给了我很大信心，高速上120，轻轻松松的。

操控没的说，虽说是这么大的5系，拐弯、掉头、变道都非常稳

专项清晰，指向准确。

油耗很满意，经过这一段时间的驾驶，发现平常轻点油门开车和稍微暴力点开车车辆信息里的油耗是差不多的，所以还是暴力点感受下驾驶乐趣。平均油耗在10个左右，早晚高峰堵车会达到11~12个，高速稳着开7个没问题，这种中大型的车达到这个油耗已经没有可挑剔的理由了，再说了开这车还在乎那一个半个油么，不能就因为这个不买这车了？

市区9.6个左右，高速大概8.4个左右。

我坐过两次后排舒适暂时性的感觉不错，驾驶位开市区没有问题，感觉不错，可是长时间开高速觉得舒适就差点了，感觉挺累的，少了腰部支撑有关系么？？？还有那个头枕，我调到最前面怎么还是不好枕到呢，难道是我脖子短了？

座椅舒适性不错，方向盘的握感也很好，中控台上方的材质是软的，不错。

性价比可能不怎么地吧，配置跟同级别价钱的车就差不少呢，不过我就认了宝马这个品牌了，个人喜欢就值得购买！！！

挺高的，在同级别里领先，保值率也挺高的。