对于逸致，最满意的自然是大空间啦！这一点超棒的说。当习惯了经常用车载物品后，你就会发现行李箱大不大很重要。上一辆开的是夏利，因为后尾箱太小，给客户送礼，或者带多一点的东西都要放在座椅上面，玻璃都刮花了好多处了！这也是我后来决心要买辆MPV的原因之一。
车的整体尺寸不大，市区停车方便，车内部空间很大，多功能7座市区短途应急非常好用，不用开二台车。平时放平第三排不占尾箱空间。
外观，虽然MPV外观普遍不讨喜，但逸致算一个例外，时尚大气，毫无其他MPV的面包车或小巴的外形。在中国自2011年上市以来外观几乎没变，居然至今仍不落伍。
内饰平淡，过于朴素。我更偏向于实木质感和古典纹理的内饰，而逸致只是普通的金属内饰，色调和质地也以银&灰色皮质为主，失却豪华、富丽的感觉。让一看就感觉是家庭用车。
水温灯没熄之前，不会升档始终在模拟1档，踩油门大点转速急速飙升。车内后视镜有些许阻挡右边视线，习惯后好一些。
全系没有倒车雷达，这还好意思卖十几万吗？另外车漆的确有点薄，和斯柯达和起亚智跑分别刮擦了一下，那两车丝毫无损，我保险杠破漆露底。
虽然没有张扬个性，但却有稳重的表现力。有些人说海外版的Verso外观更好看，但我却觉得，中国款与海外版比，算是各有特色吧！主要体现在前沿方面，EZ逸致设计明显包容了儒家文化的那种“圆润天成”的元素。而海外版Verso前沿的条形，则代表时尚个性纹理感。前者的美，则需要有一定经历的沉淀才会明白这种美。
外观方面因为各人审美观不同，大家见仁见智，但我对逸致的外观非常满意，是我第二喜欢的车型，第一喜欢的车型是欧版逸致verso。虽然从性能上看佳乐和马自达5丝毫不逊色于逸致，甚至在动力、操控等许多方面还要胜出不少，但就因为外观，我还是选择了逸致。
我还是比较满意的，不知道为什么许多人吐槽逸致的内饰和中置仪表盘，有小众心理的我恰恰认为中置仪表盘是一个特色，宽大简洁的仪表台让人感觉很大气，内饰方面虽然不算高档，但色彩搭配还是很和谐的。唯独就是中控台的那个银色拉丝做的比较义乌小商品，浓浓的地摊味。
和上面说的一样，空间是最让我满意的，也是我买车时最终考虑决定的因素。除了装载货物的大以外，逸致空间的好还能体现在多变的座椅变化。第二、三排都是能够随心放下来的，平摊以后就变成了一张偌大的移动床。有一次长途自驾去河北的时候，坐错路绕进一个村里，夜晚找不到旅店，就跟老婆两人动手平放座椅，铺上软垫枕头，。直接睡车上了。旅店费用也省掉了！
家人加我六人，只能说刚好。乘坐空间：我们家人不高，只能说刚好够用。如果有1.8左右的就建议放弃逸致七座的吧。
够大。使用5座时乘坐空间和尾箱空间都很爽，头顶空间不会象轿车那样压抑，不比商务车逊色多少，尾箱空间比三厢车大很多。短途应急使用7座时将第二排前移，三排都是175cm内的乘客短途无压力（胖子除外）
非常满意，自驾游时对空间的感受特别深，烧烤箱、帐篷、桌椅、野餐垫、锅碗瓢盆统统能塞下。当然，前提是都得是便携式的，而且不能载7人。后两排座椅都能放平，当床睡两三个人没问题。
在110公里/每小时的速度之下，其实逸致也能十分平顺舒，没有丝毫的顿挫感。作为以市内商用为主，没有看出什么不妥。CVT变速箱是个好东西，提速很快，不会带来换挡停滞，也是对得起价钱的地方。
动力不错，1500转到80时速。加速表现：起步一般，反正我慢的起来，没关系。超车也让人满意，反正选这车就是为了家人一起，所以没要求超车能力。动力平顺性：有丝丝的不是非常平顺，加速有丝丝顿挫。加到60就会轻微顿挫一下。跑高速：我现在只开到80，感觉还行。隔音我给70分，稳定性我给85分。
还不错，油门挺灵敏的，但130以后就比较乏力了。动力方面的要求可能是无底洞，就算上了2.0的可能还希望是2.4/3.0/4.0……，毕竟法拉利都有人嫌动力不足。
配置十足，无论是基础的ABS、EBD、BAS、TRC，或者是强化操控的车身稳定及上坡辅助都齐全。其中最贴心的是带有电子助力转向系统，行进转弯或者泊车时，打方向完全不费劲。
还行，没之前福克斯来的爽。底盘及悬架：底盘挺高。坐起来没有很舒服，低速有点硬，高速就感觉不到了。
中规中矩。虽然不适合激烈运动驾驶，但是也基本满足市区内车随人意。底盘比SUV低，并没有厂家吹的综合了SUV的离地，但是比大部分轿车底盘高很多，比轿车通过性强不少。
市内交通平均百里油耗7.4L左右。算上经常载重的情况，这应该是很不错了。另外提醒各位有车友，关于平常机油的选择，一般逸致用0w-20的机油的足够了，比较省油。
虽然对于油耗我的期望是最好和双擎混动车一样的4-5个油，但还是要现实一点，对于1.8L的一吨半的车，7.5这个油耗相当不错了。
后排座椅能随意调节角度，挺舒适的。由于整辆车车身比较高，主驾驶位有较好的座姿，视野也能开阔点。
舒适性最重要就是空间要大，轿跑型的车空间狭窄，车厢座椅设计再精巧也没什么用。逸致的宽阔空间保证了舒适性，虽然后排座椅稍硬，但丝毫不影响乘员的舒适度。而且就我开过的家用车而言，坐逸致是最不容易晕车的。
这也是逸致的另外一个长处。选车时曾经仔细地与其它几款车型进行对比，逸致有一个好处就是就算低配版，各种实用配置都仍然齐全，包括安全气囊、车身稳定系统等。再加上遇到活动，拿到2万的优惠价，十分满意了！
优惠3万左右还是挺值得。看了七座车，从SUV到MPV。比亚迪S7，吉利豪情，江铃驭胜S350，都看过。最后觉得还是得合资车。20万以内七座的，只有这个车，雪弗兰科帕奇和现代的，刚好不喜欢这两个品牌，最后就只剩下逸致七座了。非常满意，只是小小遗憾是这车不是SUV。哈哈
