动力，空间还行。

拉过十七八个人！把后面座位挂起来的，但是路程不远，有交警千万别这样哟！爬坡熄火了，怎么也打不起，没人救救我啊，我打开前盖冷了阵子，黑，打起火了。

空间，空间，空间！重要的事情要说3遍！

车内空间超大。接内饰简洁大方。价格合理，性价比很高。

外观时尚，大气，时尚，尤其前脸超爱！你看那炯炯有神的大眼睛，你看那修长的车身，我这款虽然是短轴，侧面看过来也绝对够长，总长接近四米七的车身看起来绝对大气，一看就是大家闺秀！再配上215的轮胎，抓地力足足的，转弯掉头稳稳的，非常放心！这么长的车身里面空间就可想而知了，那叫一个大，内部尺寸绝对够用，无论是坐人还是拉货，轻松无限，坐人真心舒服，腿脚想怎么放就怎么放，大空间就是任性！还有83KW的功率哦

内饰太粗拉，噪音不能接受，高速的发动机噪音和传动轴噪音比较大，计划鼓捣鼓捣。

1.速度超过九十，那个噪音特别大。2.起步太肉，但是肯给油还是可以。3.加速动力跟不上，想超个车什么的，平路必须降一档位，上坡我建议不要超车了，超满载的大货车还是可以的，哈哈。4.爬六十度左右的坡，一档天气好水泥路没问题，下雨天稍微打下滑，就爬不上去了。

噪音大得像战斗机一样。正是应征了一句话，那就是拖拉机的品质，战斗机的声音！

倒车有噪音。

噪音和油耗两个问题最为严重，发动机超过三千转的时候噪音最为要命，夸张一点真的像再开飞机，跑一百到一百一十码的时候噪音是峰值，超过一百一以后又好了很多，有时真想戴个耳机！油耗居高不下，一直徘徊在百公里十升油，空调开启还要多，市区的话又要增加了，这两点不是特别满意！还有中后排安全带不是自动伸缩，如果改成自动伸缩那就完美了

仁者见智，个人认为M3比V3要大气。

还行，感觉没江淮扎实，但价格少几万呢。????

外观不错哟！非常经典！

第一样看上去有点像子弹头。我挺喜欢这外形的，比以前的面包车好看多了。外形够商务。上档次。

外观给32个赞，首先看中的就是这车的外观，炯炯有神的大灯，霸气的中网，雾灯在保险杠上处理的也很美观，两只大大的耳朵，后视效果非常好，宽大的前挡玻璃，视线非常清晰，修长的车身，金灰套色车身看起来特别大气，高大的车身配上大轮胎，底盘相当高，圆润的屁股，非常耐看，如果再配上尾翼更为霸气，尾灯也是非常美观！再次赞一个

内饰粗拉，计划鼓捣鼓捣，但是一时没时间。

一分钱一分货。几万的车肯定好不了哪儿去啊！

用料太普通了，根本没有档次可言，做工～哈哈！！！缝隙大的可以直接插进手指！

内饰灰色为主，中控面板银底灰按键，颜色简洁大方，有CD，也有USB插口，可以给手机充电什么的。内饰设计很实用。

内饰用料多数为硬塑料，颜色也是套色，看起来绝对不比十多万车子的差，这样价位的车子，内饰看起来能有这样的效果已经非常不错了！中后排安全带可以考虑一下改为自动伸缩，毕竟那么一大坨在那里多少有点影响美观

空间够用，前排宽敞，因为改了座椅停车后座椅调到最后，笔记本轻松放腿上办公不用在挪到后面了，我换的一台老克莱斯勒的商务车座椅不知道什么名字后背调整主驾驶调整手柄在右侧副驾驶调整手柄在左侧所以要的副驾驶座椅安装在菱智主驾驶，安装孔什么的都需要修改，座椅颜色是玫瑰红的，后背和头枕是一体的，舒适的非常好原车有座套，拆掉后非常新，就是和其他的座椅颜色不搭，中排宽敞，后排够用。

大，大！其实坐七个人后，后面能放东西的位置也不多了！

空间～那是绝对的5星啊！尤其是野外哪个啥的时候！

空间够大，这是我们最看重的。总不能说，接个活，还拿两辆车把所以的器材给拉过去把。把最后一排给放下。一般就是把最后一排的那三个座椅拆下来，放调音设备跟线，还有其他零碎的的小东西，刚好能放下。很满意。

空间必须点赞，大的没法说，坐人无比轻松，腿脚收放自如，尤其中排，双腿完全可以伸直，并且还配有轨道，前后调节行程还是不小的！全家出游很适合，满员的情况下还可以放好多行李！！拉货也是非常方便，后排为两大座，可以两边侧挂，非常节约空间，中排可以折叠前移，空间非常足！大爱啊！！

动力够用，本发动机属于高转速发动机，只要肯给油，速度还是有的，起步一档加速到3000转上二档3500转上三档，提速还是可以的。

加速能力差，油门踩到底也是慢慢来速度，急死个人。毕竟他只有1.6啊。

起步肉肉滴！尤其是1档起步时，感觉随时要掉气了一样，转速都快3000转了，才提速到20码！

不错。都说1.6升的发动机不够。我觉得这得看你怎么用。你要是每天拉几半公斤的货，拿他当个大货车，1.6L就会觉得辛苦。但是我们是小公司，一共就那些东西，人也就才4个。1.6L就够用了。挺好。起步不错。

1.6的动力对于这么大的车身来说有点小，如果空车不开空调，动力还是可以的，超车也很轻松，如果坐满人也算可以，超车力道不是特别明显了，但是也能超过去！这些都是在没开空调的情况下，如果空调打开那就问题来了，很肉，油门踩的很重提速也不是特别明显！！

习惯就好，方向指向说不上精准，但也绝不模糊，速度40转弯侧倾不大，入弯，出弯姿态比较容易控制。

挂档刚开始不怎么顺，时间长了不知道习惯了还是磨合好了，感觉还可以。高速超过一百三就明显感觉不稳，所有我一般也开个一百到一百一。

转向还是比较精准，使用时间长了，方向有点偏右，减震说不上好也说不上差，跟面包车比，那就好的多。跟奥德赛之类的MPV比，那就差的远了！总体来说，有点偏硬，尤其是过减速带时，感觉非常的明显！

方形盘灵活好用。车身比较高

说到操控也值得点赞，液压助力转向个人觉得非常好，很有手感，方向太轻或太重都不好，太轻了反而觉得不安全，完全没有感觉，太重了就不用说了，太吃力！档位退换自如，很轻松，很顺畅，车子用了这么久也没出现档杆松旷的现象，反而越开越好换档了，值得表扬

油耗8个多综合，每公里0.43元左右，满意

总结一下，高速大约四五毛钱，郊区在六七毛钱，市区在近一块了。还是比较省油。

油耗还是比较满意，毕竟车身重量在那里摆起的！

夏天开空调什么的，有就上去了，9个字。最近不开空调百公里8个半。

油耗是一块心病，说高不是特别高，说低也不是很低，和同款排量的车型相比那就高了，但是反过来想想，我们有这么大的车身在这里，车身重是一方面，这么高的车身跑起来阻力也不小！总体来说就是有点“小牛拉大车”的感觉，1.6的动力还是小了

还可以，走非铺装路面车辆姿态不是弹跳太厉害，比一般的轿车姿态要好。

前排还可以，后面不怎么样！特别过减速带，听我老婆说屁股都颠起来了。跑高速那个噪音太大，真的。

座椅的做工一般，有点偏小。车子动起来后，驾驶位还是能够听清楚后排的说话，一旦超过2500转后，听起来就有点吃力了！

除了座椅不是全皮的，有点失望之外。其他都OK的。主要我们也不是一天24小时开着它，现在这样挺好的。

座椅还算舒适，包裹性也挺好，即使是长途跑下来，也不会觉得很累，后悬挂为弹簧钢板，坐的人多了也是很舒适的，不会那么颠簸！拉货同样舒服！！就是噪音有点大，以发动机转速三千为基点，三千一下还好，噪音不是特别明显，三千到三千五之间最为明显，长途跑下来耳朵觉得不是一般的吵，建议隔音棉搞一点，会好很多！

性价比高，

总体还可以，对得起这个价格！

配置和做工有待提高，尤其是隔音啊隔音啊！总体性价比在同水平的车型来说，还是不错的！

很到。空间大，动力足，油耗低，外观很商务，这性价比绝对高。

总体来讲菱智的性价比非常高，真的就是面包的价格商务的车子，很有大家闺秀的味道，这么便宜这么实用这么高大上这么全能，这么多结合在一起就是菱智！无论是拉货还是坐人都是那么得心应手，都不会让你失望，我确定我已经深深爱上了菱智！