真皮多功能方向盘真的不错，转向很灵活，定位也精确。过急弯的稳定性很好，不会又太大的倾斜。后轮独立悬挂系统很给力。
真皮座椅以及头枕，真皮的方向盘，这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错，过减速带基本没什么感觉，包括减噪都还不错，满舒适的。
动力还行，虽然起步有点慢，但之后的加油提速很快。跑高速也还可以，也能感觉到推背感，稳定系统也还不错，行车很稳。
真皮座椅以及头枕，真皮的方向盘，这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错，过减速带基本没什么感觉，包括减噪都还不错，满舒适的。
真皮座椅以及头枕，真皮的方向盘，这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错，过减速带基本没什么感觉，包括减噪都还不错，满舒适的。
真皮座椅以及头枕，真皮的方向盘，这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错，过减速带基本没什么感觉，包括减噪都还不错，满舒适的。
外形非常的成熟大气，非常的有韵味，有一种欧洲的风情，个人还是比较的喜欢，开出去也很帅气，回头率很高。
第一眼我就被迷住了，车身两侧的高腰线一直延伸至前保险杠，同时下格栅新的U型线迎然而上，赋予了朝气而自信的表情，格栅的设计更具雕塑感。
外观时尚大气，车身线条设计圆润、柔和，修长的车身在开动时犹如白驹过隙一般，随着各种物体从车边擦过，给人一种穿越在时光隧道中的感觉，会让开车的人感觉到很有范。
外观时尚大气，车身线条设计圆润、柔和，修长的车身在开动时犹如白驹过隙一般，随着各种物体从车边擦过，给人一种穿越在时光隧道中的感觉，会让开车的人感觉到很有范。
外观沉稳、大气，车身线条设计柔和，让人看了有种赏心悦目的感觉，同时，车子整体看起来感觉很时尚，很适合年轻人使用。
荣威550S这款车的外形倒是很有外国的那种感觉，异域气息比较浓厚，可能一开始就是被这种感觉吸引住的，整体造型还是很时尚的，近几年应该都不会过时。
内饰简洁舒适,车内布局清晰,仪表盘看起来很有质感,功能丰富。内饰做工不能说是精细,但还不错,摸起来觉得还是很舒服的。
内饰配置齐全，科技感十足，一眼望去一目了然，高端大气，设备配置能够满足在开车时的各种需要，不要要过分的去移动自己的身体就能很完美的完成各种操控。
它的整个内饰格调颇高。整体装饰走得是偏典雅风的，内饰是用的材料质感不错，用料也很厚道，整个看起来还是比较大气的。
内饰简单明了，一目了然，方向盘上的皮革做工精细，让人开起车来感觉很舒适，各类仪表盘都显示出了高科技的感觉，同时内饰颜色较重，也仿佛在向人们诉说它的沉稳、干练，看上去有种很棒的感觉。
可能跟荣威这款车的定位有关，它的整个内饰格调颇高。整体装饰走得是偏典雅风的，内饰是用的材料质感不错，用料也很厚道，整个看起来还是比较大气的。
内饰是浅色五主色调的，简洁舒适，车内布局清晰，仪表盘看起来很有质感，功能丰富。内饰做工不能说是精细，但还不错，摸起来觉得还是很扎实的。
同级别中算是大的了，后排坐三个人也不显得拥挤，同级车中相对来说已经是可以的了，对这车的要求不能太高，毕竟车子的级别在这！
空间足够用，无论是后备箱，还是前后排的座椅调节，此小车装6个人也不会显得拥挤不堪。小储物空间设计多样，完全够用。可以解决不同的物品分门别类地存放。
空间的话一般家庭使用是完全绰绰有余的，当然如果家里全是180左右的胖子的话当我们没说过咯，前后排的空间很大，包括后备箱的空间都属于比较宽敞型的。
空间的话一般家庭使用是完全绰绰有余的，当然如果家里全是180左右的胖子的话当我们没说过咯，前后排的空间很大，包括后备箱的空间都属于比较宽敞型的。
前面的空间足够用，头部空间充足，调整好位置，空间感十足，驾驶者的空间很舒服，无论是主驾驶座还是副驾驶座，都很大的空间，很舒服！
转速1500以下时动力有点肉，转速升到1500后就会有不错的动力，到2000转以上就会有明显提升。不过因为是新车没舍得超过3000，平地起步够用。
车子的发动机也是经过改良提升的，传动性能优异，车速跑起来很给力，不管是在平时的城市公路还是在高速上都能够跟得上接凑，完全不输于别的车。
因为车身本身就比较重，所以开起来一开始会觉得有一点重，但是我还是觉得这也算是个优点吧，给人比较稳重的感觉。然后就是启动和加速都比较给力，没啥问题。
车子的发动机也是经过改良提升的，传动性能优异，车速跑起来很给力，不管是在平时的城市公路还是在高速上都能够跟得上接凑，完全不输于别的车。
操控性很好，设计高科技。很轻。比一些日本车或者是德国车要轻很多。刹车表现的一点也不软，而是有一定的刹车行程，只要你舍得往下踩，就一定会给你站住。
多种辅助高科技设施，让车子操控起来更简单、便捷。各项安全性能能够保证车内人员的安全行驶，蓝牙耳机的存在更是给司机的安全增加了一份保证
也算开过比较多的车了，个人认为这款车的操控性能还是可以的，车身平稳，方向盘只想准确度高，转弯的话没什么倾斜感。
多种辅助高科技设施，让车子操控起来更简单、便捷。各项安全性能能够保证车内人员的安全行驶，蓝牙耳机的存在更是给司机的安全增加了一份保证。
方向盘摸起来质感不错，而且转向很准，路感清晰，轮胎能提供一定的路面反馈感，操控起来可是说是顺心应收，很容易就上手了。
舒适性我是很满意的了，真皮的方向盘和座椅，无论是坐着还是开着都是很舒服的。后排还有独立的出风口这个比合资车好不知多少倍了。
车内空间很足，身体完全能够自由伸缩而不会有拥挤的感觉，各种高新配置在开车的同时也能体会到一种星级享受。
真皮座椅以及头枕，真皮的方向盘，这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错，过减速带基本没什么感觉，包括减噪都还不错，满舒适的。
真皮座椅,包裹性不错,座椅乘坐的很舒服，让我再开几个小时，应该都不会累。后排家人说也挺舒服的，没什么不适。
性价比很高。从不换车的角度来讲，这台车可以满足你个人的任何需求。无论是坐人还是拉货都可以。无论是从空间，外观，还是同类车的价位来讲都很高。
综合来说性价比确实不错，跟同价位的车厢比较不论是从外观还是内饰配置来说都是很不错的了，有些这个价位的车都不忍直视。
这车的性价比对比来说还是很高的,比如说真皮的博库曼人体工程学座椅,后排的中央冷暖出风口,定速巡航主动限速,整体车身的用料，很超值！
综合空间、造型以及品牌影响力,个人认为目前该车性价比还算不错，十万左右就上路了，而且配置各方面都做的还不错。
