一、基于魂动理念设计的外观和内饰非常漂亮!运动感十足!二、独立后悬调校偏运动,底盘设计合理,操控感受非常好!三、创驰蓝天技术的确非常省油!
外观很漂亮!各线条各比例搭配很协调,动感十足!唯一美中不足的就是后风挡部分的线条设计是好看了,但是以牺牲后风挡视野来达到的。
内饰设计简洁年轻化,7寸触屏和档杆下面的悦联系统明显模仿BBA,但还算是模仿得比较成功的。如果内饰用料再厚道一点,就完美了!意外惊喜的居然是电容屏,比很多还在用电阻屏的车厚道啊,不过车一动起来手去点就不起作用了,只能用档杆下面的按键和旋钮来控制了。双区自动空调,按键一目了然,无上手难度,有ECO模式。在ECO模式下,个人感觉制冷速度较慢,但效果没有打折。
凑合,前排可以把座椅调节至非常舒服的位置,但是后排就差得远了,特别是后排头部空间,基本上身高超过180公分的人就不适合坐后排了。置物空间又少又小,除了副驾的储物箱还算正常,中部储物箱非常小。前后左右都没有单独的卡片槽。中控下方的空间仅能放一部手机,无固定烟缸位置,独立烟缸就必须得占用一个水杯的位置。四门除了能各自放一瓶水之外就没有任何空间了。后备箱可以用钥匙遥控打开,也可以手动打开。里面纵深很长,我测试过,能同时放下一个30寸拉杆箱、一个20寸登机箱、两个背包。
一般般,家用够了,超大车无压力,提速比较平缓,动力输出也过于平和,不适合飚车,也不适合下赛道。
很不错!方向盘比较小,很明显的运动系设计,3点和9点位置握感很好,方向盘可四向调节,转向清晰,指向精准,反应灵敏!
很不错!创驰蓝天发动机,4-2-1排气结构,带全域锁止的6档手自一体变速箱,号称比手动档还省油!新车第一箱油300块,综合路况跑了540公里。第二箱油300块,综合路况跑了560公里。
红色缝线打孔真皮座椅,明显运动风格,填充物我个人感觉比较硬,前排座椅包裹性同级别里算是拔尖的,后排就差点意思了,后排有扶手和杯架,座椅填充物比较硬。不过一辆偏运动调校的车,这样也很正常,运动和舒适本来就是背道而驰的。不过如果前排座椅能有腰部支撑就太好了,可惜没有。固特异轮胎,尺寸205/60R16(2.0车型的R18轮毂看起来会更有逼格),行驶时速超过60以后胎噪比较大,运动胎可能都这样。四门窗全关+开音乐,能应付时速120以内的胎噪,120以后的我没试过,我是遵纪守法的好公民。
在同是合资紧凑车型里面,全面对比福特福克斯、雪弗兰科鲁兹、大众高尔夫7、标致408、现代朗动、起亚K3、丰田新卡罗拉、本田思域之后,个人认为本车的性价比还是比较高的。