储物空间太少……这一点比起日系真是差太多啦。当然也可以这么理解就是让车主在日常生活中尽量保持车内整洁，因为没有地方给你放那么多零碎的东西……

外观在5系里面算是很低调啦，只能通过车后的xdrive标志来区别。外观的其他地方和525豪华看起来差不多。宝马的车身就不说啦，很修长但是不觉得拖沓。标配的舒适进入在车门上是有银色的装饰条的，算是点睛之笔。电动尾门在逛完超市后拎着两大包零食时超级实用。天使眼大灯就不说了，就是一个字：真漂亮，哈哈。我还选配了随动转向和远光避让的智慧大灯组，尤其在转弯时能感觉到灯头光线随着方向盘和车轮在调整角度，走夜路或者下那种光线很暗的地库非常实用。

当时在领先和豪华中选择的时候，摩卡的Nappa真皮是很重要的一个因素。手感很柔滑，家里之前和现在的车也都是真皮，但是手感差距和Nappa比起来还是很明显的。HUD平面显示、液晶仪表盘是订车时选配的，让人有开飞机的赶脚。氛围灯有时尚和经典两种风格，光线不强但是很柔和，恰倒好处，完爆那种光线很强的山寨氛围灯。所以这也是我觉得能在出厂预装的，尽量不要后期改装。5系豪华的内饰我觉得就是比较精致，不花哨，而且越看越耐看，不会有审美疲劳。各种操作按键都让你很舒服的可以使用，人性化很不错。这一点其实是很多国产品牌在将来要重点学习的，不只是堆砌配置和内饰，更要考虑用户体验。

前后排头部空间都很充足，后排腿部算是比较奢侈了。就是车内储物空间太少，这一点比起日系真是差太多啦。尤其和我平时开的奇骏比起来，我的10款奇骏前排的可以放水杯的地方就有6个，更不用说大大小小的储物盒了……这个只有两个杯架，再有就是手枕下面了。车门下面连瓶水都放不了，只能放些车证什么的……

因为是拿我原先的天籁置换的，所以这两者对比很明显。528的动力在日常驾驶足够了，提速非常快，感觉动力还是源源不断，这一点比我当时的2.0天籁好太多了。还没走过太复杂的路况，开的时间也不长，目前感觉变速箱和发动机匹配非常和谐。

操控精准，方向盘反馈非常好，虽然是Li加长，但是车辆调头所需半径比原先的天籁还要短、还要轻松。

提车当天加了一箱油，现在显示还能开200公里，很满意啦。

座椅很舒服，这种舒服不是那种沙发式的，而是让驾驶者感觉身体贴合、支撑都很好的舒适。后排座椅也很舒服。总的来说和我以前的天籁比较起来是两种风格。宝马4S店的人也说他们认为皇冠、天籁的座椅乘坐起来是最舒服的，这一点BBA谁都比不了。四驱空调让后排也能够根据自己的需要调整温度。老人和孩子会比较喜欢。标配的后排和后窗电动遮阳帘，一方面保护了隐私，另一方面也是减少了阳光的暴晒。

要是说性价比，528LiXdrive豪华版肯定不是5系里面性价比最好的。但是配置是我个人最满意的。