这车车最满意的算是油耗了，百公里耗油量绝对不会超过7个的！正因为如此，我才选了她，外观中规中矩，比桑塔纳和新捷达的空间要大的不少，后背箱空间更明显，爱运动钓鱼的朋友选他没错…还有就是座椅比较柔软，包裹性真是太好了，感觉像是坐在家中的大沙发上！
最满意的就是空间了，前排空间足够用，我一米七八的身高，坐在里面感觉很舒服，后排空间更大，做三个大人，完全没有问题，很轻松，在同级别里算是很大的了。在一个就是油耗了，可以说是一大亮点，从提车到现在，跑了有650公里了算下来，平均在5.8左右，磨合期在这油耗，很满意，够省，相信首保后，还能在降些。
因为买的是底配，配置上减得有些很，前碟后鼓的搭配，有些过时，再有就是前雾灯，没有雾灯前脸显得很不协调，老远一看立马档次降一级，最让人生气的，后排玻璃竟然是手摇的，现在都什么年代了，竟然还有这样的配置，直接与时代脱节。
挺漂亮。昕锐看起了挺年轻，帅气，感觉比捷达好看。只是乐选版的后视镜和门把手都是黑色的，也没雾灯，让人感觉很不爽，大众的确太吝啬了。昕锐屁股后面的C型灯特别好看和令人赞赏的。
不错，还是很有个性的，时尚，大气唯一的不足就是没有雾灯，显得前脸不是很匀称，协调，这点大众有些不地道了。，
全是灰蒙蒙的，操控台也是灰色塑料，看着比较低档。乐选版座椅也只有黑色织布，如果有米黄色该有多好啊。与其他车比，如东风标致301、别克凯越的低配，差了不是一点半点。
较大，特别是后备箱，四四方方，规规矩矩，放一些家用东西特别合适。车内空间也挺大，老爸老妈坐在后面照看着孩子也感觉很宽松，当然孩子坐在安全座椅上。
空间很大，尤其是后排空间，做三个大人，很轻松，前两天回了趟老家，后排做了三个大人一个小孩，还很宽松。再有就是后备箱很大，可以放很多的行李，在老家拿了很多的东西，塞了满满的一后备箱，很实用，空间很满意。
一档没劲。可能自己是新手，每次路口绿灯亮的时候，总落在人家后面。但三档以后，动力很足，四档油门踩下去，超车不成问题。
因为小三是我的第一辆爱车，以前没有开过别的车型，就在学车的时候开过教练车，对别的车也没有实际的比较过，我感觉，动力方面，还可以吧，日常家用足够，起步的时候，稍微有些偏软，但到了二档以上，就提速快了，三档以后，想超车很轻松，就是在满载的时候开空调，在遇到爬坡就有些吃力了。
不错，对我这样新手来说，感觉已经相当的精准了。年前回家的路上，过大集，人来车往，幸亏操控性好，顺利通过大集，奔向回家的路。
还行吧，没开过别的车型，就在驾校开过普桑，感觉比普桑好，方向很轻，一只手转很轻松，在拐弯是方向很灵活，路感很清晰。
较低。从提车到现在开了950公里，本人是新手，车又处在磨合期，耗油是在6.0个油。本人主要是回家的长途上行驶，主要是国道和省道。
比预期的要好，没想到在磨合期就这么低，可能是这里的路况比较好的原因，再加上很少有红绿灯，跑起来很顺畅，相信首保后，还会再降些，相当满意。在同级别中，可以说有很大的优势。
较差，没舒适性可言。毕竟是乞丐版，座位较硬，尤其是驾驶座位不能调高低。本人170cm,总是感觉太矮了，看不到车头，无奈买了坐垫。后面为非独立悬挂，遇到减速带感觉较硬。胎噪较大，也没开过别的车，反正感觉开了一段时间，耳朵不舒服。
舒适性一般吧，感觉噪音比较大，尤其是在高速行驶时就更明显了，也不知是胎噪还是发动机的声音，再有就是座椅没有高度可调功能，总感觉有些矮，视线不是太好，又去买个坐垫，好多了。
还可以吧，也就看它是大众的，毕竟是大众里面最廉价的，发动机是EA211，档位清晰。平时开的不多，也只有星期天和其他节假日回家开。上班根本用不到开车，能顺利的回家就挺好。
