2017.5.1买的，49800提的车，这会跑1万公里，这个五菱真心喝油，6.3一升汽油，200块钱，跑了370多点，几千公里之后，车内异响明显感觉，冬天一开车就出现方向盘附近的异响，就跟两个线头连电的那个声音相似，剐蹭国两次，发现车漆特别薄，真不是一般的薄，钱不便宜质量还真不行
车子最满意的是七座大空间，拉货拉人比较方便一家人出去玩，带点东西，自己做点小生意后排座椅折起来就是一个小货车，1.5的动力，满足的平时的用途，偶尔跑跑高速也0k了。
还满多的刚买的时候就发现了变速箱有异响声音不小踩下离合器就不响了就在4S店门外当时销售员还在坐上面那时候已经付钱了票也打了我要求换车他说换不了只能怪钱交太快了开了二百多公里手刹灯开着也有时亮后悬挂响四百多公里方向盘故障灯也亮了一千多公里的时候门也响了踩一下急刹前面两个门就嘎吱嘎吱响做首保的时候4S店的师父让我先开开在再弄现在有六千多公里了总之质量不如以前了
近光没有显示灯，雨刷每刷一下！就能听到雨刷继电器嘚嘚一下，听得很清晣！虽说有ABS，但没安全气囊，意义不大！油耗也不算低！跟日系没发比！异响特别多，40码以上挂四档开始时整车内饰有共振，55码挂五档也一样，速度起来一点就好了！这不算脱档吧！？
底盘比长安重，比较稳一点，和几万小车差不多，比微型轿车要好些，操控比他们好，和小型车级别差不多，等首保后才测试120的感觉，望谅解。油耗现在还不知道，也没开多长时间，作为10年驾龄的司机，只了解这些，过减速带不颠，空间空间空间
能开就行，没有肉车，只有肉人，新车3挡轰3000转能上差不多65，动力储备充足，随时踩油门都有很好的响应，很不错。5万左右的车也没别的要求了，只要轮子在转就行，再怎么也比自家的手扶拖拉机强。家住农村还是在山上，新车回家一路3000转，上坡有劲，比地库还陡的坡，我3挡走到坡顶能跑60,过弯60也很随意，底盘给你信心。当然面包车过弯侧倾是免不了的，但是还可以承受，没多夸张，比之光强多了。
1.最满意就是空间了，轴距2720前中排座腿部很宽敞，本人170个子矮，头部两拳头有多，我还要向前移才踩到离合，后排紧凑了点，我可以忽略它，因后排我很少坐人，2.中控台及仪表盘觉得普通，让人一看就明白，几万的车我没多大要求。3.外观车子大看上大方，发动机盖四条拉线很酷，中网普通。
家里有辆五座车.我买这车的初衷就是为了拉货，有时候顺便载人，所以这车我自己最满意的一点就是空间大.装载能力强.经济性和实用性都不错！而且还有非常大的改装空间。这也是我当初选这款车一个重要原因（可以没事改着玩）别笑我。我就喜欢没事改这改那，所以说他是我的玩具！！！
外观耐看，空间够大。这也是我之前一直纠结于到时入手宏光还是宏光S的一个重要的地方，相对于宏光来说，带S的外形确实好看很多，尤其是屁股，比宏光的看起来饱满性感了很多！大爱啊！至于空间，主要还是看重她比宏光尾箱多出的10CM，以前开之光和荣光去领导家里，基本都是7-8人乘坐，那尾箱剩下的空间实在是带不了什么东西，所以选择大一点的S，相对要实用很多。
其实整个车都很满意的，带着上汽五菱血统的1.5L发动机才是该车的亮点之处，省油耐用，保养经济，方便！
神车太牛了，成都这边只少500，磨了很久少了800，送遥控和雷达，第二次保养，在少一百都不行了。开了几天，里程没多少，感觉离合没有刚买到那么顺畅，磨合期开的温柔，慢抬离合起步，没有在试车的时候顺畅，不知道是不是通病，这点没长安好，长安1.0的拉上1000多斤货，慢抬离合不加油也能顺畅起步。内饰味道很重，散了几天都还重。
最不满意的就是为什么后轮没有挡泥板，泥煤呀。经销商只便宜了800，送了一体机的导航倒车影像雷达，触摸屏边上的虚拟按键竟然没有背光，送的脚垫不是全包的，踩着老是位移，送的座椅布套质量嘿嘿。
1.空调制冷不够好，用上三四挡风噪音声很大，夏天难受。2.轮胎轮毂太小，不够霸气，最怕过泥路碰地盘。3.异响，车窗好像有杂物在里面跳，发动机加速共振有点大，可以接受。4.气囊，气囊，气囊。5.最不满意就是经销商，这个无疑问，大家都会觉得价钱偏高，该送的没送，送的很差，服务还不怎么样，能买这个车型不代表有钱，有钱不会买这个车，所以偏高很多人不会考虑了。
安全气囊没有，实在是不知道说五菱什么好，宁愿多加2K买带气囊的标准（至于多加个8K上舒适感觉又没有必要）。开车这个事，就算自己再怎么小心，也可能躺枪不是!这年头水货司机、没素质的司机路上一大把，万一被别人给撞了，不就悲催了。
最不满意的就是，噪音大，只有收音机，好像以前的车有cd，现在的没有了，只有usb，还有车子刹车有点长，漆面薄被石子一弹就看见底漆了，还有就是打方向，方向盘咯吱咯吱
宏光S最不满意的就是动力，虽说1.5排量112马力，但是变速比有点低，提速不是那么给力，离合匹配的也不怎么样，新车拿到手就比我开了7万公里的欧诺硬好多，前进挡换倒挡必须车子刹停等2秒才能挂倒挡，动作稍微快点就是打齿
车无完车，该车高速表现一般，方向不够沉重，由于车身重心较高，速度100以后感觉有点飘。由于该车是前置后驱的驱动方式，后传动轴的声音比较大100以上声音比较吵！
大地棕，没选择白色，看见很多白色的后面都褪色了。外观看着还可以，前侧都不错，就是后面看着就是个面包车。车灯设计：灯，这个特别不满意，调的太低了，近光远光都这样，别的车能照很远，我这也就是前方不到20米。
比较满意做工车漆：薄的很，太容易划了，质量不如老五菱宏光，洗车自己没注意，洗花了不少，路上嘣的小石头老是嘣到车，心疼也没法，只能先这样，以后多了一次性收拾收拾，这点希望厂家重视一下。手机不行，照片拍不清楚，不好意思啊，以后买了换手机在拍照片车灯设计：有点不太亮，晚上开近光非要配合雾灯，不然真的看不见，以后自己改吧，现在晚上开的少，也没有什么影响，暂时先这样吧！车身造型：这点比较满意，面包车做这样不错了，外观漂亮，新款在论坛里看了没有现款好看，同价位还是喜欢五菱宏光的造型，这点满意希望五菱以后大卖，加油
外观仁者见仁智者见智，我感觉比北汽，和东风和福田的车好看，设计的很协调，大地棕这个颜色，很显档次，我们这要这个颜色的宏光最多了。
农村人觉得神车还是蛮漂亮的，我也是越看越好看，哈哈做工车漆：车漆真的是太薄了，我一直走乡镇路，被石子把车漆很多地方打掉了，，不管了，以后一次性弄好
仁者见仁智者见智，看各人怎么用，我是用来自己带点小货，不多也轻，还有就人口大家庭，不想多供一台车，所以买了神车做工车漆：我的颜色是大漠金，比棕色浅点，给点意见给各位，便宜车尽量买金属漆的，比普通烤漆同样使用下多用2年，以前星2银色用4年了，洗干净都还比较新，别个买的低配的星2普通烤漆的，用2年多还没我4年的新，不喜勿喷。
外观设计这款车没得讲，够时尚了，做工我也不好再过多的叨叨，铁皮有些薄啊，毕竟价格也确实比才出来时见底了不少，也想的开了。
外观设计有点像MPV的感觉，主要是前置的发动机把车头伸出来了，比一般的面包文明多了。车灯设计：大灯蜡烛灯够用了，我不喜欢折腾车上电器，不匹配的话有安全隐患，后尾灯不好看，没有S1的高大上。
我提的银色，喜欢大漠金，销售居然说订大漠金过完年，这分明不个坑给我跳吗？现车也真的很少，外观对我来说四五万很满意了，没有什么强求的。
我选的是白色的.外观看起来比较符合现代的审美观整体看起来协调自然，没有以前面包车的方正感，屁股很性感！
挺喜欢外形的，选择棕色是表哥强烈推荐的，买之前和媳妇商量好了要白色，到店后表哥表嫂不赞成，说白色容易变色，然后就改变主意了。车灯设计：远光灯真是不敢恭维，晚上远光狗都拿小五不当回事儿，害得我走夜路就闹心，自从换了疝气灯感觉会灯的车主真多。
萝卜白菜各有所爱吧！我个人觉得比老款那个尾翼要耐看多了！车身造型：车身比较流线，从侧面看看整个腰线线条非常耐看的！
一般，塑料感很强，这个价位就不用考虑内饰了，几万而已。收音机直接给拆掉，后面自己让亲戚加了大屏，瞬间提升几个档次。带倒车影像、高德导航、记录仪一起，价格实惠。也没配扶手，自己买个，今天装上看看，带USB接口的，因为二排居然没有充电口！后面再加座椅套，不然布的真容易脏。找亲戚换的大屏加行车记录仪，送前膜和两宝宝??
一般般，多少有点不上档次，都是塑料，没办法，勉强接受吧！异味异响：新车味道大，现在快一个月了还是不行，风大不敢开窗户，没办法啊，冬天不像夏天可以晒太阳，生活的地方在北方，风沙大，异响暂时没有听到，可能是新车吧，以后追评吧！
没什么可说的，全塑料异味异响：车里刚刚买回来有很大的气温，我叫马上去马云家买了几个打炭包，还送了两个公仔炭包，我自己要把橙子皮，柚子皮放很多在里面，而且天气好，我天天会不五个车门打开晒太阳，过了两个星期，气味就没什么了
内饰满意，比基本型好很多，基本型属于面包车内饰，标准型属于商务车内饰了。车内看不见钣金了，用硬塑料包万了，地垫也绒毛的
内饰还行，虽然没有同价位的东风，长安，北汽配置多，但是几万块钱的面包就算差也差不到哪里。异味异响：车内味道还能接受，就是4S送的香水挂件我闻不习惯，直接倒掉换成自来水了，异响的话主要是传动轴的声音，不过我个人能接受，比开拖拉机静音多了，后八轮的货车那才叫响呢。请注意不要怠速拖档，这样车子有微小的震动，请注意这不是异响，这是发动机要熄火的警示，请注意给点油门，再次提醒各位车友：怠速行走伤车还费油。请善待您的爱车！仪表中控：仪表台复古指针的，一般吧，不过貌似S1的仪表台要漂亮点，嘿嘿个人见解。
内饰的塑料感太强了！没有什么档次可言，摸什么地方都是硬邦邦的！仪表台的旋钮阻尼适中还是可以的！
比较满意，几万块钱的车，做成这样已经不错了（虽然都是塑料，不过新车的味道不算大）。记得买车前和舅舅去看车，他喜欢大众的途安（准备入手动手顶配，搞完大概18-19W吧），我们一起去体验，看那车的内饰，真心做的很一般（我也搞不懂卖十几万的车内饰怎么可以做成那样！），说良心话比不上小宏。
整体硬塑料价钱在那呢不过设计的还不错是我喜欢的储物隔够用手机钱包随处可放不错喜欢中间带空调后边舒服不少
内饰塑料感真强，毕竟价格在那儿，后期添各种物件折腾，避光垫，改色贴膜，手扶箱，空调出风口亮片，没事儿了逛论坛看帖，然后网购筛选，抽个空就在车里忙活。
基本都一米七左右，感觉空间可以，后备箱不怎么大，可以接受吧乘坐空间：马马虎虎，一家人没有问题，我一米七五，驾驶室没有压力，家里人比较满意，就是有点吵，没办法，后驱车都是这样！储物空间：还能接受，自己买的扶手箱，加的行车记录仪，脚垫，装饰条也是自己粘的，就是茶杯没地方放，都是塑料，感觉马马虎虎，不过价格在那里，没法计较，家用够了
目前还好，最多坐四个人，也没有拉货，买这个车也是看空间，可以不管是拉货，还是过年过节，走亲戚可以多拉几个人乘坐空间：我小个子，反正是坐着位置够够够，中间那个独立车位坐着很舒服，后排就只能坐小个子了储物空间：后备箱放东西就不好放了，前几天放个打行李箱都放不下，只能拆了第三排
拉点轻货选择标准型还可以，不伤悬挂，空间也大乘坐空间：身高178，驾驶座空间大，特别是头部空间。我最喜欢的是中排独立座椅，可以前后调节。头部和退步空间大，座椅比前排高，视线比较好。
这款车空间大，没的说，拉人绝对OK！乘坐空间：我觉得这个车型乘坐空间没啥说的，绝对够高够大，够畅快储物空间：后备箱有点小，不过后排放倒放东西的话还是好好的，绝对够用全家出游时：这款车全家出游必备首选，七座空间做全家老小绝对没问题的，前后都有空调控制开关，这个是个亮点，绝对的赞放行李：后排放倒行李没问题，曾经用它拉了一冰箱，居然没问题，真是超级赞赞赞！！！横向对比：和其他同等款式的车型对比，如东风360，长安欧尚等，觉得价格稍微有点劣势，不过口碑上来讲真心还是五菱宏光好些。做工：感觉内饰做工有些粗糙，方向盘盖子特别薄，而且太过粗糙，很容易就拉掉了，而且前操作台感觉台面有点薄。车身没有以前厚实了，希望厂家能有所注意。
空间大，比SUV还要宽敞，没有辜负神车之名。能拉能装。家住山区，买这个有时候去城里玩了，购物什么的能装的下，小轿车农村不实用，嘿嘿。
空间说过了，车长4305，想睡那就睡那，腿部完全能申展，跑长途再也不怕脚麻痹了，中控台下方有个凹的方槽，可以放手机，中排也很宽敞，另外中排配有扶手，后排紧凑点，可以忽略少人坐
这车的最大卖点就是空间了，第二排腿部空间非常大，可以翘起二郎腿！头部空间也很不错第三排空间要弱点，但绝对不拥挤，不压抑！至于载货，我在马云家买的折叠合页，把座椅翻转过后就成了一个大的载货空间，非常的适用！
前面也说到了，这是我比较满意的啦！载人没话说，一大家子人，妥妥的给拖走！另外，满载7人的时候，尾箱还是有蛮大的空间，去领导家里，各种孝敬老丈人的特产、礼品不在话下。
高度没问题，只是有点窄了，但可以接受，毕竞价位在那里放着。后排空间最满意。买这台车就是看中它的空间。乘坐空间：前排后排空间都很好，高度没话说，就是有点窄了，可以接受。
空间挺大的前两排都可以调节空间灵活横向空间有点小坐三人有点挤不过一般坐不满乘坐空间：我身高170前排空间头部空间充裕腿部正好中间不错可调节后排腿部也是刚好头部还行全家出游时：后排大人伸不开腿比较累打开第三排行李空间基本没有不过一般坐不满我们家人少前两排就够了第三排直接收起后边空间足够拉行李了
平时不上班了就拉一大车人，都是亲戚孩子，去风景区玩，比小车实惠多了。储物空间：从北京帮亲戚拉东西，没敢拆座位，整个车塞满没一点空余，还真不少拉。
家用一般四个人左右，第三排大部分时间都是空着的，放点日常用的小东西什么的，非常方便，坐满人，如果行李多的话，就只能加装车载行李架了！储物空间：前排储物空间还是够的就后排就一个车门上面一个储物座椅后面有个口袋，其他的就没有了！
经常四个人乘坐加拉点货，第三排都是折叠起来的，前两排（1.78m,65kg）随便做哪里毫无压力感。前三排坐满的话后备箱就明显不够用了！
买它就是冲着空间来的，一家人足够用。装货又装的多，19寸的箱子可以放9件货。乘坐空间：我个子170cm不高不矮，体重110斤不胖不瘦，空间相对来说很充裕。
空间够用，平常最多坐四个人前排中排最佳，后排就有点鸡肋了。特别是后排不能向后调整坐姿要很端正，座椅偏低。乘坐空间：我身高1米78驾驶位坐上车顶还有很富裕，最舒服的就是中排独立坐椅，后排座椅高度太低长时间坐是很痛苦的事情。
还可以，没什么感觉，第一辆车，不知道其他人感觉怎么样？没有肉车只有肉人，呵呵??加速表现：感觉油门有延迟，有时候加油车跟不上，要等一下才有反应，不知道其他人有没有感觉，新车不敢暴力驾驶，慢慢来吧！反正目前为止还是满意的！拜年回来发口碑：简简单单就好，五菱宏光希望不要让我失望，加油↖^ω^↗2018动力平顺性：一档二档不怎么好挂，倒档有时候咯噔一下，不知道是不是通病，发动机声音不错。
不差钱一定要选1.5的机器，因为它并不费油，而且动力足，夏天冷风开三档，跑起来也没感觉到动力下降。但是过了时速100，动力就不明显弱了。
动力可以，也没拉重东西，就目前感觉力加速表现：驾驶的时候要超车还是可以的，碰到大货车我马上超，高速上也就跑到110新车还没敢跑动力平顺性：动力平顺行，要看个人操作了，有的适合一档二档还是会顿挫，把离合配合好就开的还顺了
动力的话，现在磨合期不好评论，宏光s是我第三辆新车，第一个之星2，第二个风云2。要说动力的话，刚起步的时候有点肉，没有之星2的拉线油门来的直接，仅仅只是起步的时候。宏光s的动力和风云2的差不多，起步肉一点，等电子油门反应过来了，加速还是可以的，多适应一下电子油门就知道了。跑高速：快到100时，有大车的时候有点小飘，微微感觉，车高的感觉，磨合过了在试120的感觉。加速表现：等电子油门的反应过了，加速都还比较可以的。动力平顺性：倒挡有时有点卡，响声大，不是每次都那样的，偶尔有，前进档确实没长安顺滑
感觉提速有有些慢，而且有时感觉还有好像供油滞后的感觉。加速表现：加速慢，特别是起步慢，吼声还大。不太理想，有待改进！动力平顺性：动力还行，总体比较满意，有时堵车堵的时候倒挡啥的比较顺畅，无熄火现象。跑高速：跑高速100车很平稳，跑到140的时候车吼的比较厉害，车身有飘的感觉，所以不敢开太快，建议高速公路的话还是最好别超过120，不然车比你声音还要大，呵呵??
1.5的发动机很有力，后驱车爬山的先天优势。看论坛里有人说有顿挫，我个人建议：开手排的人离合油门要配合好，一点顿挫都没有的。以上言论只是我个人见解不喜勿喷。不过我开了300多公里，刚开始的时候没有掌握好离合器的结合点，一挡换2挡的时候有点顿挫，后面掌握以后没有这类问题了，已经人车合一，没有顿挫了。建议平时开的车友都多用用3千左右的转速，这段是发动机工况最好的区间，不要老是一千多转就换挡，车没力还费油。
需然不懂什么发动机好，但动力方面空载还是很给力的，112??力想超车就超，只要舍得加油，一挡刚起步有咔咔咔的声音，换二挡有时也有，载满人就显得有点不足了，超车加速困难，发动机噪音也跟着大起来。40时速以上过急转弯会有倾斜，提醒各位车友转弯一定要减急。跑高速：看到其它车友说140会飘，我是新手，高速未超过100，100一点都不觉得飘
对于家用来说，完全足够！因为买之前咨询过一个在五菱做销售的朋友，说是1.5的发动机要比1.2的好很多，当时就没考虑1.2的了。买回来后的感受是：起步有点肉，不给油她总有点不舍得走啊！如果跑起来后，动力还是不错，平时国道超车，你要你敢给油，她保你满意！因为车子是磨合期，没拉过高速，至于100码以上的情况就给不了评价，只能后续追评了。
动力充沛，我朋友买的是宝骏510，我看了他的发动机和我的一个型号都是L2B。超车无压力，只要肯给油，我开过朋友的雪铁龙C4L1.8升的自动档，超车还没有我的车来的快，信心足！
车子动力还可以，比我小伙伴的菱智好一点，他起步不踩油门不走，我的放离合器就走，而且他的车比我的也耗油，
发动机动力还是勉强凑合开空调时就不行了特别无力。起步好像他们设计的就是1.2档比较有力吧他们用这款发动机的轿车产品是不是也这样跑高速：我本身也算新手技术也是通过这车慢慢练的刚开始对这车也不熟悉不敢跑太快那天风也大90多在高速上都飘，特别是经过大车旁边的时候方向盘一定要抓紧开的时间长了也习惯了120转速3600左右。动力平顺性：车车放两天再启动1.2档顿挫感挺强的是不是我技术原因还是车车的原因
价格决定一切，自己没有拉过太多东西，拿驾照后没开过车，自己买车后逐渐熟练，越熟练感觉提速越慢，动力还是可以的。
1.5的发动机只要你舍得给油，动力也不含糊的，这款发动机可谓成为了全球最畅销的发动机之一了。中国神车不是胡说的啦！满载在平路上也不会吃力的，就是转速有点高，两千转以后动力完全够用的！
1吨2的车身配1.5发动机，动力杠杠的，起步给油要缓才能发没发挥它的动力，超车就要舍的给油还是很给力。
动力一般般吧，虽说是1.5的排量发动机转速过了三千三转左右噪音变大许多，平常在市区和国道上跑的多时速最高七八十迈噪音最小，在高速上超过一百码发动机噪音就开始大起来了。拉空调动力也下降明显。
手动挡也就这样，方向盘指向还可以，就是提车后第二次开（大概第3天）的时候，居然电子助力故障灯亮了，过了一会再启动就好了。说到这里不得不吐槽下四儿子，让自己处理；到了4s店，还非让排队，2个多小时也没到我，直接不搞了，反正没看见亮了。2600公里，至少有一半是高速，高速上操控还行，主要是新车，不敢跑多快，最高也就是120，大部分是100。
有电子助力，方向盘比较轻，操控性可以，方向盘稍有一点点虚位，不影响，感觉还行吧！过两天去郑州看看高速怎么样？底盘及悬架：坑坑洼洼的不怎么好，震动太大，平路还行吧！事实证明还是轿车开着舒服，不能要求太高，知足者常乐。
方向盘很轻，比我的别克英朗还要轻，买了宏光，英朗都不愿意开了。因为开宏光方便，可以坐人，可以拉货，动力提速还不错。
电子助力打方向盘很轻，方向盘太灵敏了，，打方向只要打一点点就可以了底盘及悬架：底盘还好吧，我在农村跑，反正没什么事，当然跟SUV比不了
方向需位先目前还没有，以前很少开电子助力的车，星2无助力，风2是机械助力，现在宏光s是电子油门。各有各的感觉，机械的低速有手感，高速没手感，宏光s刚好相反。底盘及悬架：标准型的舒适性和风云2查不多，都是一般的轿车悬挂，高速隔音感觉比风2稍微差点，不过也不多。
方向盘的话，因为是电子液压助力，所以还是比较顺手的，档位低档位1档和2档在挂的时候有些不顺，而且起步比较吃力，跑起来也挺好的，没啥问题。山路：这款车爬坡的话我试过一次，没问题，山路十八弯，走了一次，感觉也挺好，可以很好适应各种路况，特别是颠簸路段，因为底盘高，还是很有优势的，不怕碰鼻撞脸。雨雪泥泞路面：雨天雨刮器不到三个月就开始出现很大声响，售后去保养给处理了下不到半个月又开始异响至今，雪天因为只买了不到半年就遇到一次雪天，路面也没有上冻，所以也没有出现打滑现象。不过，像这种特殊天气还是自己慢开为好了。
方向盘电子助力很轻，带个方向盘套粗点摸起来很舒服，底速行驶转弯多转起来不需要多大力气，路感方面过较高的减速带车子不会很大的跳动，悬挂也好，前提提前各位不要拉重货。
电子助力的方向盘十分的轻盈.指向不是很清晰，有点虚位！离合踏板轻重合适.过弯侧倾比较严重毕竟是面包车，不能要求太高了是吧，但是和其他面包车相比，五菱宏光的操控性还是不错的！这点可以肯定！！！
电动助力，方向盘特别轻，转向也够精准！相比于之光、荣光来说好很多，因为本人算是个半新手，开过的车不多，也谈不出什么细微的感受。在家里开得最多的还是老爸的大货。开完大货再开这车，那感觉，天壤之别。
车子操控还可以，电子助力方向盘很轻，低速轻，高速稳，操控还是可以的，就是跑高速速度还是不能太快，有点不稳
对我这个之前开过拖拉机三马车的人来说，自从买车后再开农用车那感觉，就像锻炼麒麟臂一样。在高速上最高跑160，超个大货车感觉晃得真厉害。
方向轻盈，单手转圈圈，有高速行驶的时候感觉方向不太沉重，都是双手抓紧了。由于车身较高，速度快时转弯时不够信心满满。
电子助力转向很轻，但方向感模糊跑不成直线不像液压助力会自动回位。车身大低盘高跑高速时明显发飘毕竟是面包吗。
具体没算，从提车第一次加油到现在，总共1400块钱2600公里。年后到广东上班，1200公里加了510块钱的油，大部分高速。前面都是在家，断续跑了500公里高速，这个油耗是不是挺高的啊880特意留个纪念，其他数字就没拍了。
加了三百块钱，现在跑了三百，还剩下一格，应该可以跑四百吧！因为自己是新手加上新车磨合期比较费油，费就费一点吧！以后希望油耗可以降下来，这个以后追评
目前行驶9000公里，油耗在7个左右，一般都是加200元的油，可以跑480公里左右。我感觉很不错了。
刚提车加了200块的油跑了300公里现在加了900块油跑了1673公里，刚刚开始油耗6毛八一公里，现在油耗快到五毛了新车加了200快，还剩余一点也就300左右吧这是加了900块油跑到现在一直也是乡镇跑
提车加满油350元，比油箱标的50升还多点，价格6.57的92号。350/6.57等于53升多，在中石化加的，不知道什么原因，差一点跑完第一大格，现在跑了253公里，由于第一次不知道宏光的里程小计按一次就清零了，那个时候里程小计跑了40公里的样子，现在小计是213。所以跑了253公里，现在还不知道油耗，以前的车清除小计都要长按一下。高速路段表现：1.5空车情况下，空调影响基本可以忽略，这点比风2好点
目前跑了不到七千公里，油耗还可以吧，就是这个油表买回来就出现瞬间归零报警的现象，就是油还没有玩他就猛然出现没有油的报警提示，关闭电源重新拧一下钥匙又有油了，首保给售后反应无果，哎，算了吧。
加了250块钱的油，目前跑了360多公里，表上显示还有一格半。估计还能跑个100公里没问题的，估算了下每公里5毛钱左右。本人开车一般都2000到3000转。城市路段表现：红灯起步没有别人快，手排挡的后驱车跟前驱车没法比，但是走起来之后不输同排量的车。高速路段表现：新车在市区快速路上3挡3000多跑到60多不到70,感觉还行，加速油门随踩随有，1.5的心脏给力。
油耗不会计算，新手加上磨合期，大概说下吧，提车加满300元92#6元一升，再加95#100元，目前行驶660公里，油表还有一格多点，多少钱大家帮我计吧，没毛病
刚提车的时候加了200元的油跑了三百多公里，第二次加油也是两百元，跑了四百多公里，磨合期完了首保过后应该会更省油的！！
车开了877KM时候，共加油500，邮箱还剩下一格，应该还可以跑个百把公里，刚提车的时候是公里数是8.3KM，自己试车开了2KM，第一次加油300大洋，油价是6.6，跑到550KM亮灯，之后又跑了33KM才加的油，这样算起来，五毛三一公里，换算成L大概是8L/100KM。这个油耗行驶的路况是这样的70%的国道，30%市区和乡村公路，一般是2-5个人，满载情况少。对于这个油耗还算满意，毕竟车子自重也近1.4T了。
目前行驶10000基本一公里5毛多百公里10了高速路段表现：高速挺稳的不过毕竟载货的转速太高噪音大
跑了两千多公里了，刚刚首保跑的有点少了。都是喝的标配92的（6.33元／升），粗略的计算下就5毛吧！
油耗方面呢！山路也就5毛左右一公里（没开空调），高速3毛5左右一公里（没开空调，不含高速费），市区的话就说不准了，每个市区的车流量跟路况不一样，所以……。
除了第二排，其他谈不上舒适性，三排一般，要是做满人，会有点不舒服。而且后面的侧玻璃也不能摇下来。过路障也是一般，后面不是独立悬挂，挺颠簸的。
谈不上，几万块钱不能要求跟几十万的一样，也没有开过好车，反正我和家里人还满意，因为都是市区里跑，速度高不了，面前还能接受吧，弹簧减震还是比钢板的好太多，朋友有一辆五菱之光我开过，跟五菱宏光比差太多了
我要的是标准型，后悬挂是减震的，比以前的面包强太多了，过颠簸路段，毫不夸张的说，慢慢开，比我的英朗差不很多，因为宏光轮胎用的，185/70，也够宽的了，我拉货不是很重，要后减震的没要错，就是舒服。冬天热风来的很快，开一档就可以了，很热。
标准型的舒适性和6万内国产车，10万内合资车差不多，都是一般的轿车悬挂，只有高速隔音差点，可能是高速时的转速比同速度的轿车要高些座椅舒适性：看车的时候试了，标准型的座椅比基本型舒适很多，包裹好点，就前排的屁股位置凹下有点多，不能高低调节，可能是我喜欢坐高点看远点的缘故吧，只能忍了。噪音控制：比钢板的面包好很多，比风2稍逊，逼近不是真正的轿车吧，车高，传动轴，发动机转速的原因，能做到这点，还行吧，欧诺没买，不知道噪音怎么样哈。
这款车舒适度怎么讲，只能说一般吧，毕竟它就是个面包车的档次，要求他能有怎样的舒适度呢，呵呵，平常心讲的话，已经可以了，车还是不错的，肯定比面包车强啦，哈哈??噪音控制：这看看车，总体不错，噪音我确实感觉有点大，特别是车速超过110的时候，车就出现吼吼的感觉了，车内声音很大。
面包车而已，不要求有多出色的舒适性，但是的普通的面包强多了。噪音控制：主要噪音是传动轴的运转声，这个是后驱车的通病，不过我觉得我个人能接受，以前开拖拉机的时候那才叫大，比他静音多了，另外比柴油的皮卡车也静音多了。
座椅织物很普通，但坐上去不会难受，还是挺舒服的，有个吐槽无论座椅还是地垫都太容易脏了，新车难免有点舍不得，所以淘了地垫座椅套。
对于这个，像我这种开的最多的就是之光、荣光、大货的人来说，舒适性还算满意，比之光和荣光强不少！但和轿车比起来差很多（本人坐得最多的就是亲戚朋友的速腾、凌派、凯美瑞），5-6W的车也不期望能达到十几万的轿车的舒适程度不是！另外，大家都知道前面两排的舒适没话说，至于最后一排，本人特地在多种路况下亲身去体验了，坐垫设计矮了一点，坐姿比较不舒服（估计坐长途后面的人会相当难受），过沟沟坎坎什么的，车速尽量控制低一些，否则最后一排就爽歪歪了。
这种车坐姿高车身也高不像轿车有点压抑空调：刚买来时挺凉的，开一会就得小点风太凉了。现在没那么凉了才一年多我也没怎么用噪音控制：发动机噪音到没感觉反正在前面，主要就是传动系统那的噪音太大不知道各位车主有没有坐过最后一排那个噪音挺烦人的，我也没钱搞隔音默默忍受吧
感觉坐中排舒适性还不错，后排的话路不太好的情况下会弹起来，一般情况后排也不坐人，整体舒适性还可以，毕竟和小车没有可比性。
性价比还可以的，6万多，拉人拉货都可以，虽然我不拉货，但真用到的时候，那肯定秒杀小车了。图片没拍多少，因为刚到广东，还没洗车，太脏了，以后等座椅套、全包脚垫装好后，洗洗再拍
还可以吧，这个价格还能接受，老百姓可以买的起的车，五菱就是造平民百姓的车，所以销量摆在哪里，亲民的价格，赞一个期待的配置：没有气囊，希望厂家重视，毕竟关键时刻是救命的啊，价格还能加一点点，但是安全问题不能马马虎虎，还有车身稳定系统，窗户防夹等等五菱宏光我的选择：性价比比较满意，价格优惠，比较实用，拉人拉货空间够大，反正坐车里不压抑，我小姨子说她坐车不晕车了，以前坐小车老是晕，自从坐我的车就说不晕车了，家里人比较满意，另外五菱的三大件比较好，就是冲这个买的，中国人的神车，虽然现在简配严重，不过三大件应该减不了。标配配置：标准型该有的都有了，后期自己可以加装自己喜欢的，所以我买的时候直接看的标准型，也没有试驾，前后两个小时就直接提车开回来了够用了，要求不高，毕竟价摆在哪里。
我感觉要宏光的话，我买的这款，标准型，性价比最好，因为啥呢，1.5基本型，也就是最低配4.4万，这款1.5标准型4.8万，相差4000元，但是差的配置可不是一点半点，首先是ABS.EBD，这个配置我感觉很有用，基本型跟标准型还差四门电动，中间空调，中间独立座椅，内饰C.D柱的塑料板，外观差俩前雾灯，标准型配的是185/70R14的铝合金轮毂，基本型是175/70R14的铁轮毂，门把手和后门把手不是同色地板上的地毯，后悬架标准型是减震的，基本型是钢板，当然你如果买来经常拉重货，还是得买钢板的，但是我感觉差这些东西，绝对也值这4000块了。标准型以上的配置没有太大的用处，后期都可以自己加装。所以标准型性价比最高了！
性价比不高，买这个车主要看销售第一，保有量大，修理便宜标配配置：我买了标准的配置，比基本强太多，后来自己也加装了360行车记录仪和倒车影像
看用途，对于我的我感觉标准型比基本型多4000元很值的，多了外观同色的和雾灯，铝合金轮毂，abs,ebd安全配置，空调后出风口，内饰的塑料包裹，轿车悬挂，后门电动窗，中排独立座椅还可以调节的。
总体配置感觉的话，应该对得起这个价格了，毕竟买的时候对比了很多家，店里说厂家给加装了原车导航，倒车影像，满意！
性价比不光要看配置，还要看市场保有量，五菱神车市场销量第一，月销量两三万台的都是毛毛雨了，买车还要考虑以后想换车了，出售二手的时候能卖个好价钱，神车绝对可以。所以我选择了秋名山下山最快神车。标配配置：高位刹车灯，车窗电动升降，还有背光，很实用。标配的后轮鼓刹，为啥不升级个碟刹？尾窗没有雨刮，雨天走到国道上，尾窗都是泥浆水，看都看不到，玻璃秒变隐私玻璃，没有扶手箱。第二排车门上的喇叭竟然没有，全车就2个喇叭，呵呵真能省。第二排车门上的玻璃降不到底，真败笔。不爽。选装配置：没有选配，不过4S送了蜡拖，全车布座椅套，一体机多媒体的导航倒车影像加雷达。中控锁和遥控钥匙，不过钥匙要自己去开槽。送的脚垫是一片片的，不实用，已经马云粑粑家买了全包围的，还没到货。
配置上最不满意就是气囊，见过不少车祸气囊全爆出来，有气囊就多份保险。价格偏高，大家也知道经销商死也不底一毛钱。宏光车大街很多，万一坏了修车店基本都有零件吧，所以修车需要的零件也会便宜点
要说性价比，五菱宏光的性价比还是挺高的，既能载客也能拉货，是一台宜家宜商的多功能面包车！不然也不会一个月卖四五万台了。是吧！
中等偏上，因为我购买的地区比指导价优惠了4K入得手，觉得还不错。当然有些地方就是指导价或者甚至加价的话，性价比就不高了。如果厂家标配安全气囊，那性价比就值得给满分了。
现在车车价格都下来了国产车配置又高所以这个也算合格期待的配置：如果座椅能比列放倒就好了出去旅游自驾可以在车上睡一觉
价格浮动很大，早买一年车多花近一万了，我一年都剩余不了一万块钱，买的时候店里都是装有导航一体机的，想自己花个千把块钱买导航，不带导航的没有，强制消费啊！比外县没导航的贵2500。后期各种添置：买车后经常看一些关于车辆的视频文章，现在碰瓷的特别多，赶紧买了个后视镜记录仪，后来真碰到碰瓷的了，有记录仪，买的全险，说话底气十足啊。下雨看反镜不清楚，加雨眉。把仪表灯改了常亮。看伙计们装日行灯挺羡慕的，图便宜从咸鱼买了一对，两天全灭了，果断扔了换小鱼叉。论坛越逛花钱越多，贴止震板，换前门套装，后面同轴，加装六路功放，都是自己看教程来折腾。在此感谢论坛的各路大神。手机内存有限，先来两张图，我的小棉袄把车转着圈的画，伤痕累累，还有现代六路功放接线定义图，有同款的可以参考一下，还有过年时间DIY的弹簧钢护车神器，没敢放车上怕查。改天DIY工兵铲放车上。
标准版性价比还是比较高的，同价位的要么减配便宜三四千，要么一样配置的价钱又差不多！但考虑到五菱是神车，所以标准版性价比还是非常不错的！
性价比很高了！上路不到六万块钱买到了全球销量最好的发动机，中国的大众神车！配置确实是简配的，没有气囊，没有esp……其实气囊的话应该带上去的行车安全至关重要啊！加点钱也无所谓啊！期待的配置：主副安全气囊，esp车神稳定系统，胎压监测，行车匹配安全守护神！
