买夏朗肯定最满意的就是空间，乘坐7个人，全家出去旅行特别舒服，不用担心拥挤问题，而且后排可以放平，铺个垫子，老人小孩可以躺上睡觉，他们可以在旅行中不用那么辛苦。其次就是动力强大，提速特别快，方向盘还比较轻，跑起来比较稳，尤其这款是高配，搭配的一键启动，电动座椅，电动尾门，其他配置都没有，这些都比较满意。
一直很喜欢带天窗的车子，觉得很好看。但是前不久坐姑夫的车子，下雨天，他的天窗竟然真的漏水了。。我以为漏水只是传闻，原来真的会遇上。。我的好担心我的全景天窗，这要是漏起水来，可就麻烦大了。不过姑夫的车子不是大众的，我一直觉得大众的品质还是值得信赖的，希望它能太太平平陪伴我。。
氙气大灯搭和日间行车灯保障了车辆的行车安全，雷达的配备对于小胡同停车泊车提供了便利性。车内大屏液晶显示器美观，实用性强，无钥匙进入系统，使车辆使用更加便捷。
夏朗最让人不满意的地方应该大家的心情都一样，那就是这个车竟然没有备胎，以前对车的了解不多，以为所有车都有备胎呢，就从没有考虑这个问题，买完之后一个朋友告诉之后才发现真的没有。十分不理解大众公司为啥没有设计进去一个备胎进去呢。不过这个到不是什么大问题，自己开车或者保养的时候多关心下轮胎问题吧，以免造成麻烦。
无备胎确实是硬伤，全尺寸的没有地方放。车身高度加上顶箱的高度超过2.2米了在中国路面跑挺尴尬的好多地库和路面限高架的高度限高也就2.2，选择顶箱真的需要精挑细选的。
无备胎确实是硬伤，全尺寸的没有地方放。车身高度加上顶箱的高度超过2.2米了在中国路面跑挺尴尬的好多地库和路面限高架的高度限高也就2.2，选择顶箱真的需要精挑细选的。
这款车的外观一开始我不是特别喜欢，可能还是停留在越野车或者轿车的概念中，对于这种商务车的第一眼感觉怎么像一个放大的面包车，有点外貌协会，后来在河南国际试驾几次后，越看越顺眼，设计的流线弧度等方面还是比较合理，比较低调，由于我买的是白色，看起来也不叫干净，也比较简单，到现在开了有几个月了，已经深深喜欢上了他，哈哈，可能还是自己家花钱买的关系吧。
整体看来夏朗就像是大一号的途安，大众家族特性的前脸，大气整体感很强。整个侧面车身的比例非常协调，车顶的行李架兼顾了美观和实用性。
我买的这款车的内饰是黑色，白色的外观搭配黑色我个人还是比较喜欢，比较中意这样的搭配。不过内饰选择黑色会比较不耐脏，如果有灰尘的时候比较明显看出来，自己多清洁清洁吧。中控台个人也挺喜欢的，该有的功能也都有，就是觉得搭配的导航系统不太好用，每次去不熟悉的地方，还得用自己手机里面的导航。
中控台全部是软性材质，质感舒适，很显档次。内饰时尚大气，中间的仿桃木装饰条使整体烘托出层次感，全黑的内饰颜色动感。双圆式的仪表盘采用了黑底白字的搭配，实用耐看。
夏朗空间设计比较有特色的一点是2+3+2的座椅布局，优点还是不少的。这种车空间一般都没有任何问题，全家出游或者跟朋友出去都不用担心一个车坐不下，不过很多人买这个车肯定也是考虑这一点的，后排放倒之后可以当一个床，比较爽歪歪，不过如果七个位置都坐人的话，最后排的人稍微会感觉到前后距离拥挤点，一般我们家都是把他当做五座来使用，这样后面空间相当给力。
空间非常很大，我身高180调节到合适的坐姿后头顶甚至还有两拳的空间，后排座椅调节适中的话，第三排乘客乘坐也是非常舒适的。后储备功能很强大，后两排完全都可以当做储备功能使用，座椅放倒后可以躺下两个成年人。还有很多储物的小格子，很贴心实用。
空间大的没法说，一家出门可以当房车使用了，论坛里有车友改装防蚊虫网挺好的，可以直接露营了，大天窗亲近大自然，后面两排座椅放倒舒适感真的无法形容。
空间大的没法说，一家出门可以当房车使用了，论坛里有车友改装防蚊虫网挺好的，可以直接露营了，大天窗亲近大自然，后面两排座椅放倒舒适感真的无法形容。
这款车是2.0T的动力，跑起来嗖嗖的，相当不错，提速也特别快，开起来感觉比较舒服，以前开过其他品牌的这种车商务车，那提速超级肉，这款车在高速上跑的时候特别稳，超车更不是问题，有种越野的感觉了。
2.0T的发动机平时上下班，出游绝对够用，起步一点都不肉，深踩油门还有推背感。并线超车也是轻松不在话下。
2.0T动力刚刚的，就是油耗高点，要是变速箱的配置再高点就更完美了，比如搭配采埃孚的八速变速箱，期待
2.0T动力刚刚的，就是油耗高点，要是变速箱的配置再高点就更完美了，比如搭配采埃孚的八速变速箱，期待
方向盘比较轻，操控也比较稳，就是女生来开这个车完全没有重的感觉，我个人觉得同级别的这种车会比夏朗差一点，操控对一个车还是比较重要，不然对于一个司机来讲一天开车下来会很累的。
方向精准，可谓指哪打哪。回轮速度快。夏朗的底盘也非常优秀，偏软的悬挂非常具有韧性，可以说在操控性和舒适性上的表现都很不错，同时避震的效果也是非常出色的。
车体大操控性还算可以，弯道进弯速度快的话车身倾斜比较厉害，车身是够长了，宽度也可以，自动泊车系统不是太好使。
车体大操控性还算可以，弯道进弯速度快的话车身倾斜比较厉害，车身是够长了，宽度也可以，自动泊车系统不是太好使。
夏朗这个车刚开始新车买的时候油耗还挺高，经过几个月的磨合下来，而且郑州市区还是挺堵车的，不过我一般走外环，现在不到十个油，特别满意，个人感觉商务车中还算特别省油的，一直觉得大众车沉，会比较费油，这几个月体现出来，还是很省油。
上下班路况不好的时候，肯定会费油的，但是如果要是一家五口人出去郊游的话，那油耗就可以忽略不计了。在高速上大概是7个左右。
这个车因为开着比较轻，比较稳，所以开车和乘坐下来的感觉都没有不舒服，尤其这款配置还有电动座椅，一键启动，电动尾门，室内隔音效果也挺好，一般在室内还是比较安静，即使在高速上行驶，也没有很明显的噪音。还值得表扬的地方就是这款车买回家之后没有像其他新车味道大，这一点跟家人都比较满意，不过新车还是多放点清新空气的炭包或者净化空气的比较安全点，毕竟新车跟新装修的房子一样。
三幅式真皮包裹方向盘在外形和手感上都是典型的大众风格，握感舒适，很有驾驭感。座椅包裹性很好，软硬度适中。长时间驾驶也不会觉得疲累。
这方面我觉得挺好的，在这么多同款的车里面，这款车可能比其他几款价位高一点，但是德系车，而且纯进口，安全系数更高，安全系数高的肯定值得。总体来讲，还是不错，值得拥有。
