空间够大,性价比高。

外观大气空间大，乘坐舒适！

根其他人的评论一样，一档和二档操作偏硬，三档减二档困难，还不如直接挂一档来的快些。

根其他人的评论一样，一档和二档操作偏硬，三档减二档困难，还不如直接挂一档来的快些。

油耗过大，堪比卡车了

外观流行，看着特霸气，奔驰也有此样式的车，相似度80%

外观流行，看着特霸气，奔驰也有此样式的车，相似度80

外观感觉还不错，我买的是白色的看着比较高大上的。尤其是车的玻璃本身就是茶色这一点值的表扬，减少浪费不用再二次贴膜了。毕竟是请外籍设计大师做的相信大家看着也不错！

基本上全是浅灰色的，做工中庸；新车地垫上那层薄膜那是真难撕掉呀，为了环保还是得撕掉，一个人撕扯了两天。

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内饰色彩搭配不错装饰软硬搭配适度，中控台设计很人性化各个按键也好辨识便于操作。各种功能还是比较全面的。

座位空间都够大够长，后备厢空间稍显不足才40—50厘米深度，整车在加长30厘米就好了。

座位空间都够大够长，后备厢空间稍显不足才40―50厘米深度，整车在加长30厘米就好了。

空间绝对够大很满意!座椅之间的距离都很宽敞车内高度也很好没有压抑感！

起步反应快，但提速反应太慢，加速困难，到40迈以上动力就上来了。

起步反应快，但提速反应太慢，加速困难，到40迈以上动力就上来了。

毕竟是2.0T的嘛动力倒是没得说

除了挂档，还真找不到其它操控的问题，方向盘的按键配不了定速巡航，希望厂家改进。

除了挂档，还真找不到其它操控的问题，方向盘的按键配不了定速巡航，希望厂家改进。

驾驶的感觉还不错本人觉得比其他商务车好开操控性不错！

已经5000公里了，综合油耗8.7；城市（空载）9.5，高速（满载）7.8。

磨合期内已经1000公里了，综合油耗8.7；城市（空载）9.5，高速（满载）7.8。

我最不满意的就是这油耗了，买车时看的公信部给的油耗是9.5吧但是买回来后，唉跑了1700公里我已经加了6次油了简直让我太失望了。说起这事儿我就气不打一处来，没办法找过4s店人家说就这样跑跑就下来啦。你说这叫啥说法，唉！当初买车时朋友不让买它说油耗肯定高我不信，毕竟是成熟厂商生产的而且本人爱国心理比较强就要支持国货所以就买了。可没成想出现了这情况。我真的想问问咱江淮公司：咱这车究竟油耗是多少啊！我希望得到一个合理的解释！

驾驶座位是电动的，开车累了方便调整，还带3档的腰靠调整。车上人员座位也挺好的，第二排放平与第三排相连就是两张窄些的床啊。

驾驶座位是电动的，开车累了方便调整，还带3档的腰靠调整。车上人员座位也挺好的，第二排放平与第三排相连就是两张窄些的床啊。

因为空间比较大所以乘坐的感觉是比较舒适的，到现在我还没有开它出过远门应该是长途更舒适一些吧！

这款车还是对得住这个价位的，倒车有全影像，前排座椅有加热功能，中排能360°旋转

这款车还是对得住这个价位的，倒车有全影像，前排座椅有加热功能，中排能360°旋转

和其他国产mpv相比这车的性价比还是蛮好的，外观大气尤其前脸，车的各种配置比较全面比较人性化，驾驶座和付驾驶座椅都自带加热功能对我们这塞外山城的冬天来讲还是很舒适的，驾驶员后面的座椅都可以360度转动这对长途行驶旅行乘坐人员娱乐呀，商务洽谈呀还是很惬意的。最后一排座椅可以折叠收缩这对需要拉点东西出门的人也比较实用！