外观和空间。当初就是首先这辆车的外观让我眼前一亮。心里暗想，十万内的mpv还有如此漂亮的车身。个人觉得到目前为止，是十万之内里外观最好看的mpv。车身造型协调，线条流畅。外观较为大气，没有小面的影子。不像有些mpv仿别人的车型，造型看上去非常别扭。再一个当然是他的空间了，车内平整宽阔，能拉人能载点货，完全可以让在坐的七个人舒服的坐着，不拥挤。配置也不错，实用的安全的。16款以上的继续升级。

让我感到满意的地方有好多,好多人问我这车怎么样，我都会告诉几点我感觉满意的地方。1：首先它是国产车吗，单看他的外形我就爱死它了。2：价格，适合大众，价格不贵而且实惠。普通工人家庭出身的我没有几个钱，选了好久最后看到了宝骏730，直接就下定决心买了。坐在这几万块钱的车里让你感觉不输给那些十万大多的车。3：空间：空间这一点我想只要是关注这个车的人，都会感觉到这个车的空间简直大到有些离谱。4内饰：高档的钢琴漆搭配米色内饰尽显高档气息，8寸大的全触摸式显示屏。5座椅：软硬适度，极其的舒适。6.外形：高大上的外形，让人无法抵御它的诱惑。

最满意的地方还是空间，家里人多出个门很方便。8寸的屏幕看个电影很赞??！然后是机器声音，虽然转速大了点，但是声音很正！

目前行驶1500km，没出现什么状况，最满意的还是空间大，档位清晰有吸入感，座椅舒适，尤其是中排座椅VIP级别的啊，动力足，拉六个人动力还是杠杠的，虽然是1.5排量，只要舍得给油，动力还是很好的，人生第一辆车，还是要爱惜的开吧！还有四门电动升降，中控台多媒体，倒车影像、雷达，这配置都很实用，新手的福音啊！

最满意的就是空间了，空间大对于大家庭来说非常重要，坐上七个人感觉不到拥挤，那就是最完美的，空间足够家庭和载货用。外观时尚、线条优美，开出去有里子又有面子。

空间大，外观漂亮，最开始确实看了很多车型，因为这是人生的第一辆车，所以比较谨慎，之前看的都是微面，主要看七座车，从看到小七的第一眼就被这外观深深的吸引，为了家人乘坐舒适，为了满足下小小的虚荣心，，开出去回头率还是蛮高的。

说实话最满意的一点还是车的外观，足够大气足够漂亮，十万元MPV目前我认为最漂亮的一款车

空间是最满意的地方。其次是油耗，1.5升的排量，真的很省油。

最满意的就是空间和外观，车外观对于我来说很时尚，空间真的很大，说一点夸张一点的话，我用这辆车带过11个人，可以当牛用！哈哈哈哈

730也买了一年了。当时看车时，这个价位这样配置和尺寸的还就它一家。用起来没什么亮点，但是皮实耐操

车的整体空间非常的大，适合各种需要的人群，居家旅行，首选的MPV车型

空间是我最满意的，空间比较大，而且相对合理，坐7个人也不会感觉拥挤。无论中排乘客还是后排乘客都会有相对自由的空间，比很多10万元以内的小轿车，经凑车都要好！！！

空加大，性价比高

样子大气，颜色漂亮，动力还行

我最满意的一点就是空间，空间对于我来说是相当大了，我一是拉人外出，还有就是自己拉货做生意，都不是问题，还有就是看上他高端大气上档次的外观，流线型也是相当不错的，相当漂亮好看，设计的比较大众化，一般人看一眼就基本能看上，比较设计的有眼缘。非常符合咱们老百姓的要求，不错，本人是大爱！

最满意的就是外观和空间。

空间，不用多说，很大，够用。外观漂亮，我的黑色，更加霸气，呵呵??1.5的动力够用，经济省油又环保。

最满意的地方空间大，八寸大屏，倒车雷达倒车影像，很实用，全尺寸轮胎，舒适度也可以，动力家庭用够用！配置可以，价格实惠！

这个车开起来真的太简单了，特别好超控，可以说是超控之王也不为过吧，方向盘特别轻巧，而且电子转向也恰到好处吧，只不过有些虚伪罢了，不能做到像小车那样，想往哪走就往哪儿走的技术，因为是MPV的缘故吧，需要考虑后排乘客的乘坐感受，所以不得不在转向上做出一些牺牲吧，但是正如我所说的，轻巧的转向也恰恰弥补了转向虚位的问题。再就是空间是我最满意的，真正的大空间，完全能够适合家庭使用，比五座小车来的实惠许多。

动力是一方面，但能够满足平时家用。但满载与载满行李的情况下，爬坡和提速就显得吃力。在高速上，四档时从60-80速度间十分缓慢。如果油耗不是重点考虑，建议大家买1.8的版本，同时也期待1.5T发动机车型上市。还有一方面是噪音，超过三千，噪音明显。玻璃的密封性也不好，在未完全关闭状态下行驶比较松动发出噪音。玻璃能一键降却不能一键升。安全带不能调节高低，身高矮会勒到脖子。第三排不能比例放倒，16款实现。

2：最不满意的就是动力了，我的小宝是1.5的，动力这方面在市区正常行驶还是够用的，要不忍心狠给油你是肯定感觉不到小小的激情的。要是打开空调加上上坡路段你就感觉不到有多少动力的存在（好在我这人不喜欢开空调）。不过1.8的还是有差别的。不过油耗没差多少最多能差一个半的油。2减震和底盘：满员拉乘且每人体重在100KG的时候，基本上感觉不到有后减震，基本上减震都是到底的。正常满员拉乘的时候也是要是过有坑包的地方就要加倍小心，我们的底盘没有那么高，我们很低的。

最不满意的地方就是走个坏路，车窗咯吱咯吱的响，感觉不大好，不知道是就我一个车，还是大家都有这个毛病，然后就是倒档很不好挂，经常挂不进去，这个毛病貌似是通病！

说到最不满意的，噪音大，但是能接受，只要不超过3000转，开着还是挺舒服的，倒挡有些不好挂，是不是通病呢？不过两脚离合还是很轻松的挂进去。

最不满意就是跑高速的时候，挂五档从高速降到六十码的再提速，感觉加不上油似的，就算你把油门踩到底，它还是不急不慢的，没有爆发力，不知道是不是发动机小的原因还是别的原因，建议大家买1.8的。噪音有点大，但是可以接受。

开空调爬坡动力不足，虽说动力稍有不足。但是对于咱们老百姓用车最讲究省油。所以动力基本还是够用的，平均油耗在每公里5角到六角之间。这个油耗我相信在咱们这些不是土豪的人来说还是相当满意的。

比较不满意的一点是动力，建议对动力比较有需求的朋友还是上1.8吧！

最不满意的地方，就是倒档不好挂，有时要挂好几次才挂上。总感觉有点卡着一样，总挂不到位。

最不满意的就是隔音，真的太吵了，上了80很明显的就有噪音了，前排和中排还好，尤其是尾排那真的听着声音很大。如果说隔音再做好一点的话，这两车选择人更加的多，更加完美。上了130码声音真的好大，听着就像车内在轰鸣一样。曾经想过去做一个全车隔音，但是他们说做了全车隔音效果也不是很好，所以就放弃了。对于几万块钱的车，要求不应该那么高，但是我觉得隔音应该再做好点。

最不满意的就是售后跟不上，保养工人基本都很散漫，厂家没有回访。很多细节做工有些粗糙。直接导致使用时间一长，很多小毛病就出来了，烦人还不好收拾

车的隔音性能不比较不好，东北的冬天水温上来的比较慢。

我的是1.5L，动力明显是短板，跑高速，挂到5档了，但是必须要舍得给大油，速度才会慢慢从80往上爬，提到100基本就很吃力了（我是满载哈）。而且加速度也不是很好，低扭矩虽然够用，但是有时候超车的时候就会感觉，不给力呀！

高速隔音效果差

优惠太少，只送护板、贴膜和商业险，车子打火怠速的时候有轻微的打鼓节奏，打开发动机盖没声音，坐在车就有，没搞明白怎么回事，售后说是活塞运动引起的？网上也没有搜到相关的问题，看看首保以后会怎么样吧~！

噪音稍微大点吧，不过也是在可接受的范围，那毕竟价钱在哪摆着呢，是不是，人家小7才卖多少钱啊，几万，大哥们，几万块啊，几万你买进口车？还是买合资车？笑话，若有人嫌声音大你去买宝马，奔驰啊，悍马，路虎，保时捷，法拉利啊，兰博基尼啊，宾利啊，劳斯莱斯啊，买宝骏干什么，有钱你就任性花呗！没人拦你，是吧，像我们这大部分的老百姓宝骏小7，就是我们的首选！爱咋咋地！

减震偏硬，特别是道路不平如：有些小坑，车就颠簸的不舒适，还会发出咚咚的响声，影响舒适感。发动机转速偏高，上100码，噪音较大，后背箱门缝隙太大，可以伸小手指头。

噪声，最难以忍受，而且是越来越大。听说首保后更大，这个月底首保后看看吧。我是新手。

舒适版没有导航，减震有点软，轮胎不太好！玻璃有异音！

最为不满意的就是这个车的动力了，我是1.5L的，真的无力吐槽了，用朋友的话，用狗的力气拉动牛车！！我驾驶这个车，真的只能说，这个动力就是恰恰能够推动车子前进，如果想超个车什么的，朋友我劝你还是算了吧，心有余而力不足！用三档超车，转速四千以上了，速度五十几，马上切换到四档，但是就是超不过去，好几次都是逼得我放弃超车，真心希望大家去选择1.8L的，油耗也差不多，但是马力真心相差太多了，用了就知道！！！

当初最先就是冲着外观去的。一辆车如果你外观都看不上，再贵都不会去买。自主家族式设计，外观大气协调，线条清晰不做作，整车很得体，没有小面影子，也没有模仿的影子，不别扭，漂亮！！！16的外观有出现小改动，更加精致，但个人觉得在尾部尾灯上，还是14的漂亮，虽然没有16的led光源惊艳。唯一不太满意的是轮毂和轮胎小了，因为车身太大了。太显小。要是配17号就完美了。

730的外观靓丽，大气耐看，侧面看比例协调。前面鹰眼大灯给人一种犀利的感觉霸气外露，进气格栅要是渡络装饰就会更有档次了。后面看成熟稳重，上面的行李架把整车融入了一些年轻化的元素。

外观方面是比较耐看的，大白嘛，只是有些地方需要进行稍稍调整，比如定风翼，做的太方正了，流线型需要稍稍改进一下就可以了。

外观漂亮耐看，不失面子，宝骏730这几种颜色都很漂亮，买这车的应该都是奔着外观漂亮，空间大才买的吧，最主要实用这车。

第一眼就是被外观深深的吸引，外观我相信在大多数人的眼里还是很满意的，只是有些人还认为这是面包车，从动力到空间，这哪里能跟面包车一样，我的感受就是跟轿车一样。在好多没见过这车的人都认为这车最少要10几万吧，所以外观还是这两车的成功之一的重要部分。

宝骏小7的外观也是相当漂亮了，他的前脸，有大众流行的鹰眼，他的侧腰，他的屁股，相当大气了

大地棕伙计都说漂亮，老婆挑的，我喜欢

外观很好看。是我喜欢的类型。

外观对我来说真的完全完全能接受。

大气，简单线条感好，适合各类人群的审美观念，车前优先的突出了城市MPV的大气，完美可时尚的做好结合，

730的外观中规中矩，没有太惊艳的感觉，不像韩系车那样，过上几年好看的车也感觉不咋地了，这个车属于耐看型的！怎么说那，像网上那个说的一样有些女性朋友没有明星的容貌不一样用高档化妆品？汽车同理，如果你有变漂亮的心，买回来就装饰感觉很不错??，

外观还算可以，我等着用车就四月底买了，不急着买的可以等等，貌似7月有个中期改款

外观颜值爆表，外观大气、线条时尚。我的是白色车，贴的黑膜，加上银色行李架，那就是绝配，从远处看非常耐看，感觉不到审美疲劳。怎么也感觉不到是八万多落地的车子。

外观怎么说呢，不能说很好看，但是有一点可以确认的就是，比较符合我们大众话的眼光。无论前脸还是尾部，都是比较耐看的。侧面感觉车身比较长，但是在45°角观看的时候，就感觉恰到好处。

吸引了很大部分的车主。

外观没得说，漂亮，本人黑色，大爱，嘿嘿

外观漂亮大方，时尚，脱离面包和身影，大灯后灯成熟稳重，就是轮胎有点小，195轮胎能在大点就好了。

外观秒杀同价位所有MPV车型，厚重大方，见过的都说漂亮，不过还是有部分人认为轮胎比较小，看久了不是很协调，而且右侧两边的车窗饰条居然不是一个水平线，关门后发现有点一高一低。左边就没有这个问题，不知道是不是个例，提车的时候没有认真检查清楚，不过不影响使用！还是那句话，要求不要太高。

用料普通，中控的做工有点粗糙。车门用料还行，没有全部是硬塑料这是很感人的事~总的来说可以接受吧，毕竟价格摆在那里，没办法。内饰这面，在16款得到了很大的提升，更加精致美观。总之也算是对得起价格。

高档的钢琴漆搭配米色内饰尽显高档气息，8寸大的全触摸式显示屏，音响旋钮摸上去就不舍得撒手。宽大的进气空调出风口能给你足够的风力。座椅软硬适度。多个储物盒，USB充电插孔，太贴心了。

座椅的材质是皮革的几万的车哪来的真皮！中控和车门用料一般般吧，摸上去是硬的，毕竟价钱摆在面前那，但是整体来说还行最少不显廉价！

内饰漂亮，我觉得比十几万二十多万的车都要漂亮，做工略粗糙，车内味道大，不过用一段时间味就散了，买宝骏730就对了……

米色内饰给人的感觉还是比较温馨，设计比较合理，用料质量有待提高，新车异味稍大，座椅也比较舒适。中控一点也看不出是七八万的车子，空调，多媒体大屏幕、蓝牙电话、蓝牙音乐、收音机、usb、就是没有导航，这点感觉比较遗憾。前挡风玻璃反光比较大，如果中控台是黑色可能会好点吧！

这个价格，这么大个车。做工对得起这个价钱。这价位和实用性也算对得起吧，对于要求太高的人可能认为内饰有点不理想。但是对于我们穷人来说，又是第一辆车，感觉还是比较满意的。该有的配置都有只是一些装饰板是硬塑料。还有一些人说仪表难看，但在我看来这都不重要，重要的是实用，安全配置，再说了仪表又不是在外面，只有自己看得到，也不是一直盯着仪表看，时间长了习惯了就觉得顺眼了。

内饰设计同样秒杀同价位所有MPV车型，新潮耐看，中控大屏，门把手，座椅这些都比较显档次，就是做工还是稍显粗糙，目前发现两点，车门跟中控之间接缝明显较大，今天装行车记录仪走线的时候发现顶蓬缝隙也比较大，特别在阅读灯后，估计一个圆珠笔也能轻松放进去，别说一个电线！

车内用料及做工一般。不过对得起这个价位。

内饰做工还好，一般般吧。就是中控台上面看着真的好山寨哦。还有就是车内的异味真的好大，好刺鼻。我记得我去提车那一天天气蛮晴朗的，有点热，我小姨上车待了大概十分钟就出现了头晕的。

内饰不得不提的中控，漂亮不失大气，这点充分的展现了，设计对室内的精心打造，完美的融合了现代元素在里，这点值得赞美，中排的人性化设计USB口完全满足了，人们的应急需要，

内饰方面只能说有小车的缩影，但是有些地方还是很说不过去的，比如顶棚，质量不是很好，包裹的也不是特别扎实。但是你一旦相对，他只是一台10万元以内的家用车，你就会感觉，嗨，其实已经不错了。中控屏幕附件用了钢琴面板，这是很没用的，因为一旦有灰就会马上看出来。所以这点很不适用。

内饰还行吧，国产车基本上都差不多

不错

也比同级别的什么北汽了，长安了，幻速了，那些个强多了

顶棚，质量不是很好，包裹的也不是特别扎实。中控屏幕位置不理想，太靠上了，没有遮挡，光线强时附驾室无法看清而且附件用了钢琴面板，一旦有灰就会马上看出来。

做工还行。米色内饰比较居家

内饰比较漂亮，中控成熟简单，各个按键简单易懂，内饰做工也比较精致，不像有的车塑料感强，730表现的内饰比较搭配好，看着顺眼！

内饰方面已经完胜很多小车了。

空间没的说。室内十分宽敞，满座不会有任何拥挤。车内储物格充足，可以放不少小东西。后排还能放一些货物行李。这车除了外观，被尤为称赞的就是整车空间了。二排到三排的过渡也很好，全家人一起出行不用挤的难受。没毛病。

空间，哈哈哈……这个我在最满意的一项里写到了。身高170CM的坐在里面头部空间有15CM—20CM，腿部空间也得有15CM。中后排的空间就更大了，每个位置的剩余空间都值得炫耀，坐进去都可以有一拳半到两拳的空间。放倒最后排的空间足可以炫富了，拉一台小型的冰柜一点都不夸张。

空间合理，比较大，适合家庭使用，尾箱不能放太多东西，但是一些随身的东西还是能够放到。宝骏730最值得表扬的就是空间，如果长途的话，建议在马云家买个车顶行李箱，也不是很贵，我虽然没有买，但是如果需要的朋友完全可以买一个，这样自驾游的时候就会感觉车内空间很大，很自由。说实话，当初买宝骏730就是看中他的空间，能够乘坐我和我爸妈，我女朋友，我女朋友她爸妈，和她妹妹，一共7人。一家人乘坐毫无压力，车上还有两个大西瓜，等一些行李，完全无压力。

空间大，空间大，空间大重要是事说三遍！！！相信买这车的都是看中的空间，不多解释，载货能力强，拉个一顿没问题……

空间没得说，驾驶位还可以上下前后调节，满足各种身高驾驶，二排和三排翘个二郎腿都没问题，不管坐到哪里都不会感觉到憋屈。第三排可以放倒立起来，尾箱空间就很大了，装货也能装不少，如果二排能放到立起来，会更牛吧！

乘坐空间特别大，7个人坐上去一点都不挤！载物空间后排打起来也就一点点小件没问题，大件有点困难，毕竟730主打乘坐，而不是载物，如果是需要载物，那我推荐买五菱荣光v或者五菱征程！

空间觉得OK拉货也能拉个千把斤，要说空间，在这个价位的MPV这个空间绝对第一，满座状态还能带不少行李，所以说这车就是专门给老百姓设计的，空间大，油耗低，外观漂亮，

载客和载物空间都不错。满足家用绰绰有余了。

空间完全可以坐七个人，没有一点拥挤的感觉。中排的位置调整得当的话，第三排没有拥挤的感觉，空间很完美。

空间绝对在MVP车型中没有其它的车系能比的，无论载货，还是载人，

款车的空间是没得说的，完全无压力，前排中排，后排都是非常宽敞的，每个人都有自己的私自的空间，比如我想翘个二郎腿（中排）完全无压力哟，而且第二排可以放平睡觉哟，平时睡个午觉，打个盹什么的那个实用性可想而知呀。第一排和第二排的座位是可以前后调整的，靠背也是可以调整的，虽然不是电动的（考虑成本嘛）但是调节器也是特别轻巧的。第三排完全可以睡一个小孩或者身高不是特别高的人可以睡觉哟，已经亲测，毫无压力的躺下

空间很大乘坐舒适，中间两座是媳妇和宝宝的专属老板做

之前用的车也都是五菱的车，之光，宏光，空间明显比宏光好上不少，第二排全平这点最满意，正常身高的人调整好坐姿之后都觉得空间很不错，是前中后排都相当不错，完胜轿车，出门大伙都喜欢坐730而不坐轿车！

宽敞舒服，2014年我就看过这车一直憋着没买。

空间一般，第二排空间最舒适，第三排坐成年人有点点紧促。第三排不放倒的情况下后备箱深度略小。

空间绝对够大，平时就是和媳妇上下班用，这么大的空间有点浪费，从未满载过

最满意的就730的空间了，七个坐每个人的空间都比较宽松，没有压抑感，中排是最舒服能放倒躺下，储物盒也比较多，还比较人性化，宝骏还是比较厚道的。后备箱也有空间，出去玩还可以放一些东西！

空间是相当的不错，乘坐也是相当的舒适，就算是满载的情况下也都不觉得有太拥挤，拉人，拉货都相当不错，就这一点就非常值得拥有。毕竟价格是相当的实惠，车也是相当是实用，宝骏小7可真是给咱们老百姓专门设计的车型啊，我要感谢宝骏厂家，为我们老百姓生产出怎么亲民的高大上的，百姓的高端MPV轿车，你们真是煞费苦心啊，都辛苦了，给你们点32个赞，希望以后能继续保持下去，做好百姓车，你还怕销售不出去吗？在咱们中国你们应该知道，咱们最不缺的不就是就老百姓吗？那些高官呀，富豪呀，什么富二代呀，咱们不说，人那叫真有钱，我就想说说那些稍微有一点小成就的，有那么一点点小芝麻绿豆大点资本的，他就一心想着我要什么什么进口车，我要什么什么合资车，我觉的这些人真的和汉奸有什么区别啊？吃着中国饭，占着中国土地，拿着中国的钱，享受着中国的安宁待遇，缺一心想着给外国投资，把钱都给老外，真是让国人的不幸，地球的耻辱啊，我一心支持国产，因为我是中国人，我相信咱们中国做的不比外国差，甚至有一天咱们会超越他们，战胜他们，让他们知道中国要才是硬道理。国人强，则中国强，物美价廉，安全可靠。加油！中国！

发动机经济性还行，有通用技术支持。1.5满足家用。加速慢，起步肉，满载时就更不用说了。但是这车挺有力气的，跑山路烂路完全没问题。只能说这么大车身加满载配这个排量，也不能太过抱怨了。如果要经常满载或载重的朋友，建议上手1.8。这款车型较为经济。相信未来1.5T若出来能很好解决这个问题。

宝骏730有两种动力选择，1.5的动力在我看来真的没什么可以让我替它说话的，打开空调就更没什么可说的了，对动力的影响忒大了。想要有动力的小冲动还是选择1.8的试试吧。1.5的真的有点小马拉大车的感觉，个人建议1.5的可以更换成1.5T的发动机。

动力实在是不敢恭维，可能是我的车是1.5L的排量，满载跑过一次山路，先说明，这个山路绝对是山路，我是重庆的，这个山路绝对的是重庆特色的山路。半山开凿的一条道路，坡度最陡处能够大于30°，刚铺的片石，面过一道石子，但是下过雨，很多地方被冲刷了。有这方面驾驶经验的朋友一听我说的这个路，相信脑海里面已经有了这个场景。当时我是满载的，路上基本能够应付过去，因为考虑是新车的原因，动力肯定很足，但是还是有两个地方让乘客下来走路的。没办法，一档都吃不走。但是1.8L的动力肯定就要强大一些，我也坐过1.8L的宝骏730，马力确实不错，但是当时考虑没有经常走山路，而且还要考虑油耗，所以当时选择的就是1.5L。现在想想还是有点后悔。

1.5排量动力足，你的舍得给油，家用够了，又不去赛车，飙车……家用1.5我感觉挺好～

1.5L的发动机，在市区城镇感觉动力还可以，只要舍得给油，1.2.3档还是挺给力的，夏天开空调发动机抖动比较大，动力有点弱不明显。高速5档有点肉，60码5档起步就算油门给到底，提速他还是不慌不忙、不急不躁、慢慢腾腾往前走，过了80码会好点。

开空调爬坡动力有点低，因为提车的时候是很热的天气，加上回来的路都是山路，坡道，所以深有体会，坐5人状态下，空调开最大爬坡提速有点慢，但是关掉空调动力明显提升不少，回来之后我们这是山区，比较凉爽，所以全年都是很少开空调的，所以在不开空调动力足够，再说这车是家用比较适合，如果你是带上家人去飙车，那会让你失望的，家用车为了自己为了家人的安全，不要太猛，够用就好

这个车动力方面真的太坑了，因为是七座，但是这个车的马力真心伤脑筋，嗨，可能是MPV的缘故吧，不能让你激进的进行驾驶，但是一点点爆发力的没有。有时候想超个车，那个真的是考研技术和运气的时候，技术就是你的档位和油门的配合，运气就指前车能否让你，反正我开了半个月，超车的时候都是感觉心有余而力不足呀！！！有条件的强烈推荐买1。8L的，那个动力要澎湃许多，而且也有爆发力，虽然爆发力不是特别强，但是让你很爽！

小排量车起步还是比较肉。特别是在上坡的时候，动力慢慢上来。如果要想省油，就不要对动力太过于苛刻。

动力真的就一般般了，1.5排量拉接近3000斤空车真的有一点吃力，对于性格急躁的人来说，真的是有一点麻烦，平时用还是将就够用吧。

动力只能说够用。你不能指望这价位的MPV来个推背感

暂无

动力算是是1，5的短板了，不过家用够了，7个人坐上去跑起来有点费劲，超车别想了，也最好别超车毕竟安全第一！

1.5的动力还算不错，家庭用车够用了

1.5L中配的，刚提的车没跑路，还没啥感觉

1.5的排量够用，起步有点肉,只要给油，提速也是港港地。在人员坐满的情况下，动力输出较弱。在时速70-80/小时之间舒适感最佳，噪音也不大。

一挡起步太慢，还在磨合期，没敢太快。听说别人都用二档起步，还是规矩点好

家庭中1.5感觉还可以，平路没有压力，上坡和爬坡动力有点弱，起步不是太快，超车有点慢！毕竟车重再拉几个人！

我买的是1.5的排量，考虑平时都是市区用车，拉的货也不重，最多两三百公斤而已，对动力也没追求，觉得够用就好，所以选择1.5排量的，不过当五一自驾游的时候满载出游，加上空调，高速上就明显感觉提速比较慢，超车也比较无力，不过对于不猴急的朋友还是可以接受的，毕竟跟1.8的有着大好几千的差价！

轻松好开，指向清晰。方向盘电子助力很轻。档位清晰，挂挡能够流畅，操作能如鱼得水，好多人都说这车很好开。esp稳定车身，能明显感觉车子比较稳。不然你可以试试关闭esp开有没有不一样的感觉。

730的方向盘上下可调，电动调节后视镜，大幅提高了驾驶员的操控舒适性和安全性。排档行程较长要是可以再小些会更好。这些细小的设计都凸显了五菱宝骏设计师给消费者提供的体贴入微的关心。

操控性能还不错个人是个新手，不是太懂这个，但是730这个车我开的舒服应该算是操控不错了吧??

我是新手，说到操控，那就说说吧：首先是方向盘，轻真的很轻，不愧是电子转向系统，指向也精准，对新手很有帮助，档位也清晰，有那么点吸入感，就是倒挡不好挂，新手对于操控还不是多么了解，还要多多学习吧～

虽然动力不咋地，但是操控还是不错的，对于新手的我来说，比较容易上手，电子助力方向很轻，单手都可以操作，方向也比较精准，可以说指哪打哪，方向很稳，车身不飘，驾乘起来明显感觉踏实，拉的人多话还得安全第一，稳重驾驶。对于脚下三大件，油门踏板我要吐槽一下了，不知道是自己驾驶不习惯还是油门踏板有问题，还是座椅没有调好，感觉比较累脚。离合踏板比较深，不睬到底不好挂档。刹车踏板还是不错的，一点就有。

转向精准，刹车很好用，安全配置好。新手很容易操控，之前听到很多车友说方向跑偏，但我的目前开了差不多1000公里没有发现跑偏的现象，这车对于刚拿驾照的人来说是比较不错的，比驾校的皮卡好开太多了，感觉很轻松，因为我也是刚拿驾照的。

操控也是比较偏舒适的，轻松好开，电动助力的方向很轻，刹车油门也很顺滑，过弯侧倾那就不用说啦，这么高大的车，肯定有，不过过弯别太快就好，过减速带或者崎岖路面记得减速，整体都可以接受！

操控性还不错。方向盘比较轻盈。开起来不累。有一次我的方向盘转起来有响声，去维修店来一下螺丝，结果好了。这是一点小问题。

方向精准度还算可以，悬架不得不说一下，真的好硬啊。

中庸车。只能说平常载人拉货能用。

方向比较轻快，这点非常的不错，容易操控，也是这款车的一个优势亮点

操控方面只能说马马虎虎，方向盘有虚位，不像小车那样指哪儿走哪儿，但是虚位也不算太大，很容易上手。比较宝骏730是一台家用的MPV，有虚位也是很正常的事情，虚伪也能给后排乘客带来一定的舒适感觉。

方向很轻，略微有点虚位

比面包强多了

我觉的是相当精准，而且我就是一新手，觉得很简单了已经，而且我也是比较喜欢手动档，这样让手动开车不会太单一，枯燥，乏味，也不容易睡着，或者是大瞌睡，本人相当不喜欢自动，自动挡的档位挨着太近，如果是新手那么真的就是稍有不慎，那就会挂错挡，那就是非常危险的了，新手，又是自动挡，加起来那就真是马路第一大杀手啊，尤其再加上如果是《女司机》《女司机》《女司机》重要的词语要标记起来，说3遍吧！再者说就近几年因为挂错挡的事故那就是真的太多了，所以我还是坚定不移的选择了咱们宝骏小7的手动档。因为我相信它，我支持他，我爱他！

宝俊730的操控性较好，除了刚启动时挂2档费力。倒档有时候挂不进，因为没有同步器，需踩第二次离合，或者踩离合后稍做停顿再挂。

转向灵敏，跑高速时方向盘加重

730容易操控，容易上手，好开，各档位清晰有吸入感，方向盘精准，配备车身稳定系统，更安全！

操控方面，方向盘路感传递比较清晰，方向盘因为有了电子助力的原因，所以转向的时候感觉特别轻巧，毫无压力。但是该方向盘是有一点的虚位的，嗨，可能是因为是MPV的缘故吧。这个车的方向盘是可以上下调整的，虽然希望能够前后调整，但是对于这样一个车来说，能够上下调整已经是非常不错的了。这个车在高速的时候方向盘比较重，但是低速的时候有特别的轻巧，轻轻一转动方向盘，车子就能按照你的意思去执行，非常不错的一个操控系

没有满足预期，会高了一些。仪表盘的油耗是不准确的。一般真实油耗要在仪表盘上显示的加一到两个油耗才是较为准确的。车上显示通常是6.5个到7.5个。不定。如果经常需要激烈驾驶的，建议不如买1.8车型，激烈驾驶时1.5不会更省油，因为他更费力。

自从15年6月份把我家小宝开到家，我每次都是油表显示两个格的时候就去加油，一般都是加到跳枪绝不凑整。到现在跑了2.1万公里其中高速5000左右，市区1.6万左右。高速油耗平均可以百公里4.5升左右，市区油耗基本上在8升到8.5升左右。冬季油耗略有升高（换了雪地胎都会这样的）

马上车就3个月了，油耗算着7到7.5之间吧，我这车满员就是跑长途，近距离一般车上3个人或者2个人！买车的时候就想了，只要不超8个，就是可以接受！

对于油耗，比预期要高，综合油耗差不多八个多点吧，可以接受，磨合期油耗高点，估计首保完还能降低点吧！

油耗还是可以接受的，市区和乡镇加二百块钱的油不开空调能跑四百公里多点，开空调油耗可能每公里五角多点，刚跑了趟高速，一千四百多公里加了六百块钱的油，没开空调算了下一公里0.43元左右，对于自重1.5吨的车再加几个人油耗表现还是不错的。

这么大个车这个油耗相当满意，在实际操作中油耗还是比较满意，就是瞬时油耗不准确，仔细想想这么大的车自身这么重，这个油耗也算对得起我们，如果在路况好的情况下可以控制在5毛，没办法我这全是山路，而且很烂的路，油耗百公里在7，9左右，

刚提车的时候自己一人跑了200公里高速，平均速度80公里，车内油表显示4点几升，不过感觉应该没那么低，应该6L左右吧，后面的1000公里基本都是在市区跑的，而且车上基本都带着一百多公斤的货，自己算过，这段里程的油耗应该在8升差不多，希望首保过后油耗能再低一点！

油耗真的很低，特别是高速上特省油。不过油耗跟个人的开车习惯有很大关系。

6个点左右的油耗对于我来说完全能接受！

百公里油耗市区6毛左右，高速5毛左右，经济实惠，适合大众消费人群，非常的好的油耗

油耗完全看你跑什么道路，还有就是看你的驾驶习惯啦，小白跑山路的时候和跑高速的时候很能够舍得大油，所以在山路和高速的时候油耗直接往上飚升！！！小白在平时很注意省油，能够不踩刹车的情况就尽量不踩，当车达到我想要的速度的时候就稍稍收一点油门，我最低的时候能百公里跑6.7的油，比有些小车还少。

现在跑了1100km，加了600块钱的油现在还有5格，表显示的是5.8，用油耗计算器是6.9个还算满意

刚加了100元的油，还没跑

我觉的相对来说1.5L的排量，那就算是比较省油的了，一百公里平均才有，7.1升的油，这也已经算是相当不错的了，毕竟什么车型耗油量，大多都是分路段的，你要是每天上下班，办事都在北京开，那油耗是一个样，你要是每天在市郊，高速上开，那又是一个耗油量，所以说，第一跟路段是有相当大的关系的，再一个就是跟个人开车手法也是有很大的关系的，每个人开车的手法不一样，有的开车省的开，爱惜的开，小心的开，和定期做保养，那是一个耗油量，有的人开车，跟疯子似的，又不爱惜，瞎开，瞎跑，跟疯狗似的，又不保养，那又是一个耗油量，是吧大家？所以我选择小7我觉得的油耗量我已经就非常满意了。国产加油！宝骏加油！

7.1L和工信部的差不多，平时也开多不是很多。这个也和个人的驾驶习惯有关系，首保后油耗有所稳定和降低。

高速八百多公里，没超110。加了三百油。平时100元跑二百公里，有点多，看过了首保啥样，希望更少，省钱才是硬道理。

目前综合七个多油，还算可以，我这上班族能接受，高速8个多油，市区8个多，省道7个多。毕竟这么大个车，再拉七个人这个油耗还可以！

油耗的话确实不敢特别恭维哟，低速的油耗有点不能接受，突破八个油，这完全是不科学的，但是高速的时候，只需要七个多油就能够胜任。也是不错的省油车车，这个车最实用的就是满载一家人出去郊游，所以油耗对于这样的一个车要求还是比较高的，比较要拉七个人。所以有时候油耗上去容易下来难呀。

舒适性很不错，特别是第二排的商务座椅。座椅虽然是仿皮，但乘坐感觉也还是可以的，加上宽阔的空间没有任何压抑的感觉，223布局，到第三排很方便。对我来说最大的惊喜应该是第三排座椅的厚实，不会薄薄的两片，很有分量。不过觉得头部靠枕的感觉不是很好，甚至觉得设计的有点不科学……必须加脖子靠枕头。安全带不能调节高低，这个真心不好。

1.方向盘上下可调，提高了驾驶员的操控舒适性和安全性。2.车身高中门尺寸很大，方便老人儿童及孕妇上下车。3.全平的地台和加宽的中排过道方便车内成员的移动没有阻碍，也给安全性加了一分。4.驾驶员座椅四向可调，副驾和中排都是两向可调，后排可以折叠或立起，这样的设计满足了整个车内成员的需求，想坐想躺随心所欲。

舒适度表现还可以，从买车到现在我算是它的全职司机，没有机会感受中排和后排舒适程度，只有在洗车的时候擦洗内饰坐坐，感觉还是比较舒适的。隔音一般，噪音方面90码后噪音比较大，胎噪、风噪、发动机噪音、各种噪音都出来了，只能把音乐声音开大，抵消各种噪音了，感觉比宏光低速共振强多了。

宝骏730座椅还是比较舒适的，包裹也很好，最舒适的还是中排座椅，后排座椅就有点小挤了，不过后排很少坐人。。。。对于噪音：那就是发动机和轮胎的噪音比较大点，一档起步时发动机噪音大，随着速度上来了，档位也高了，发动机噪音还是比较安静的，但是胎噪又上来了，好路还好点，不是多么明显，怠速时发动机稍微有点抖动外，根本听不到任何声音，总之这车还是很好的。

座椅都跟舒服，跟轿车一样，在传说中的第二排坐起来确实比较舒服，甚至比前排都好，其实我有个疑问，我的身高172mm体重75公斤为什么在驾驶位座椅调到最高和最低的位置开时间稍长点就觉得累。总感觉双腿很累，酸痛的感觉。不知道是自己感觉还是座椅的问题。

宝骏小7的舒适度我觉得那就是相当不错了，首先空间已经说了，相当大，再就是做工，细节上，也是不可挑剔的，座椅的设计，都非常人性化，宝骏小7已经在同级别，同类型的车里面算是上等的MPV了，毕竟你们花的是买面包车的价钱，享受着却是和中高端MPV的舒适性，而且小7的中后排居然都设有独立的出风口，这就给第二排和第三排的乘客带来了非常便利的空调享受，而且最牛的居然是还有独立的后排空调开关，还有可以供后排乘客手机充电的功能，这也真是很少见的了，那些觉得不舒适的你真的可以去花个几十万买个高端MPV。来比较一下了！

车内舒适度很好满分！静音的话不是太好，我自己感觉有2方面，一是发动机转速高，二是轮胎，轮胎是佳通的，路噪有点大，下次换轮胎准备换马牌??的

座椅的舒适性还不错。特别是第二排坐起来舒服。车内隔音效果还行。这个价位的车已经很不错了。

整个车的七个座位中排两个座位是最舒服的，相当于轿车座位，这个值得表扬一下。如果说隔音效果能提升那就更加完美了！

舒适性能非常的好，空间大，尤其中排的空间更加的舒适，宽敞，

舒适性比宏光好不少，前驱比后驱静音这点很明显，座椅也比宏光大而且更柔，平路开的话就是胎燥比较明显，不过五一出游跑山路的时候后座乘客抱怨比较颠簸，呵呵，对730要求别太高嘛！

乘坐很舒适，尤其是中间两座，老板专属座

舒适性方面不错，自主品牌能够做到合资车的水平，而且已经能够超过部分20万元级别的MPV，所以说不愧为性价比之王。前排乘客有SUV的感觉，座椅不会像小车那样低，腿部空间很舒服。中排乘客有很大的福利，中排可以完全放平，躺在上面睡个午觉什么的特好，如果配上香槟，和自己的GF玩个什么小游戏什么的，也是能够胜任的，比较空间大，中排放平后，空间更大。

舒适性方面确实不错，一台完全有小轿车身影的MPV，舒适性完全不亚于小车，底盘的质量还是过得去的，转弯的时候也能能够比较轻松的就转过去了，毫无压力。

内部空间所带来的乘座是比较舒适，特别是第二排坐椅。第三排空间略小。

噪音比较大，过减速带有异响。还没解决，不知道别人的啥样

舒适度还可以吧，座椅坐着也舒服，也不那么挤，就是减震偏软，过减速带赖路感觉软的很，轮胎胎音有点大，发动机80后有噪音，高速90到100噪音最大，100后发动机噪音又小了！

不错挺好的

很高的性价比。一款经济实用的奶爸车。觉得同价位的车无能能敌。虽然有很多不满意的地方，但更新换代的也不错，不断的在升级各个细节，价格也没变，希望能越做越好吧。喜欢这辆车。我不做车吹，就把真实的用车感受带给大家，仅供参考。

个人感觉：宝骏730属于经济实惠好而不贵的车型。花十万元钱，得到二十万元车的享受。730是一款经济型家庭商务车，个人认为730必会成为神车，动力不足肯花钱这些都可以解决。我是买了，我会成为未来神车的驾驶员之一。

最最满意的还是性价比了，对于农村家用来说就得选个实惠，即能多拉人，又能多拉东西，又好看的车了，这个车已经满足这些需求了。想要再多功能？那你得朝10万以上的车看了！！！这个车不是你的菜，！

性价比高，价格合适，一般家庭都能接受，7座家用车《宝骏730》你值得拥有！！！

对于老百姓来说价格还算亲民，想想配置和空间，再去和同价格的国产轿车比较，在这价位的车有这些配置也算是不错了。性价比可以看他的销量，就知道是神车了。

对老百姓来说价格还算亲民，虽说对我们穷人，家庭压力大的稍贵点，仔细想想配置和空间心里就平衡了许多，再去和同级别的国产轿车比较，在这价位的车有这些配置也算是值了。

我认为性价比也是同级别车型性价比最高的，无论是外观还是内饰，还是可靠性（五菱的质量大家都懂的），我觉得都完胜其它同价位MPV车型

性价比还可以。是我接受的范围。

对于几万块钱的车来说已经相当不错了，性价比还是满高的。

在同价格的MPV中宝骏730的性价比可以说是达到了登峰造极的地步，无与伦比的设计，与这款车的价格是让消费者，非常的亲昧，可以说是性价比，到目前最好的一款MPV了。

性价比方面不用说，肯定是性价比之王，无论是空间，还是外观，都是不错的选择。作为一台自主品牌车，我感觉已经达到合资车的水平，值得表扬。

性价还算可以，就是临沂这边经销商垄断，指导价一分不少，送一千块钱的商业险、导航、发动机护板，又要了一套脚垫，不多没有后备箱的垫子不知道为什么。

高

相当高了，你才花几万却有着十几万二十几万的享受，如果有些人还不知足，那就去花几十万吧，没人拦你。

肯定是空间和外观，都是不错滴。

真的是＂同级别无竞争对手‘’

总体730性价比还是很好的，销量也证实了他的实力，价格，配置，空间，舒适，宝骏表现都突出，希望宝骏越做越好，出老百姓想要的车！

性价比是特别的高的，我们就是喜欢这样的，便宜，好开，实用的小车车。