外观很大气,停到哪里都不会在气势上落后。自驾游的时候,后备箱空间很大,对于三人或者四个人出行可以很好的满足乘坐空间以及行李空间。进取18寸的轮圈舒适性还可以,而且走烂路也不是特别担心。
车外型霸气稳重。进口奥迪,做工扎实。有很大天窗,空间很大,实用性很强。奥迪四驱系统在山路泥泞给驾驶者稳定得操控。3.0T机械增压,升降档都很平顺。虽然车型十年没改款,但是车该有得功能都有。
坐姿高,突然发现基本可以平视公交车内乘客了。换SuV就是为了坐着舒服点,之前的A6实在窝的有点难受。v6发动机的确安静,上坡什么的,可以明显感觉车不费劲,动力储备充足。过个坑,过个减速带什么的很平稳,弹跳不大。虽然低配,可该有的都有了。还是很厚道的了。要是国产的话,估计座椅通风,外后视镜防眩目这些配置也只有高配或者顶配才有。
外观很大气,停到哪里都不会在气势上落后。自驾游的时候,后备箱空间很大,对于三人或者四个人出行可以很好的满足乘坐空间以及行李空间。进取18寸的轮圈舒适性还可以,而且走烂路也不是特别担心。
油耗在市区驾驶有点偏高,但能接受,高速行驶油耗合理。内饰稍显陈旧,中控屏幕略小,奥迪MMI系统不好用。
没什么不满意,要非说不满意的话。。。,方向盘制动回正力度小,比a6要费力一些。刹车力度大点,能感觉到车头有小起伏,不过这个应该是因为没有空悬的原因。还有就是车起步低速加速的时候的确感觉比较费力。
外观霸气,因为是黑色更有这种霸气。坐在车里高高在上的感觉,从外看流线型车身,镀络行李架,日行车灯等,绝对看似高大上。
最喜欢的就是这代Q7的外观,非常大气,车身尺寸也足够大。个人认为在气势上也只有陆地巡洋舰或者LX570,奔驰GL可以在同样的层次上。
经典的大胖子类型。。。霸气的前脸。。5米1的车身。日行灯。。。长条转向灯。都透露着经典的味道。给赞
外观霸气,因为是黑色更有这种霸气。坐在车里高高在上的感觉,从外看流线型车身,镀络行李架,日行车灯等,绝对看似高大上。
这个就整体一般了,十年的车型,内饰的布局和用料都不错,但时代感,科技感,都不如现在的车型与大家的审美,尤其那个屏,够山寨,一点不如宝马的大屏。16款的新Q7,那个就科技感十足了,可惜老款不会有那种内饰。整体看内饰,布局也是合理,用料也是可以,按钮的舒适度也是可以,掉档次的就是那手刹,机械的还不是电子的。
内饰设计比较老了,但好在用料做工还不错,对于父母五十多岁的人来说还不错。他们貌似对新q7那种内饰不太感兴趣。
最最值得批评的地方。万年不变的中控台,缺乏科技感的mmi系统。不过说句实话这些东西看久了都一样。中规中矩,可以接受。
相比较于即将上市的新款Q7来说,老款Q7的内饰只能用中规中矩来描述,相对新款缺少科技感,但是相对于其它车型的内饰还是有过之而无不及的。
这个就整体一般了,十年的车型,内饰的布局和用料都不错,但时代感,科技感,都不如现在的车型与大家的审美,尤其那个屏,够山寨,一点不如宝马的大屏。16款的新Q7,那个就科技感十足了,可惜老款不会有那种内饰。整体看内饰,布局也是合理,用料也是可以,按钮的舒适度也是可以,掉档次的就是那手刹,机械的还不是电子的。
Q7的空间大家有目共睹的,一个字(大)。前排驾驶位调好,坐姿很好,座椅的六向调节非常实用。第二排座椅空间没有想象的好,和家里的5系第二排感觉差不多。后备箱就不用多说了,拉行李放东西绝对可以。唯一一点就是后备箱整体高,老婆家里老人拿个东西就不方便了。
空间绝对是亮点,特地选的7座,第3排座椅短途坐坐还是不错的,适合一大家人出去吃饭,后备箱真他妈高,每次都是爬进去的,第3排放倒后感觉很空旷,配置的遮挡的部件太大了拆卸不是太方便
空间绝对够用,本人身高180cm,前排宽敞的前提下还能保证后排的舒适度,点个赞。。作为买菜接孩子来说很舒服。。偶尔还能出去自驾、越野一番。总体来说空间不错。。。
Q7的空间大家有目共睹的,一个字(大)。前排驾驶位调好,坐姿很好,座椅的六向调节非常实用。第二排座椅空间没有想象的好,和家里的5系第二排感觉差不多。后备箱就不用多说了,拉行李放东西绝对可以。唯一一点就是后备箱整体高,老婆家里老人拿个东西就不方便了。
动力我虽然是低功率的,但实际行驶中,动力说有就有。因为是新车,没有深踩油门,但一般在路上已经是见谁超谁了。比较满意动力的,车上坐着5个人也不会觉得有迟钝的现象。磨合期过后,再具体体验下动力
其实7.9秒的加速成绩还算是不错,只是初段的相应有点慢。虽然家里的雅阁加速在10秒左右,但是开起来感觉动力更灵活,尤其是起步阶段给人感觉很灵巧。
3.0t的发动机,技术成熟,高速状态下表现较好。。起步还是比较肉,毕竟庞大的身躯。。地板油还没有踩过。。。具体暴力试驾和S档没感受过。
3.0T机械增压,动力十足,起步没有想象中那么迅猛,毕竟车身重量在这摆着呢。日常用车基本都用D档,很少会用到S档,推背感较强。
动力我虽然是低功率的,但实际行驶中,动力说有就有。因为是新车,没有深踩油门,但一般在路上已经是见谁超谁了。比较满意动力的,车上坐着5个人也不会觉得有迟钝的现象。磨合期过后,再具体体验下动力
这么大的车谈什么操控?SUV就是去撒野的,你在日常的时候谈操控如何可以比过那些性能操控车,家里的5系操控比Q7好多了,当然车型不同不能同期而论。不过,Q7的整体操控还是不错的,方向指向明确,不拖泥带水,刹车比较有信心,18寸的轮毂舒适性也还可以。新车没能体验出更多操控感受,等过了首保后再谈下具体操控。
还是太大太笨重了感觉。。。因为之前开的轿车。。转向、超车各方面还有所不适应。。。方向也比自己的A4重一点。。
这么大的车谈什么操控?SUV就是去撒野的,你在日常的时候谈操控如何可以比过那些性能操控车,家里的5系操控比Q7好多了,当然车型不同不能同期而论。不过,Q7的整体操控还是不错的,方向指向明确,不拖泥带水,刹车比较有信心,18寸的轮毂舒适性也还可以。新车没能体验出更多操控感受,等过了首保后再谈下具体操控。
近2、5吨的车,油耗高可想而知,新车油耗18-20,稍后有油耗图片,现在15左右我相当满意了。
第一次加满油是600多一点点。开了800公里。。感觉没有想象中那么废油。。主要市区道路开的不多也有关系。算上排量和体形来说,完全可以接受。
十一期间跑高速路百公里9个油,工作日在市区早晚高峰跑18个油,平均综合油耗14个油。感觉油耗略高,希望在磨合期过后油耗能有所下降。
近2、5吨的车,油耗高可想而知,新车油耗18-20,稍后有油耗图片,我预想等磨合后到15左右就满意了。
SUV中属于比较舒适的车型,宝马的硬,Q7感觉蛮舒服。座椅的皮质也很有质感,坐上去软硬适中,就是包裹性不是太好,毕竟座椅宽大,包裹性与支撑性不如轿车。避震总觉得前轮过减震带时有声音,后轮没问题。整体的舒适感不错,有时你会觉得你开的是一辆商务车而不是SUV。
舒适度来说,毕竟奥迪么,可圈可点,车内噪音很轻,避震调较的也较为舒适。。座椅通风、加热样样都有,后排座椅也可调节,放宝宝椅什么的都不是问题,也算个豪车的感觉了。。
SUV中属于比较舒适的车型,宝马的硬,Q7感觉蛮舒服。座椅的皮质也很有质感,坐上去软硬适中,就是包裹性不是太好,毕竟座椅宽大,包裹性与支撑性不如轿车。避震总觉得前轮过减震带时有声音,后轮没问题。整体的舒适感不错,有时你会觉得你开的是一辆商务车而不是SUV。
曾经的豪车现在落地70左右,我觉得性价比绝对可以的,又是换代车型,价格也比较给力的,省下来的钱够开几年的油费了
价格应该还是可以的,没加什么,15款的比14款的还是多了个倒车影像和互联系统的,连贷款加一起都在能接受范围,最不能接受的酒是必须在4S店买保险了,黑
曾经的豪车现在落地70左右,我觉得性价比绝对可以的,又是换代车型,价格也比较给力的,省下来的钱够开几年的油费了