奔驰的地盘工艺和悬挂调教绝对的自成一派，不像雷车和Infi那么软塌和松散，但又没有别摸我那么刚性和突兀。内饰做工也提体现了百年老店的企业文化。智能大灯绝对的高科技和人性化，比起号称灯具厂的四个圈一点不逊色。V6输出平顺，高速行使的后加速能力对得起自己3.0的排量。

最满意的就是比较舒适，3.0的行驶质感比较好，甚至有的时候都感觉是在开电动车。

大排量3.0动力直接，随踩随有，245P的直喷6缸不是吹的，实力可观！对于变速箱也比较满意，比较平顺，和这台V6发动机配合得当，只是在拥堵路段略有顿挫，甚至有点动力迟滞，可能自身车重加上拥堵路段都是如此吧。其次比较满意的是GLK的硬汉外观，白色车身配合黑洞洞的进气格栅加上三叉戟，完美~

油门延迟要不要1秒这么久啊，对得起你3.0的排量吗？！！北奔你和李尔那点破事！这主驾座椅支架不稳的问题多长时间了还没解决！！费劲的导航输入法，要不是有智能互联我必须换了他。音响一般，对于FM党够用，但是6个喇叭是不是有点掉价啊。最后要说北奔这哑巴雷达我真是6666

在走烂路的时候，左后门时不时的有异响。油耗在市区稍微有点高，但也基本能接受。。

油耗太高了，我平时驾驶习惯还是比较温柔的，除了超车利落点，能开出15个油还是超出预期的，不过买了这个车也就接受了，只是65的油箱相比这个油耗显然是小了。其次是后排空间，实在不符合中型suv的身份，后排坐仨180的小伙子，腿顶我驾驶位靠背了，回头一看霍霍，和审犯人似的。

我是奔驰G粉，你说呢

外观这东西，萝卜白菜各有所爱吧，既然选择它肯定是喜欢它的外观，虽然车不大，但是外观看着比较有气势，本来打算买新一代GLC，但看到外观果断放弃了，买了这个。

GLK的外观见仁见智，喜欢的人很喜欢它的硬派，讨厌的人很反感它近乎固执的走线设计，我个人对宝马的双肾和奥迪的大嘴不感兴趣，觉得奔驰的繁星和前脸设计最符合一台汽车应有的样子，配合简单大气近乎完美的尾部设计，夺人眼球，富有内涵，我个人越是成熟，审美越是进步，就越是觉得只有奔驰称得上汽车工业美感。

用料厚道，总装一般，比宝马陆虎强点，比雷车Infi差。功能键很多，也很容易上手，不过设计的位置过低，用起来有点安全隐患。语音很好用，我一般都直接语音命令，连Command按钮都不用了。6个喇叭……作为标准的FM党，音响确实够用。但是！！！我不用不代表你可以没有！！！你看看ABL那3家，你好意思说自己是百年老店么！！

内饰做工还是非常精致的，就是用料总觉得有点差强人意。

内饰继承了奔驰一贯的整合简洁大方，经典的空调出风口设计让人时刻有去飞的冲动。按键整合的简单实用，符合基本驾驶思路，布局分明。

高度绝对满意，尤其后排（方正的车身带来的好处）宽度够用，由于后排中间的凸起，你就是2米宽，他中间坐人也不舒服啊。后排是硬伤，V6的机舱占了一大部分，导致他是ABBL4家里后排最挤的

后排腿部空间，稍微有点不足，因为平时就我自己开，后排基本不用，也没什么。

车长一般、车宽一般，两米七的轴距还是一般。但是前排调整好后很舒适，座椅包括性强，靠背贴合，配合腰部支撑，作为驾驶者还是很享受的，可以说奔驰本来就是驾驶者之车。只是后排的乘客就委屈了，可能这车本来就不讲究拉客吧~家里还有一辆汉兰达，长途旅行还是靠它吧，如果是我和媳妇出行，必须GLK。

自吸的输出很线性，3.0的排量要到高速上才能体现优势，油门反应延迟这个设置拉低了分数

换成运动模式动力基本上随叫随到，输出比较线性。

动力不用多说，马力大，2500转爆发最大扭矩，提速直接动力储备十足。只是油门太急会有迟滞，大概一秒多的等待时间，切运动模式简直要飞起。没开过几台好车，最大排量的是朋友的4.5，觉得也没有太大差距。

奔驰的底盘和悬挂那是毋庸置疑的，方向盘的指向也很精准，转向回正力很小这算是奔驰的‘’特色‘’吧。比起油门延迟这个‘’特色‘’，都不叫事

对我而言，我感觉这是一个非常好开的车，舒适，易控制，转向和路感都比较不错，

麦弗逊配三连杆式前悬加上多连杆独立后悬架，给了足够的支撑和沟坎过滤，稳定车身较好的预防侧倾。方向配合电子液压助力，方向盘总体而言比我开过的大部分车都轻，一只手就能轻松打盘，只是回馈感不足，影响驾驶者判断，加上全时四驱可以保证湿滑路面仍然有良好的操控信心，之前买的都是二十多万的车子，总被吐槽这个段位就别谈操控了，这么说来其实什么车子都没法和卡丁车以及F1谈操控，索性那就叫驾驶感好了。

3.0的车谈什么油耗？！

油耗也算基本上满意，基本都是在市区开，13.2的油耗也能接受。

说到油耗比较感伤，想多说几句又不好意思说买了这个价位的车子了还在乎那点油耗，可是一箱油只能跑500多公里的感受还是不太好。毕竟我之前那台1.4T的昂科拉百公里6个油，一箱油同样路况跑700左右，一个月少跑一次加油站，还是省心一些。。不过这个油耗比较符合大排V6的基本预期，总归还是能接受。

按理说，开宝马坐奔驰，但是主驾座椅支架这个问题不是一天两天了吧？这是能力问题还是态度问题？北奔你和李尔那点烂事为毛要我们买单！！除此之外，北奔的静音做的真心不错，新车气味也在能忍受的范围

座椅略微有点硬，但是整车的舒适度也是比较好的，噪音也不大，这就是我选车最看重的一点。舒适。

悬挂好，座椅包括性好，保证了基本的舒适性，配合一些被动安全配置，开上路还是挺让我满意的。其实很多人性化的配置也让我感觉到乘驾的舒适性，比如自动大灯，自动驻车，电动尾门，定速巡航什么的，这也是舒适性的保证，再就是GLK的隔音也不错，奔驰做工百年品质，让人放心~

ABBL4家里只有他是V6自吸，所以性价比这个事还是让那些L42T的选手们说吧

整体性价比还算可以吧，因为买的是300的车型，性价比比较一般。

性价比的话谈不上高，只能说优惠之后配的上这个价格，毕竟老款的glk可以说根本就谈不上配置这个词，新款增配之后还是对得起这个价格的，喜欢的朋友赶紧入手吧，新款GLC上市前这款可以说达到优惠极限了，正是入手的好时机。