空间表现是最满意的地方之一，最多一次车里后排坐了5个人应该是极限3个成年人，1个8岁的孩子，1个两岁半的孩子外观就不用多说了，时尚，帅，动感，炫，秀气，俊，都可以形容它！2.0L的动力超出了想象，深踩油门的情况下还会有推背感，满载开空调的情况下超车起步很轻松，家用足够了。开着ECO会感觉起步超车稍肉，如果是在堵车或行驶缓慢的路段开启ECO会节省部分燃油。油耗比想象的要低，综合9.0
第一是动力，G4NA发动机搭配手动6速变速箱，动力储备很优秀；第二是没有任何大小毛病，从来没因为问题去过4s店；第三是空间足够大，车内与后备箱空间喜人，后排坐满3个大老爷们也不难受；第四是底盘调校兼顾舒适与运动，高速过弯车体侧倾程度令人满意；第五是全尺寸备胎；第六是燃油经济性很好，百公里油耗9个油算多；最后仍然是外观，百看不腻。
目前行驶了2600多公里，还真没发现什么不足，许多坛友说的异响也没有在我的车里出现，可能是没有天窗的缘故吧。如果非要找出一点不足的话就是低配的轮毂设计的很平庸，与时尚的外形有些不配，完全可以设计的炫一些的，不过谁让米不多呢~
其实选择K5外观的因素占比很小，主要还是空间大，舒适性好，省油，保养便宜，性价比高是我最看中的，但是满足以上需求的同时还有高颜值，何乐而不为呢。
对内饰没有很好的要求，好用方便就好，不过K5的中控晚上开启灯光后的效果还是很炫的，各种小部件都有背景灯光，设计还是很贴心的
内饰是米黑配色，低配车型中控台和四门扶手等其他地方没有用亮面材质，略显单调，不过整个中控台覆盖件采用了搪塑软包工艺，手感很好。
空间绝对是够大，试试就知道了！后排坐3个成年人和两个孩子都没有问题，感觉比蒙迪欧还要大！阿特兹和思铂睿绝对比不过！
空间足够，后排坐三人毫无压力，后备箱空间也足够，挤一挤能放三个轮毂包装纸箱，很够用。因为没有天窗，头部空间十分充裕，我一米八二从来没碰过脑袋。唯一不足之处是，后排座椅不能放倒。
2.0L的动力很充足，尤其是40公里/小时以上，加速很迅猛，开启ECO比较适合堵车或行驶缓慢的路况，比较省油
动力方面2.0自然吸气G4NA发动机配合六速变速箱是我最满意的一点，二挡加速十分暴力，作为一款家用车很足够了。
不太懂操控，只能说好开，拐弯超车加塞都是游刃有余。液压助力的方向盘也很轻，很多开过我车的朋友都以为是电子助力的呢。速度快一些过减震时感觉有些偏硬，可能是定位运动型车都这样吧，不过过减速带本来就是要减速的嘛，非要60迈过减速带也是没办法了。。正常开是没有什么感觉的。
方向盘指向很清晰，底盘与悬挂调校偏运动但不失舒适，悬挂有一些偏硬，自己后换18寸大脚配合225/45/18的胎，高速过弯与紧急并线表现让我很满意。意，总
油耗表现很不错，平时市里开是8个油，开的急一些会上9-10个油，如果兼顾一下夜晚的交通情况，油耗可以稳定在7-9个之间。
悬挂调校偏硬。座椅材质说是全系标配真皮，我也没有仔细去检查过，一直套的座套，亲戚朋友反映都说车坐起来很舒服。
买车的时候优惠三万，12.98买到k5我真的感觉很值了，配置都是基础配置，不配备ESP，应该说是对得起这个价钱了。
