CVT变速箱无顿挫感，空间大，我180cm，前排调好位置后，后排还有两拳多的距离全系标配LED日行灯，外观霸气，价格便宜，油耗低，性价比高
曾经买车的时候就觉得这一代雅阁非常帅，非常适合年轻人开，到现在依然爱他，买车之前身边很多朋友都说大龅牙太丑了，都劝我买蒙迪欧，这两辆车的外观确实给人这样的看法，但是我发现了一点，自从我买雅阁开了一段时间之后，身边朋友渐渐的开始改变观念了，都觉得雅阁这大龅牙耐看，越看越好看，而蒙迪欧属于惊艳的那种类型，看久了之后会视觉疲劳。。。。
外观大气沉稳，用同事的话说，这车外表就是高大上呀，特别喜欢白色，正好这雅阁9代是珍珠白了，有人说白色以后不好打理，我觉得好不好保养的油漆，都是看你后期勤快不，再狠的油漆你后期不保养一样没有用，所以我决定每个月都给他打一次蜡！虽然买的最低配，但是还有配有电子手刹和自动驻车，真心喜欢这两配置比什么加热什么的实用多了，同样也拥有天窗天气好的时候可以天窗透透气，不错、！
1、首先满意的肯定是油耗，这么大个的一个中型车，上下班走城市道路，堵车不太严重的情况下也就8个油左右，非常满意；2、可能之前开的是QQ，这次换了雅阁，操控让我十分满意，以前50码不敢过的弯，现在轻松过去，信心十足；3、性价比比较满意，以前二十几万的车，现在全下了也才17、8万，现在车子真是越来越便宜了啊；4、还有就是对雅阁的可靠性比较满意，毕竟这么多年的口碑，让人比较放心。5、车子的AUTOBREAK功能媳妇儿十分满意。
油耗确实很低，空间很大，空调制冷给力，高速很稳，日常驾驶很舒服，轮毂形状挺漂亮，整个车子看起来很霸气，腰线挺漂亮，日行灯不错，电子手刹和自动泊车很好用
一、大，真大，小雅的身体里不是一般的大，开习惯小雅在开盆友的卡罗拉感觉腿都伸不开，本人1.83～～～二、动力，都说2.0的动力拉小雅的身体有点吃力，可我感觉很好，主要是舍不舍得踩，等红灯基本上都是我第一个出去，（喷子们别说什么别的车懒得踩油门哈）总得来说动力对我足够用了。三、油耗，小雅的油耗不高，小弟我住在县级市，离市里30公里，一个月也进不几趟城，其余的道路状况基本没有堵车畅通的很9个油
最满意的还是内事的宽敞舒适。转弯很稳。如果舍得给油的人话还是很给力的。动力完全能满足日常需求，最主要是霸气的大暴牙，很多人不喜欢，但我个人觉得很霸气。有了大暴牙感觉车头很饱满。不知道大家有没有仔细看过呢。还有就是4.9米的车身，真心觉得大气。我个人觉得买雅阁大部分人都是冲着雅阁的变速箱和发动机去的。确实是这样，一辆车最主要的就这两样。
该有的都有了！自己常用的功能都具有！而且还是电子手刹，逼格立马就上去了！轮圈看着比高配版的要好看多了，而且还是两个排气管，看着就是舒服！
外观特别喜欢，本人小白一枚，对车并不太了解，就是被雅阁的龅牙外观所吸引，直到现在还是最吸引我眼球的地方。
省油，纯市区开9个多油，加上环路、城市快速路的长期平均油耗7.9---8.3左右。对于一辆1.49吨的车来说，油耗很满意，之前开的新宝来TSI+DSG，1.4T的1.3吨的车，一样的市里工况，油耗在8.5左右。
无后排出风口，无后排出风口，无后排出风口，车漆薄，车漆薄，车漆薄，重要的事都要说三遍！无自动大灯，无氙气灯，没有前雷达，车身太长，停个车真是不方便，底盘略低，最小离地间距100mm，过个沟沟坎坎的真是害怕刮了底盘，后备箱不是很大
其实雅阁总体上都很满意，如果非要我说不满意的话，那也是鸡蛋里挑骨头了，这一代雅阁相对于第八代可能做工差了点，包括车子里面有些许异响，尤其是下雨天抬刹车踏板的时候。。。。
虽然和大家雷同，我也要吐槽，主要有以下几点:1、底盘确实太低，每次过小区水泥减速带都提心吊胆，还擦过一回2、作为B级车，没有后排出风口实属不该3、车漆太软，接车时左后门把手处已有多处划痕，应该是在四儿子展厅看车人留下的4、隔音不好，每小时四五十公里的速度能明显听见胎声5、没有蓝牙电话，实属扣门，那有没几个钱6、副驾驶座椅不能上下调节，很不舒服！
新车内饰气味有点大。所以放在家里透风了几天，都这个级别了，虽然给配了倒车影像，但是又不给配倒车雷达，蛋疼，就好比裤子都脱了你给我看这个。。。这么实用的配置，成本也不贵，对此不满意。，还有缺少后视镜加热，正好这几天，我们这里下雪了，后视镜全给雪盖住了，看后面都不方便，变个道真心怕，高配会有个右边摄像头好像，要是有后视镜加热就不怕。我之前K3的车子就有这个配置每次下雨或者下雪后视镜上都狠干净的。后排出风口也给简配了，这给坐后排的人怎么办。。。唉此外大灯亮度也达不到要求，后期需升级哦。
作为一款中级商务车，却没有配备后排出风口，真的不能理解，很掉档次的，还有就是车身尺寸比较大，可是没有配备倒车雷达很不放心。
无后排出风口，同事朋友们上车，总会说：哇，后面没出风口啊？总感觉对不起B级车的档次，虽然空调的效果还是很不错了，开了不到5分钟，后排的温度就会降下来，但是面子问题，你懂的
底盘的避震有点硬，过个坑坑就有点抖动，隔音水平一般，每次只有开音乐才会好点，然后胎噪也大，16寸轮胎有点小了，低配大灯有点暗，配置太少，没有后排出风口
提速15到30码之间有顿挫感，看了论坛，很多车友都反应有这个现象。不懂是不是CVT变速箱都这样。还有就是车窗异响这个没能解决，升到顶时会发出吱吱响
不难意的地方嘛，中控的异响，不过本人没音乐不开车，所以忽略。A柱的视线不好这点很重要。还有就是用u盘听歌有时候会显示未连接，只需要把u盘拔了重新插上就好了。
配置太吝啬，沒真皮座椅，没电动调节，没后排出风口，没车载蓝牙，没一键升窗，没关车锁窗等。虽然这些东西有的实用性不大，自己加装也要不了多少钱，但感觉一个中型车，堂堂广本，太吝啬，心里不爽。提醒新手买车前一定多作准备工作，不然到时候总有被坑的感觉，心情就不好。
不是真皮座椅！和电动座椅！排气管煮水的声音听了掉档次！漆真的很薄，洗车的时候水管摩擦下就留下一小片痕迹！看着都心疼，我自己看车都没擦过一次！
悬挂偏硬，过减速带盒坑洼路段的时候反馈比较明显，很生硬，有点颠，我只开过凌度，凌度悬挂比雅阁要好，坑洼路很软，舒适，雅阁可能一直以来底盘悬挂都偏硬吧
乞丐版配置有点寒酸，虽然加装了一些配置，但是没有后视镜折叠加热，后排出风口这两点还是比较让人难以接受，下雨天后视镜很难看清楚。
不满意的地方有以下几点1.动力确实差了点，提速无力，超车需要打好提前量。2.减震略硬啊，过个减速带那感觉…………3.车漆较软，划痕较明显，4.2.0全系尽然没有后排出风口啊，不可原谅。
异响，车内主驾驶和副驾驶门板内有异响，平时开不出来，减速带、颠簸路段不明显，搓板路很明显，冬天很明显，夏天基本就听不到了。
外观还用说么，一见钟情，再加上越看越耐看，越看越大气的大龅牙，霸气侧漏，很好看，很喜欢！！！
外观就是本人最满意的地方啦，前中网大量的镀铬条，有人觉得好看，有人觉得难看，这个就是见仁见智的东西了，再加上大大的车标，就是轮毂尺寸有点小，至少是17的就好了！尾灯也正是我喜欢的LED光源。耐看，我觉得这个车要是配个全景天窗就完美了！
外观不能说非常满意，但是不反感，不像凯美瑞，看一眼就不想买。应该说萝卜白菜各有所爱，总之我对雅阁的外观基本满意，心想再过个几年，应该也不会太落伍吧。
大气，非常喜欢龅牙，不知道为什么很多人喷龅牙，我车身黑色，配上大龅牙的雅阁识别率很高，老远的一眼就看出，非常霸气和显眼，特别是led行车灯装饰下，霸气十足啊，每次我从后视镜就能识别出后车有九代雅阁靠近我了，哈啊
在最满意的一点里已经讲了，对于雅阁的外观我个人是大爱，就是那么一见钟情，百看不厌。很多人说美款的雅阁更漂亮，可我就是更喜欢特意为国人设计的这款九代雅阁。
很多人觉得龅牙丑，但我觉得挺协调的，福特锐界怎么没人说龅牙。配上将近5米的大车身，在路上回头率很高。LED日间行车灯和尾灯也非常漂亮，辨识度很高。
这萝卜青菜各有所爱吧，我看着这大爆牙挺喜欢的，感觉很大气，车尾部的双排气筒更上档次，运动感十足，日间行车灯和车尾灯都很漂亮，总体来说这款车比较耐看。
用料还行吧，硬塑料不多，个人认为这点比韩系、德系的好，包了黑色真皮后内饰好看多了，比以前上档次，但只能说是中规中矩，一分钱一分货吧。
我买的是黑内黑外的，黑色的内饰比较容易嫌脏，这是唯一的缺点，但是黑色的简简单单的内饰真的很大气，很商务，喜欢的就是这种感觉，而且中控台上方表面用了很多软性材料，很舒服，满意！！！
用料一般，不过我选的全黑内饰，效果很好，不喜欢上黑下米，米色会暴露用料的低档做工不错，比凯美瑞和天籁都好
内饰还好，不老气，不张扬，低调的奢华，中控台的用料很好，软质材料，仪表盘要是大部分都是液晶就更好了，虽然是低配，但是也配了中控屏幕，中控操作简单方便，空调实体按键的很有感觉。再加上6声道喇叭，而且音质也不错，座椅是织布的，但是我喜欢，门板也是布的，现在是冬天，用布的暖和，虽然皮的显档次，但是不实用，冬天冷，夏天热，等这个布座椅坐坏了，就去汽配城包个皮，好像可以弄酒红的，上档次，哈哈！储物空间还是非常丰富的，中控台上，拉手里，等等，最关键是后排中间扶手放下来，有个盖子打开可以直通后备箱这样长途旅行，拿水或者拿吃的特别方便，再加上后排可放倒，以后拉大件也不怕。唯一遗憾的是是整体放倒放倒了后排就不能坐人了。。。
像中控台、档杆台这些地方用料实在。最不满意的就是座椅是织物布的，连门板也是布的，很不好打理，其实都已经是中级车了，这一点就不要太吝啬了，毕竟也费不了几个钱的，这样一来真的很掉档次有木有。
非常简约大气，送的导航是同显的上下，凑合用了，操作在下面的屏幕，平时看导航就看上面的屏幕，反而省的低头了，赞吧
内饰比较普通，没有是很强的科技感时尚感，但也不中庸，总体还算协调，档位面板到中控一块有待改进，尤其是档位面板，不耐脏，
本田的内饰我一直是比较心动的，仪表盘看起来很协调，足够大，清晰。在乞丐版的基础了加配了DA智联屏，试车的时候看有点别扭，但是越看越喜欢，双屏的感觉真好！其他内饰的配置都简单大方，没有可以挑剔的地方。真皮座椅包的也还不错，虽然没有精英版的那么协调，整体还是满意的。储物空间也是比较充足的，放点水，手机，票据什么都是没有一点问题的。
内饰用料一般但很有科技感，简约大气。之前对比过凯美瑞雅阁君威，还是觉得雅阁的内饰看得顺眼。
还算精细，比不上大众系列的精致但本田的设计语言也很丰富，这是我pass凯美瑞的原因，用料不错，软包裹手感不错，这个价位还是比较满意的。
车长4930，比同级的都略长。内部空间在几个同级车的车里算是比较大的了，家庭用车，商务接待都足够，我身高180CM，略瘦，前排肯定没的说，后排腿部空间还有两拳多，头部也一拳多，不比大众双雄差，但后备箱相比同级略小了，不太满意意
说实话空间真的很大，车子基本是我自己一个人开，也不需要拉货，太够用了，我一米七八的身高坐在前排调整好座椅后后排可以非常轻松的跷二郎腿，每个上我车的同事或者朋友都说空间非常大，我记得今年元旦时候出去吃饭，后排做了三个成年人加上我苗条的女朋友，一点都不挤，车子妥妥的开！！！
前排个人觉得够宽敞，够大、这车的空间绝对够用。就是不喜欢后排凸起的，因为之前的小三后面中间狠平摊，这样后面坐3个人才。中间那个人的脚才可以舒服的放、今早到火车站接了一下朋友，后背箱一打开就可以放进3个行李箱+一些包，反正后备箱空间也是够用了，呵呵！
空间没的说，媳妇儿十分满意，平时主要是我在开，家人坐车时都感觉与之前的QQ相比，空间真是足足够用了。这次十一回家，车上坐了5个大人，一个小孩，一路800多公里，大家都反映空间还是可以的。
同级别之最，和大众双子（迈腾和帕萨特）、现代名图、日产天籁、丰田凯美瑞都做了详细的对比，绝对的NO.1,真的是很宽大，后排坐三个男成年绝对没压力,并且后排中间地板隆起较低，中间乘客坐姿很舒服（这一点比大众双子强很多）。
非常满意，后排特别宽敞。我自己去做过，感觉坐车比开车舒服多了，本人176cm，坐在本人驾驶位的后排，二郎腿也是随便翘起来的。后备箱也够大，虽然我平时都不放什么东西，但是内侧的边角有弯度鼓起，每次放小孩的婴儿车，折叠式的，进出后备箱有点吃力
乘坐空间很够用，我们家四个都比较胖，但是坐进去都无压力，后备箱空间还可以，平时装的东西少，基本没有装满过
雅阁的空间表现自然不用多说，当初买车父母也是要求这一点，因为经常会跑长途自驾游，所以对驾驶空间，后排空间要求比较高，雅阁恰巧在这一点上做的非常好。
空间很大，我175，70kg，坐在前排头部空间将近三指，腿部空间也很舒服，后排就更爽了，腿部空间很充裕完全可以跷二郎腿。。
车身尺寸很大，空间只能说是很够用，相比迈腾和帕萨特腿部空间差很多，但是相比后座垫的长度要比迈腾和帕萨特的长，后排乘客的大腿很得到很好的支撑。前后排的头部空间也不错，没有压抑感，本人174。
以我的要求只能说够用，起步略微有点肉，怠速也不是很给力，继续加速还是可以的，但比起以前的1.5的FIAT强的不是一点点，古话说的好---没有肉车，只有肉人！！！哈哈哈
以前没开过什么车，去年年底刚拿到驾照就买了车，之前也只开过驾校的小车子，所以我觉得动力很好，完全够用，而且我现在基本都开着小绿叶，动力凑合也还可以，家用的话肯定是完全够了，只要不找那些带T的挑事就行了，总体一句话，只有肉人没有肉车！！！
动力一般，提速慢，遇见十一度左右的下坡居然还得加油，正常行驶一旦不给油动力衰减很快，但家用足够，况且本人从不激烈驾驶！
2.0的动力，个人觉得在市区肯定是够用了日常超个车还是挺灵敏的，不知道上了高速会咋样没试过，起步挺轻快。油门比我之前的小三灵敏多了刚上手时候，还不习惯起步一窜一窜的，所以就把ECO模式打开了，这样油门好像就变重了一点吧，CVT的变速箱变档挺平顺的，舒服，不像我之前小三，换挡会有顿挫，加速也不需要去特意去拉高转速。2500-3000转提速就已经很快了！偶尔用用S挡，S挡一挂，感觉这车就好像变了个人似的呵呵，油门立马变灵敏，变速箱立即降档，转速啦高，随时准备爆发！L挡还没有使用过，因为还没去地下车库或者爬什么较大的坡，下次试试，应该不错！总体对2.0的动力还算满意！
动力基本够用，家用是一点问题都没有。平时可以非常悠闲的开车，看着仪表盘上两条绿色的圆弧心情相当不错。如果偶尔需要加速、超个车什么的，把档杆往后拨到S档，一脚油门，绝对能让你感觉到推背感，不知不觉速度就到100码，超个车跟玩一样。
2.0L的日常绝对够用称职，初段加速确实有点肉，中后段加速超车都不费劲很平顺，2.0的关键是省油经济，我想日常家用车我们考虑最重要的还是燃油经济性，再说日常家用我们也不会去太多的激烈驾驶，所以说2.0是我不悔的选择。
上下班一个人开的时候那是嗖嗖的，绝对够用。市区红绿灯的时候，遇到旁车起步快的时候，我就踩深点油门，也能赶上人家。周末带上儿子和爷爷奶奶，满载，也没感觉动力不足，不知道是不是因为这是本人第一台车，对动力没感觉的原因，哈哈
动力只能说一般般，够用水平，40-80提速轻快，毕竟排量摆在那，120之后，提速就没那么快了。
我2.0的，几乎都在市区开，打开了节油模式，所以动力要弱点，但是如果舍得给油，动力还是有的！
当初在2.0和2.4之间纠结了很久，看了YYP的测评和车友比较公认的说法，2.0的动力足够家用，难得跑一下高速也不成问题。体验下来感觉如大家所说，起步动力很充分，匀速加速很顺滑，就是后程提速有点乏力，一定要深踩油门，因为还在新车磨合期，没敢太大力踩油门。
够用，市区红绿灯起步很轻快，cvt的变速箱，油门很线性，市区驾驶很轻松，高速120，转速2200左右，转速中段一般，拉到5000--6000会有小爆发。高转速机头6750才到红线区。由于车体较大，变道要多注意。2.0的发动机，90年代的产物，结合当今来用，油耗和动力还是很不错的。
本以为这么大的车开起来比较费劲，但是竟然发现没有一点难开，方向盘指哪打哪，助力很轻，但随车速增高逐渐变沉，这个感觉挺好的，男女皆宜，而且加速也非常线性，CVT变速箱的优势，无一点顿挫，挺细腻的
雅阁这一台4.93米的车子，我还是个刚拿到驾照的新手，我能在各种狭窄的巷子里和各种车会车，到现在都没出过事，你们觉得操控如何？？？绝对杠杠的！！！
个人觉得九雅是偏舒适型的，操控本就不是强项，但在这个级别里算可以的，转向精准，就是回位有点模糊悬挂偏硬，过小坑小洼路面路感明显，有点德系车的味道转弯甩尾现象明显。
方向盘指向不算特别准，当然已经不错了，感觉减震有点软，快速过弯时候，车子倾斜较大，给人没有信心，所以这车不适合暴力驾驶，毕竟这是家用车，以舒适为主嘛！过坑过减速带地盘整体性很好！不是松松散散那种，总体来讲，这款车在操控方面中规中矩！
之前也没开过什么好车，之前开的最多的就是QQ，偶尔回老家，开一下RAV4、桑塔纳、北斗星，没感觉到多好的操控感，但是雅阁给我的感觉是操控还真是挺不错，指向清楚，紧急变道轻轻松松，过弯侧倾较小，开起来信心十足，完全不像之前开QQ，稍微变个道、过个弯什么的，就得减速减速在减速。总之，雅阁的操控感绝对不会让人失望。
指向清晰，操控感不错。指哪打哪。路感回馈很好，给驾驶者很好的信心。很容易上手，由于车身较大，尤其是车头很长，发动机盖较高，视线不是很好，日常停车时需多加注意。
虽然本人是新手，只能说操控是容易上手，中控台的按键不像朋友的马六和福克斯，那么多按键，雅九非常简洁，一天就摸熟了
雅阁是我除了驾校车外开的第一部车，对于操控个人的说服力不是很大，只能说对我来言操控很自如，方向盘指哪打哪，很精准。
指向精准。超车钻空隙、转弯什么的基本不需要多余的调整。CVT变速箱非常平顺，只有在收油门时才会有一点点轻微顿挫。
操控一直就是本田的强项没开过什么好车，转向精准，感觉开起来还比较得心应手，毕竟将近5米的车在市里开不如以前的菠萝来的畅快。
九代雅阁相比之前的宝来操控上是质的飞跃，相比八代雅阁属于是简配，八代用的是双叉臂，九代是麦弗逊，操控不如八代，后悬都是一样的多连杆。
油耗应该是比较低的了，最低在省道匀速七八十迈能开出5个多油来，真是万万没想到，但我还是经常大脚油门，平均九个多一点，还是非常满意的
油耗真的很惊喜，开了这么多公里现在的综合油耗是7.2，总体我国道高架跑得多，市区少一点，但是这个油耗已经非常满足了，毕竟这么大的车呢。平时跑国道和高架油耗基本在7个不到，市区不堵车的情况下9个油到10个油的样子，堵车基本要14左右，诶。。。
油耗不错，日系车一贯以省油著称，雅阁也不例外，目前平均油耗9.9个，市区11个多，在预判和心里承受范围内！
目前行驶100多公里，而且全是市区驾驶，表显示的12.4/100百公里。第一次加了200块钱，预计可以跑400公里吧，感觉和我小三的油耗差不多了。有时间开去跑下高速磨合一下应该能降到89个左右。看大家综合油耗一般都是8.5.按这个排量这个级别，雅阁九代已经算是省油省心了！
油耗是最让我满意的一点，换了雅阁之后，每个月的油钱与之前开QQ相比，每个月也就多个1、200块的油钱，这让我还有什么好抱怨的。
目前行驶1300KM，高速占50％，市区30％，乡村道路20％。高速一般5.3左右（最低的拉到过5.0），市区9个左右，综合7个左右，这对于一辆车重1.5吨的中级车来说绝对是很好的表现，日系车对于燃油经济性绝对是拿手好戏。
很爽，目前6.4，但是开一会空调就升到6.5了，8K公里了，本人东莞，来回都是环城路+城市快速路，来回60km左右，不开空调，跑到7000+的时候，油耗是6.4,前几天开空调，升到6.5了，这几天又不开空调，回到6.4了。
油耗因为经常跑高速，现在行车电脑显示综合8.0L，磨合期有次高速还跑出4.9L的惊人成绩，首保后反而油耗高了，不知道什么原因，可能是磨合期过了，驾驶偏暴力点了吧。
油耗的话平时上下班跑高架，不是特别堵的情况下一般在8.5-9个油之间，跑高速的话稳定在120码平均油耗在6.3-6.5之间，非常稳定，这几天天气比较冷，经常还会开个空调，所以真实油耗应该还要再低一点。
新车市区差不多8.0左右提车宁波提的，高速开回嘉兴，油耗5.7.还是很省的2.0L的日常绝对够用国五标准~
加装了真皮座椅，包裹性，舒适性不错，前排，后排都坐过，很好。但是主驾驶没有腰部支撑，稍微逊色了点，车门略轻，开关门时觉着略微掉档次，还有由于车子较同级车略轻，过减速带时没有那种dong……dong厚重的感觉，但价钱在这摆着……
不管对于驾驶者还是乘客，九雅的舒适性总体还是不错的，除了避震，避震，避震，重要的事情说三遍，雅阁真的有点硬了，静音效果很好，不管开在什么路上，只要我把车窗全部关上，车里车外两个世界，我听我的歌，谁爱按喇叭谁按去。
座椅舒适性不错，但比天籁肯定差点，副驾驶不能上下移动是个小遗憾发动机隔音不错，车内根本听不到，有一次以为没发动，又发动了回，结果听见打齿声，心疼悔了，车内隔音一般，低速胎噪声明显。
减震偏软，所以过减速带，也不特地太减速，直接过，砰砰两声就过了，车身狠也平稳，像我之前的小三，因为后悬挂是半独立的，过减速带如果太快的话，会感觉尾部会甩一下，特别不舒服。这个也要归功他那215-60-16的轮胎，扁平比很大，所以不错，隔音也算可以了，看了一下侧面玻璃都狠厚！唯一就是胎噪有点大。要是高配所搭的米其林轮胎就好了。
还不错，悬架稍微偏硬，过坑洼和减速带时能感觉到稍微有点硬，不过个很符合雅阁的定位偏向于运动，不是一味的为了舒适而妥协，本田一直以来就是个性著称，这一点我很喜欢。路噪控制的也不错，各种路况车内感觉都不错。
少了后排出风口，遗憾雅阁九代的座椅还是挺长的，不像我和老婆去试驾的帕沙特和朗逸，沙发短的像凳子，这个我老婆说的，不知道准确不，呵呵。但是包裹性确实一般，感觉没我试驾的迈瑞宝的座椅包裹性好，而且坐垫好像迈瑞宝的厚点，舒服点。
对于驾驶者来说，舒适性还是比较好的，开在高速上把窗户关上，非常安静，几乎没有声音。雅阁在调教上确实偏硬了，过一些路段时会有一些生硬的感觉。不知道是不是因为新车的关系，经常有小石子卡到轮胎里导致行车过程中有“咔嚓咔嚓”的声音，要花不少心思在扳动小石子上。
调教还是有点偏运动，后排舒适性一般，但是完全在可接受范围内。值得一提的是怠速噪音几乎没有，隔音做得不错。
空间很大做起来很舒服，但胎燥还是比较明显的，隔音一般，尤其车速在80以上的时候，主要还是悬挂太硬了，过坑洼路面很颠，很硬，可能是本田为了增加运动感吧。
在中级车里说性价比算是很高的了，正好马上要出9.5代，优惠两万多，15.7万，办下来也只不过17万多，这个能买到一辆中级车，上去几年这都是不敢想的事，这可是雅阁啊，元老级的中级车啊，换成大众这钱也就是个中低配的凌度，而且配置low的不行
说到性价比，了解九雅的应该都知道，雅阁里面2.0舒适版和2.4顶配豪华的最有性价比，作为一个刚毕业的工作者，花18w不到的价格买到这么大气的车很开心了，我不需要太多花哨的配置装置什么的，我要的就是面子，正好满足我的需求，就是本田厂家有些方面做得不太厚道，作为一个中级车，后视镜自动折叠都没有，每次都要下车下来手动折叠，好掉面子的。。。
我觉得这个价格，这个级别，好像还没发现，能比的，虽然是低配，但是也足够了。不需要花里胡哨，实用最好，所以性价比很高!
性价比非常满意，购车优惠2.35万，还送全车膜、脚垫、2000工时卷，可以说完全满足我的心理预期，并且比我的心理预期还要便宜一点。
我觉得挺值得（虽然和天籁相比差的太多太多），中级的车紧凑车的价格。像自动驻车、电子手刹、LED日间行车灯这些配置真的很厚道。
比大众的性价比高多了，落地18W多，速腾那样1.6自述的落地都快17W了，而且全系配电子手刹和Hold哦，强过凯美瑞的脚刹
20万左右的车，这个配置算是不错的，就是后排连个出风口都没有，觉得降低了身份，而且没有电动座椅，这一项也是非常不满意。
选车的时候都说雅阁要么2.0乞丐，要么2.4豪华。事实来看2.0乞丐除了很多常见的配置没有（很不应该，有些真的很基础，像后视镜折叠加热，腰部支撑，后排出风口，电动座椅这些功能个人觉得还是很有必要的，也显示一辆车的档次。）之外，单性价比来说还是令人满意的，20万以内的B级车能有这空间和不错动力表现的应该屈指可数了吧。毕竟比2.4豪便宜了5万，2.4多出的配置没有就没有吧。。哎~谁叫没钱呢。
曾经的B级车标杆，这个价位能买到，性价比还用说吗？综合他的安全性和本田一贯的品质，个人认为在这个级别里最具性价比。
性价比超高，买这款车主要看中性价比，感觉要比蒙迪欧，阿特兹，强多了，上路不到19买雅阁还是很满意的。
