最满意的是只要我想去的地方，大切诺基都能带我去任何地方。

驾驶体验是真的不错，视野好，操控流畅，一开始基本没有磨合期，直接上去就能开的比较舒服了。很满意，基本没有发现有什么不顺手的地方。

这车我买来之后已经开了一段时间，对车子动力和性能都很满意，开起来觉得倍爽，同时，车子的外型也非常吸引我。

大切诺基2015款最打动我的地方就是车子的操控性极佳，说实话，各种各样的车子我没少开，高档车更是接触不少，但是我对大切诺基2015款可谓是情有独钟，性能方面什么的都没的说。

油耗稍微偏高，动力还有待提升，如果能出涡轮增压的更好，但自然吸气线性特别好。

内饰虽然总的还不错，但是很多地方可以再精致一点。如果内饰再好一点，车子应该会再上一个档次。

车内扶手设计觉得略显小气了些，整个车子都非常大气，在这方面却有点不太协调，希望厂家以后能改进呀。

觉得前车后视镱的盲目好象稍微大了点，别的还没发现什么问题。

外观很帅。比老款车型年轻了不少，扩大了消费者的年龄群。

非常霸气非常阳刚，设计感很强，越看越好看。

外观方面充满厚重感，车身的线条非常有质感，不管怎么看都是一款有实力的车子。

大切诺基2015款的外观堪称是比较有特点的，可谓是气质不凡啊，在外形方面多有性格啊，绝对是我喜欢的类型。

美国车内饰里面算可以的，只要不在乎接缝都没问题。

内饰还好，用料蛮厚实的，但有的地方不是特别出彩，其实也配得上这个价格，就是总感觉还可以做的更好一点，有的小细节处理的不是很到位，可能是我这个人比较细致吧。。

车子在内饰方面全采用棕黑色真皮内饰，同时车子的亮点门槛条、织物后背地毯这些配饰都非常让我满意。

相对来说，内饰部分做得比较一般，但是我这个一般可是相对其它方面，如果和同类车比的话也是一点不输。

前排空间一般，但是坐在后排的乘客会感觉非常大，后备箱的空间也可以，如果装行李物品基本能满足正常的要求。

够大，孩子在后排可以随便折腾，宽度和长度都非常够，比较壮实的人坐进来也没什么问题。储物空间很大，真心大，放进去了很多东西还是感觉空荡荡的

空间感很强，后排的乘坐空间尤其给力，就连我这种对空间要求比较高的人也对这种空间比较满意。

车子整体来说比较宽敞，后排控间更给力，不管是头部空间，还是脚部空间都一点不差。

怠速稍微差些，尤其在市区等红绿灯起速的时候，带在高速上，只要肯给油动力没的说，尤其挂到s档后，动力即踩即有。

动力真心不错。上次带着几个体重偏重的兄弟上桥，之前的车子总会有点动力跟不上的感觉，但是大切就不会，踩一脚油门就上去了。越野还没试过，有机会一定要试试。

大切诺基2015款配置3.0L自然吸气发动机以及八速自动变速箱，这种动力不是一般车子能比拟的，好动力完完全全的显示出来。

3.0L的马力够强悍，570扭矩也大大的提升车子的动力水平，动力真可谓是随时随到，超车很容易成为一种习惯，不过行车安全还是不能忽略的呀。

方向盘很沉，指向不是很明确。但开时间久了，会感觉很好开。

操控不错，不笨重，好上手。方向盘不轻不重对于我来说刚刚好，不过平时开起来需要悠着点。

开车不觉得累，这是我对这车操控性给出的评价，特别是脚下的操控性还会更好些。

操控性更是大切诺基2015款的一大亮点，不仅转弯半径比同级别的车子在大一些，而且脚下操控性更是非常出色。

油耗其实有些偏高，我的车是自然吸气3.0的，油耗大概在12到13个左右，但还在可以接受的范围内。

不高不低，可以接受。想开大车就别想着省油，不过大切这么重，油耗能做到这种地步，很不错了。平时在市区里开堵车的时候会有点高，平时的话还是可以接受的。

我平时留意了一下，差不多都在11个油以上，估计想省油是不太可能了，呵呵。

这类车子的油耗没几个是低的，我觉得虽然百公里11个油，但是用油情况我认为还是居中的。

有空气气囊舒适型没的说，噪音不是很明显。

椅子挺软的，刹车踩着不费劲，感觉不错，开起来很顺手。

这方面我媳妇非常认可，我天天接她下班，它总说这车坐起来挺舒服，放下坐椅半躺更舒服。

舒适性我也给打高分，空间宽敞，座位舒适，再加上座椅加热功能，坐在车子里面感觉好极了。

总体还可以，适合长途旅行，日常出行也兼备。同价位的车型相比，大切诺基的优点立马显现出来，主要看自己需要什么，整体来看大切诺基确实是辆好车。

性价比很高了，配置什么的基本没得挑，一分钱一分货，开了一段时间后确实觉得车子是对的起这个价格的。毕竟这辆车不便宜，驾驶体验已经很不错了。

相对来说，这款精英导航版与其它的车相比较的话，性价比方面还是挺有优势的，记得旗舰版的价格接近70万。

过70万的车了，咱最好就不提性价比了吧，车子性能好，自然就值这个钱。