1.6速双离合开起来很舒服，相比之前试驾老款的时候一顿一顿的，现在开着想顿一下都难！不知不觉到六档了！换挡嗷嗷平顺！还有两种模式！一种舒适模式一种运动模式！感觉太帅了2.蓝牙成为了标配，并不需要再单独买根音频线插在手机上了，听音乐大大的方便3.座椅和方向盘能进行调节，开起来很舒服，而且还增加了驻车雷达4.外观变化比老款还是挺大的,然后车门也变厚了，车门开关的声音很厚重彭的一声，好有安全感

掉头方便，抢车位方便，直接一头开进去就行了。哈哈?ω?万恶的老款刹车没了。

体型小巧，灵活方便

外形！外形！外形！我觉得女人看见它还挪的开眼光吗？毋用解释！

SMAT肯定就是停车方便以及惊人到变态的转向比，基本可以说离原地不动调头差距不大了。这是一个巨大的进步。

外观！停车方便！油耗！

记得第一次看到这小车还是2007年的时候，那会刚拿到驾照不到一年时间，由于停车环境及其恶劣，每次停车都是一次考验技术与胆量的时刻，偶然看到一辆好小巧的车停在那里，走进研究了下发现这车居然长宽基本一样，其他车停不了的位置对那辆小车来说简直SoEasy！回家去赶紧上网补习了下，才发现原来那车叫双环小贵族，原车型叫Smart还是奔驰的，再看价格简直可以用不菲来形容了。。。但是就是那个小巧的车体，和那副拥挤不堪的停车环境让我牢牢记住了Smart这个名字。记得媳妇开家里的Q3、以及后来又购买的POLO的时候，一倒车简直就是最让人头疼的事情，但是自从给媳妇换了这辆Smart倒车就不再是难事了，这样也挺好，所以最满意的一点就是Smart的灵巧，毕竟城市代步才是她真正的强项！

新手第一辆车，特别好上手，侧方不好的时候一般可以直接扎进去熄火走人。外形漂亮，觉得很多大车其实都不太适合大动外观，但是smart给人一种你随便怎么改宝宝都hold住的任性。

车身尺寸小，找车位太方便了，基本随便一个小空就能停。操控灵活，转弯半径超小。外观新颖可爱，回头率不比百万级别差。

最满意就是好开好停了。小区回来多晚都能找到停车位，调头无压力，路上开着灵活。外观很漂亮，而且据说很省油。。

只有两个配置，选择性比较小。单选颜色还有急救包加配置都还得单加钱，而且这俩还没优惠！而且等车真的等了很久，我们上市前交的全款占名额，结果现在上市都一个月了才拿到车

起步的时候反应好慢。第一脚油要踩得重，不然车不走哈。想着抬刹车能走，其实我感觉真的不走的。

1储物空间太少，2全系卤素大灯，3配置太低，连化妆镜都没有，4后轮是鼓刹。

车身怠速时抖动的厉害，真的和坐那种按摩垫上一样，整个人都是抖动的。新车比我之前那辆开了8年的马二在有积碳的情况下抖动都厉害，胖子坐上面肉都能抖动的晃来晃去~~~

不满意吗。呵呵。没什么不满意的。灵动版本来就是为了照顾中国消费者推出的。我们应该更多的去理解厂家的善意。如果不去掉那么多配置。由于关税的因素很多人是没法购买了。非要说个不满意的，就是变速箱了。六速干式虽然传动效率高。但是后期质量隐患太大，一二档切换冲击太大，给人不安的感觉，生怕变速箱出问题。我在市区一般都是浅踩油门。堵车延迟换挡以及N档，希望可以最大程度避免双离合那天下皆知的故障。

内饰全是塑料！

灵动版没有尾箱内侧机盖！灵动版没有尾箱内侧机盖！灵动版没有尾箱内侧机盖！重要的事情说三遍！提车的时候还奇怪我看视频的时候明明可以坐在后尾箱上啊，这空着一块让人怎么坐，本来还想试试坐在尾箱盖上的感觉，但是没盖板啊，没法坐啊，有木有啊？！问了销售才知道，灵动版没有，你说配置缺少我能理解，但是作为尾箱的储物空间，Smart居然连盖板都省了，到某宝逛了一圈，均价800起，还不一定是原厂的，减配后尾箱盖板这件事我会一直喷下去的。。。

有一次堵车断断续续堵了快一个小时，室外温度其实也不算很高，大概是30左右吧，空调明显觉得带不动，虽然不至于很热，但是也确实不凉爽。不过平时正常行驶倒是很好，有时候还会觉得冷。

由于发动机内置，车辆发动后发动机噪音太大，以至于跑起来根本听不到胎噪和风燥，全被发动机噪音盖过了，不过习惯了还好，还是有一点小“声浪”的。3挡降2挡时有顿挫感。

起步不给油不怎么走，新车大脚给油又心疼，一挡升二挡有点慢。过减速带有点颠，能接受，比不了大车。

跟我家奥莉（猫）一样，爱不释手

萌萌哒。好看又实用。再也不用但心逛商场停车问题了。做工车漆：车漆面比日系要好。厚度应该是够的。摸着也挺光滑。车灯设计：日行灯还是喜欢极致版的。以后有机会去改算了。

当然是冲着外观买的啦，满分。萌萌哒。

当初对它一见钟情，看到它真的会有心跳加速的感觉。期间选车有看A1，甲壳虫，最后看的小S，真的是靓爆了！平时我们单位有人买新车没有人会关注，这次我的车刚挺到停车场，公司好多同事都在看，都在问~~~吸睛指数100%。

外观由于车头的设计进步，平直的车头和上代俯冲的设计对比鲜明，让SMART终于像一辆正儿八经的汽车而不是微面了。

大爱！回头率超高哦！车身造型：比起上代！有了厚重感！给人一种很结实的感觉！车灯设计：蜡烛灯！老跑夜路的个人建议还是改一下比较好！

有人说Smart的回头率仅此于跑车，这话我信，至少通过这次购车过程，更是验证了这个说法，停在楼下被围观、停在单位被围观、就连吃个饭停路边也有两个汉子骑个摩托也围观？等等，那是交警！shit！

除了完美也没什么可说的了。在国外的时候就很喜欢这款小车，但总觉得有点尖嘴猴腮的（纯属个人审美观点，旧款smart好像更多人喜欢），回国之后发现出了新款，圆润憨厚简直不能再爱。磨了爸妈一星期终于让他俩接受花十几万买个只能坐两人的玩具车…………

外观见仁见智，个人感觉不错，小巧可爱，前脸稍微有点凶，特别是从侧面看，尾部中规中矩，没有什么出彩的地方。

不说了

绝对高大上，同级别最牛，科技感更强，更时尚

内饰就是那种最低配该有的样子。各种廉价感。反正代步用无所谓了。异味异响：说实话看你们都说新车味道大。可能我这个车没什么味道。没买脚垫东西。仪表中控：仪表台简直就是简单到不能简单了。不要看我的仪表。??ω??

硬塑料很多，但是设计得很时尚。

内饰的设计时尚，可爱，材质一般，很多举手之劳的装一下的东西都没有，例如：化妆镜。这个价格做的这样有点不厚道!

内饰设计做工一般，法国制造再加上成本限制，只能在款式和用料中二选一，奔驰选择了款式，个人觉得还是对路子的，买这个车的人在乎的与众不同。而不是豪华用料。

10W多的小车！这个内饰确实有点简陋！塑料！塑料全是塑料！哪怕加一点糖塑工艺也行啊！

内饰这东西，我理性的来分析下，刚说Smart是奔驰的。。。印象里奔驰内饰还不错，Smart的内饰真(塑)不(料)错(感)，其实如果全部弄成中控台织布手感的我会觉得会更讨喜～那个门拉手。。。你玩的这是北欧简约风格么。。。

到处都是圆滚滚的好可爱，我一点不追求真皮实木，觉得这种小车就应该搭配简洁明快的塑料件，不然感觉像一个小孩子硬是踩上高跟鞋画上浓妆一样怪怪的，而且家里的皮沙发十年如一日的让人感觉冬天是个寒冰床，夏天黏糊糊不透气。

内饰设计不错，方向盘造型挺好看的，用料和做工都还不错。

用料一般，做工不错。

因为上下班代步，所以感觉空间足够用，因为单位要穿正装，所以早晨上班带的换洗衣服能够直接挂在后备箱，也不用害怕会有褶子。前几天跟媳妇去超市买了1千多块钱的东西，全都塞进去了，当然老婆也坐进来了。周末出去玩，BBQ烤箱，还有我家宠物猫包等也能轻松扔进了后备箱，对于我们这样的家庭来说真的很实用了，不错！

大大大。没有最大，只有更大，其实我觉得后备箱的空间还可以往座椅这边多做一点。给我这么大空间多余了呀。乘坐空间：身高180空间太大了。我调好驾驶位，靠背后面还有好大的空间。可以利用起来放东西。哈哈

乘坐空间很好，储物空间很不好。我自己加装了一个扶手箱，还是不够用。

很多人吐槽它的空间，其实我觉得还好，正常我一个人上下班开开，手机啥的都放包包里，包包放副驾驶。一些杂七杂八的东西直接买了个整理箱都放后面的。目前来说空间上我没有不满意的。

两人乘坐空间超过普通紧凑级轿车。视野也很好，基本就是城市紧凑级SUV级别的视野。这一点非常好。可能你不相信，但是当你真的去试驾一下就明白了。

空间两座！比我想象中的大！本人175！坐进去毫无压迫感！头部和腿部都很富裕！后备箱比我也想象中的能装！目测两个行李箱毫无压力！

Smart的空间这件事得从两点来讲，一个是人的乘坐空间，一个是载物的空间，对于乘坐空间这点来说Smart确实是给了我惊喜，我没想到居然乘坐空间大大超出我对她的期望值，本人175可以在副驾驶各种二郎腿、回旋踢（这个属于虚构），其次是载物的空间，这个表现就符合我的期望值，购物什么的可以，想拉其他的稍微大件物体还是用其他车吧，反正我娃婴儿床的一个床板是装不下（大家自己脑部吧）！

只是爸妈送给我的城市代步车，上下班和逛街用，空间超级足够。朋友出去玩，转第二场的时候偶尔需要临时多搭一个人，副驾驶座椅往前调一点后备箱刚好可以再坐一个人，双腿可以放在副驾驶靠背后面。

虽然只能做俩人，但是乘坐空间非常宽敞，毕竟科比做过广告嘛，腿部空间，头部空间都相当宽裕。储物空间比较一般，毕竟车太小，前排中间有两个杯架，两个门上储物空间不大，后备箱只能放一些小件的物品。

俩人空间绝对大，高度和视野超越SUV。后备箱也能放点，代步车要那么大空间干啥，就放个包逛个超市。

一开始听说只有52KW，觉得弱爆了，特别担心开在路上会不会被人耻笑。但开上以后觉得太带劲了，有S运动模式，还能切换成手动模式，加速杠杠的，至今感觉4环还没输过谁，跑车也能给办了！

起步慢。油门可能调校得不敏感。起步的时候感觉对比我之前的车，踩得要深。0-60的速度还是挺正常的。反正市区用。满意。动力平顺性：自吸挺好的。平顺。说慢速挪动变速箱顿挫暂时没感觉到。因为堵只堵了一会儿。感觉跟at差不多。动力没问题。加速表现：没试急加速，这车就代步。加速表现应该60KM之内没什么问题。

一般般，高速120巡航没问题，但是想要急加速超车还是很困难的。也可以理解，毕竟这个车就不适合上高速。

动力，对于我这种平时最快60码，半年要清一次积碳的人也谈不上。只是起步真的是太肉啦，第一次开这个车的时候踩下去怎么没反应呢？什么情况，速度上来的太慢了，遇到几次绿灯亮了，我后面的车以为我在卖呆没有动，其实我很卖劲的在踩油门啦大哥！不过只要速度上来了后续的动力很给力，配合灵巧的车身，超车变道还是挺轻松的！

动力方面换装雷诺的发动机后抖动大幅改善，噪音吗，比老款三菱发动机有所改善，只能说是噪音风格更让人容易接受点，至少这是汽车的噪音而不是小拖拉机的噪音。

毕竟是三缸车！怠速的确有抖动！加速方面还算不错！市区里超个车什么的完全不费劲！高速没试！等有机会上高速后再补充！动力平顺性：升挡也有顿挫！相比之前的老款！新款的顿挫简直就不叫顿挫！可以称之为轻微的抖动！降档也会有！相比之前这都不是事！真的！

作为媳妇上下班、拉娃的交通工具，对动力部分没有太多要求，只要能上坡就好了，虽然这车只有1.0L的排量，但是是后驱+双离合+只有900公斤的重量，让Smart在城市里可以灵活加速变道，动力只要给油随叫随到，虽然没有华丽的功率马力数据，但是只要在市区，动力随叫随到，小巧才是王道！

油门和刹车都有点肉肉的，属于轻轻踩一下没反应，要继续踩才行，车刚到手的时候不适应，一次侧方停车的时候轻踩一脚刹车发现车子没停，一瞬间有点蒙怀疑自己是不是踩到油门没敢继续深踩，蒙的时候车子轻轻撞到前面的车屁股，但是估计是塑料面板嘛车速又是怠速，对方车子无损伤，smart前脸最下面一块板子翘了个边，一托就上去了。不过这种肉肉的油门和刹车开过一个别的奔驰SUV也有同样的感觉，不知道是故意设计的还是怎样。0-60加速我觉得很不错，但是跑高架的时候60-80总觉得不给力，习惯先轻轻松一脚油门再踩下去。

虽然是1.0L，但是车重只有1吨左右，车轻对动力还是有很大帮助的，起步非常轻松，每次在第一排等红绿灯，都是第一个窜出去，起步瞬间车头微微上扬，很有感觉，中段加速也不错，在市区随便超车，高速上只要肯给油，也可以轻松超车，毕竟车轻。

新车经济模式已经满意，磨合期没试过运动模式，据说推背。

每天早上上班都想着好好开车，绝对不能生气着急跟人骂街，但堵车真是让人无法忍受，幸好开smart就能各种钻来钻去，各种并线超车至少能节省15分钟时间，根本停不下来，从此妈妈再也不担心我迟到！而且在单位停车场也不用跟同事玩儿抢车位的游戏了，随便找个角落就能塞进去，超级厉害。而且自从开smart掉头从来没发过愁，转盘路只要没有车，基本都60-70迈过，真不错

讲讲车身条件。车身真心高，轴距短，操控起来还行，但是绝对没有轿车那种稳健。悠着点开。悬挂感觉真心不错了。轴距短所以舒适性不能跟轿车比。感觉就像老式的越野车地盘。猎豹那种感觉。符合这个车的感觉。毕竟你不会拿它跑太远。

虚位比较大，好在车身短小。过减速带蹦蹦得就过来了。这车倒车的时候一开始真不习惯，因为几乎没有屁股，一开始我自己装了前4后4的雷达，后来发现几乎派不上用场，这车太小，距离很近才会报警，需要适应啊。

这个要赞的，比我开过的任何一辆车操控都要好（虽然也没开过多少车），方向盘很轻，转弯半径小，再也不会看见有时走错路在大马路中间盘方向盘的我了，直接一把~~~咻~~~过去了~~~我下班的路上有一段S弯，开着小S走那超爽，牢牢的抓地能力，稳稳的安全感！

因为没有车头以及后置后驱的原因，操控还是非常棒的。加上奔驰的技术安全性稳定性都可以，唯一不足的就是在地下车库那种环氧地坪地面上稍微有点潮湿就会打滑。铺装路面就没有这个问题。。。这个不太能想的通。

操控！这个必须给五星！无论什么时候！只要你想变线！方向轻微一打！哎哟喂！变过去了.掉头那更是好掉！不解释！停车吗！嘿嘿更霸道，随便停！横着！竖这！哈哈！想怎样就怎么样！底盘及悬架：一个字：颠.也许是轴距原因！前轮刚过！后轮也就过去了！造成给人很颠的感觉！减震确实比上代舒适的很多！

开惯了Q3的电子助力，这个Smart方向有点重啊，媳妇还是你来开吧。。。我还是喜欢Smart乘坐的感觉！

拐弯调头简直无敌！！双车道的路上可以一把直接掉头走人。别的嘛也没什么感觉，因为是去年毕业回国才去考的驾照，拿到本本没多长时间就直接开smart了，也没怎么开过别的车。

操控相当灵活，方向盘转向力度很轻，指向很清楚，中间无旷量，稍稍一转方向盘，马上转向，可以说有点贼了，长时间驾驶来说其实挺累的，还是中间有点旷量好。

满意。熟悉后加速刹车都挺舒服，比老款AMT强太多

现在一箱油能跑400-500公里，加一次油也就100多块钱，特别省钱，但是只能加95号的汽油也是醉了，不过自己家用，还是爱惜点儿，喂好点儿的油吧。

油耗应该不错。只开这么多，暂时不清楚。不过仪表台显示我节能百分比是95。呵呵，就不知道这半箱油能跑到多少公里了。

提车才400公里，目前大约6个油左右。

异地提的车，不到2百公里，加了100块油，最后还有差不多一半，98#的油150块就能加满整箱。现在没开多少公里，油耗暂时没体现出来，以后再关注！

油耗吗，车子比普通轿车砍了一半长度，油耗也少了一半，只能说及格。。。这还是在六速干双离合传动效率很高的情况下获得的。雷诺的发动机油耗有待升级。

省的不要不要的！180加满！随便跑个几百公里都不是事

目前驾驶了500公里，平均油耗大概5升/百公里的样子，我觉得挺省的，但是油箱好小，一次加个160左右就满了，开个2周又得加油了，好麻烦，不过油耗这东西我不是很在意，毕竟媳妇开，只要油耗稳定就成了。

150一箱97油加满，有一次我去外地一周，车子被老顽童爹爹开走美其名曰帮我磨合哈哈，每天上下班差不多一小时车程，才用了不到3格油（一共10格），比爸爸的车省太多了。不过我爸是20多年驾龄老司机了，我开油耗要多一点，所以平均下来目前油耗大概是8-9左右。

平时三分钟二市区，三分之一郊区，平均油耗6.5L，也不算太低。

高速据说4个多，市区6个，没有比它更省油的了吧？

车里很安静，音响动次打次的低音高音表现也很给力。悬架很柔软，平时开起来四平八稳的，过减速带也不会跳起来，空调是自动的，样子也很炫酷。有时候车不多，我就开定速巡航跑，又舒服又省油，如果怕超速还可以用限速巡航，还挺方便的。

悬挂算舒适。感觉不硬。可能之前开过更硬的。高低起伏路面舒适性够了。只是减速带那种突兀的高低，会不自主的跟着跳动。动次打次

其实坐姿蛮高的，轿车要高，跟一般小型SUV差不多了。

舒适性我觉得不错，新款真的比老款的舒适性提高很多，之前坐朋友的老款过减震带，真的感觉很痛苦，屁股都能颠到离座位那种，现在我在速度不算太快的情况下过小坑和减震带基本没有什么感觉，会不会是我情人眼里出西施，只看到它的好啦~~哈哈哈

比上一代好太多太多太多。简直不是一个时代的换代，上代SMART换挡从车外都能看得出来!底盘更没法相提并论。舒适性的提升是这次SMART换代取得的最大成功。

一个字：颠.也许是轴距原因！前轮刚过！后轮也就过去了！造成给人很颠的感觉！减震确实比上代舒适的很多！噪音控制：噪音还是那句话！比起上代！好的多得多！上代是拖拉机！这代是带隔音的拖拉机！噪音还在能接受的范围内！

刹车，前面有个小坑！减速，前边有个减速带！这是我乘坐Smart的时候给媳妇说的最多的话，过坎过坑我感觉整个车子都在跳动。。分析原因是因为轴距太短，前轮刚过坑、后轮紧跟过坑，所以车子过坎每次都是一跳一跳的，这种东西习惯就成了，既然小巧是Smart的特点，那就得接受她的短轴距，不是吗～

减震不太好，但是过坑的时候踩一脚刹车倒还在接受范围内。座椅设计的背部凹进去头顶凸出来还不能调节，很不舒服，买了一套腰垫颈枕完美解决问题。

这并不是一辆主打舒适性的车，所以基本没有太多的舒适性，方向盘指向很贼长时间开会累，悬架很硬，可能是为了给这么小的车身提高更好的稳定性，所以开起来有点颠，唯一有舒适性可言的就是灵动版的织物座椅了。

小车舒适性肯定不如大车，但也很满意。发动机声音比老款小，不是很吵。

十几万可以买双门小跑，还进口还大品牌，你说呢？

性价比一般吧。好开，不抛锚，好停车，就是我对它的要求了。你保养，维修贵算了。只要你不把我丢路上。标配配置：最好的就是标配蓝牙。对于必须听歌的我。嗯，有蓝牙？那不要激情版了，灵动吧。哈哈哈

满分5分，我给3分，买这个车的都是家里不止一辆车的，所以没什么实用性，就是图个喜欢，图个方便，图个个性。

这个车没有性价比可言，看各人买车的着重点，我想买个小点好看的车，安全性高点。价格高点也能接受！何况现在这车已经降了不少了。

SMART就不要谈性价比了，喜欢她掏得了这笔钱的就肯定买。不喜欢的随便怎么说也没用。如果没有关税的因素价格应该可以做到亲民，但是奔驰高昂的零整比和保养依然筑起了一道高高的门槛。

买菜！接娃！上下班！停车！绝对有优势！

对于Smart来说你觉得性价比如何，我觉得没有多大意义，喜欢就是喜欢，Smart和Mini一样都不是靠性价比吃饭的车，所以我给了她2星的性价比，我觉得还是很客观的。

这个见仁见智把，俗话说千金难买心头好，反正我是觉得超值。不过鉴于奔驰维修的尿性，估计3年内会一直坚持买全险。

这个车不能用性价比来评判，买他买的是一种生活态度。有人会质疑花十几万买这么小的车而且只做俩人，这是为什么？其实只要你喜欢，这是你的生活态度，这是你想要的生活，这就够了。

大部分人认为这车没有性价比，我刚好相反。市区代步，smart绝对实用之选，省油、好开、好停，你要是每天3、4个人代步那咱就不说了，换个话题…