提车的时候感觉车窗自动升降有点涩，让4儿子点看了一下，之后就很顺了，现在也没这个问题，果然够专业，而且服务态度也不错。

车前的储物箱有点小，要是能够再大一些就好了，可以多放一些东西。

就是当初有点受销售人员的诱导，买了这个烈焰红款，买来之后就对颜色有点后悔了。

不是独立悬挂，在抗震性能上不够好，刹车盘异响，属于通病还算可以接受。

外形不是特高调，主要是车本身拼的是品牌实力，外形简单反而让人更信赖性能。

车子的外观不花哨，看上去还是挺大气的，非常适合我这样的公务员开，我喜欢这车子的外型。

上汽大众斯柯达-明锐的外观可不输同类型，同价位的车子，整体的流线感还是非常明显的，我是非常喜欢。

外观也没有多大的特色，属于低调稳重的类型，看起来比较的舒服，符合成熟气质的人开。

内饰还不错，暖色调的搭配挺温暖的。

还算不错，车子内饰的做工质量较好，没有任务制作粗糙的地方，而且整体设计也挺好。

内饰中控等方面做得还挺好，一看就非常重视内饰的品质，不是那种毛糙国产车的水平。

做工和细节上做的比较用心，但是材质并不是我喜欢的，全黑的配色算是中规中矩，走的是简洁的风格，中控台大，摸起来算是舒服。

紧凑型车本来对空间没有太大期待，但是近2700mm的轴距还是出乎了我的意料，车内空间很宽敞，无论是高度和宽度都很富余，大后备箱也很给力，出门再也不担心东西多了。

对于斯柯达明锐前行版这款车的空间我挺满意，坐在车里面觉得挺宽敞，前排空间和后排空间都不错。

不知道别人对这车的空间怎么评价，这种空间大小对我来说是完全能够满足我需求的。脚下空间觉得更给力。

空间上也是很让我满意的一点，大家都认同的大后背箱，但是前排的空间也很充足，我个人不高，但是我180cm的朋友试过还是说很舒服。至于后排座位一般是老婆小孩也没觉得有什么问题。

1.4T的动力说不上风驰电掣，但是家用绝对足够，起步不迟缓，加上涡轮介入，加速也很快，反正平时也是上下班，对动力方面没有太多要求。

相对来说在动力方面，这款车并不是非常出色的，毕竟车子150马力的水平在那放着呢，虽然有涡轮增压，但是你要是期待过高的动力水平，显然也是不太现实的。

上汽大众斯柯达-明锐这款车因为了有涡轮增压动力明显提升，拉起速度来更容易，另外车子起步也挺快。

动力上完全是不用多说的了，高功率版的特性摆在那里，加速的时候推背感强不说，起步的时候也是很猛的，尤其是超车的时候，特别的给力。

操控很好，方向盘指向精准，转向也很灵敏，车身的稳定性很好，操控起来超省力的。

车子的操控性不错，不论是方向盘的操控，还是档位的操控都值得夸赞，手感都非常好。

可以说这款车的操控性非常好，精准的控制，车子在过弯的时候也没有明显侧倾的感觉。

方向盘属于比较轻的，所以操控起来不怎么费力，指向性准确，转弯的时候灵活，车子的灵敏性好。猛，但是操控起来很灵活。

刚开始提车的时候油耗在7.5L左右，开了一段时间现在平均百公里6.5L,估计过了磨合期还会降低，油耗简直没得说，身边同事的车就没有一个油耗比我低的，有种占便宜的柑橘。

斯柯达明锐前行版这款车的油耗确实是很给力了，百公里7.6的油耗水平还是很不错的，而且还在降低。

不到8个油的用油情况，不知道谁还会感到不满意了，我开了一个多月了，觉得这车子相当省油。

油耗算是比较低的，新车阶段处于磨合期，平时也就上下班的时候开，油耗表现已经很好，高速或者是其他路面或许会做的更好。

因为空间大，所以车内不压抑，视野很开阔，舒适度自然就高。

在同档次的车子当中，我认为这车子的舒适性还行，当然你是说和高档车相比的话，那当然还会有些差距了。

还行吧，主要是感觉坐椅的靠背有点不太得劲，坐起来舒适性要多少打些折扣。

舒适性取决于多个方面，行车的时候，防震做的不够好，但是座椅的舒适度还算可以的。噪音方面，除了刹车盘异响之外，其他的算是中等水平，可以接受。

同级别车里这款车的性价比中等偏上水平吧。各方面都挺好，综合性价比高。

我觉得斯柯达明锐前行版这车子的性价比还不错，怎么说也是大品牌的车子，卖到十四万并价格并不算高。

我对上汽大众斯柯达-明锐这款车的性价比还是比较认可的，13万多买一款质量有保证的车还是蛮不错的。

性价比肯定是高的，毕竟价格摆在那里，同等价位的车型中也找不到第二款性价比这么高的车子了。