最满意的还是欧尚的外观和空间，这个外观比较好看，车头和车身的设计都显得运动感十足，看着很有感觉。线条的设计也比较流畅，开着感觉很好。车头扁扁的风阻比较小，前排的视野也不错。里面的空间比较充足，三排位置坐人都很舒服，空间也很满意
这后排的空间真心不是小车能比的啊，两排都放平直接可以睡三个人了，平时店里要拉东西，都直接用这车拉着走了，我表哥装房子，前几天开车去帮他拉材料，管子什么的全放进来，一点问题都没有，用处大。
作为一款价格实惠的七座车，一大家人用起来比五座的车子方便不少，尤其是出行旅游的时候，空间的优势特别明显，四个大人一个小孩儿，各种生活必需品全塞车上都轻轻松松的上路，幸福感瞬间爆炸。
之前一直担心欧尚属于面包车，后来慢慢才了解到什么是MPV,现在开在路上也觉得比我以前开的那些面包车稳定性好很多，其实我最看重的就是安全性，毕竟这么大个车一家人都要坐在上面。
七座的车确实用起来不像五座的那么挤，而且欧尚后两排还可以放平，拉起货来更轻松，平时店里的东西都自己拉，目前还没遇到过空间吃紧的情况，我估计这款车真塞满，能当一个小货车用。
性价比可以，外观看上去特别的大气，做工和用料都还是不错的，里面的空间也比较大，出去装东西没有问题的，特别适合家庭用车，平时主要还是用来装人，偶尔拉一下东西，空间大都能轻松应对，而且整体下来的配置也还是挺高的。
最满意的肯定是当属空间了，真的特别合适。我觉得家用车就是要这种大空间的，坐人还是拉货两样都能胜任。这个轴距的长度和中级车有的一比了，而且高度还特别的高，里面的空间很舒服，最主要价格也实在
最满意的就是这个外观，买车的时候逛了不少车市，第一次看到欧尚的还是眼前一亮，最开始看的宝骏730这款车，感觉各方面都比较合适但是就是外观上面看着太壮实了。看到欧尚的时候就觉得这个外观好看，整体的造型设计很有感觉，车灯的设计还是车身的设计，具体说不出来，但是看着就是比宝骏顺眼很多。
空间大，座椅舒适，这个车的安全卡带也齐全，后排的老板座安了儿童安全椅，通道都还能过人。这个空间还是很不错的。232的布局，我觉得这种设计是比较合理的，第二排的空间大，使用的机会也多。符合我们这些多孩大家庭。
买车快，怎么说价格都少不下去，厂家指导价入得手，车子各方面都不错，质量和底盘都很扎实，刹车比较灵敏，一踩就有感觉，不会软塌塌的没什么力量感。
外观不土，内饰大器，做工细致，油耗不高，配置够用，静音性好（时速80公里以内），底盘稳健舒适，232的座椅布局再加上可收纳的第三排座椅，日常使用空间非常灵活！
外观！外观！外观！----最满意的需要说三遍！作为家用小车，欧尚的外观算是比较漂亮的了。第二个满意的地方，就是发动机，因为长安欧尚摒弃了以往的东安三菱发动机，使用的是全新自主研发的DAM15系列发动机，静音省油。
之前店里的东西一直是租车让别人来帮忙拉，算了笔账，这样下去成本会高不少，不过也是因为自己没钱车的原因造成的，还好现在钱存够了，买了台欧尚，再也不用花钱请别人开车帮我拉货了，方便了不少
七座空间够够的，平时第三排都没人做，有啥要带的东西后箱随便放，一点不打挤，过年的时候回家，亲戚们砍了我这车都说看着给力。
空间大是我最看重这车的优势，之前朋友就买了一辆，比起我的老捷达，空间多太多了，不管是搬东西还是出去旅游都觉得很舒服，现在买了确实觉得方便不少，平时帮人从镇上拉点货还能赚点外快，感觉不错。
才开了一个多月就迫不及待的来跟各位分享我的一些看法。目前我最满意要数车子的外观了，看起来真的是很漂亮，瑞然是国产车，不过这造型我给满分，女朋友也觉得车子很有眼缘。
这车的配置我就不怎么说了，性价比很高，所以配置让人满意，让我最觉得有面子的还是车子造型，人人见了都要夸一句好看，我也不自吹自擂，造型漂亮是人家说的。
相比起这个价格的其他车型从车子的外观、性能到车子的内饰、功能各方面，我都觉得很满意的，我从这款车上市后不久就买了，用到现在车子洗了后还是跟新车一样，我保养得好是一方面，车子的各方面性能很不错也是原因。
车内空间很充足，春节全家五口坐车上还能带一堆行李出去旅游，感觉很不错，一路上来回快一千公里，大家都没觉的舟车劳累，特别是我爸妈，说这车坐着舒服。
性价比！在这个车身尺寸下做出来的空间比较起几款MPV来，空间也还是很大，买车试乘的几款车，第三排都是大同小异，整体空间的利用率都差不多，但是外观和价格上欧尚就很合适了，同样的配置欧尚基本上便宜了一万，个人感觉这个性价比基本上是横扫市场，没有对手的价格。当时买车还参加了活动，实在。
个人比较在乎车子的燃油经济性，所以买车也是看了又看，这款车买回来之初跑着很吃油，不过开了个星期后就慢慢下来了，现在我最满意的就是这款车子的耗油了，省油，你要知道现在的油价那是三天一小涨两个月一大涨啊。
七个座位加上后两排都可以放平，用起来很方便，春节开着带一大家人出去玩一点压力都没有，感觉很自在。
这款车子看上去长了一副轿车的嘴脸，看上去很漂亮，整个车身外观造型得不错，这个价格我觉得实惠，家里人用很实在，要是放在原来，出门要么坐朋友的，关键是还人多了不方便，要么就只有公交，现在好了，再来两个人也不怕坐不下。
最满意的肯定是个外观，欧尚的外观设计很漂亮，车头车身这些都很大气，车身的尺寸这些收的很好，里面的空间也应用合理，使用起来方便。
最满意的就是这个车子的空间，尤其是中间那排座椅的空间真是大到没朋友，坐在里面半躺着都可以，这个车的空间平时应付一点拉货完全没压力。
外观好看，看的几款车中也就欧尚的外观设计上面比较优势了，其他的感觉都有点面包车的感觉，才出来就没过多的犹豫，相信长安直接提车了。
最满意的一点是这款车的大空间，坐在里面非常宽敞，尤其是前两排的空间坐着一点也不憋屈，就算是一米八的个子也能轻松的坐下去，而且车子的储物箱也非常大，放老婆的包都可以。
当时买车的时候，看了几款车看见欧尚这车就感觉就是他了，外观上看着特别舒服，而且试车的时候，发现里面的空间也是很大，不管是家用坐人还是拉东西都问题不大，现在用下来的感觉也还是很不错。车子好使，用过就知道。
也不算是什么最不满意吧，也有两个地方，觉得不是很完美的地方。第一个是座椅模式，就差223了，不要以为车子小就做不了223，其实可以的，你看看以往的中置后驱微面和风光330/360/370就知道了。第二个不满意的地方，全液晶显示屏虽然很高端前卫，逼格很高，但是镜面反光太严重了，有时候有太阳的中午开车，都反光得很厉害。
怎么没有自动挡，自动挡驾驶起来比手动挡轻松多了，特别是上坡起步的时候，我驾照才拿了一年出头，上坡起步有的时候会熄火，后边要是有车我就会比较紧张，所以如果能有自动挡的就再好不过了。
我这也才开了一个月多，但是这油耗让我很是烦躁，虽然说新车刚开始都需要磨合有些费油是真的，刚开始的10个多，但是现在都开了这么久了也没怎么减下去，还是停留在8个左右的水平，车买得起油都快烧不起了，我再看看吧。
空间有些窄，我不是和轿车比，当然是和同级别的车子比，7座MPV设计得有些紧凑，按我的经验坐5、6人就很合适了，坐满7人显得太挤，再说如果还要放一些行李那就很勉强了，所以我建议坐个5人左右，后排放下来可以放置包包箱子之类的，这样利用率很大。
我不满意的是这车的噪音很大，胎噪和引擎的声音太大，这就体现在车子的科学设计上的一些不足吧，长安在减噪上还得加把劲。
毕竟是七座车，排量偏小，高速上最快保持在110KM的时速，再快噪音就太大了，虽然开了音乐不过还是听得到。
我个人还是对离合换挡有些想说的，挂挡存在反应慢易脱档的问题，倒挡还经常性的挂不进去，想死的心都有诶，倒个库还让人看笑话。。。
虽然经济实惠，不过这车的动力我不敢说什么大话，这也是经常被朋友调侃为“老爷车”，速度起不来，咱只好当散步了。
最不满意的是这款车动力，1.5L的发动机比自己想象的感觉要弱一点，中低速还行，高速档提速不够快
外观我特别喜欢，虽然有点面包车的形状，但是看起来一点都不像面包车，整体的流线型比较强，感觉挺时尚的
前脸最好看，感觉有点妩媚，一点没有MPV的那种木讷感，侧面也比较好看，车尾也还行，总体看来外观还是挺好的。
好看，这是实话，漆面光泽度很好，设计的外形也很时尚，一点不老气，也不像以前那些面包车，看着就是便宜货。
外观设计真的挺符合我的审美，饱满不僵硬，有MPV该有的样，也跟那些普通的面包车有明显的区别。
车灯的造型我很喜欢，很像丹凤眼，和前栅合起来感觉挺帅气，其他角度看起来也一点不死板僵硬，几万块的车这个外观我也知足了。
外观上个人是很满意了，几万块的车本来也没怎么期待外观，不过欧尚的外观比起其他的车型还是更符合我的胃口些，毕竟流线性的车身感觉档次一下就出来了。
外观上很喜欢之前去4S店选车的时候就比较喜欢白色，后面提车也是直接提的白色，整体看起来都是特别的漂亮
外观上车头的设计还是比较好看，车头的大灯看起来比较犀利，没有以前老式的花生米那种看着特别难看。
第一眼看上去很大气，大灯炯炯有神，侧身的腰线也很舒服，配合前面大气十足。外观这些不怎么会形容，反正是很好看，开出去面子上没输过。
外观上继承了长安的设计风格，外观上好看流畅，车头还是车身的造型都比较符合我的审美，看着舒服开着也舒服。
欧尚的外观我是很喜欢的，不像对比的那几款车外观没有欧尚的大气，钣金的做工自己试了试，感觉还是大厂的质量要好一些。做工和漆面整体性都很好的，摸着滑不留手，比较棒的车身做工。
全黑色是很运动，但是也以为这很单调，如果有有点橙色相间就最好了，单是一种颜色，其实很枯燥的。仪表中控：仪表很前卫，科技感很强，美中不足的地方就是怕大太阳白天，仪表盘表面反光很严重，有时候都看不到里面的数字信息了。
这方面没啥让我觉得不舒服的，其实开车的时候主要就看前边，后排的内饰我关注比较少，不过驾驶位的中控和方向盘我是觉得很带感的，尤其是中控，用起来很顺畅，感觉很高端。
中控很给力，有事儿没事儿手机连着还可以放电影，导航也跟手机导航没什么区别，定位感觉还要准一点，驾驶位给我的整体感觉比较有档次。
经典布置搭配，中控台简约，做工精细，虽然是塑料包裹，还是很细致的，要是换成真皮的话就更好了。
整体风格还是长安一贯的作风，不过用料都不错，质量也挺好的，中控屏幕很大，还是触屏的，用起来功能也很多，方向盘是皮质的，赞一个，开起来很有手感。
内饰上整体风格中规中矩，不过那个中控还真的算是高端大气，这种屏幕的中控这个价位我选车之前想都不敢想，实用性也不错，赞一个。
内饰上最打眼的就是那个中控屏幕，现在确实是科技时代，几万的车都能配上这么个高科技的中控，还是让我感受到了科技的进步，用起来方便，去哪儿导航就行，定位也准，手机导航都已经卸载了，其他的也都不错。
各方面都算过关，最满意的还是中控，这车的中控一下就让驾驶位的感觉不一样了，大屏触摸中控，加上多种实用功能，让我的驾驶感好了不少，路上导航用着也很准确，节约了不少时间，赞一个。
内饰这个就一般了，价格限制在这里，内饰也不能追求真皮包裹，不过中控大屏，功能都很齐全，用着舒服
内饰各个方面都不错，就是塑料材质比较多，该有的功能都有，用着顺手，仿皮的座椅这点不是很好，空间很好的弥补了。
乘坐空间很大，储物空间多，但是很小，毕竟限于车子尺寸的关系吧。低矮和窄小是注定它是家用车，坐人舒适，拉点东西就不行了。再加上备胎是放在处内的，所以空间更加小。乘坐空间：我比较瘦，身高不到一米七，所以无论是驾驶舱还是第二排，都非常舒服；第三排的话，，如果坐两个我这样身材的人，还是不错的，长途也不会太累。但是如果是胖子的话，就不行了，总的来讲，第三排都是留给小孩子的。储物空间：方向盘左边的小储物格，放不了手机，太小太小了，还不如没有。副驾驶位的手套箱很深。手刹挡旁边的水杯储物格，放矿泉水的时候有点妨碍到手刹了。四门的储物格很小。第三排我平时都是放下来的，后面空间很大，上次拉东西，能放四个小箩筐。全家出游时：全家出游的话，小孩子都扔在第三排，打人都坐在第二排和副驾驶，限于车太窄，第二排坐四个大人很挤很挤。放行李：第二排和第三排放到，能放很多行李，但是只限于不太高的行李，如果太高的话，是放不进去的。横向对比：对比车型：370。370比较适合拉货，因为空间高大，大型的物品放进去无压力。宽度都是差不多，所以讲，欧尚只适合家用。
只要买这么个七座车也就是觉得拉货方便，如果不是开店需要拉东西的话，就买五座车了，毕竟就我和媳妇儿两个人，再加上爸妈，四个人五座的还是够用，但是平时店里要拉的东西多了五座的就不行了，七座的欧尚，后排放下空间还是很大的
空间上的优势确实很明显，后两排放平了可以直接当个小货车用，回去带一大家人走亲戚我这车也派上了大用场，要不是我这车能多坐两个人，还真坐不下。
现在换了欧尚都不用考虑拉东西一趟拉不走了，以前车小，只有多跑一趟，油费都要多烧一倍，现在都是一车带走，邻居们知道我有这么个大车平时要拉什么东西都叫我帮忙，没事儿的时候赚点外快，还是美滋滋的。
7座的车，空间不说很大，满足平时拉客人了，工作不用麻烦，手头有个车的确方便了不少，走哪里再也不用手提好多包裹，给我的感觉后排座椅可调节很实用。
空间有些夸大其词了，真的要是坐7人那就翻不过身子动不了腿了，所以我都是坐5个人或者6个人，算上包包刚好放得下。
欧尚的空间还是值得肯定的，就用我的例子来说，不是这后备箱的大空间，我还跟客户交不了差，多亏了它够大，我才装得多，不然有的我麻烦的。我一般拉货的时候都是把后阿皮座椅放倒的。
就是想着买个大车一家人出去旅游舒服最后才选中的欧尚，不过说实话这款车的空间确实很给力，第三排平时都放平了，在保证乘坐空间宽敞的情况下还能装一大堆行李，真心给力。
空间上是真真儿的大啊，七个人坐着除了特别高的个儿第三排会感觉有点挤其他都很宽敞，第三排不坐人的时候第二排放宽敞了坐着就跟家里的沙发一样，二郎腿什么的想怎么摆就怎么摆。
七座的空间比起五座感觉大了很多，尤其是在装货的时候感觉特别明显，一般的小五座满员就只有后箱能放点东西，我家里五口人，以前出去玩后箱老是不够用，今年自驾一圈，第三排放平后箱轻轻松松放下心里，还带了不少沿途的土特产回来，感觉用起来轻松不少。
不是说这个空间有多宽敞，但是7座的车里面这个利用率还是很好了，坐人7个人没问题，拉货座椅都是可以调节的，手套箱、扶手位这些都能收拾打火机之类的杂物，日常使用起来很方便
很给力！空间上的优势相比起我看的其他几款车很明显，这算是我的一个理由。本来7座SUV现在就很受欢迎，加上自己的家庭队伍有些庞大，SUV自然就是必须的选择了，想想当初出游挤轿车，现在确实是更方便了。
空间上不用怀疑了，七座的大空间，那叫一个舒服，开着不累，坐着宽敞，东西也放得多，以前出去玩总担心东西拿多了放不下，媳妇儿总是抱怨我这也不让带那也不让带，现在想带什么都随她，统统打包，还有儿子和老爸老妈的行李，一起放进去后箱放不满，还照样五个人舒舒服服的坐着车出门。
空间上最少也比轿车型的大好多，人家长得也是个轿车脸，7座三厢型MPV给力，空间上感觉长安还是做足了功夫。
空间很满意，第三排都是可以收缩放倒的，空间可以自己调节。自己喜欢钓鱼，后排基本上全部放的都是我的渔具，使用起来很方便，前两排还能做四个人都是没问题。
空间不多说，自己看车的时候多体验。第二排真的很大，第三排也不错，反正平时坐7个人是没什么压力的，舒适性也可以
空间和外观是我选择这款车的主要原因，家里有两个小孩，还有爸妈加上我们家的领导，一共有6口人，多出来的座位可以放一点别的东西。提车了平时全家人出行这些还是方便很多，一家人都能坐车里面，很轻松。
空间是这款车的最大又是，我身高一七八，体重一百五十多，坐在车里面不觉得憋屈，前两排都是很宽敞，中间的这个座椅更是舒服，腿部还有活动空间，车内的储物空间也足够，手套箱也更大，接送客户坐着也不难受，最后排更多都是放行李，偶尔坐人。
空间上合适啊，我们回家的时候也开这个车，坐7个人一点问题都没有，活动空间都还是很大，要是再带点东西就显得不够了，毕竟是坐满了人的。之前做生意来回跑，拉材料也还是不错
空间太大了，我开着车，后边2排放平我买了一个气垫床，正好能睡2个人，平时去钓鱼累了还能在车内休息休息！上回去野地烧烤，我们直接在车上盘腿打麻将，真实用！
车身不是很重，1.4吨都不到，沈阳东安DAM15的发动机很有力，动力强，加速无压力，上坡也很快，就算满载也好，三挡上长坡，一点拖曳的感觉都没有。加速表现：高速公路上超车，四挡的话，动力非常强，而且噪音也没那么大，超车都稳稳的，如果三挡超车的话，发动机就嘶吼得很厉害了。动力平顺性：档位清晰，无论在堵车还是乡间小路，走起来都很平顺，再加上后悬挂调教的好，所以过坑的时候，震动感不是很强。跑高速：跑高速的话，很平顺，非常静音，风噪也不是很大，但是胎噪就比较明显了。不差钱的车友，建议入手米其林轮胎，高速跑起来，会让你很惊喜的。横向对比：还是对比370.和370是无法比的，毕竟欧尚在三大件还有NVH方面做得非常到位，静音效果做得很好，舒适性基本上达到轿车的水准了，而370还停留在微面的品控。
动力弱了些，并不是跑不动，而是跑起来感觉有点吃力，特别是拉了东西爬坡的时候，转速有点高，声音有点大，不过还在可以接受的范围内
我就觉得这价格配1.5L的完全是够用了，那些老觉得1.5L肉了的朋友，也不想想这车多少钱，说实话六万1.5L真的就是最实惠的价格了，而且还是个七座的车，反正我对这动力是满足了。
可能也就我这种天天拉东西的觉得这货动力弱了点吧，确实1.5L的排量日常用是够了的，不过要是把这车实打实的装满货，那还真的够呛，不过我心态好，这车毕竟设计来是客车不是货车，要真只拉货买个烧柴油的小皮卡不是更给力嘛。
1.5L自吸发动机显得小气了，还好我的用车要求不高，平时就是接客人拉客人，偶尔捎带一些货运，没出过什么事，省心。
欧尚配备的是1.5L自吸发动机，动力有限，不适应越野山路或者坡度很大的交通，我买之前也是了解了一下，对动力还是抱有侥幸心理，110码达到了3000转，我只能说，到目前为止还没遇到什么动力不足导致熄火的事情。
动力很不错，1.5L配置够用，但是我每次拉货还是轻松搞定，主要是不重，我是做服装生意的。开到120多码一点问题也没有。
我对这方面要求不高，高速上我也没跑超过120KM过，更何况这次是一大家人一起出去旅游，光是为家人安全着想我也不会开那么快了。反正动力上我觉得不像一些人说的那么差，1.5的排量对我来说够用了，关键是还经济实惠。
动力方面个人觉得1.5L已经够用了，排量高也就是提速快，还费油，价格也上去了，就是要这种即划算跑起来又不吃力的发动机，最适合我这种收入不高的老百姓用。
感受最深的就是在高速公路上开的时候，超车时人家加速了，然后我跑不赢人家，把后边的车挡住了，很尴尬啊，确实动力上不能拿来跟那些高排量的合资车比，不过出去走了一圈感觉动力日常使用还是完全够用的，山路高速还是都能跑，只要不是和高排量的车对比，自己开起来也没什么不舒服的地方。
欧尚的动力可以说刚刚好，市场上同级别的都是1.5L的发动机，大哥二哥一个样，但是欧尚的自重还要轻一点，开着动力自然好很多，油门的灵敏度还是很不错的，开着有劲
动力上毕竟1.5L小排量，虽然够用但是还是缺了点儿劲，本来出去玩就是五个人加一堆行李，再遇到长上坡的时候就没法提速了。
不是我黑这个车，我自己也买了有几个月了，动力上真的不行，1.5L的排量不能寄予厚望，高速是没戏了。
动力，主要自己有时候跑的地方比较偏，经常去水库和野湖钓鱼，欧尚1.5L的动力就有点不怎么够用，得大力给油，要是平时在市区里面开，这个动力是完全够了，最高在高速上跑过145，没敢继续踩油门
MPV的动力都是差不多的，就像我之前看车基本上这个价位的车都是匹配的1.5的自吸，只能说满载的情况下肯定是比较肉的，日常用车市区还是郊区都不错
动力有点弱了，家里面三个胖子，这车要是满座了，开起来就比较吃油了，一般自己开车油门一点就走，满座半脚油门下去。速度提的比较慢
这款车的动力要是能提升就好了，这个是我觉得最欠缺的地方，平时使用问题不大，高速档上去后油门的提速反应就比较慢，只能说平顺性好，爆发不够
加速对我来说足够，毕竟是家庭用车，开不多快，也不敢开太快，所以这个动力还是足够了。起步的时候有点点软，一档给油感觉挺肉，延迟个1秒左右吧，这也可能是电子油门的通病吧，后期提速的效果还是不错，上了二挡就感觉会有源源不断的动力。
转向精准度高，毕竟是电子助力，路面反馈很好，方向盘很轻。；扭力梁的通病是颠簸过滤差，所以走拦路还是震动得不舒服。山路：爬坡动力很足，值得惊喜的是，高速转弯的时候，车身很稳，倾侧没那么严重，不像面包车那样子，过弯要慢慢慢，否则就翻翻翻！（可能是我开面包车开多了。）底盘及悬架：地盘很扎实，通过性一般，毕竟是MPV设计，地盘低了很多，很多坑洼路和石头路，走路都得小心翼翼，要不然就剐蹭到了雨雪泥泞路面：雨天和泥泞路，还是慢慢慢，这是普通车，不管配置多么牛逼，雨天还是慢为最安全。我是慢性子的，所以没感觉到雨天行车的时候，这个车有什么不妥。
这方面没什么毛病，转向什么的还是很稳当的，东西装多了也没有出现刹不住的情况，发动机抖动我也暂时还没有遇到过。
操控性没的说，长安这老企业的质量我还是满意，山路多，这车开起来没什么问题，转弯啊，超车啊都没毛病，只要驾驶没毛病，这车就稳当。
新车我还是适应了会，操控上没啥问题，好歹我也开过车吧，我担心的还是急需要对这个挂挡多熟悉。
这个车开起来很轻松，指哪打哪，女性朋友开起来也是轻易上手毫无难度，何况大老爷们，讲真儿，我都看见过2个女司机开这车了。
高速行车的时候发动机转速偏高，是排量低了的原因造成的，除此之外这车开起来没其他不多劲的地方，转向啊，换道啊什么的都算稳定，手动挡也就是堵车的时候累一点，不过这车离合器算好控制，方向盘所以我觉得开着不累。
便宜是便宜感觉质量上一点都不马虎，之前就担心便宜了开着不稳当，因为买大车一大家人都坐在上边，不过现在开着感觉这车的安全性能还是不错了，刹车也灵敏，车开起来也是在，不会像有的质量不好的车那样抖得厉害，高速上也敢放心大胆的加速。
操控起来感觉还算得心应手，方向盘很轻，不过转向的时候不会有很虚的感觉，车身也没有出现过抖动的情况，开起来安全性还是让我放心了。
操控对于MPV来说好开的定义？要我说的话开车的方向不跑偏，油门离合刹车踩着合适就不错，底盘来说调校的还是有一手，土路开起来都不是特别颠，能感觉到平稳性
就是我之前说的那样，这款车在挂挡上面存在一些瑕疵，不够灵活，应该说技术不够成熟，设计上有些闹心。
这点赞一个，高速上最快到过120，稳稳当当的，车身抖动一点都不厉害，操控起来感觉还是比较稳定，转向的时候精准度也够，只要速度控制好就不会有人被甩晕的情况。
驾驶起来很灵活，车身本来就比较小，倒车，大弯道这些开起来不费劲，方向盘也很灵活，操控我觉得很不错
操控一般，方向比较准确，底盘和悬挂这些一般，过减速带的时候一定的慢慢开，不能不然后排的人难受，不过一般都是减速慢行。
油耗给满分，很省油，跟我以前的面包车差不多，空调跑高速和山路就比较费油，每公里达到差不多六毛，但是平时普通的路走起来，换挡和踩刹车的次数少的话，还是很省油的，每公里不到五毛钱。城市路段表现：城市走走停停，开空调的话，油耗都会在9个左右，所以这个时候就比较高了，不过都是在可接受的范围之内额。高速路段表现：高速公路的话，经济时速在70--90之间，100以上最费油，转速也很高，发动机嘶吼的声音就慢慢灌入车内了。横向对比：370，和370相比，除了风噪，其他的基本差不多，370比较高，比较方正，所以风噪很大。
油耗按照这个排量，我现在平均是百公里7.3L，算是正常的数据，一些细小的偏差主要是因为个人驾驶习惯和负重的区别造成的，总之这款车的油耗很给力了，七座的车还省油，平时的养车成本都低了不少。
7.8个油耗不知道什么水平，新车首保阶段说是很吃油，这样讲我心里稍微好受一些了，看看后面的表现。
不费油这点我真心觉得喜欢，车费油了出去旅游成本都会高上不少，这一个月开下来油耗都在七个半的样子，还是可以了。
我开车还是挺让我家媳妇放心的，开车安全平稳，关键是油耗低，6.7个，省油钱，家庭开支少了，她能不高兴吗！
我这车春节跑下来油耗在7.3个左右，在我可以接受的范围，有的大神说能跑出7以下的油耗，我个人觉得应该要等磨合好了，然后速度控制得很好才有可能达到那样的油耗，不管怎样现在的油耗我已经很满意了。
目前开了有14981公里，用了一年多，算是正经的老车主了，平时遇到堵车的情况不多，这个油耗也是比较低，只有6.4，这个确实很满意。
暂时市区7个油，主要用途是上下班用，路程2公里左右。平均时速在60KM左右。油耗还算可以了，毕竟我夏天还一直开空调。不过我听人家说有综合油耗5.3的，我没开到，应该是我的技术还不到家吧。
在8万元以下的低端七座商务车当中，静音效果还是数一数二的，平时等红绿灯的时候，我都以为熄火了。所以讲静音效果很惊喜，基本上是轿车级别了。空调：空调制冷效果很好，平时我都是放一二档，都已经是很凉快了。而且一二档的时候，空调很小声，不影响行车舒适度。座椅舒适性：第二排座椅最舒服，座椅都很硬，很宽厚，做起来也挺舒服的，我是农村人，坐不惯那种座位很软的沙发，就是一坐上去就塌下去的那种，我喜欢有点硬的。
第三排稍微挤了一点，另外就是没有自动挡这事儿有点让我失望，其他的都不错，坐在车上很宽敞，颠簸的路段减震的效果也不错。
坐着还是很舒服的，因为这车的椅子软，空间也大，所以不管是开车还是坐车感觉都挺不错，音响效果也不错，手机蓝牙连着放音乐感觉很享受。
欧尚开起来还蛮舒服，不像有些车那样要么座椅不好调节，要么方向盘位置不对，接下来我要留意下车子的噪音处理这块问题。
从这点上来讲还是暴露了它的价格，毕竟是10万以下的车，速度上来后噪音非常明显，特别是引擎的声音，太大了。
这么宽敞当然舒服，以前的小车后排脚都放不开，现在舒舒服服的想怎么坐怎么坐，家里人都说比小车坐着舒服多了。
坐着宽敞，椅子也软，位子调好了开起来也没感觉腰酸背疼，第二排也很宽敞，天窗打开空气也好，没人晕车，感觉这方面也可以。
斜躺在座椅上感觉很舒服，特别是前排的座椅，方向盘的手感握起来也舒服，只不过说是7座，真坐满了人多了包包放多了那还是不安逸。
椅子很软，位子很宽，车内也不闷人，一家人出去玩一圈回来都没有什么不舒服的情况出现，之前还担心我爸妈坐着不舒服，现在看来是多虑了。
舒适性欧尚的空间很大，座椅这些软硬也比较合适，坐着不难受。不管是前排还是后排坐着都很舒服，空间大舒适性高。噪音在接受范围，给油的时候比较大，日常开车还好。里面的视野也比较好，前排的减震还好，后排有点跳
悬挂的整体性能不错，对于小的那种坑洼过滤的很舒服，没有什么多余的回馈，座椅毕竟是皮革的坐着包裹性强，也比较舒服
底盘也高很扎实，减震很棒，总体来说挺好。座椅包裹的也不错，第二排的中间座背部还是比较平整的，没有那种突起的感觉，第二排坐三个人都还是很舒服。
前两排的舒适性很不错，尤其是前排座椅对身体的支撑是非常到位，后排的座椅稍微差点，坐上去感觉比较硬
性价比很高，因为现在欧尚A800快要上市了，所以这个车优惠幅度很大，五六万块钱，能拿到一辆轿车级别享受的七座车，这就是我选这辆车的理由了。
我不知道拿车内部价多少钱，我听人说起过，说是内部价要便宜万把块，不过邢家这样很高了，我还是很高兴用了这么久还喜欢着这款欧尚。
一说到这车的价格很多人都不信，觉得至少也是10万开外，所以才说这样的配置性价比确实很高，裸车价才6万。
性价比高，其实说白了这车的空间和配置都很不错，外观上对于我来说又是喜欢，开到现在一点毛病没出。
因为价格实惠的原因我才买的这款车，说实在的，只比性价比，长安欧尚挺不错的，价格低，配置中肯。
对比了不少车型，就欧尚的不管是价格还是外观都比较符合我的心意，空间虽然没有比过，但是外观太诱人了，而且价格上很实惠。对于自己这种普通收入来说，很满足了。
性价比还用说，外观加空间加配置，综合下来肯定是欧尚的性价比最高。之前看了宝骏730，外观设计上差太多，车身也比较大，最后就选了欧尚。
总体来说，还是很不错的，配置在6万车中算是比较出色的，控，外形，内饰，都很好，就是这个价，我要求那么高干嘛。
