2016年6月1日提车,两天后就感觉方向盘在转向时异响频繁,发出清晰的咔哒咔哒声,四个车门的内饰板在通过不平路面时发出嘎吱嘎吱声响,当时出于对奥迪品牌的迷信就没有把这些异响当回事,以为是新车开几天就好了,悲惨的是在开了2300公里后方向盘的异响声愈来愈频繁和大声,不开音响时听得很清楚,更要命的是到4S店检查时,被告知异响声是正常的,打点油在方向盘上应该会好,无语。即使是国产几万元的车也不会出现这种方向盘异响,今天方向盘异响依然,到现在4S店还是嘴硬死不承认车辆有问题,我准备找专业机构对车进行检查了,真倒霉买Q7,所以现在悲剧了,原来奥迪质量不堪的传言是真实的,后悔没有去买奔驰品牌的车
首先看上去就很大气,线条很硬朗,比例也很到位,整体给人的感觉就是很有气概,霸气侧漏的感觉。再就是动力方面,带给我的体验还是很不错的,舒适度上这个等级的车自然不会太差,感觉很好。
最满意的地方油耗和动力吧,油耗我在外环跑到过8.6,现在动态15个油我比较费油,一搬的话也就10个左右
很中意这款车的外形。前脸的设计大气优雅,线条硬朗有型,车尾的造型也是看上去很敦实,看上去很有力量感,总体看上去挺霸气的。个人非常喜欢,前后灯,腰线,身材真的是棒极了,车的大灯真的是漂亮,特别是晚上,各种灯各种漂亮,前后灯,转向灯,氛围灯等等,真是很醉人啊~~~
内饰上的用料很不错,很上档次,内饰材质看着是不错,中控台和仪表台没有太多真皮包裹,换成了金属质感,也是更年轻化了,未来感动感和科技感很强,液晶仪表盘等都是很有感觉的,内饰的颜色我是很满意的,不错的内饰。
后排乘坐空间还算是充足,前排驾驶位置空间,一米八的个子坐进去合适,后备箱空间的话后排不放倒稍微有点显小。空间绝对足够了,后排4个人也没问题,行李箱容积890,放倒后排座椅容积2035L,足够足够的了,前排的空间也是很给力的,调整好自己的坐姿后后排还有一定的空间,总的空间是完全够用了。
运动模式下提速有明显的锥背感,提速流畅快速,开起来很带劲,超起车来毫不费劲。在市区代步完全够用,开了四年多3.0老Q7,新款之所以买2.0就打算市内代步上下班开开所以完全够用动力在路上如果不飙车真的是足够了,想飙车的话这款车的动力也是无法满足你的,普通的家用车的话这款车的动力真的是很不错的。
因为之前开的车才150多马力,刚刚换车让我感觉这2.0t已经很不错了。特别是切到s模式简直完全不一样。一脚下去明显感觉车头抬一下子嗷嗷出去了
操控上很是到位。而且容易上手,易操作,越野性能良好。不是空气悬挂,方向盘很轻,指向精准,过弯几乎没什么侧倾,底盘是很扎实的,一般是在市区内用车,操控感觉还是挺好的,这是自己的第一辆车,给我的感觉是很好的。
油耗上得需要看自己的开车习惯和交通状况,一般在市区里开车比较多,油耗在13个左右,高速上就比较低一些,8个左右吧。东北太冷,油耗比暖和的时候高二到三个吧,天暖和后油耗一定会降下来不少
这个等级的车在舒适度上,无可厚非,坐进去一体验就可以以感觉出来的,平稳有韧性,座椅的舒适性也是没得挑,无论是坐车的还是开车的,坐进去就是一种享受,豪华车的舒适性不用多说。
座椅前排舒适度很高后排差一点但靠背角度可以调节坐姿很舒服。然后最值得一提的就是隔音真的做的不要太好可能以前没开过好车,关上窗户只要不是急加速2.0发动机的声音也与你无关了。
性价比合适不合适看自己,个人有个人的想法和主意,拿下这车就代表我觉得这车的性价比还算合适,这个价格的同等级的车里我个人觉得这款性价比已经算是高的了。新款内饰比老款是质的飞跃,六十左右裸车买台Q7,性价比我只能说太高了!
70多万落地买q7,以前哪敢想。有人说2.0t是小马拉大车。对,排量是小了,但是油耗也小了,保养也便宜了。还享受了q7的大空间高级的乘坐体验,对于我这种平均速度常年维持在27的人来说足够了