212承载着几代人太多的回忆，这种回忆是今生不会再经历的快乐时光，提起212很多人都说情怀。没错212就是这么任性，它见证了很多很多，我的迷彩小吉普带我去了很多地方，伴我成长，感谢212带给我这么多积极的东西。同时也带来了很多惊喜和惊吓，比如有的人说下雨咋办？这破车漏雨，花这么多钱买个这个？是不是傻？我笑而不谈，我的世界你不懂，我的成长你不懂，不想解释。也无需解释，走自己的路让别人说去吧。最搞笑的就是被一个妞拦车，非要体验体验，没办法带她在城里兜了一圈，去地里野了一圈，然后...嘿嘿！你们懂滴.
1.外观真的是帅到爆帅到没朋友回头率杠杠滴！不认识的此车的朋友人为太帅了，懂车的朋友知道我们玩的是情怀。2.内饰原滋原味我就喜欢复古年代感这些在这台车完美提现，让我找回了儿时的回忆。3.越野功能性我对这个要求不高，没有高强度越野，只要是四驱有分动箱承载式车身就可以了，之前在库伦银沙湾体验过原厂素车即可。
除了拉风还是拉风，平直的线条勾勒出强壮有力的视觉，让人一眼看到就不会觉得这是一个中看不中用的娘炮！
二蛋最让我满意的地方就是三角门的设计和夏天敞篷装逼价格也不贵虽然没有奢华的内饰但是原始的机械味道还是很爷们儿的这个价格能买到纯种越野车所以其他方面也就不奢求了
外观个性，非主流的车型太拉风了。和当今社会上的车比起来有点格格不入了，但是依然有那么多人选择。足以这名他的优点
为了情怀而我又是完美主义者……so三角门快拆蓬铁仪表铁轮毂完美匹配但缝隙真的不是一般大，暖风系统不改会很冷，我从北京开回沈阳776公里跑了13个小时不是车跑不快而是不敢跑快……跑的越快负压把热量带走的越快……你懂的……一路80﹉但这也是我最喜欢的地方，想想60年代70年代80年代那个时候能坐上这车的都是大人物，他们也会挨冻滴。
买到手就生锈线束外露做工还停留在上世纪80年代的水准后视镜视野过小开过了其他品牌的车再开2蛋会误以为这是设计缺陷还有就是车内仅有一个地图灯晚上想在车里找个东西必须得用其他照明手段另外动力也弱的不行2.0L的排量才70几匹的马力起步龟速高速也是龟速
50年前的设计放到现在，绝不落伍，简单，粗暴，大气！男女老少通杀！车灯设计：车灯设计简单实用，包括我这种新手都能轻松应对！车灯坏了一个后尾灯，开到修理厂，一问，要80！我含着眼泪的开走了，回家在万恶的某宝上一搜，报价1.5元一个，还包邮，买了10个，快递送到家，自己动手换上，问题解决！做工车漆：外观做工还是粗燥一点了，估计因为卖价太低而采购了低成本的配件，导致窗子的框已经开始生锈，除了想骂人还是想骂人。细节上的处理还是不到位！漆面很薄，幸好买车以前就已经订购了几十瓶自喷漆，哪里掉了喷哪里！本车的慢热颜色相当惹眼，迷彩的！现在还是迷彩，只不过换了一种颜色，要不是舅子就在检测站上班，还真不敢乱喷了，年检是个大麻烦！车身造型：车头看上去孔武有力，车身腰线平直有型，车身不长不短相当协调！车尾两个防撞圈就是给人耐撞的感觉！
做工太粗狂。外观太拉风。车灯设计：蜡烛灯，平时用还可以遇到路况不好或是对面光线强的就基本没用了。做工车漆：做工简单，各种裸露在外的电线和接头。车漆太薄很容易挂掉。车身造型：我父亲看到这车就说他以前看到的就是这个样子，几十年了还是这样。太经典的车了。
非常满意的风格必须要复古原滋原味，但音响不太理想就两个喇叭原厂主机也复古到家看图，原车的收音机后改的主机
内饰，还要什么内饰！重点之一，这是全球唯一一款可以用水冲内饰的汽车，没有之一！洗车都洗的别人羡慕不已！个人觉得，再好的内饰也不会睡在上面！重点之二，无异味，整车内饰基本由金属和布料构成，何来的异味！当别的车企还在为内饰的异味大伤脑筋的时候，北汽在50年前就已经解决了这个问题！大赞一个。手感材质：内饰无异味，无影响驾车的各种各样的东西，坐在车内可以大口的呼吸，大赞！仪表中控：仪表简单粗暴，没有多余花哨的东西，能让你放心专心的驾车，车上坐的都是自己的家人，什么大屏，什么音响，都是浮云！异味异响：没异味，没啥异响，就是三档40码时有共振！
简单不能再简单各种硬，没有最硬只有更硬。异味异响：新车味道还是有点的，不过打开全部车窗在太阳底下晒了几天味道少多了多媒体车机：这车你还想要这些配置？想多了。什么多没有就一个收音机，信号还不好，我就收到了三个电台。
平时就我一个人开，空间足够，出去玩带着儿子和媳妇一点问题没有。乘坐空间：我身高183前排一点问题没有，坐在后排头部腿部都很宽松。储物空间：储物空间对于我来说可以满足，因为我啥也不放……
我身高170厘米可以用各种姿势坐在车里。一家4口出行没问题。乘坐空间：我身高170厘米，不管怎么调座椅，始终觉得宽敞。后排坐5个不是太胖的成年人无压力！全家出游时：老婆一般不坐副驾驶，说是怕熟人看到不好意思！我跟她说，纯国产的，走到哪里都能加到油，又不怕被人砸，有啥不好意思！储物空间：2300厘米的轴距有点短了，放不下太大件的东西，四个人的行礼勉强放的下！家里搬大件的东西就把棚子拆了！
三角门除了上下车不太方便以外其他一切都是OK的后备箱空间有点小又不是货车也就是逢年过节的会多带点东西我认为能忍受
车身重量轻，动力可以并没有感觉乏力，但低速挂上低四感觉这车疯了一样力量充沛上台阶非常轻松。
作为一个对速度没有追求的人来说，比电单车快就足够了。我觉得，够用，提速超车我喜欢用低速档超，发动机一咆哮起来，走路的人，摩托，还有小轿车，基本闪一边！加速表现：基本没什么让人惊讶的表现，超的过才超，一般不强行超车。作为一个新手，开车只求一个稳！跑高速：跑高速的话，基本控制在100码以内，这个车的顶是软顶的，软顶会打在防滚架上，速度一快起来，噪音就变大。90码以内没啥噪音！
虚位旷量比较大，但纯种越野车都是这样，越野时就知道为什么要这样标定了。雨雪泥泞路面：四驱系统很赞下雪路滑2驱台阶上不去，挂上四驱一下就上去，原厂的轮胎抓地力一般但还可以，特意和低温轮胎做了一个对比，刹车加速变道，湿滑抓地力可以接受。
方向盘有虚位，但是不是很大，转向很轻，不费劲。油门很灵敏，很轻，一踩就走。前盘后鼓的刹车不能刹的太急了，会甩尾，当然，水平高的可以漂移了山路：爬坡的话不能档位太高了，得切二挡。爬坡是发动机的噪音稍微有点大！
目前2000公里油耗从北京回沈阳8l左右，回沈阳以后再也没计算过，我觉着吧，开车油耗真不必要去计较。
目前实车实表9500公里，6毛到7毛多，本身讨厌暴力驾驶！我觉得2.0的排量，这个油耗很满足！城市路段表现：城市路段不好开，右腿无力的朋友建议不要买这个车，受不了！高速路段表现：高速不要开太快，重心高，转急弯吓死人的！
目前走了1000公里，加了722元钱油箱快接近红线了大概还能跑不到100公里。具体几个油没细算。应为跑的短至今就加了两次油。不到七毛一公里感觉还行。注明路况好的情况下跑出来的。
悬架就是硬，不硬的话支撑力会不够，容易托底。最初看别人说这个车会跳，实际使用中根本不是这样，好路就啥事没有，没噪音，没异响！烂路就有点颠簸，缺点就是怕我老人家受不了，优点就是本来在打闹的两个孩子一会就睡着了！由于坐姿的原因，老人家些坐了都说好坐，不晕车，腿脚能伸直，舒服！为啥舒适性打5分呢，每个人用车的追求不一样，我家里的老人还有孩子容易晕车，特别是轿车，两个孩子坐不到10公里就吐了。自从买了二蛋以后，老人孩子都不晕车了，所以舒适性给5分！雾霾天：我住在云南，没见过雾霾啥样！以后也可能不会去有雾霾的地方玩！空调：空调是选装的要2500，所以没加空调！而且我从来都觉得现在的人身体不好的罪魁祸首就是空调！行驶舒适性：路好就不颠簸，，路烂也不会担心底盘被磕坏的事情，只管大胆的向前走！座椅舒适性：原车座椅太糟糕，不到100公里屁股都颠疼了！提车后，换掉了原车的，现在就是一个字！爽！噪音控制：4缸2.0的机头，还是老古董机头，有点噪音能接受，怕噪音的话，就买电动车去！拆掉软棚子以后，噪音基本消失，剩下的就是坐在车里看别人羡慕的眼光！
公路行驶还可以，走烂路颠的不行，还没皮卡舒服座椅舒适性：原车座椅真的很垃圾。完全就是发泡剂填的，我开了两天就从里边掉渣子出来了，果断换了其他车的座椅。舒适度明显提升。噪音控制：发动机噪音还好，由于是软顶，跑起来变过60就呼呼啦啦的响。我还能接受，对噪音敏感的人够呛能接受的了。
性价比超高……6w多能买到硬派越野车只有这么一款。一个低音+2个高音！+2个中音满足了
预算9万，落完户口才7万出头，分时四驱，能上山能下水，还能敞篷！维修方便，零件便宜，环保无异味。再也想不出性价比更高的车型了！标配配置：标配215at胎，不可拆卸的棚子，铁仪表台，黑钢的轮毂，无空调。选装配置：选装了可以拆卸的棚子！没要铝合金的轮毂和235的at胎，视觉效果差了点，等开到轮胎报废才换245的大胎！期待的配置：希望有一把后桥差速锁就满足了，本身就不去极限越野！实表9500公里：本人新手新车，实表9500公里，没开过其他车，不跟任何一辆车做对比！
