开了1年多，气囊灯有时自己亮去4S店查说接头松了，弄了一次还是老样子。空调有间歇性不制冷，晚上和下雨天冷得很，后备箱有地方漏水到车身里，下几天雨后发现车在不平路跑或者拐弯时听到车后尾有水晃动声音。
空间!空间!还是空间!第二排，超大的第二排。尾箱略小，好在可以放倒第二排变成大床。拉货无敌，最多拉过上千斤。油耗也不高，不开空调7.3，开空调8.3，县城路况。
第一点是空间，宝骏560的空间大的没得说！大得让你意想不到，后排座椅放平就是一张大床！第二点就是油耗，平均7个左右，试过开国道80码时欢乐表显示4·9，非常惊讶！
宝骏560这辆车最让我不满意的地方就是内饰用料这方面吧！整个中控台用料设计都是硬塑料的，给人一种廉价的感觉，而且做工这方面也不是很好，中间接缝的地方宽度大小不一，这方面就是国产车的硬伤！还有就是买了一年多了中控台跟右前门有时候居然有异响，到4S店里查居然没有查出什么毛病！这点是非常让我郁闷的！不过别的方面都挺让我满意的，反正是大毛病没有，小毛病也不少。不过都在自己能接受的范围之内！
最不满意的方面就是车子的隔音效果不是很理想，感觉人在车里稍微弄出点动静，车外的人就能听见，对隐私的保护做的不是很好，也有可能是我对这方面比较敏感。另外，车的前后车灯夜间驾驶的时候亮度不是很足，有可能是功率不够高的缘故。
我最满意的一点当然就是宝骏560的——空间空间空间重要的事情说三遍！！！在2015年看到YYP对宝骏560的试驾评测视频中的一蹲一躺，我对宝骏560的印象就非常深刻。
省油，够用，空间足够大，坐里面不会显得局促，也不会显得压抑，尤其是后排底板平整，前后排的距离宽敞，坐里面显得很宽松。
宝骏560可以说是紧凑型suv空间之王了，无论前排还是后排空间都非常满意，也是我当初选择560的最大诱惑，然后性价比挺高的，安全配置也着实让人放心，在加上后期保养也比较便宜。宝骏售后遍布祖国遍地。
560买回来也大半年的时间了，要说满意的地方确实还不少。1、就是配置了，七八万的价位里面像多功能方向盘定速巡航大屏影像日间行车灯都带的有，更难能可贵的是后排还带空调出风口，这个就是很多十几万的车也不一定有的配置。所以说宝骏560之所以卖的好跟这个原因也有很大的关系的。2.那就是1.8的动力杠杠的，起步超车都是很容易的事情，很多人肯定在想排量上去了，肯定是牺牲油耗为代价的，恰恰相反560的油耗也不算高，最近在郊区跑六七十码，油耗一直在6.1个左右，最低的时候是5.7。说了大家可能还不太相信。3、空间也是非常的不错的，前排空间就不说了，基本上都差不多。后排地板是纯平的，这个在大多数的车上也是少见的，而且560比较高，我测试了一下大概一米二的小朋友可以刚好在车里面站着，确实不错吧。后备箱的空间就不用说了，非常的大，可以装不少的东西了。
要说最满意的应该是它的外观吧，这款车的外观如果你不仔细看的话，会把它误认为大众的一款suv的车型，外观整体看上去就是特别的大气稳重。
宝骏560，一款可以很上档次的车，一款我们可以接受的车，一款非常大气和省钱的车，懂车的朋友都会选择的车，它的外观比较的大气，尺寸和线条感也非常的，很有运动气息。侧身腰线略微上扬，活力十足，很是我的菜。明显，底盘调教的科技性能非常好，座椅和空间的布局更科学，动力和安全舒适性能也做的比较的到位，所以第一选择就是这款省钱省心的宝骏560啦。
比较适合老婆接送孩子，油耗也不高，空间也很大，功能很多，接孩子很方便！里面空间也宽敞，后座行动自如，驾驶室也很宽敞！
满意的地方是比较多的，但这辆宝骏560最让我满意的，还是它的空间，当之无愧的第一，前排座椅整体上舒适度还不错，能上能下，能前能后，家里基本上是我开，也基本上只有我才坐前排，所以我对前面要求比较高，还是能有一个很舒服的坐姿的……说完前面说后面，家人对后面那就更没得说了，空间超大，把座椅放倒再加上后备箱的空间，那就是张双人床，没事带上三妻四妾的摇啊摇………此处省略N个字，只要你肾够好可以一直摇……
内部空间确实大，第一次打开就已经被这个卖点吸引了，这个价位可以说是无敌的超大空间，这点真的非常点赞厂家的设计，非常看重大众群体需求空间大的，非常不错，赞一个！
最满意就是这车的空间了，真的是超大，买这车主要是平时我叔叔拉货用的，后排只要一放倒，这空间真是无敌了，然后对这车的隔音也是毕竟喜欢的，音响效果不错，基本上平时需要用到的配置都比较齐全，再有就是对这车的后排很满意，那腿部空间真的很大，还有出风口，在这个级别真的很少见到有后排出风口的车，对于广东的天气这后排的出风口真的很有用处，最难得的是后排不但有出风口还有USB充电口，坐在后排的乘客都可以很方便的帮手机充电了，再有就是全车配马牌轮胎，太厚道了，通过一般的减速带避震还是不错的，视野也很好，比轿车好多了，通过性真的很不错，有时候回老家走烂路的时候，比起其他轿车真的很安心，不怕擦到底盘，再有就是配了倒车影像和倒车雷达，这点很方便，经常停车会用到，不用后期加装，还有日行灯，晚上大灯也很给力，亮度非常高，多功能方向盘调节也非常好用，能控制音量，接听蓝牙电话，定速巡航也很方便，跑高速的时候非常舒服，车身稳定系统，安全气囊这些安全配置也比较齐全，十分的满意
1.8L的发动机，个人觉得完全够用，人生第一辆车，又是新手很OK。配置刚刚好，还有的都有，非常适用。
最不满意的地方就是，没有不满意嘿嘿，之前坛友说的那些小问题，暂时一个都没有感觉到，要是非要说个不满意的地方那就是，中配的为啥没有胎压监测嘻嘻，还有主驾驶副驾驶的下面是没有遮挡的，低头能看到很多线
满意的地方说了一大堆，不太理想的地方也有，毕竟什么东西都没有百分百完美的。首先方向盘设计的也不怎么好看，这个很多车友都反映过。另外方向盘的间隙有点大，方向不是很精准，这个希望以后厂家生产的时候可以注意一下。
有时候最不满意的是他没有给配备电动天窗，这个价位的车型我感觉应该给配上天窗了，因为天窗在有些时候还是特别管用的。我感觉应该不是车顶行李架影响了他天窗的配置吧，好像有些车型带有车顶行李架，但也带有电动天窗。所以就是对这款车没有天窗不满意。
我是为了家人需要急急忙忙的就买了它，那时候刚上市也没有太多的优惠，现在看朋友们后来买的都比较的便宜，其实这个也没有办法，当初就是这样买的，基本优惠力度都不大的，也算是早买早享受了，再就是细节上有点小毛病，其他还算可以的，大，毛病还，没有发现。其实这个价格不能纠结也不能太矫情了，花多少钱买多少钱的东西这个还是很有数的。
不满意的地方也挺多的，最不满意那当然就是优惠幅度小，购车送饰品东西也少，没有一点力度，……说正规的，目前还真发现一个不太满意的，那就是后刹车系统，后片怎么看着那么小，这么大的一个车如果真紧急情况能刹住车吗？虽说厂家为了节约成本，但我觉得也不能在安全上有所欠缺，里外也差不了多少钱，如果能做到更好那当然是我们这些消费者所愿意看到的，…然后就是购车送饰品贴膜，所有玻璃都贴了，单独前档不给贴，你说这这……
目前没有什么不满意的，毕竟，价格就在那放着。额，有点不满意的就是后备箱有点高哈，抬重物的时候有点费劲呢。
副驾驶门不好关闭，前减震偏软。过减速带稍微一快咣当一声就墩底。主驾驶安全带系好后行驶过程中有吱吱的响声。远光灯很不错，近光灯太低太近了吧。根本不能用。
最不满意的就是买车的时候没有自动挡可以选择，后来纠结了很久才买的手动，如果当初有自动挡的一定会买自动的，后来虽然出了半自动的，但是也不是真正意义的自动挡，然后对于内饰的做工和材质也不是很满意，摸到手的都是硬塑料，行车质感也比较一般，再有就是买车的时候没有什么优惠，然后走烂路的时候，内饰吱吱响，异响还是挺烦人的，避震虽然不错，但是过坑的时候还要有点偏硬，再有技术车子有点跑偏的迹象，可能是车身太高，风阻的关系吧
设计的过于圆润，要是牺牲点头部空间或通过性把车顶做平一点的话，外观还是很漂亮的。做工车漆：装配工艺还需提高，然后我是糖果白的车漆很薄。车灯设计：车灯外观设计的很时尚，但是近灯调到最高位置还是太矮，然后亮度偏暗一点点。车身造型：还是有很大的抄袭痕迹，前脸像途观，尾部像q5，反观510原创度很高。
我选的白色的，高端大气上档次很满意外观，白色宝俊560显得屁股很性感，车标也很不错啊，可能是入手的缘故。我爱宝俊560神车五菱，虽然有的地方缝隙略大，后备箱的位置，车标是最爱，尤其是流线型的车身，风阻更小应该更省油
宝骏的外观有些都是大同小异。不过还是不错的，都是原创车型。而且比较实用。而且车子整体的显的很大。虽然外观不是很时尚，但是也很高大威猛。我选车主要注重的是实用性，其实是外观，所以我觉得560的外观也是相当好看的。这个跟每个人的审美也有关系，我肯定是喜欢的，不然也不会买了。
当时去看车的时候，我在众多的车型中一眼就看中了它，就足以看出它外观的出众来了。但它的车型长宽高的尺寸特别合适，而且车型线条设计的也比较流线。我觉得这款车外观可以说是360度无死角的美，就是喜欢！
不像主流车型的车身上会有非常犀利的线条感，这款车的外观的颜值偏向于运动灵动，升级之后的宝骏560一种非常时尚和年轻的概念，超大的前脸还有这个大灯的造型都比较强悍和抢眼的，线条感也非常好，还有底盘轮毂和后视镜等等，真的非常高端大气的，很多朋友都看好了也想组团团购，我买的早，他们就经常来蹭车，现在我都已经习惯了，这款车走到哪里的都不掉价的，这样的颜值就正是我想要的颜值~。
当时老婆看好的，他喜欢！适合她的审美观，朋友亲戚看着也不错，已经介绍好几个客户过去买车啦！还是符合很多人的审美观的！侧身流线，立体感的发动机盖子，还有大灯鹰眼是的，后备箱的宝骏logo！还有里面的大屏，导航，自动折叠反光镜！????！老婆看到心里去了！很喜欢！
宝骏560外观设计还是挺时尚的，符合中国人的口味…曾听一哥们说国产车外观就是好看，够时尚，能抓住老百姓的心，宝骏在这方面还是下功夫了的，不会太花哨，含情奔放，低调沉稳大气，对普通老百姓家家庭还是一个不错的选择。
外观本人以及媳妇很喜欢！也符合大众审美了吧！有说不好看的，这个问题仁者见仁，智者见智吧。我是越看越喜欢，尤其是车尾！第一次去洗车还被一个也是去洗车的陌生美女夸赞车型好看呢！还有好多说车标丑的。我个人觉得虽然说不上多出彩，但也说不上丑啊！我觉得有一些人是国产合资的虚荣心在作祟吧（国产就要把标做低调吗？）！
没得说，我个人还是比较喜欢这个外观的，各人各眼，这个不好评论好丑，反正我觉得这个车在这个价位，这样的外观，已经非常出色，没有奇葩的设计，没有浓浓的山寨味道，而且外观的线条镀铬装饰也不错，气质还算不错！
外观给4星吧，前侧面都OK，后面近看也OK，远看显得单薄，纵向扁扁高高的，不像很多车是低一点宽一点的感觉，屁股是唯不不足
从前面看宝骏560还是挺霸气的。侧面也很漂亮，车尾设计，有人说好看，有人说难看，反正我觉得挺好看。
外观高端大气上档次车灯设计：配备日间行车灯，灯光的亮度也不错，开车的时候，远光灯可不能随便开啊！
中控设计的很年轻，拼色创意不错。异味异响：异味实用1月后就很小了，异响在副驾驶门出现过，后来突然消失不知为什么。所有车或多或少都有些小问题就看你看问题的心态了，我一般是有小问题就马上去解决。仪表中控：仪表和中控设计的很大气，行驶中对车辆信息观看有很大帮助，中控没有过多按键设计这样就减少了误按的几率。手感材质：这个价位中控普遍都是塑料，但是门上皮革包裹的部位手感很好。坐骑舒适性也达到了理想要求，反正一句话这车就就这价想更舒适可以直接上bba
这个级别很满意了，手能摸到的地方基本都是软质的皮料，中控中规中矩，设计感略有平庸，座椅的靠背来说，对于我这个身高的来说，头部位置略显不适，调到最低的坐姿，内饰来说基本跟很多某6啊博悦传奇什么的，不分上下，毕竟价格在那摆着呢，便宜好几万块
内饰做工也是不错的，在这个价位的车子里面很多都是用塑料的，560的中控和门周围都用了不少的软性材质。一点都没有廉价的感觉。整体的布局也很简洁明了。让人操作起来也很方便。真皮的方向盘手感也很不错，为了爱惜车子还是买了一个方向盘套用上了。不过等用旧了我还是不准备用了，不然到时候车子旧了方向盘还是新的。
车子内饰倒也是挺漂亮，但是就是配置方面稍微差一点，也没有真皮的方向盘，也没有真皮的座椅，最重要的一方面，还有就是没有导航，所以整个内饰配置就显得不太好了。
有着很强悍的这个外观，还有这个科技性能的内饰风格，宝骏非常大气的，内饰布局尽量遵循对称美，仪表盘在出风口上方的设计很现代化，更多凸显的是严肃和现代美，外观和内饰互补，相得益彰内饰浅色看着就非常优雅温馨居家的，超大屏，导航，还有自动折叠的这个反光镜等等比较大气，真皮座椅真皮方向盘，座椅可以调节，密封隔音效果也非常不错。
内饰是米色的，视觉很好，提升了美感！门子上有很多的储物盒，还能放很多东西！真皮座椅。前后还能调节座椅！导航大屏！都很高档！异味异响：内饰没什么异响，很静音的！味道也不大，一个月左右就散了味了
综合来说内饰方面还是很满意的，超大的中控台娱乐显示屏，多功能方向盘还是很适用的，定速巡航非常给力，再加上镀铬条装饰，手感饱满的真皮座椅，视觉效果的中控台，给人一种高端豪华车的感觉，在国产车里也算的上是数一数二的了…
设计简洁，很喜欢，中控的设计也是吸引我的一项重要因素。相比较一些合资车型的驾驶室跟飞机座舱似的，按键旋钮多的头皮发麻，这个看着太舒服了！当然软材料再多些就更完美。！
10内的车，能有这么多真皮，真心良心，内饰真不比同等级的SUV差，反而整体搭配还大气点。这点宝骏设计师确实有功底的，全系ESP安全稳定系统这点非常良心，中高配都有马牌轮胎，连后备胎也是全尺寸马牌轮胎，等于5个马牌轮胎，这套胎真的不是便宜货，我还特意去淘宝搜了一下，真的不是很差的轮胎，价钱还蛮贵的，这点宝骏厂家真良心，抓地力跟静音这套胎功劳真不少。。
这个价位，其实就不需要太多苛刻的要求了，内饰其实还可以接受吧，中控台次点，座椅和车门方面都很不错。仿皮质的把手包裹是最大的亮点。颜色搭配也很舒服。
内饰的配置能满足要求，就硬塑料多了点，设计也比较合理手感材质：内饰用料一般般，硬塑料为主，摸起来还是显廉价
整体感觉良好，中控台那块都是硬材料，8英寸的中控大屏，还有车载电话/蓝牙手感材质：手感一般般，中控都是硬材料，门把手，扶手摸上去还有比较软的仪表中控：8英寸中控大屏，按键清晰可见，简单易操作
高大身材的人也能坐进去，一般三人出行 乘坐空间：我身高1.7米，前排座位调到最高，头部空间还有两拳多，后排中间无突起，而且后排空间非常大，坐在后面非常宽敞 储物空间：后备箱也很宽敞，能放很多东西，曾经拉过1.2*0.6的茶几，和很多板材，感觉客货都能用的 全家出游时：前后排直接距离很大坐起来不会显得局促，如果是三个人的时候，后排的人可以躺着睡觉的 放行李：二排放平能放下长度一米八的东西空间够大，拉一些货物，和行李足够大的空间，
这个价位和级别的空间王者，绝对能越级。门板上储物空间还是很多的。全家出游时：全家出游，后背箱在多空间大宝都能装下，后面把座椅放倒还能有一张超大的双人床出现。2个人的自驾游可以直接在车上睡觉，也能省不少钱了。放行李：把后面座椅放倒的话，冰箱洗衣机都不在话下，拉货也是能手。乘坐空间：我身高175体重75驾驶位头部空间还有一拳以上，后排的话很难形容因为太宽了，估计得5拳以上吧。储物空间：后备箱很宽大，我的工具经常放在后面不需要放倒座椅。
很满意乘坐空间宽敞，储物空间充足，尤其是家人朋友坐进去，第一个说的就是空间内饰，非常好，后排放到之后，纯平空间，而且有1.8的长度，楼主这个184的身高可以睡，就冲着空间来的哈哈乘坐空间：我身高1.85头部空间20吧还算不错，我算是又高又状那种全家出游时：全家去天颐湖的时候，爸妈坐在后排，空间大到没朋友啊，可以敲着二郎腿吹牛哈哈
可以坐五个人，还一点都不拥挤，前后空间都大，坐长途的话人比较舒服，不会累。 乘坐空间：后排空间大，儿子每次出门回来都会在车上睡觉。
说到空间560的优势就体现出来了，本人个子不大，对于前排空间觉得已经够用很多了。后排空间除了地板是平的，高度在同级别SUV里面也是数一数二的。儿子目前上一年级，刚好可以在后排站直（先声明儿子的身高在班里也属于中等身高。）后备箱可以同时坐三四个小朋友（一点都不夸张）
这款车的空间实在是太实用了，因为这款车空间最宽敞的部分是它的后排座椅部分。车身宽适后排宽敞的一方面原因，另一方面是，后排座椅与前排之间的距离是非常大的，看了那么多车型，真的没有看到，前后两排距离那么远的。这样的空间，后排乘客想怎么活动腿部都可以。所以以后还想多坐人是特别容易的。另外车子后备箱的空间也是比较大的，这样的空间，别说是拉一些平常的小东西了，就是载些大的物件儿也是比较容易的。
对于宝骏这款车的空间真的没说的，很少有人质疑的，空间大座椅设计比较大气和舒服厚重，而且它的这个前排驾驶舱真的非常给力，整个人呢坐着一点也不压抑和难受，后排还有后备箱也非常不错，整体感觉就是给我们一个舒舒服服的享受的。
空间真没得多说，很满意，后备箱空间更大，后座也不约束，平时接孩子机关孩子在后面捣蛋的??后座还能平躺下，出门旅游还能当床用，买车就是为了老婆孩子，她们比较满意！
前面说了，空间是我对这车最满意的地方，前排驾驶空间宽敞，后排更没得说，把座椅放倒，没事在路途上斗个地主，推个牌九赌博有害健康，没事带几个美女，那么大的空间，那么大的地方，还正好有床有被，……你懂的。再就是出去自驾装个行礼，带点特产，也不会再向小轿车似的那么拥挤不堪了…
主驾和副驾空间是够大的，基本体型都没问题。后排乘坐空间是巨大的，这个在这级别车里没词形容了。说实话后备箱空间同级别SUV没有太多优势，但是后排放倒就形成了一个一米七多的纯平空间就又没法形容了！怎一个大字了得！
空间设计非常合理，座椅舒适度比很多人还舒适，座椅平整还能灵活打开靠背，后排舒适度比前排还要好，当来做专车都没任何问题这空间这舒适度，真的不输15万16万的车子
本人172坐在前排后排头顶都有一圈多的空间。尤其是第二排地板纯平。靠背可以往后调整角度，太爽了。最关键的是后排座椅可以完全放平，就是一个1.8米的床。长路漫漫，盖上被子就是卧铺车啊。
奔着空间去的，朋友的轿车坐一个来小时简直就是受罪，所以自己买车不想家人受罪，不管前排后排对于我175cm身高来说足足有余，特别是后排还可以46放倒，长时间坐车可以当卧铺。就算不放倒地板也是纯平，超赞！乘坐空间：560乘坐空间只用两个字形容:“无敌”，谁不服都不行！
在同级别，价钱差不多的车中，宝骏560的空间是最好的，特别是后排基本上是无敌的，后排一放倒，可以当床用了，前排空间也适中，不会有压抑的感觉，非常好乘坐空间：乘坐空间太好了，特别是后排，就是1.8米的大个子也不怕，腿部空间也非常的充裕储物空间：前排的储物空间不错，再大点就好了，后备箱的储物空间也很宽，后排放下的话储物能力是同级别无敌的全家出游时：全家出游时，空间很足够，坐5个人的话，非常宽阔放行李：试过帮朋友搬家，后排放倒拉了一大车，朋友的小轿车差太远了，十分佩服这车的储物能力
空间非常满意，后排乘坐丝毫没有感受到拥挤的感觉，后备箱储物空间还算是可以！乘坐空间：后排乘坐空间堪称完美，让人更想坐在后排。坐三个人的话，中间的人也不用担心放脚的问题。跷二郎腿都不是事，560后排空间大到可以跷二郎腿！它还有一个更给力的功能，那就是后排座椅能放平，平时去自驾游或是拉一些货，也是既舒适又有面子！全家出游时：一家老少出门游玩，后排坐着3个人，没有显得特别拥挤，空间还不错
1.8发动机在2.3档时个人感觉用不出力，要是来个2.0的话可能不会出行这种情况。加速表现：如果不考虑油耗，这车动力绝对是随喊随到，当然地板油用多对车辆损害太大。动力平顺性：动力衔接的不错，没窜动现象。6档高速燃油经济性很好。最低跑过5.8l油耗跑高速：6档在高速110左右时候转速在2600左右，所以噪音也不是很大，然后没有共鸣现象出现。
楼主是新手司机，暂时没有概念，村口有个45度的坡2挡轻松上1.8的自然吸气发动机，结实耐造。对于我这个新手来说加速更加平顺，虽然憋死过几次尴尬了。还是很完美的，对动力没有那么大的要求，平稳动力够用就够了动力平顺性：由于是新手司机，起步有两次是没起来，是有自己操作问题，现在再也不憋车了哈哈
560目前有两个排量1.8和1.5T的，按正常的来说1.5T的动力要强一些，但是我个人觉得1.8的也不错，因为是手动挡的，也是老司机了，对动力的需求没有太大的要求，目前对于这个1.8的发动机非常的满意，超车提速非常快，比我朋友的2.0的提速都快。这个一点都不夸张，我亲自试过，朋友也试过都是这么觉得的。
刚开始在网上看车，看到这款车油耗水平的时候，看到这款车，油耗比较低，当时还在担心它的动力是不是不足。所以在看车的时候，我提出来要进行试驾。在我试驾刚起步的时候，就对它的动力有了全新的认识。因为能够明显感觉出来，不需要加多大的油门，他的动力输出就已经很不错了。然后现在买回来已经有一段时间了，开着也是这里跑那里跑的，现在在高速上超车变得容易多了，因为车子提速快，想超车简直轻而易举就超过去了。另外他的载重能力也很不错，过年回家的时候，车上坐满了人，后备箱还装着很多礼品，开着也感觉跟开空车没什么区别。
一款这个1.8的动力排量的车，绝对不会很小气的，而且起步也不会太肉，超车和变道还有提速的过程都可以，我属于喜欢开快车的人，这个车真的让我非常爽的。动力
动力很大的超车加速什么的很顺畅，档位也很清遍，！5档有时欠缺点，平时不出远门其实也够了老婆性格比较温顺，看着560比较合适！我就不行了性格有点急！当时购置税还减半！????
毕竟还是新车，没舍得用力踩，但感觉1.8的动力没有T还是没那么顺畅，这个也和个人开车习惯有关系，如果你想动力澎湃，生猛迅速，那就使劲的给油，宝骏也会给你小跑才有的推背感，但这对于家用来说也已经够用了，咱不极速，咱是怎么省油怎么开，还是以经济实用为主…
加速是很线性的，这车不适合激烈驾驶。1~4档舍的加油门还是有不错的反馈的，（这个当然要和油耗挂钩了）5~6的话就显的迟钝了。所以我认为这个适合稳重的人（比如本人），不太适合活泼年轻的人吧！（个人见解啊）
1.8L的发动机还是很不错的，搭配这个车的1.4吨左右重量拉起来还是很轻松，调教非常到位，一档二挡都能轻松起步，五菱宝骏还是有功力深厚的功底做动力调教，匹配的相当完善，这才是大厂所做的应该这样做的，也用于敢做，确实现在出来的产品也是群众认同的，比较神车真不是盖的，发动机耐用省心动力够足有这几点深厚的功底确实值得民众首选的车型！
1.8L动力，坐满5成年人，加速什么没压力，坐满人反而感觉开着很稳，动力也足够；夏天空调一开，相比之前感觉要多加油门了，有点吃力，当然了舍得给油都不是问题
1.8的手动6速，只要你会开动力绝对够用。本人是78年的，1997年的驾照。就是直接奔着手动挡去的。6挡高速跑130发动机转速表3000转。
动力还是够用的，基本上拉满货，在市区里面行走，动力都是不错的，不会有那种令人很着急的感觉加速表现：加速的表现中规中矩，激烈驾驶是不行的，但是日常用的话，足够了动力平顺性：动力的平顺性可以接受，手动挡多少有点顿挫的，刚刚开得时候配合不好容易熄火，习惯了就好了跑高速：跑高速也不会觉得动力不够，基本上无论超车变道，只要离合换挡配合得好，都没问题的，风噪相对就大了点
1.8L的动力，出门代步，全家游玩，都非常的不错，适合家用！跑高速：高速上面跑到130，140，车身稳定性还不错，就是有噪音啊，减噪效果一般般啦
鱼和熊掌不可兼得，有通过性就会损失过弯重心了，过弯速度快没十足信心，有esp也不能挽回这个弱点。雨雪泥泞路面：因为有esp在泥路上很得心应手，但是不是四驱最好还是别往太烂的路上驾驶。山路：有20厘米的离地间隙了所以一般的山路是拦不到560，但是减震行程太短不适合激烈驾驶。底盘及悬架：底盘在做首保的时候有查看很结实，有点像非承载式车架，悬挂支撑力一般。
没有感觉跑偏的问题，很满意，最满意的就是上坡辅助功能，上坡挂错当熄火过，三秒的功能很强大，地盘也不错啊虽然是扭力梁的悬挂，对坑洼的过滤还是不错的，雨雪泥泞路面：泥泞方面很不错，昨天山东下大雨，去镇上那块地，一段路全是坑洼路段，操控线还是很不错的
说到560其实很多方面都是很不错的，但是方向稍微的有点不精准。但是因为是电子助力，方向盘很轻，这点值得表扬。悬挂的不错，过完的时候有很好的支撑力。整体的悬挂应该是偏向于舒适性的，在坑洼地带的时候可以很快的过滤掉一部分。车上的人员对于车的颠簸不会有太大的反应，加上座椅的包裹性还不错，所以整体的舒适度还是非常不错的。
如果就单单看操控配置的话，这款车的操控配置足以赶得上几十万价格的车型了。不过具体操控的话还是和那些豪车是有一定差距的，不过我感觉这已经做得足够好了。至少我没有感觉出其他人说的那些行驶不稳定的现象。而且车子的转向系统也比较的好用，车子的转向盘轻便性适中，转向空档也小，可以说又好用又精准。另外这个车子上是有定速巡航的功能的，这个配置对于长途行驶的司机来说实在是太好用了！
非常好的这个操控性能了，有着电子助力的多功能的这个方向盘比较舒适，指向性精准有力，指哪打哪的这个方向性我们都非常看好的，如果说这个离合需要深踩的话，油门和刹车效果也算比较满意的，底盘高调教好，走路到哪里都没有问题。
方向盘开起来很轻便，电子助理，比较精准！离合器有点深。熟络了还行！有esp，还能救命！底盘高，不好走的路不愁??轴距有点长，点头会有点麻烦点！
操控个人觉得可以给五分，对于驾龄十几年的我来说，这车是相当好开，指哪打哪，无论转弯，调头，高速上巡航，方向感还是还是很精准，可能跟自己没开过百八十万的豪车有关系吧，不知道开豪车是啥感觉，反正觉得这车好开
由于轴距较长，回头拐弯就要费事了！悬挂走烂路按网上描述我的也一样，车身晃动幅度，以及悬挂过减速带和不触底小沟的声响和松散性都是一些通病。抛开悬挂来说好路还是挺稳的。
低速时方向盘轻盈，还以为SUV会难操作，本人之前开过汉兰达，操控比汉兰达更舒服，电子助力起到作用，跑高速方向盘相反加重锁住中间，这样对跑高速安全等好更好的保障，高速方向不易晃动，这点非常好！
行驶6800公里了，表显8l实测为5.5-6毛一公里，大块头耗油量还是能接受的。高速路段表现：高速后方向盘加重对跑高速有很大帮助。高速后噪音控制的不错，没有共鸣现象出现。城市路段表现：城市道路行驶舒适性还是不错的，我车经常在县城实用在城市拥堵道路7.5左右开空调8.5L
油耗还可以目前加了200块钱油刚跑了176显示还能跑，现在还在磨合期，新手欢乐表显示6.8实际应该2还可以接受，毕竟那么大城市路段表现：城乡道路很平顺，油耗方面还欢乐表显示6.8算是很完美了。毕竟车身那么大，那么沉
很多车友在群里反映油耗有点高，具体的我不知道是怎么跑出来的，就算是很堵的地方应该也还好吧，可能还是跟每个人的驾驶习惯有关系。以前我经常都是开快车，总跟赶时间一样。现在可能是老司机了相反对驾驶没有以前的激情了。所以开的非常的平稳，基本上都是保持在六七十的速度跑，平均油耗显示5.9.很多车友表示不相信。最近休息去郊区游玩因为路况很好，跑到5.7了。总而言之没有最低只有更低。
suv的车型油耗竟然能跟普通轿车的油耗差不多，这在之前我的概念里是完全不存在，也是我完全不能想象的。但是这款车就真的做到了。起初连我自己也不太相信，但是我有一段时间刻意注意了一下他的油耗，也进行了一定的测量，最终得出的油耗果然和网络上给出的油耗差不多。
不要说其他车怎样，就宝骏这款车的这个油耗，真的太惊喜了，开始我以为怎么也要9个左右吧，没想到这样经济和省油啊，高速上会更省油的，我在市区保持这个油耗真的太满意了。
一般是现在8个左右。我们主要是在市里，还行吧，1.8排量的这个油耗还是很满意的！高速路段表现：我按了定速巡航，跑高速不累！去了三次青岛，来回很试出来了！
目前油耗还是觉得很不错，听朋友说他们SUV那油耗都是十几个向上走，咱这也是SUV，烧着小轿车的油耗，干着越野车的活，咱还有什么不满意的，也可能和新车有关系吧，才跑几百公里，看看后期油耗会不会上去…
和预期差不多。我这农村，路况从今年来说极端差。不熟悉的即便你是SUV也要托底。要走对位置一档低速通过。现在8个多油，跑了200多高速的结果。今天去4S装装具（来回120多公里的高速），出发的时候平均油耗8.8,回来的时候7.4了。中途时最低看见6.6,到了市区拥堵，下个高速就用了半小时。顺便吐槽下我们这的路况！
经常在市区基本6.3L耗油左右（开空调哦）走走停停，路上车多，红路灯也多，速度就开到40-50左右，能达到这样的耗油真心是非常牛逼了，走高速更低，高速5.3L稳定这个配1.8L马力，还是很合理的，不会小车拉大马，所以耗油也达到省油车。（完全出意外，刚开始SUV一定会耗油，结果是我理解错了，其实跟一些桥车比，也差不多耗油，担心耗油问题的朋友可以很负责告诉你，这个车真心没你想象中那么费油，其实还是蛮省油的，跟桥车差别真不大。
跑的都是城乡路，买车时加了200块，开了大概2000公里时加200块算过2次，都是0.57元/公里，和家里面包车差不多，车上显示平均6-7，最近跑了一次5.7，总之很满意
油耗这个绝对满意哈，我新手，平常市区可以在7个油以下，高速的话，不开空调可以跑到4-5个油呢。
油耗本人实测是百公里7.8升。包括高速和西安市的拥堵路段。155块钱跑了300公里。一公里刚好0.51元。
油耗还是比较满意的，只要不猛加油，猛刹车综合油耗我的基本在7.5L左右，刚提车后跑了次长途，400公里加了170元的油，表显最低5.8最高6.6，这是国道哈。市区显示8.0左右，挺省的！
油耗还是满意的，现在开到7.8左右了，以前最高试过开到9.8，跑了几转高速，然后熟手后就不错了城市路段表现：在城市里面开这车除了大点，停车麻烦点，其他无论是动力，还是车内的舒适性都算不错，油耗也还不错高速路段表现：高速开起来就比较省油了，风噪会大一点，但是也影响不大，比较舒服了
油耗方面1.8L的排量，平均每公里5毛钱左右吧，真的很是省油。还有就是可以看图片，我开过最低的油耗。高速路段表现：高速油耗和城市还是有很大的差距，是不是新手的原因。
百公里的油耗7.6L，感觉还是蛮高的，主要还是我个人驾驶技术不行啊，再加上路上堵车严重，耗油估计也就随之升高了吧
因为不是四轮独立悬挂舒适性在能接受的范围之内。但是座椅或多或少弥补了这个缺陷。空调：空调很给力，一档吹的你感冒。不一会出风口就会出现水珠。座椅舒适性：座椅很宽大，后排是个大沙发，座椅设计的很长对腿部支撑很到位，做多久都不会腿疼。噪音控制：噪音控制的不错，车内谈话不需要吼，门上玻璃薄了点对外界隔音没达到理想要求。雾霾天：车辆没有空气净化这项功能，但我们当地这环境目前还行，以后考虑加装空气净化器。
减震略有生硬还不错，对舒适性要求没那么大，可能是第一辆车的缘故，比驾校的捷达好太多了。没开过奔驰宝马啥的，这个价格性价比之王，无可厚非，还有急转弯的时候略有侧倾不知道这个算不算毛病，可能是拐弯比较急的缘故，过减速带3挡减速过车内的感知还可以接受噪音控制：噪音控制方面算是没有对手了，这个级别的车。车友可以百度搜宝俊560哈佛H6传奇GS4对比，就能看到数据。空调：空调方面也不错，后排出风口制冷效果刚刚的
因为560的整体悬挂是偏舒适性的，所以开起来不管是主副驾驶，还是后排都有很好的表现。基本上不会因为路面的颠簸而感到非常的不舒服。座椅整体的包裹性不错。不过车买回来后我还是买了座椅套包裹起来，一方面是可以保护原来的座椅，另外夏天坐着凉快点。不过听说座套挡住了安全气囊。正在考虑要不要拆掉，所以以后买车的朋友要注意下。另外胎噪方便控制的也还算好吧，一般在车里都喜欢听音乐，对于整体的隔音还算是中规中矩，不是说很完美，但也还过的去。
乘坐的舒适性也非常的不错，我的感觉就是只要空间宽敞了，坐着舒心了，那么舒适性就一定会提高。反正我在驾驶室里的感觉是这样的，以前开个车，挺不直腰伸不开腿的，难受死了。现在开车，想怎么坐着就怎么坐着，那叫一个舒坦。另外车子的座椅包裹性比较的好，对于车子的舒适性也有一定的帮助。
让我说一下宝骏这款的舒适性能的话，一句两句也说不完的，隔音效果是比较专业的，他们都说这个是双层隔音的，轮胎性能好基本就没有胎噪，设计的太合理了，前排和后排座椅都非常用心，舒适和安全。
对于不到10万的车来说算是高大上啦！静音效果很好，说是双层的隔音。轮胎也是德国马牌！前排座椅很舒服，设计也合理！后排也很宽敞，对老婆孩子来说相对好了！
真皮座椅，屋次感，饱满度很满意，后排座着很舒适，遇到路况不好的路面颠簸的会比较厉害，这应该是和非独立悬挂有关系吧，不过整体上能接受，咱也不是那种娇生惯养的人，这点颠还在接受范围内，…轮胎用的马牌超静音胎，噪音小，抓地力强，这点很满意…
座椅不错、底盘不错、隔音不错，但是，凡事都有但是，开车时间长点耳朵就像堵水似的嗡嗡声，还有悬挂真不适合烂路。
开回家里上下班同事朋友亲戚家里人坐我的人都说空间大，舒服，座椅真皮，车上各种配置都齐全，他们也试过我的车，开过都说离合轻松超容易上手，动力足，而且耗油又低，真心值。。看到他们开过我的车都心动想买，哈哈哈哈！
我没坐过560后排，不清楚前排是没问题，后面非独立悬挂肯定会稍硬，这价位还要啥自行车，这点也比较满意
感觉还可以吧，座椅很舒服，噪音也控制的还可以吧。座椅的包裹性很好，坐着也很舒服呢。前、后排座都有中央扶手，腿部空间很宽敞，坐后排跷二郎腿都稳稳的，哈哈。
由于价格决定一切，宝骏560采用前麦弗逊，后扭力梁。调校偏硬，也许厂家考虑到560以后装货能多装点，空间大自然可以多装点????
座椅的舒适性有点差，因为是仿皮的设计，坐久了感觉很不透气，后备黏黏的，后来买了座套才解决，不过隔音和空间都不错，还是比较舒服的，这是空间带来的优点空调：空调的制冷不错啊，旋钮的设计也合理，各个档位都很清晰，后排出风口非常难得
对于我这种普通人，买辆车就很不容易了，舒适性就没有那么多的要求，说真的舒适度很好，真皮座椅。??
后排宽敞，座椅设计的宽大，坐上面感觉很舒服，躺着玩手机都不是问题，车速开到120后，隔音效果一般般！
在8万左右还是有很高的性价比的，买早了要是买510性价比可以逆天。标配配置：精英版安全配置还是很良心的，4气囊，定速巡航，车身稳定系统，牵引力控制，上坡辅助，还有中控大屏。期待的配置：希望能加上胎压监测吧，现在又是夏天能让车主随时监测胎压。选装配置：我没有选择，就是自己后期加装了一个行车记录仪，这社会装记录仪多自己有很大的帮助。
宝俊560五菱神车性价比之王，相信老司机都懂，这个级别的车来说，发动机虽然我不是很懂，但是五菱的牌子在哪呢，关注了一年多，咨询过很多老司机，才选择的1.8L的算是物有所值了算是良心车了，价格公道皮实耐造。选择五菱没错的
要说性价比，估计很多车子都不能比的，最起码的一点价格摆在那。同价位的车子基本上都没有这么多的配置，空间就更加不用说了。多功能方向盘车身稳定系统上坡辅助定速巡航都是比较实用的。听说马上要上自动挡的新款，到时候配置估计会更加丰富。期待中、、、、、、、、、、、
咱买东西不就是图一个买的值吗，我也是对这款车进行了很长时间的研究之后才决定买这款车的，我自我感觉我是不会看走眼，也不会多花冤枉钱的。这款车绝对值这个价格，想要再找比他性价比还要好的，我觉得是不太好找了！
感觉很多车都不如这款的，性能配置上比较全能大气的，EPS还有一键启动，全景电动车窗，前后雷达，上铺辅助，定速巡航，后视镜折叠和电加热等等，非常的科技和实用性好的，我比较喜欢这样的科技和升级之后的享受的。
性价比很高，一般配置这么全的算是挺好的！EPS，后视镜移动折叠加热，一键启动，电动天窗。前后雷达，上坡辅助，定速巡航等等，在国产车内还是很好的！毕竟对于老百姓来说五菱品牌还是很信的过得！当时买车的时候是跟长城对比的，！平时老婆接送孩子还是很适合的以前爸爸开着宏光。我的作文水平不是很好，大家谅解！我只是说说我家的宝骏确实很好????还是很适合老百姓开着的！安全性还高！另加的导航：买的是精英版，当时加的是大屏导航，8寸的，出门导航比较方便！选装配置：安全性还是很高的，坐着里面也很舒适！油耗低，平时保养维修费用也不高！已经是第三次关怀了：五菱包括售后服务很棒，还定期给我们检查一下车！
恰价比对这宝骏560来那是没得说的，很突出，相当高的一辆车，虽然买的不是顶配，但这些功能对我来说已经很够用了，多功能方向盘，定速巡航，多功能中控台大屏幕，空调也比以前车好用多了，再加上真皮座椅，镀铬装饰，智能摇控电子，车身稳定系统，等等等等，相对于几万元以内的家用SUV，这可以说是性价比超高的一辆车，宝骏560，出行必备！支持国产，加油…
买这个车没有说亏得感觉，这个价位，确实值，该有的都有，而且五菱宝骏品牌全国网点广阔，用户群体真心多，日后养车维修都有超多的群体交流心得，配件便宜省心，我个人认为，毕竟10内的车还是有很多选择，但是想要最大空间的，省心的，热门车型的，用户群体超多的，，确实选择宝骏560了，在SUV这个价位这个等级之中，真心寥寥无几，在多次对比下，还是觉得宝骏560超值的，这价位，这配置，这内饰，这外观，这性能，这动力，确实全部都没有短板，综合能力确实非常满意。。
高性价比，经济适用，居家旅行，上山下坡，必备好车。期待的配置：其实很喜欢那个全景天窗，还有就是，如果有自动挡，我感觉排行榜上的名词绝对前三有木有。
对这车的性价比还是比较满意的，毕竟不到十万能买到各项配置齐全，安全配置没减少，空间还那么大的SUV，非常好
在我的预算范围内，物超所值。看后期车的表现。标配配置：配置刚刚好，都是很适用的配置，要是有导航就是完美。谢谢
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