这款车从外观造型到内部空间、配置，完全符合经济适用的生活标准，既是居家出行的交通工具，也是自驾越野的智趣玩具，最重要的是它的颜值与性能开出去绝不会跌份儿。说简单点，我就是喜欢V3的外观，而且我还是买的红色，一般人是吼不住这个颜色的，还是就是V3的性能，当时4S店的那个美女试驾员带我去试驾了一下，车子稳定性真的是太棒了，尤其操控在国产品牌里面绝对是一流的。这两天开到路上才发现，这车都快成街车了，到处都是，以前还没发现。还有就是，4S店那小伙，服务真的很到位。而且，做事效率也高。值得表扬
最满意的东西必须是外观，毕竟我本人是出了名的外貌协会，第二任老婆必须在颜值上压倒其他车型。还有就是中华V3的操控，开起来简直不摆了。比大众，现代，福特好多合资车看起都要爽，可能除了宝马，其他车都赶不上了。（其他豪车没开过）
电销经理王有前，让我出高配的钱，借口少交税给我拿7.77的车型，半个月提不到车，办理首付又是结婚证，户口本，折腾一个礼拜，又要说家人户口本和家人担保，签了许多不平等条约，太烦人了，因为第一次买车不懂，总共花了11万左右，后面说给朋友们听了，很多时候想揍他一顿，五良奸商。才一年不到，异响大，动力衰弱，
如图我的是b版行车电脑以前行车电脑显示的是一辆车昨天不知道为什么那辆车就不显示了调就是调到平均油耗瞬时油耗什么的就是不显示那辆车调也调不出来有知道的吗
外形没话说，悬浮式车顶好看。转向特别精准，有的人说V3减震不行，其实转向精准的车底盘调校的都比较硬，再加上v3号称弯道之王，操纵感比较满意，外观满意，车内空间也比较满意。
最满意的就是外形了吧，街上随意瞟了一眼就觉得挺好看的：还有就是空间，因为有小孩了才启动的购车计划，毕竟是SUV，这个车一家5口坐着富裕（家人无膘肥体键型..），后座中间无突出设计让车的空间体感更佳：然后才是性价比，这方面如果和合资必那是...但V3是国产咯，性价比方面优势就不明显了。但一键启动、ESP、天窗等配置还算比较厚道。
第一是外观，没的说，到哪都有人问这是什么车。年纪大点的就会说这车很贵吧！很引人注目。第二是空间，优点是！！！因为我南方人165的身高。喜欢把座椅调整到很靠前，不爱半躺的坐姿，喜欢那种被驾驶舱包裹的感觉，感觉车才是自己的。再则也可以让我更好的看清前面的路况。这样导致我的后排空间非常大，四拳多，将近五拳。蹲在中央地板上都没事。后备箱容积一般，但是很实用。后排放倒后，更加大了，装载能力很好。缺点是！！！有很多杯架，但是中央扶手箱那么小，能放啥？？？手机只能放杯架里，这样钥匙没地方放了，放钥匙一起，怕刮花屏幕。第三是性价比，五速手自一体变速箱，没得说，你要在落地价10万以内，你想要挑一个外观好看，空间大，智能配置多，不是双离合的自动挡，真的很难很难。不是难看，就是配置低。两款智能型的应该是V3性价比最高的吧。带T的涡轮性价比太低了，本来想上T，太贵了，不划算。第四是爱国情怀，这不是道德绑架，是我从小的爱国情怀，我喜欢中华这个名字，别人都说牌子不好，质量不好，其实国产品牌都在一天天进步，不可否认，他们存在很多缺点，有些国企车企不思进取，吃老本。但是合资车溢价太高，一降价就是几万几万一降，把前面买的人就像被人耍的傻子一样了。同样的价格的，级别的车，国产的可以给你上真皮，上导航，上好几个气囊，上雷达，ESP各种安全和智能配置。这是合资比不了的。别拿短板对比别人的长处。双方都各有优势，你说你做工好。我说我性价比高。都是送钱给人用，我情愿送给我们自己的企业。愿我们国人争气，企业蒸蒸日上。国家繁荣昌盛！
颜值和空间，这车的最大卖点就是外观，车身硬派的线条，敦实的后屁股，配17寸的轮毂，看着就好看，装上行李架和脚踏更具运动风。相对于其他小型SUV来说V3的车内空间是足够大的，偶尔带全家出去耍，这车轴距长，空间大，后排坐三个大人也不显得拥挤，由于车身短相对来说，后备箱空间就有点狭窄。
外观！外观！外观！重要的事情要说三遍。这个车是买给老婆用的，老婆就是被小三的外观吸引的，小三外观比较时尚、大气、上档次，唉！女人永远都是外貌协会会长来滴。
最满意的应该是小三的空间表现了，家人坐起来足够宽敞，都说比轿车坐起来舒服多了，腿也能伸开，不会拘束。小三的后备箱家用也足够了，有几次帮朋友装东西，我还担心我的小三搞不定呢，装上之后从才感觉我的小三还是挺能装的。空间表现上我给满分。
俗话说好吃不贵，就是这款车了，看了那么多品牌车型综合竞争力很强悍的，每天开车出去都觉得很享受，这可能就是小三带给我的魅力
中华V3我最满意的一点就属外观，看着给人一种大气硬朗的感觉，特别是从车头方向，看着比较大，厚实。侧面的悬浮式车顶设计也比较前卫，有点陆虎的感觉。
空间，作为一款小型SUV，它的空间表现足够优秀，出去购物或者需要用车拉点东西，后备箱放不下的时候还可以把后排座椅放倒，空间一下子就大了起来，很不错。
外观：高端大气上档次；内饰：低调奢华有内涵！拉风的外表人见人爱，我发现，选购这台车后和我有同感的人越来越多，每每在街上爱到有人开一样的车，立马感到亲近、亲切。可以说：在这个价位上中华V3做车做的绝对技高一筹！！！
性价比高，计划用于接送孩子再合适不过了。空间完全足够，本人身高178，驾驶室一点也不拥挤。车辆各项功能配置比较齐全（ESP，行车落锁，后视镜折叠等）
小三的样子，第一次看到真的好喜欢，中毒了，不知道怎么了，别的车看不下去了。其实还是口袋没有米。哈哈
要说最不满意的一点，就是后备箱，空间相对狭小，后备箱缝隙较大，有时走有尘土的路面，后备箱里进好多灰尘。
油耗吧，老婆说太高了，我们提车回去才10天左右就加了300块钱油，也许可能是新车还在磨合期的缘故吧，可能还有一点就是我老婆应该还不太熟练这个车的缘故的，因为我的是三厢车手动的，油耗肯定也没有她的自动的高，往后再给她算算油耗。
最不满意的一点也就只能吐槽一下噪音了，本人驾驶这么长时间以来并没有发现其他车友所提到的异响，车内噪音来源于轮胎的胎噪，不同的路面胎噪声音大小不一样，光滑的路面胎噪很小，胎噪也只有高速巡航的时候才表现出来，等以后换一套米胖子的轮胎就好了，原车的万力轮胎确实耐用，美中不足就是胎噪。
不满意的地方就是这车的油耗有点偏高，应该是跟车重有关吧，毕竟在这同级别中，我看了下V3是偏重的，1.3吨多的重量拉高了油耗。还有就是内饰方面有点落后了，中控台看着比较过于简单，还有就空调旋钮看着有点廉价
发动机噪声有点大，隔音这方面还需要更多的去处理，然后就是车速上了120就会伴有口哨声，不过这问题已经得到了解决，还算不错。
驾驶小三两个多月了，至今没有发现毛病，只是前挡玻璃的下接边处有小缝隙，不影响驾驶，不影响排水，可以说没有不满意的地方。
油耗太高异响偏多，还没力你们永远想象不到1.5的排量能跑出11.6的平均油耗看见别人的油耗可能是我自己倒霉买了辆辣鸡车。
小三的小问题太多了，中控台.驾驶室右门车窗.左门内测.还有顶棚有异响，特别是走有点烂的路和过减速带的时候，那个酸爽啊，去4s店师傅说异响没办法，这是通病，要么把那些地方拆了看看再说，只要发动机没问题就可以了，国产车嘛，别要求太高了，我听了也是醉了，算了，反正我也用的少，老婆自己选的就让她自己享受把??
相比很多同级别的SUV来说，V3整ti造型给我的感觉还是不错的，比较个性，前脸看起来阳光有精神，进气格栅有笑脸的感觉，头灯的透镜比较有精神，不过夜间效果一般般咯，够用。尤其值得称道是悬浮车顶，外观硬朗，远看小极光，后面是隐藏门把手设计，很漂亮的国产车！！！车灯设计：前大灯，透镜很明显！尾灯的设计简单大气，夜晚的灯光效果还不错的。车身造型：相比很多同级别的SUV来说，V3整体造型给我的感觉还是不错的，比较个性，前脸看起来阳光有精神，进气格栅有笑脸的感觉，头灯的透镜比较有精神，不过夜间效果一般般咯，够用。尾部的设计也算是百看不腻吧，简单却不平庸，胖胖的感觉也比较时尚。
外观非常高大尚，我老婆的最爱。车头雷同宝马，毕竟是跟宝马同一生产线。悬浮式车顶雷同路虎极光，侧面一看就像路虎小极光。虽说东仿西仿的，但也没有传说中的四不像，整体看起来还是比较高端、大气、时尚的，车身线条感很强，侧面看非常好看。我老婆就是被这个外观吸引才选择购买的。
外观就不用说了吧，我相信买小三的朋友都是第一眼就被小三的外观吸引了吧。在这里我就不多废话了，下面上图，大家自己看吧！
悬浮车顶的设计挺精髓的，远看小极光嘛，哈哈，车跑在路上很漂亮的。后面是隐藏门把手设计，很漂亮国产车很少见的设计，没事我觉得中规中矩，按键不多，简单好操作，
第一眼的钟情，就是奔外观去了，爱了这么久，周围的人也非常的热爱，不久的将来，还会有更多的人爱！还是不变的那句话：高端大气上档次！
外观设计非常好，买车时就是喜欢这车的外观，很大气，喜欢白黑搭配的地方，看着就舒服，设计的款式好棒！车身造型美观，独特。被车的外观深深吸引着，大赞！
最满意的就是外观了，第一眼就被悬浮式车顶吸引了，后门的拉手做的非常有个性，整个车身线条做的很完美。
中控台比较简洁，皮质包裹的方向盘比较有手感，炮筒式仪表盘也非常高大尚,皮质包裹的中空台,再搭配皮质座椅,显得比较上档次，就是全部是黑色，显得太单调了。异味异响：车内味道不算大，毕竟是新车。有点味道是正常。这个我老婆特地去超市买了几袋碳放车内出异味、出甲醇。本来她说买瓶车载香水，我觉得新车放香水混合味道会更加难闻。仪表中控：炮筒式的仪表盘也比较高大上，还有个大彩色多媒体屏幕，可以连接手机放歌曲、电影，但是不能当导航使用，不过都是在市区走也用不上导航，也没关系。
内饰相比于同级别的35什么的我感觉是不错的，真皮包裹，没有很强的塑料感。屏幕反应灵活，倒车影像中规中矩。
中控台仪表我很喜欢，为什么选高配就是看上仪表中间的小彩屏，很有科技感，反正其他车我没见过，高档车有的吧，仪表台上的小板，气质包裹，还遮阳，挺漂亮，升级后的灰色顶棚，很好，不压抑。门板上的皮质包裹很贴心，手扶上去很舒服。
16款的加装真皮坐椅、真皮中控台、中控扶手，我赶上了，黑皮红线，真的很满意，操作台简洁大方，功能齐全，位置设计合理，人性化。如果把空调改成电动的，那就更完美了。真的：低调奢华有内涵！
内饰接缝有点大，塑料感强，总体看上去一般，不过八，九万的车，我也知足了手感材质：座椅气质还是比较软，包裹性也可以，就是四扇门内侧除了把手有点皮，其他都是塑料，这还是顶配？？仪表中控：中控塑料感太强，不过以前的装饰板装了一层皮，这点比15款的好，双炮筒仪表台好看异味异响：异味这问题还可以，新车买来就没有气味，这点值得表扬，刚买回来a柱中控台和主驾驶内车门有异响，刚跑的时候地盘也有异响，然后去四s店师傅说底盘螺丝松了，弄了一下，地盘好了，但是其他就没办法了，师傅说中华车都这样新车换配件：刚买的时候空调就出了问题，四s店说这个批次的车都有这个问题，要把中控拆了把下面的那个空调旋钮整体换掉，而且还没配件，现在都2个月了，这点有点失望
仿皮座椅不错，中控布局也合理，就是空调旋扭有点不好使，希望改进！刚提车那会里面味很大，买了四个碳包和三个香水，一周后就没有了！
作为一款小型SUV,不能和些大家伙们比，但比些轿车可是没得说。周末和假期带上老妈老婆和两个宝贝女儿一起出去游玩也不显得拥挤.乘坐空间：我身高175CCM，体重80kG，坐在主驾位置头部有两拳位置，腿部空间充裕，后排坐三个大人一个小孩还可以。
这空间真不赖，特别是后排，空间特别大，随便我娃怎么坐都是舒舒服服的，一家五口全部满座也不觉得拥挤，储物空间也相当够用，放水杯，纸巾妥妥的。全家出游时：一家五口出游坐满也不觉得拥挤，就是后尾箱空间小了些，但SUV型的尾箱空间基本上就是这样了，没办法跟三厢车比。不过上下班用也不需要尾箱，也足够用了的。
空间表现高于同级别车辆，驾乘感受不输十多万的车，上文我也提了，最满意的就是空间，这也是家人都满意之处。
真不错，现在有小崽子了，后面空间够他玩的，比其他几款车比，后排平平的地板真的超级超级棒，既不拥挤，又很舒服，后备箱凑合吧，毕竟车不大，座椅能放倒所以空间灵活！前排驾驶空间也不错，腿部横向空间偏小，但是头部空间充足，座椅也可以高低调节，储物空间不多，前排水杯架放不进脉动的，只能放门板上。
对于小型suv来说V3的空间不错，坐在驾驶室里很宽敞，后排空间也挺大，平时下班会捎几个同事，三个老爷们坐着没问题，后备箱还算是可以吧，放了两个大收纳箱，还能零散的放一些东西。
本人175CM坐在驾驶位还可以头部还有四指的空间，后排空间表现也不错坐三个大人也可以，就是后备箱有点偏小
小型suv毕竟就这么大，但是空间还是很足，比H1大多了，感觉都接林紧凑型了，但是宽度确实不够。乘坐空间：满意的是后排中间是平的，这个厉害了，坐三人，中间的不搁脚，可惜的是后排只能放倒，不能自动，毕竟价格在哪里，没办法全家出游时：一个车加司机四个人也就差不多了，五个人的话时间长了不舒服，而且座椅也没那么舒适。储物空间：因为车宽度太小，导致中央扶手箱太小了，放不了多少东西，容量可能一个半矿泉水瓶吧，然后其它地方布置的像是为了放东西而刻字去设计的，总之东西放不了多少，还有矛盾的地方，后备箱算正常小型suv的空间吧！横向对比：比长城H1空间大，比奔驰gla后备箱大，但后排空间小，内饰差远了。比马自达CX5都小，比吉利GS高，其它差不多。比本田缤智窄…………放行李：后排支持放倒，装个横向单车没问题，没有行车架，不过这玩意也没多大用。
我身高178，坐在里面完全没有感觉拥挤，空间表现真的不错，后排座位中间座位下面是平的，没有凸起的一块，这样坐在后排中间的乘客也就不会那么难受了。
全家都称不上大高个子，全都是1.68-1.73米，从驾驶员的我到乘员的家人都说车内地方挺大的，比谁谁的什么什么车地方还大，听着家人拿自己的车比人家的贵车心里竟然虚虚的感觉挺好！（当然好车、豪车的地方更大或者说更合理，勿喷）家用上下班、接小孩、郊游什么的足够用了！全家出游时：国庆假期V3满载5人去水库游玩，带的吃的、用的、玩的满满一车，没有感觉到拥挤不堪，小儿子和女儿甚至在后排小打了一架，这那里是一车外出游玩的人？！这分明是满满一车的幸福！！！放行李：本车行李箱标准配置：一个折叠储物箱、一件（6瓶）酒、一只不锈钢水瓶、工兵铲、蜡拖把等等，可能是归置得当吧，这些东东只占用行李箱的一半多一点，还有很大可用空间。个人以为春节走亲串友的，放上7-8家的礼物应该不成问题。
小三虽然是小型suv但是空间这点还是值得表扬的，本人1.8米的个子座椅调到最低头部还有一拳的距离，前排调好后做后排腿部也有4指，后排头部也还可以，我朋友买的江淮s2他做我这车就说他的车空间和我这没的比??，但是LD说还是感觉小了点，以后换车换个大的suv????（现在主要是缺米）
空间非常宽敞，二百多斤坐里面都没有问题。喜欢这款空间大的车子，乘坐舒服。乘坐空间：我坐里面很舒服，本人比较瘦，163米，九十八斤，座椅需往前挪，适合。老公183米，226斤，坐里面也空间够大，而且没有不舒服的感觉。
空间虽然没有想象的大，但是小型SUV还是能够体现出来的，后排空间要比前排空间更加宽阔。行李厢也足够用。
驾驶空间表现出众乘坐空间也非常够用很宽敞后排值得表扬后背箱也算合理家用富富有余但建议不要什么东西都堆在后面会让人顿感空间局促
从外观看着车很小，但坐进去反而很宽敞，比幻速S6，绅宝X5大多了，我1.75的个子开长途下来都不觉得累。
相当满意，前排调好座位后，后排坐位比较宽，而且大腿膝盖离前排座靠背还有两拳的距离，不像我以前的车都顶到靠背了！不错
空间还可以，我身高1米7到顶还有一个拳头多三指的距离，后排座的空间也比较满意，而且还设计了一个水杯架，翻开后即可使用，方便后排坐放水杯和手机。要是能设计一个充电口就更加好了哈哈！
1.5L拖动1.32T的车，只能说勉强够用，不过话说回来家用也不图推背感。1.5L的动力，在市区驾驶基本没什么压力，但满载的情况下，高速中的急加速就显得有些吃力，而且急加速的时候发动机噪音偏大，这个我只能“哎”一声，安慰自己习惯就好啦！加速表现：D档表现中规中矩。切换到S档后，表现超给你力，没有出现卡滞现象。跑高速：7档变速箱匹配较好，，定速100巡航时，转速不超过2000转，高速超车时只要深给一脚油，表现相当给力。
我个人觉得加速动力不够，有点弱弱的，不知道其他男同胞是不是有同感？女人就不用问了，像我老婆就说没发觉，关于车方面的东西还是跟男同胞探讨才有意思。
1.5L的动力对于1.3吨的车重，动力表现可以说是很不错的，发动机转速并不高，很少超过3000转，80公里后再加速超车也不疲软，只要深踩油门就会立即响应，降档加速。跑了几趟长途，油耗相对于市区工况下降了一个油，跑长途用定速巡航真的很轻松，解放了双脚很轻松，很实用。
起步肉点，跑起来没问题，我买的1.5l觉得够用了，再说我觉得我也开不了多快，主要是起步感觉动力不足就明显了
毕竟1.5L动力平顺性：自然吸气的好处就是加减档平顺，不毛糙，开起来上手。加速表现：12到13秒百米加速…………慢了慢了，早知道就整个带T的了跑高速：跑到一百五就最高了，要不然会飞起来的，而且山坡没劲……
由于我的车是自然吸气发动机，相比之下，确实没有涡轮增压发动机的车来的快，但是只要舍得给油，动力还是不错的。
已经过了超车，飚车后朝人家前引擎盖子上吐一口的年龄，动力在我理想的动力中属于中等或者中上等，可以较快速的到达期望的时速，换档时机把握的相当准确，换档平稳，虽然不存在推背感，但也不失动力输出的流畅。高速上行驶时手动低档大扭矩，超越大货相当果断，但也不乏性能更好的“箭头”型快车“嗖的”“嗖的”地甩我而去；总之它是一部车，它不可能十全十美，爱她就得容许她的小缺憾，人家维纳斯断臂，世界人民还都说最美呢？！
动力太小和长安面包差不多油耗高动力小，无力吐槽，特别是起步不到2000多转绝对不动我都怀疑我的变速箱有问题。
1.5自吸的发动机拉车感觉有点吃力，特别是在上坡或者加速的时候很明显还有加速踩油门的时候会慢半拍，不知道什么原因，有点后悔没买带T的，
动力充沛，本来购车时想购买T动力的，但是对国产技术还是心存疑虑，之前担心1.5L带不起来，但实际情况还是不错，市内完全够用，咱也不飙车是吧。
虽然我没有过多操控要求但是小三表现很好起步可稳可猛超车很流畅个别顿挫感是自动挡该有的1800转能顺利到80迈一句话舍得给油啥都有
1.5升的发动机，112匹马力。家用肯定是够用了，如果想要体验飞的感觉，1.5T的绝对能满足你，而且1.5T的是150匹马力，动力肯定是杠杠的。
没有开过其它的车所以对比不出来是好是坏，一般吧，平时就上下班开周末出去玩也不会走山路什么的，应该够用了
底盘有点硬，过减速带的时候要提前减速，但对比过朋友的瑞风S3和CS35等车型，V3的底盘悬挂调教还算是偏软的了。其他的倒没什么问题，开到现在，一次质量问题也没有出现过，这点也让我很满意。山路：爬坡，下坡、转弯表现平稳，给力。没有出现侧滑和重心外移等现象。
操控很满意，驾驶感受超棒，在原地倒车等低速状态下，方向盘很轻盈，而在高速巡航时方向盘有很扎实，几乎没有虚位，基本是指哪打哪。方向盘所传递的路感也很清晰，对细碎路面的过滤也还可以，总的来说悬挂稍硬，毕竟是弯道王嘛，过弯特别自信，有几次高速过弯，明显感觉车体飘了，结果ESP响应很快，立刻就纠正回来了。但是还要提醒各位车友，尽量别高速过弯，因为要是到了物理极限的话ESP也救不了你的。
这是我开的比较好开的车子，方向灵活，什么过弯啊，急刹啊我都试了，不错，挺满意，有难度的没试，我也不会总之挺好开的。我觉得这个电子助力转向很适合我，真的挺随心的，而且打完方向后，方向盘的纠正力度很明显，可以快速回正，驾驶起来真的得心应手。
同价位的全是很不错了，过弯很爽，走好路的山路开起来体验很棒底盘及悬架：特硬………这是最大的吐槽点，有一次突然看到一个坑，一个一刹车过去，哐当一声，方向盘都撞跑偏了，看看其他车都是很自然的过去了………
当过兵的人都了解自己的武器，当我第一次试驾小三，就能感觉到：我可以轻松驾驭它，就象我了解我的武器，指向精准，没有间隙，轮胎与地面的结合平稳的体现在方向盘中。驾驭小三，真的很轻松、自在、享受！
这车的悬挂真TM硬，跑点稍微烂一点的路就颠的很，和我的面包车差不多，不过在过弯的时候很好，哎……有利有弊，看你怎么想了
操控简易，整体来讲还是比较便利，选择自动挡也是想最简化操作，这样方便。目前多功能方向盘的使用还没学习，功能键有点多~
如果想要操控很好。肯定要几十万的车了，但这操控感觉比十多万的合资车都要好，而且方向盘很灵巧，让人有一种人车合一的感觉。
刚考完驾照就买了V3，提车当天开回家心里是慌的，哈哈，不过很适合新手上手，转向的挺精准的，视野开阔看得远
在市区油耗有点偏高，达到9.3以上，不过跑几次市郊和高速能拉回到8.5左右，我也想其他车主做过咨询，轿车在市区也达到8点多了，总体还可以接受。
油耗吧，老婆说太高了，我们提车回去才10天左右都加了300块钱油了，也许可能是新车还在磨合期的缘故吧，可能还有一点就是我老婆应该还不太熟练这个车的缘故的，因为我的是三厢车手动的，油耗肯定也没有她的自动的高，往后再给她算算油耗。
车刚提回来的时候是9个油，然后开了500公里左右不拥堵的道路，油耗降到了8.2.但是好景不长我就开始了天天堵车的市区工况，而且还开着空调，油耗10个左右。还有500公里首保，首保之后油耗会下降些，首保过后再将油耗数据重置一下，这样会更准确，到时候再跟大家分享油耗。
比我想象的要强一些，但是还是觉得比我之前的车费些油，可能是之前的小车开惯了。高速没跑过，具体不知道。
城市交通拥堵谁开车谁知道，走走停停的谁也避免不了，油当然用了就多一点，平坦公路，经济油耗，定速行驶，油就少用多了。开车习惯在于养成，不当路恕族，不踩地板油，我的油耗我做主。符合预期，听说经过第一次保养后，油耗还会降低，那真是再好不过的了。
基本满足预期，工信部是7.6，我的是7.7，基本一样，中长途开得比较多。尤其高速省油，高速120，转速也就2500多一点，所以很不错！
目前油耗在11个左右，开V3的朋友告诉我讲V3正常在9个油左右，目前刚刚上手，油耗具体就不点评了，还在磨合期，等首保之后再看看
行车电脑给的综合油耗7.6/100km应该不到五毛吧加了两次共485元跑了快九百公里了还剩四分之一吧咋说咱也是SUV啊挺不错的
现在才开4000度公里，开始认为这车子会非常的耗油，没想到高速路下来百公里耗油才6.5升。相当相当的满意。
舒适性也没的说，首先空间上就很舒适了，再就是皮质座椅的包裹性很强，也足够柔软，所以坐起来不会很累。座椅下方空间预留的也比较好，家人的脚能伸开。说到舒适性不得不提的就是驾驶的顿挫感，之前坐过朋友的手自一体的车。顿挫感很强，很影响舒适，但是我想说，小三没有丝毫的顿挫感，换句话说是很小感觉不出来，变速箱和发动机匹配的很到位。舒适性自然就好了。值得吐槽的一点就是头枕有点靠前，也可能是我身高有点高的原因吧，头枕不太舒服。
座椅包裹性超好，很舒服，大腿和两侧都包裹住很舒服，空调真心不错，制冷很迅速，我们这两天室外25度到30度基本凉下来很快，制热没事应该好着呢，发动机声音还挺小的比我之前的车声音要小，不错的，今本开起来没什么杂音，也没什么异响，不知道以后时间长了会不会有毛病
坐后排的朋友反馈减震有点硬，走平路和过小的什么坑的时候没感觉，但是走烂路的时候速度太快会感觉不舒服。
肯定不舒适了，悬架那么硬，过个减速带都要把车抖散架了，不过好的是车里人不容易头晕………这理由……
驾乘舒适，坐椅稳固可靠，坐椅两边突起的护背真的是再好不过的设计了，长时间端坐并不感觉很累。后排宽大，主要是地板平坦，没有其它车的中间突起，直接感觉多了一块地方，中间乘坐的乘员可以将脚平放在地板上，不偏不跛，真的很好！
座椅包裹性好，刚买的时候隔音效果也好，首保过后风噪和胎噪声音就大了，冷车启动发动机声音也有点大不知道什么缘故
静音很好，发动机噪音不轰油的时候很小，轰油时有一点，有人说高速左后视镜有口哨声，我反正没有明显感觉到。开到140都没感觉。
座椅是皮包裹的，该比较满意，电动助力方向盘。听销售顾问说这车百分之七十都是高强度钢的，开始还以为是吹牛的，但开起重重的，底盘很扎实。这肯定是用实践说话。
不错的，SUV运动型的，都一样，减振还行，遇到减速带减速后再过，颠簸没那么明显，跑快了里面的人当然就会跳起来了，过其它小沟小坎那只是小菜一碟！
在车里的感受就是悬挂太硬，遇到坑洼的路面声音有点大，还好音响不错，每次开着音乐走那些异响可以忽略。
不知不觉V3已经陪我快一年了，现在快10000公里了，马上得三保了，当初选车首选就是SUV的，首先车子的底盘高通过性好，乡里路比较差，不怕刮到底盘，另外SUV空间大视野更好。看来我的选择是对的，对于夏季洪水小三的表现很好，好多小车过不去的淹水路段小三都冲过去了，心里小小满足下.标配配置：我感觉配置的定速巡航是非常方便的，在高速和宽敞路段，使用时一不怕超速被抓，二不用时刻踩着油门费神费力。
小三的外观应该是公认的高大上了，不用多说了，还有就是空间比较宽敞，特别后排，一家五口坐上去也不觉得拥挤，老婆主要是上下班用车，所以说这个动力也是搓搓有余了。总体来说，小三对于是家用来说是非常不错的选择，更何况有两年免息的政策（不知道现在还有么有），可以减轻家庭的负担。
因为我的预算就那么多，所以考虑的就是国产车，在国产小型SUV里，按配置来说，绝对是性价比超高了。而且厂家分期贴息，不需要还利息。
在这个七八万的价格的车，说性价比肯定不能和豪华车相比，平时家用代步还是可以的，比好多合资车在配置方面也很有诚意，十万多合资还有好多大灯没透镜，V3全系标配都有，还有ESP车身稳定系统，一键启动无钥匙进入，这在合资车上都要十多万才有的配置，所以在这个价位V3还是有高的性价比的。
性价比是非常高的，同级别的车里面几乎没有对手，包括ESP、上坡辅助这些在同级别车里面还是少有配置的。
通过看视频横评，了解了同价位五款车的各项性能，综合比较后，还是喜欢小三多一点，没有办法，谁让她有一个迷人的外表，但是进一步的深交后，我发现，小三迷人的外表掩盖不住的，还有一颗真挚、淳朴的内心！
本来想买朗动的，但是LD要小三，总体还可以，就是小问题比较多，总体还是可以标配配置：感觉配置还可以就是没有胎压监测不好，只有主驾驶有一键升，还有那个空调的旋钮太垃圾了，再怎么说也是10万左右办下来的车吧，感觉和我面包车上的旋钮差不多。其他还将就选装配置：我的是自吸顶配，配置都实用，除了胎压监测其他没有什么想选装的了，不过4m车行说加装这个1200????，把我吓的??
本来预算的价格是裸车80000元，结果多花了2000元，不过还好，买一次车不差这2000元，智能型配置挺好的，最开始我是要买精英型的，后来说智能型的配置高些，有无钥匙进入，一键启动，定速巡航，防侧滑什么的，就一下改了主意，直接买了智能型，总体来说这个价位还可以。
要说性价比，我是外观控，又没米，所以只有小三符合我的眼观，虽然它有这样的好与不好，但是屌丝的我还是很爱她
