可能是因为买车的缘故，我都没感觉到这个冬天的寒冷，从买车到现在也有好几周了，感觉有车还是很方便。我就是感觉车子样子大气漂亮，操控性能也不错，动力没问题，车中控确实挺精致的。
从买到车到现在我的那个兴奋劲儿还在，很高兴拥有了人生中的第一辆车，车子开起来很舒服，我就喜欢坐底盘高的车，感觉很好，刹车油门系统很灵敏，方向盘也很轻。也非常感谢两位老姐的财政援助，我也感觉车价不是很贵。
我们当初选择这款车首先是感觉外观十分漂亮大气，而且我们也了解到今年这款SUV销量很好，后来我们就去试驾体验了一下感觉车操控性能好，换挡平顺，刹车灵敏。再就是对比整合车市场的价位，中华V3性价比还是很高，而且车内饰做工精致，运动风十足。
我喜欢红色，张扬性感，流线设计突出了这一点，轮胎看起来很给力，内饰和空间也顺眼。就一句话，看外表对上眼了看哪都好！跟找媳妇一个衡量标准，外貌控！
外观柔美，线条感清晰，操控很得心应手，仪表盘设计也很漂亮。有ESC车身稳定，18寸高精光面轮毂。给人感觉车整体舒畅。
买车的时候我们是全家出动，看了好多品牌的不同车型，最后都把人看晕了。后来就让朋友给帮忙看，他就让我再在网上搜索一下自己大概想买多少车，都要什么东西，这样就好选择了，后来就就排除到中华车这里了，我现在也开了2000多公里了，感觉车操控很轻松，样子确实不错。而且我们平时一家子出去玩也很方便
漂亮，朋友都觉得外形很不错，目前国产车属于漂亮的车车啦啦，而且比伙计买的时候多了些装潢赠送，而且都很实用，脚垫、车窗膜、拖把一大堆，验完车车交到手里就是美美的开走了
最满意的第一外观漂亮，个性十足.特别是四个大轮子看起车子有档次。第二动力很好，低速加油的话有推背感。超车这些没有问题。我老家是四川农村的所以山路多，上坡比较轻松。满意
车不知道是什么情况，发动机趟趟异响，我怀疑气门问题！去4s店他们说，没听出异响，这车就这样发动机稍微有点响动正常他们也解决不了，不知道是不是质保期他们懒得管！
油耗稍高，百公里至少11个油。1.5T的车但是也能接受。能低点就更好了，毕竟口袋里的毛爷爷有限啊，呜呜～
开起来才知道油和同类比有点大。当时多看看对比下好了。你说咱哥们要是不差钱也不能买这车啊，是不是，不就图个经济实惠嘛！这车跟我是滴，一喝就高啊！
对于我的新车，平心而论我其实都感觉很满意，我就喜欢这样的轮毂，很漂亮。而且价位我也觉得挺满意，可能就是油耗没有当时那小伙子给我的那么低，我感觉现在差不多百公里在9个油左右。
内饰部分地方还是有小瑕疵，比如：储物盒有些大一点的脉动瓶子有些放不进去；空调旋钮档次稍微可以再高级一点；部分接缝不均匀，反正价格决定一切，10万级内SUV内饰也没太指望，只能说不丢人，符合价位段水平
最不满意的可能是油耗吧，要投10个左右，而且我很少回老家所以山路跑的少，4S解释说这个第一阶段是正常的，后期磨合过后就会降下来，希望如此吧
漂亮漂亮性感性感!我的最爱啊！流线的设计，外观看起来很精致紧凑，不那么傻大黑粗，整体设计加上个大轮胎看起来十分带劲，动感十足！对外观每个人的审美不一样，情人眼里出西施～我就是喜欢漂亮的。
外观很漂亮，这个点评的就多了，车身硬朗，四个大脚很特别也很稳。灯光设计的很漂亮。总之自己觉得可以。
车子的侧面很有个性，流行的元素，新一代年轻人的选择。前面有着霸气的宝马前脸，整体外形很好看。主要我儿子也非常喜欢。
我挺喜欢的，最主要是老婆喜欢，女人都是花痴，买东西都看长相。但不得不说V3是华晨做的车里边最顺眼的车型了。
没得说，媳妇儿满意，老妈满意，伙计称赞，极大满足我的虚荣心，毕竟很牛皮的学销售顾问说的：啥DV设计的，外国设计师，意大利的，还是参加设计布加迪的设计师
外观很酷，有个性，喜欢。不管是车身悬浮式设计还是四个大轮子，看起来正的很有路虎极光的感觉。我很满意
内饰整体感觉和外观差不多，都有一股性感的动力范自然间流露出来。整体内饰的材料质量也还不错，我这个季节的新车也不觉得太大的味～
前排的扶手比之前老款的好多了，我一朋友就是买的老款v3，他都把前排扶手给下掉了。换了一个淘宝网上的卡扶。音响效果好。内饰有红色的线条，很有质感。
空间视线还可以，带个一米八五的兄弟坐副驾驶正好，小型SUV算可以了储物空间：后备箱鸡肋，烤个羊肉串的家伙装起来都费劲。
空间挺大，我家没有胖人，一家5口集体出行，一点问题都没有。头部空间很好，没有压抑的感觉。我老公1.8的个坐在里面正好，我就更够用了。
这个空间对我来说足够用了，平时也不装啥东西，就家里的三口人，出去玩也够用了。要不买小型车空间能大到哪去，我觉得都差不多。
空间还可以够用可能是这个车平时就我自己用的原因吧车里很少有坐满人的时候所以空间对于我来说不太重要不过偶尔放点东西也没感觉小
空间还是基本上满意了，先说说乘坐的空间，前排做好了腿部空间和头部空间都有空余，坐起视线很好，点都不压抑不局促。后排坐3个大人的话不拥挤。储物空间还是比较多，四门下面都可以放水瓶。还有卡片曹，中央扶手里面也有放物件的比较满意。后配箱不是很大，一般购物满意问题。
我们一家三口坐在车内一点也不拥挤，后排平平的地板很满意。开车的时候就算我打座椅调到最高，我的头部空间都还有一个拳头的距离，同时视野也很宽敞。
足够大，后排座带上老妈、孩子，前排媳妇儿，还能带上娃的小推车，都不需要用后备箱啦……绝对够用，木有一点问题啦
空间还是比较满意，4米2的车空间还是很大，都知道我们四川人个子不高，我才1.7米所以前排调好了之后，坐起不压抑，视野很好，头部空间也宽裕。而且后排家人坐起也比较舒服，特别是地面平的对中间家人放脚的地方满意。后配箱一般吧，出门自驾游的话放2个箱子没有问题。满意
变速箱匹配的不太好，起步能感觉明显的换挡顿挫。不过动力还可以，2000转以后能明显感觉到涡轮介入加速表现：涡轮迟滞还是比较严重地板油超车得提前准备
1.5T的车，动力强劲，转速上来后涡轮介入动力杠杠的。提速很快，一脚油直接奔驰起来，感觉很棒！赞一个。
动力很满意，我好这口，这车起步加速有推背感，速度和加速都挺好，变速顺畅。如果喜欢越野的朋友我还是推荐买T的，动力感确实不一样的！
这个是我最满意的一点了自己感觉0到40很快红灯起步到红灯的另一侧已经能到40了因为经常在市内用平均时速能有40就算快的了上周出去爬山小车一路跑到山脚下路面不好一路颠簸的上去了动力没有别人说的那么不堪感觉挺好一脚油一个破挺轻松
我们专门挑选的是1.5T涡轮增压发动机的车型，因为我老家和媳妇家都有一些崎岖坡路。现在看起来不买带涡轮增压的也够了，因为平时回家时，我也看发动机转速，很少能用到。
经常在高速路上跑，轻轻一踩油门就彪到了100迈以上了，T动力超赞。在城区行驶也很给力的。现在感觉比前段时间开起更平顺。
我都买了1.5T的还有啥说的了，我就喜欢动力强劲有推背感的。拉点货也照样给力。但是跟其他合资车比可能差了点，不过价位在这了，我也就不奢求乐。等以后生意赚了钱，我换个霸道。
动力是可以的，在高速上行驶着，也能轻轻松松的超车，我们开车都挺小心，一般也开的不是很快，大多在市里开，动力是没问题
1.5T动力确实不错，当时还纠结了油耗问题、保养问题；没让我失望，不枉费我说服媳妇儿加钱买了带T的，很成功
动力可以。毕竟1.5涡轮增压的车子，才1.3几吨。我因为是农村的所以选了个动力好的，回老家上山路很轻松就上去了。超车也没有问题，我试着跑过160吧，满不错的
开的车比较少，感觉不出什么区别，速度到了130左右方向太灵了，稍微碰一下就有反应，不能给驾驶者很好的驾驶信心。
刚买一个月，还没咋开，没咋玩呢。就公路来说操控还是不错滴，挺省力也挺精准的。我也不是赛车手，不过我总有这个情节，想尽力提高自身的驾驶技能和技巧，目前感觉没有明显的短板。
电子助力的方向盘，在转向时精准，但是现在基本小车都是这样，在操控方面厂家还是下了功夫的，很享受中华v3给我带来的驾驶感。
方向盘还是很精准的，操控起来也比较轻松，转向回轮都很到位。老婆也说开起来挺省力的，即便是特别的路面方向盘也能很好的把控不费劲，其他自动挡和面板操作也合适，用起来比较顺手。
自动挡，为了迁就媳妇儿开起来顺手，操控谈不上特别大体yan验，反正120高速上的很轻松，不过也就去月亮弯体验了一把，市区还是老老实实求稳
目前6000多公里，加了燃油宝日常上下班还可以最近一箱油8.5百公里，在门头沟石景山通勤有时候小堵一下
油耗太高，百公里11～12个油，最开始的时候13个油。幸好我就是上下班，油耗相差不是很明显。要不这钱如流水啊。
不想多说，同价格，同级别的车里边油耗略高。东北人大方习惯了，所以中华车在省油方面也挺大方的，省不下。
我感觉油耗还挺不错的，我买的是自动档车，按理来说自动档比手动挡废油，但是我觉得百公里也就9到10个油之间
目前行驶了几千公里了，油耗基本在78个油，车上的显示屏也就是一个理论数据，我准备去把油加满之后好好算算平均油耗，朋友们等着我后期的追加，一起互相探讨。
废油啊，花钱啊，心疼啊，虽然动力和油耗总是矛盾的，但是我还是有点不能接受啊，直接影响我的养车成本啊。总之，我买这个价位的车，这个油耗感觉有点压力，平时都省着用。
我觉得不像部分网评那么夸张，我的带T目前还没上过9个油，反正不是手动也不可能操控省油，一个原则平稳给油，不要忽闪忽闪，油耗还是可以接受的，毕竟车有重量，不可能不耗油
油耗切实和动力成反比，动力好了，油耗感觉就有点高吧10个，不过在磨合期。过了磨合期都说会降。期待磨合后的油耗
悬挂太硬了过减速带基本上都是停车怠速过，过个沟沟坎坎，非铺装路面根本不敢踩油门。加速通过路况不好地方感觉和没减震一样
减震不是很好，颠簸路段有明显感觉，座椅舒适度欠佳，有点硬，听说这座椅跑长途坐着不累。应该也有道理。
舒适度的话，还是将就吧，座椅也可以，皮质方向盘手感还好，隔音效果还是满意。不满意的就是减震有点硬有点影响舒适度。
座椅坐起蛮舒适的，在城区和高速路上很可以。如果是去乡下的烂路，中华v3的减震效果就表现的不足，感觉有点硬，
我开车感觉还行吧，就是老婆反应座椅舒适度不够，我说那是底盘太硬了，她也不明白。反正既然是suv硬点我也忍了。
座椅还行，避震稍微有点硬，过大坑有点明显，速度慢还好，过40速度过减震带也会颠，后排男士1.8以上腿部会比较接近拘束，伙计个高坐后头会有点小抱怨
舒适度目前感觉还可以，皮质的座椅，对身体的包裹性很好而且后排3个头枕做3个人不拥挤，特比是中间那个人放脚的地方是平的，增加了舒适度，发动机声音不大，而且车内音效还可以。车窗隔音效果可以。胎噪肯定是有的不过还可以接受不是很大，加之隔音效果好，所以舒适度满意
整体性价比还是很高的，不然也不会最终选择中华V3。小鲜肉的外表，壮汉的内在动力，很不错了。作为家庭用车我们很满意。如果国产车在做工上能更上一层楼，买的人会更多。毕竟中国人还是支持国货的。
性价比也行，我感觉现在的车性价比做的都不错，没啥可对比的，尤其这个价位的。主要是自己喜欢就行！
性价比我们都是挺满意的，反正连所有东西办完也就10万出头个样子，刚好符合我们的预算，而且我们觉得也确实很值
这个价我满意了，毕竟上市几个月就能轮到这个价不愧是厂家车展活动，车身尺寸，重量和其它几个牌子车车比还是更实诚
