R7给我最真实最满意的感受主要有两点，一是油耗，二是空间，先说说油耗，因为我主要是上下班代步，所以城市里开的比较多，但让我惊讶的是它的油耗，仪表显示平均油耗7.8L/100公里，很高吧？但是通过几次加油的对比，我发现油耗达到每公里4.2毛钱，这就让我欣喜了，再来它的空间，我喜欢每个周末出去钓鱼或者野炊，所以避免不了每次一大堆东西，朋友的缤智，拉不下的东西都装到我车上还是有剩余空间，哈哈，满足感油然而生！
外观吧！外观那绝对的是高大上，还有内饰也不错，中规中矩，真皮座椅挺大气的。空间在小型suv也算够大的，而且后座椅放倒几乎接近纯平。配置高而且还实用，这里就不全说了，我个人觉得9寸立体大屏挺高大上的，我记得在奔驰还是奥迪上才有这种屏幕。不错，静音方面还算可以，在不平的路上噪音稍微大点儿。但在接受范围。
森雅R7比同等价位的车型强太多了，我的森雅R7智能型是8月15日出厂的，70以上就有口哨声了，关了窗开点音乐就可以忽略了，怠速启停功能很适合新手上路开，也能节省不少的油钱。R7具备9寸大屏、发动机怠速启停、车内氛围灯、半自动空调、多功能方向盘、天窗，真皮座椅等，还有以下这些高端配置，ABS防抱死，制动力分配EBD/CBC等，刹车辅助EBA/BAS/BA等，牵引力控制ASR/TCS等，车身稳定控制ESP/DSC等，上坡辅助，发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215的铝合金轮毂，倒车影像、7位一体智能安全系统等高端配置要知道这些配置在同级别其他车型上可是要将近9万才能买到。总的来说森雅R7是一款智型合一，性价比高的家用SUV
最满意的一点感觉都很满意，毕竟是人生的第一辆车，外观漂亮，空间大，颜值高，动力表现的还不错，毕竟是SUV车身自重在那里，但是由于是新手，现在又在首赌的城市开车，一开一停，油耗有点高，有一个起停功能，还不错，很满意。
发动机怠速启停能节省不少油）、绿色玻璃（我都没贴膜隔热效果都很好）、真皮座椅（就是没有座椅加热冬天真冰屁股，多花点钱买个高配就好了）
外形漂亮车很好开，低速加油没有前窜感，自动起停，半坡辅助，定速巡航功能都很好用，很适合我这样刚考完驾照的人开，油耗比想象的低，我在库尔勒市里才6.8。
第一点主要就是外观霸气。买车第一印象就是被外观设计征服。第二油耗很满意。。整体下来合4毛钱一公里。。适合一个工薪阶层使用。。
动力，动力，动力，重要的事情说三遍，作为一辆手动挡的车，动力不足真的让我理解不了，起步肉，上坡无力，加速慢。另外就是各种噪音，中控异响，转弯时座椅异响，100公里以上时明显增大的发动机噪音等等问题都已在这几个月中显现出来。最不能容忍的是还没到首保，发动机怠速起停竟然坏掉了，虽然我不用这项功能，每次开车前都关闭掉，但是心里难免的不痛快。
1档起步有点慢，加油好像有点延迟。上了3档了还是给力的。车速超过80公里后发动机声音有点大，按这个价位的车隔音能做到这个效果，已经算不错的了。
最不满意的一点，就是天窗吧，设计的有弊端，不知道别的车怎么做的，感觉总是关不严实，希望可以改进，做一个那种可以自动关的。
开门提示设计不人性化（除尊贵版），除主驾驶车门外，开任意1个车门，仪表盘都提示除主驾驶外3个车门没有关闭。如果哪天，有一个门没有关紧的话，责需要下车依次检查3个车门了。
提速较慢，毕竟只有1.6不能要求太高，其实有很多人说提速慢，我只想告诉那些人一句，要想提速快，跑车就能满足你，毕竟只有这么点钱，还要求这么多。
哎呀！不满意的地方就是，有一个低配置的没有导航功能没天窗，我这款有天窗，我不喜欢有天窗的，但是我是新手得有倒车影像啊！低配置的卖完了真是的！
开快了，反光镜有口哨声，中控触摸屏这个位置装的不好，后排座椅有点短，不长时间坐应该也没问题，有时候起步还是有点偏软，1.6的也可以了。
最满意的就是外观啦，LED高亮度行车灯可以让别人远远的看到它的与众不同。行驶在路上，尾灯造型也靓丽迷人。全LED的尾灯在夜晚拥有更高级别的亮度，划破漆黑的夜晚，照亮回家的路。两只大耳更少的减少视线盲区，保证安全行车。
外观大气，从表面上看上去挺硬气的，不像某些车看起来就没安全感！霸气的鹰眼大灯，红色卡钳，配上拉风的轮毂，看上去特别运动感！
第一眼就看中了R7,颜值爆表，超喜欢她帅酷的日间行车灯，和漂亮的轮毂。车灯设计：超赞的LED日间行车灯，和动感时尚的尾灯，最贴心的是大灯延时关闭，晚上回家的时候锁了车门，然后大灯过十秒钟才关闭。
这个车最大的亮点就是颜值了，在现在自主品牌十万左右车型都背着山寨、浮夸、俗套的大势里，小七能通过简约干练的独特设计之美脱颖而出是有它的道理的，笔直的腰线，突出的轮拱，犀利的大灯，组合成了年轻有活力的小七，既有年轻运动的气息又有绅士沉稳的气质，所以选这个车的既有九年后也有六年后，而我们八年后的车主好像最多
外观漂亮，空间大，颜值高，买车回来停在小区的时候，好多人都在看我的车，问我这车是不是好贵啊。怎么也得12W左右吧，可见颜值是多么的高。我提的是白色，白色的感觉还帅气，漂亮。前脸没有过多的设计，很成熟的样子，屁屁也很好，设计的一体化，反正就是说整体设计的都很饱满，感觉跟途观的样子好像，但是我更喜欢小七。外观给你101分。多一分不怕你骄傲！！！哈哈哈！
森雅R7有中国红、飞雪白、琥珀棕、玄铁灰、青花蓝、锦绣银、水墨黑等7种颜色可供选择，以满足不同消费者的需求。我个人比较偏爱白色，所以我提的是飞雪白，黑色内饰的智能型。这个配置包含了泪眼行车灯，后灯全部都是led灯，很给力。白天效果很好。特别说一下这个泪眼行车灯，是一条完美的弧线，并不像有些车那样只是一条直的线，弧线让车又提升了一个档次，具体效果，大家可以参照奥迪A6的日行灯效果。
外观大气，给我的感觉很不错！跟前脸跟大众途观很像，尾巴跟奥迪Q5有点相识，车身的高腰线从车头惯穿到车尾。车顶上的天线也很好看，像鲨鱼的鱼鳍。前大灯跟后尾灯的灯光组织与外观都非常有时尚感与运动感，从前脸看起来像雄鹰在冲刺一样！
外观整体造型比较耐看，不会在开了几年显得很落后，漆面因为选择白色，加上重庆酸雨比较多，漆面有轻微变色，不过还是能接受，主要是本人是个懒人，没怎么保养漆面
这个外形我发现大家都很满意，我也喜欢这车的外观，相对于同级别的suv，其实我喜欢凯迪拉克的外形，哈哈
外观设计真是无可挑剔。。这个价格入手。简直是物超所值。。完美。完美。完美。重要的事情说三遍车灯设计：尤其是LED日间行车灯。超级拉风。。超级晃眼
这车主要是看中外观！主要是前大灯的造型！后刹车灯也很漂亮！后刹车灯跟Q7的刹车灯很像！还有轮毂很漂亮！里面的红色刹车钳很有特点！整体车身线条很好！动感十足！
外观本人还是很喜欢的，正面和后面都非常耐看，唯一不太满意的就是侧面，感觉轮毂小了点，要是换车18寸的就好看了。
一般吧，没看出有什么设计风格，驾驶时操作方便也就好了，毕竟一款不足十万元的小车就不要要求什么设计了。
内饰设计的很用心，出风口出的钢琴烤漆看起来很有档次，合理布局的按键使用起来比较顺手。单独的空调显示屏配合操作空间，让人一目了然，即使是新手也很容易操作上手。各种小空间储物格可谓真的是想你所想，伸手就能放置东西的空间，你可以想想那是怎样的舒服呢。中间储物格还能前后移动，长途跑起来只需要打开定速巡航，就可以解放右手休息一会啦。哈哈。但是不要疲劳驾驶哦。仪表中控：仪表盘显示的信息很全面，还有贴心的换挡提醒，绝对是新手的开车指南啊。仪表盘的操作全部集中在雨刷器手柄上，只需轻轻拧一下，给你想要的爱车全部信息，大大节约了按钮式操作的时间问题。不用低头寻找按钮，即可轻松知道车况如何。大爱哦。
内饰的设计风格与外观气质很搭，就是材质一般仪表中控：中控大屏显示非常清晰，而且这个角度非常好，因为比较高，看导航不影响驾驶，就是不能缩起，支撑方式显得不正常，经常有朋友问我是不是挂了个平板在车上，我只能解释这是原厂的悬浮式导航，不过这个大屏的确是个平板，相信不少车友已经开发了它的功能了吧，我也升级了，现在安装高德导航、QQ音乐等，用起来更方便了，还买了摄像头，直接连上主机，自带的行车记录仪功能也用上了，非常棒！手感材质：内饰做工还不错，就是质感还有待提高，特别是塑料部分，不够扎实异味异响：这个车异味很小，新车把门都打开散两次再放一些碳包，基本上两周左右就什么味都没有了
环抱式中控台挺满意手感材质：真皮方向盘手感很好，扶手能碰到的地方都是软质材料，厂家很用心！赞一个！仪表中控：仪表盘简洁大方，全彩行车电脑屏非常不错！清晰度很高！异味异响：车里基本没有什么味道，放了2个竹炭包，现在车里一点味道都没有了！
内饰我当初选的是棕色，后来没有，就选了个黑色的内饰，真皮座椅，做起来很舒服，9寸的大屏看起来就喜欢，多功能方向盘，定速巡航，可惜我在市区用不到，哈哈，高速上驾驶比较省脚的。解放双脚。
真皮座椅，真皮方向盘，不论是手感，还是坐上去的舒服程度，都是32个赞。但是说中控台包裹，车门包裹部分，绝大部分都是硬质塑料，这个价位，也只能做到这一点。我本身提的车是黑色内饰，在使用过程中发现，硬质塑料部分容易产生静电吸附灰尘，而且，比较不耐脏。经常擦拭的免不了的。
内饰个人不喜欢原车带的导航，所以改成小屏幕的，感兴趣的朋友可以看我发的帖子。车内带皮的地方还是不错，摸着手感柔软，给人一种高大上的感觉，还是很不错的。
内饰采用的是真皮座椅可以说是相当豪华，高配更是配备了9吋大屏倒车影像导航什么的都是一体的，科技感十足
多功能方向盘好用，按键触感清晰，大屏好用，就是手写识别不好用，字才写半个系统已经识别开始了异味异响：皮坐有异味，开窗多通风后变小了，又放了些活性炭
内饰做工一般！有几个地方欠佳！第一就是副驾驶后排拉手用料材质不好！很软！给人使劲能拉断的感觉！还有一些小的地方接缝不是很严密！不过对得起这个价钱了！
空间我是非常满意的，本人身高170cm，体重75kg，偏胖，驾驶位高度调节至刚刚能看到车头时，头部上面空间还有一个半拳头，驾驶员和副驾驶的空间也很宽敞，不会有压抑感，后排腿部与上面座椅位置也有一拳多的距离，真的很不错，最值得说的是后备箱，很大很宽敞，这个才是我对R7空间表现最满意的点。
后排空间够大，可以翘个二郎腿都没问题。后备箱空间家用完全满足。平时也就上下班开开，周末有时间周边玩玩，空间大小不仅仅是尺寸的问题，合理利用才是王道。这点R7做的比较好。同时后排座椅可以直接全部放到，跟后备箱地板完全水平，说实话，睡觉都没问题。哈哈
在小型suv里面空间也算是够大的吧！主要的是后座放平以后几乎接近纯平，放倒后那空间绝对杠杠的！而且座椅支持比例放倒，这个倒是挺方便的，满载空间也差不多，够用，后排三人不拥挤。
本人身高一米八三，无论是做驾驶位还是乘客位，那都是伸展自如啊，空间宽敞是我买这辆车的指标之一乘坐空间：我调整好坐位，头顶有一拳多一点的空间，腿部有四指，后排坐三个人没问题，曾经坐过四个瘦人，哈哈储物空间：储物空间还不错，用起来很顺手，前面左边放驾照行驶证钥匙等小东西，中间放钱包，手机，烟，记事本等，副驾驶手套箱那是我老婆的零食库，上面有个小隔层放使用说明书保养手册，还带缓降阻尼哦，设计得非常贴心，如果这几个储物空间里面加一层绒布那就更完美了，就能减少行车过程中物品在里面震动的异响了放行李：后备箱储物空间那真是太实用了，座椅放倒后容量翻倍啊，也可以只放一半，坐人装货灵活运用，全部放倒有一米七长，一般人可以当床睡了，无奈本人一米八三，睡过一次，腿要缩起来，玩不开，嘿嘿，此处省略一千字.....
打开车门第一眼就是觉得这车空间真大！本人身高176，调整好坐姿以后头部空间还有很大，副驾驶座位和后排空间更加宽敞舒适，唯一一点就是后排乘客座椅有一点点偏短了，还在接受范围之内！后备箱空间也很宽敞，拉行李箱一下放4个完全没有问题！乘坐空间：我身高176，调好坐姿以后头部和腿部空间还很充裕，这点非常满意！后排空间更加出色，老爸180斤的体格坐进去都一点不挤！每个座椅都有独立头枕，乘坐很舒服！后排中央扶手用来放胳膊在合适不过了！储物空间：前排储物空间真的非常满意，门板放两瓶水没有问题，档杆前面放苹果6P也很合适，还有眼镜盒非常喜欢，中央扶手箱很深，可以放很多东西！放行李：本人爱好台球，出去比赛带的球杆盒一般轿车都不好装，但是小七我可以有三种不同方法把球杆盒放进车里，后备箱也能放很多东西，还有12V电源可以方便后排乘客手机充电全家出游时：全车坐满后排空间坐满以后他们也没觉得比较挤，空间非常满意！后排中间地板凸起的也不高，铺上脚垫基本全平！放脚也很舒服
空间绝对给5分，空间大，挺喜欢的，在后排跷二郎腿也没问题，后备箱也不错，装不少东西，粗去玩可以把玩的，吃的都装在一起了，给你一个赞。
如果再大点就比较理想了，后排位坐三个人，体格大点的确很挤横向，后备箱储物很少！上下班自己一个人还好，周末出去玩，人多就不行了。
后排空间比较大，坐三个人不拥挤，座椅可以放倒，放倒后可以在上面睡觉都没有问题乘坐空间：我朋友180的坐后排说不错，就是座椅比较短。储物空间：座椅放倒后我躺下去刚刚好，就是不怎么平，有点倾斜
说到空间是令我最满意的地方了，从外表看空间一般，真正坐到里边，你才真正感觉到森雅r7这款车的空间不能只用一个大字来形容了。尤其后排空间，身高一米八九的坐上去会觉得很宽敞。
这车两米六的轴距又是车中之最空间相当富裕后备箱空间那是大的无法形容我178的身高都能躺在后备箱里就是腿稍微长那么一点
本人177cm。。驾车没感觉到拥挤。。后排空间很大。我在网上买了一个气垫床。放里面很好。后备箱也很大。拉过一次行李。三个人的行李包括被子衣服。。等生活用品。还有三个人。一点都不显得拥挤！
整车动力方面一般般，起步较肉，速度起来后还不错，得益于手动挡车，所以1.6L的排量应该只能说够用。
还没跑高速，以后看看效果。1.6L的发动机配合5MT手动变速箱，只要舍得给油，绝对给你想要的加速度。市区超车轻而易举的就能完成。
起步肉，还好我不是那种大脚油门儿开车的人，感觉还可以了，一二档没感觉，三档后动力不错。个人平时开车比较温顺，也不飙车，但是舍得给油动力还是杠杠的。这就是所谓的只有肉人没有肉车吧??加速表现：加速比较线性，老表试过一次百公里加速，表现还是蛮好的，但是把我心疼的也够呛。跑高速：暂时还没有上过高速，等上过高速后，在补上高速感受。
1档起步为安全着想，所以慢了点，防红绿灯追尾嘛??上了30公里时速后想超车只要你肯给油，途观都能超，人家让你超的情况下，嘿嘿。夏天开了空调动力会差点，正常现象。跑高速：定速巡航是个好功能，用方向盘上的功能键加减车速，真贴心。还省油。加速表现：想超车，降一档，肯给油，就有推背感了。1-2档就有点慢，也有点响，3档后就杠杠的。
目前已经跑了20000，动力基本满意，任何东西做定义都是要有对比的，这个车的空间自重排量油耗，综合来说我觉得我还是比较满意的，既然选择1.6排量又想油耗七点几，我就没想它起步能像2.0T的车那么快，高速上超大货车毫无压力，巡航一百二超车踩一下一百四，珍惜生命远离大货车，安全第一，这就是我对动力的要求，那些说起步肉的，建议去拜出租车司机为师，弹射起步看你敢不敢学
1.6L的排量动力在城市代步足够，只要舍得给油动力完全没有问题，3，4档提速很快！5档以后动力稍有减弱，现在东北已经下雪了，开着空调动力也没有问题！加速表现：一档二档起步稍有些慢，油门踏板调教的不是非常灵敏，三四档加速很满意动力平顺性：堵车时低速行驶时很平顺，只要离合控制的好没有那种顿挫感！
动力方面，说起动力，我是一个新手，感觉不出来，反正第一次提车上牌子的时候，是一个师傅开的，老师傅那种，超车没有一点悬念，坐在副驾驶里可以感受出来，提速也很快的，只要舍得给油，应该不会怎么慢。
动力强劲，发动机响应快，但是超车的时候需降档超车，毕竟排量在那摆着。上坡较为疲软，高档位动力输出略显不足。20°的坡，可以完全应付。20-30°左右的坡则需要降低至3档才感觉有劲，而且需要给油，若是速度之前没提起来的话，中途明显感觉拖档。至于说30-40°左右的坡，只能2档，甚至1档才能有动力。
起步比较弱，销售说是电子油门问题，不过后提还可以跑高速：我就跑了差不多6公里的高速，80码感觉车内声音还不错，不会那么动力平顺性：档位还是比较容易挂，很清晰，离合器也很轻，销售说是液压离合
动力对于我来说可以。整天没事跑跑省道。。只要操作得当。完全hold得住。。想要飞。还是太不现实了。毕竟排量在那放着呢
对于操控感我想说的是底盘给驾驶员传达的感觉真的很稳，偏快的车速过弯时那种稳健感真的让我很享受。
电子助力的方向机，指向精准，车速慢的时候转方向很轻很轻，等车速快起来之后会加重，销售说这是随速助力转向。为的就是在高速时有良好的路感，保证行车安全，以后慢慢体会。底盘及悬架：SUV底盘跟某君的面包车底盘比起来真的是差好多。面包车底盘换个壳子竟然能大卖，真不知道到底哪好了。
对于我这个新手而言，操控简单易上手，方向盘助理很轻，媳妇开的时候说，握着方向盘一点感觉也没有，好轻啊！一点也不费事嘻嘻??就是挂档的时候没有豪车的那种吸入感，吸入感不强。但是还是挺顺的，。山路：因为我们地处平原，所以还没有走过呢！等试过以后再做回答吧！底盘及悬架：底盘是扭力梁非独立悬架，对于舒适型要稍微差一点，过减速带要慢一点，快了会听到咚咚两声。
电子助力方向盘很轻。指向也很精准！中间存在一点点虚位底盘及悬架：减震稍有些硬，过坑的时候还是有点颠，总体感觉还是不错的！
方向盘为电子助力方向盘，很轻，很方便。特别对于女性车主来说，设计很到位。另外说一点，此车配有发动机怠速启停，等红绿灯的时候如果发动起怠速启停启用，发动机停止工作时，方向盘是会失去助力的，这个时候方向盘根本转不动。对于部分经常违章操作，空挡滑行的老司机，切记在下坡等红绿灯时，仔细观察发动机运行状况及是否怠速启停功能开启。以免因为发动机未运行，方向盘不能操作引起不必要的后果。
方向很轻，通过性跟操控性都很好，避震器比较硬，高速转弯车身也不怎么倾斜，车身有1.3t，轮胎有215-55，17寸跑高速还挺平稳的，加油也还比较给力的！
去了趟东山森林公园，跑山路没问题准确轻盈，底盘及悬架：底盘给力，整体感很好，过坑洼路段控制很好
操控性很人性化！一些很人性化的设计很贴心！像巡航定速对跑高速来说真的很轻松！还有上坡辅助，对于新手很有，在坡起的时候系统会帮你制动两秒，我感觉很人性化！大灯转向辅助，在晚上开车的时候，在大灯开启的状态下转弯的时候转向侧的大灯会格外亮，帮助你看清待转向侧的路面！很好的设计！发动机启停！虽然有人说这个功能会伤害电瓶跟起动机！但是别忘了！这项功能一般的电瓶也用不了！都是专用电瓶！
这个车是电子助力，原地打轮方向盘非常的轻，跑起来的时候，感觉突然就变得很重，很突然的感觉，但是过弯道的时候侧倾还是很小的！
目前跑了3700多公里，仪表显示油耗7.8L/100公里，但是我通过每次加油的对比计算出每公里油耗大概在4.2毛钱，还是很省油的。
虽然没开多少路，油耗显示还可以，持续关注中，没有实践就没有发言权，继续行驶测试中。有一个亮点不得不说，豪车标配的怠速启停竟然在R7身上配备，这可真是省油利器啊。
买车到现在加了一共加了1000元油，目前跑了2160公里，显示还能跑360公里，算算也就是0.4元1公里左右，对于1.3吨重的车来说0.4元算理想了
平均百公里七个，不托不黑，我是百分之八十跑市区，告诉大家一个小技巧，路况好的时候，踩油门要踩一下松一下，保持七十到九十之间是最省油的，曾经这样跑了三十几公里，平均油耗降到五点九，有图为证高速路段表现：开高速用定速巡航很好，定好速后想超车定速是不会取消的，踩油门超过去松油门速度降下来到巡航速度继续定速巡航，但是刹车一碰就会退出定速巡航，这个设计安全性很高城市路段表现：低速行驶开空调还是有一定影响的，空调压缩机启动声音明显，速度四十以上就感觉不出对动力的影响了，制冷效果很好
刚提的车，才跑了150多公里，提车时显示油耗14.3…不知道4S店去厂家提车的大哥咋开的…现在降到了8.5高速路段表现：新车到现在还没跑高速，估计跑高速会降到7个以下
油耗可得说说了，看了网上的论坛，帖子，别人的油耗都是特别低，我的就很高，不知道是不是跟我新手驾驶有关系，在加上冬天，有关系嘛？空调很少开的，起步也是特别的温柔，在学校学的时候，怎么学的，我全部都用在上面了，没有急刹车，猛加油，平常在路上开就是4档50迈左右的样子，最快的时候好像开到60多，上牌子的那天，那位老师傅给我开的，全程高速，北京到唐山，晚上回来的时候，我看看了油耗是9.4.那会是300多公里的样子，现在是445公里，我自己开了100度公里，现在的油耗都是11.5左右啦，越开越高，不知道怎么回事，快纠结死了，我猜吧！肯定跟我驾驶有关系。网友说过了磨合期就好了。我期待吧~~~~
森雅R7这次推出的四款车型都是手动挡，1.6L排量，官方油耗是6.2个。我个人的话，由于是新车，行驶200km左右，表显油耗为7.4。经过一段时间的磨合，现在行驶公里500，表显油耗降低为7.2。和官方油耗比，依然有点高，过段时间拉拉高速，应该能降下来。
油耗也是我比较满意的，每次聚会我都会夸我的小七。油耗杠杠的棒。市区才7.5。目前没上过高速。估计高速会更省。
他们卖车说的6.2，但是我都是6.8左右，和别的车相比算少的了。他们说高速上是5点多6.0不到，我没上过高速，驾照还是实习期。
新车出来加了320块钱油，高速超速，市区堵车，油耗说不好！1.6的排量，应该养的起！本人不喜欢带T得！
隔音效果做的很好，怠速是根本听不到任何声音，及时是晚上声音也是很小很小的，全包裹的真皮座椅，舒适度不错，包括门内饰开关处以及手经常碰到的地方都是软性包裹，很舒服。行驶舒适性：现在基本上都是铺装路面了，很少再有非铺装路面，行驶中的小震动都被减震过滤的很彻底。车身行驶平稳，配合215/55/17的轮胎，满满的抓地力啊。ABSEBD,ESP车身稳定系统以及坡道辅助系统的使用，牵引力控制系统和刹车辅助系统综合发力，妈妈再也不用担心侧滑甩尾了。哈哈哈空调：空调加温很快，3分钟左右就可以保持车内不冷了，5分钟就会很舒服了。制冷效果还没有使用，等待夏天再做评论吧。刹车性能：215/55/17的轮胎和大面积的红色运动卡钳配合刹车辅助系统和牵引力控制系统，不用担心刹不住，只是在刹车时记得看后车距离，不要自己刹车停了，后面的车追上来就不好了。时速40公里每小时，一脚刹车就能停的稳稳的。站如松的小七，心中满满的安全感。
悬架偏硬，毕竟是后扭力梁非独立悬架，也没要求太高。空调：制热挺快，没有试过制冷呢！因为是冬天提的车，也不知道好用不。行驶舒适性：短途行驶不累人，长途没有试过！整体感受不错，真皮座椅很舒服。座椅舒适性：座椅是真皮座椅，软硬适中，因为选的是次顶配，座椅不是电动的，有点点后悔！噪音控制：不是很满意，发动机声音有点大，希望过了磨合期会好点吧！音响声音放大会有噪音，后期准备加下隔音棉。
真皮座椅感觉舒服，空间合适没有压迫压，坐椅有各向调节，方向盘也能上下调节高度，后排坐上还能跷二郎腿，还有两拳头位置空。噪音控制：自带隔音海棉，发动机算比较安静了，30时速时根本就听不到噪声，但是9月份前的车子在左后视镜那个接口处车速上了80左右就有口哨声，虽然处理起来很简单，但也希望厂家注意一下细节。空调：空调满格时的风扇声好响，制冷效果不错。广东这边还用不上制热。
悬架偏硬，但回弹控制很好，支撑力强，过减速带千万要减速座椅舒适性：前排座椅软硬适中，角度也能调到最适合，侧向包裹性也很好，皮质座椅很有质感也好打理，后排就偏硬了，也短了，腿部支撑不住，后面坐着直挺挺的，不是很放松，好在有三个头枕噪音控制：发动机噪音怠速时很小，油门踩猛点就会大一些，不过我查过，小排量车就是这样，你对它温柔它就对你温柔，主要是胎噪有点吵，跑高速时，百分之五十是胎噪，百分之三十是发动机声，百分之二十是风噪，等以后我一定换成静音胎，加钱也得换，现在新的舍不得换，呵呵
悬架比较舒适，细小的震动都能很好的过滤掉，过坑的时候只要慢点过还是很舒适的行驶舒适性：在城市道路开非常舒服，过减速带颠簸很小，碎石路面稍有些震动，视野很宽阔！座椅舒适性：真皮座椅很舒服有档次，座椅偏硬，包裹性很好噪音控制：怠速很稳，在车内感觉不到任何抖动，60迈以下噪音控制的不错，超过60以后发动机噪音风噪和胎噪开始增加，在接受范围之内！空调：空调真心不错！制热制冷很给力！还非常快，就是空调压缩机声音稍大些
舒适性，过坑啥的时候，减速带的时候，会硬，不是很软，SUV都是这样吗。不是很清楚，座椅什么的坐的还是比较舒服吧，挺喜欢的，
真皮座椅，不是盖的。很舒服。我提的是智能型，配置了天窗，天窗的作用，就不在赘述了，对于通风来说，很好。后排坐骑中间地板凸起很小，在接受范围。
避震器比较硬，过减速带的时候，如果不减慢速度就感觉比较跳抖。坐椅方面的话，皮质感还不错，后排坐位如果坐两人的话把中央扶手放下来，还是很舒服的，有种像豪车的感觉。主驾驶的坐椅高低可调，也挺舒适的，视线也好，人不易疲劳！
悬架还好吧。。毕竟是suv底盘比轿车稍微偏高。。只要不是超级急转弯都是没有问题的。。就是过坑稍微有点颠簸。。
过减速带不弹跳，很不错，当然车速别太快座椅舒适性：座椅包裹性挺好，就是感觉有点偏软有种下陷的感觉，再多些填充物就好了，空调：空调风机声音比其他品牌要大些，三挡风就呼呼的吹，除玻璃霜是真心好用
作为一款不足十万的SUV，R7的性价比肯定是毋庸置疑的，外观五颗星，这不就途观缩小版么，内饰一般，简介，一目了然，空间是没得说，后排也是很宽敞，乘坐空间，本人身高一米七零，偏胖的那种身材，驾驶位座椅调到很高，头部还是很宽敞，腿部空间也不错，在保证前排舒适的情况下，后排腿部空间还有大概两拳的空间，中间座位地面突起也不是特别的高，不影响乘车乘客的舒适性。车内的储物格设计的还是比较合理，档杆的后方也就是驾驶位和副驾驶位的中间那里正好可以两瓶水，非常方便，然后中控台下方也刚好有点烟器接口和usb接口，手机和烟等用的东西随手可及，门板储物盒放些水和日常用的一些毛巾等东西也是绰绰有余，后排座椅也是有杯架，日常使用非常方便，后备箱的话中间有一层隔板，隔板上面可以放一些不太重的小东西，节省了空间而且不影响后挡风玻璃的视线，方向盘调校的比较精准，指哪打哪，带有电子助力的转向基本都是一个手打方向都很轻松，车速越快方向盘就越沉稳。车子目前行驶了3700公里，表显7.8个油，高速上最低跑到6.2个，预算就在八万左右，买到这个车子也算可以了，日常用的配置都有。对厂家提的意见：产品质量一定要把好关，动力方面，一定要慎重，方向盘材质和车漆厚度也有待提高，总的说一汽加油，不要让我们失望！
说到性价比，让我想起小七的一句广告词，高颜值超配置，智行合一。说的是真真切切。将小七的优点淋漓尽致的显示出来。1.6L的大众宝来发动机配合5MT的唐齿爱信变速箱，低扭的动力十足，高速的行云流水。只要轻踩油门，小七哥完全能带你达到你所想的任何地方去周游。不输豪车的气质，不输大牌的动力。小七哥会带你走遍花花世界，看烟雨繁华。
性价比高，同价位小型suv中配置颜值是挺高的，符合国人的审美观。我建议啊想买车的朋友还是有时间去四s店看下实车，试一下试驾车，然后在做决定！毕竟眼见为实，试车为准嘛！标配配置：启停功能有点不会用，不知道控制在什么范围的时候才会工作。
我提的手动智能型，感觉是四个里面性价比最好的，估计智能型卖得最多吧，办完不过九万，九万块能买其它什么配置的车，大家一看便知，也许这台车还有很多有待改进的地方，但人无完人，车无完车，只要根基不坏，无论是人是车，既然选择了，就该好好享受和她在一起的美好时光，心若向阳，便是晴天！
条件有限，预算落地十万以内，小七真的是太符合我选车的标准了，哈哈，简直为我量身定做的一样！十万以内能有这么多丰富的配置，真的是非常划算啊！标配配置：怠速启停真心不错，等车回空档直接自动熄火，起步踩离合又直接自动打火了，一气呵成！还多出个新功能，驾驶途中要是不慎熄火了，只要把档摘了，踩下离合器又重新打火了，对于新手来说非常方便实用！四个倒车雷达外加倒车影像，从此让倒车变得更加简单轻松！天窗采光面积也还可以，上坡辅助对新手朋友们来说简直太友好了，还有像升挡提示和手机互联系统还有操作说明，贴心到没朋友！
性价比7.99万的车，非常不错了，车型好看，颜值高，定速巡航什么的，不错不错~~~当然了选择这车也不是说缺点，也不说有点，就是自己喜欢！
高。这个价位带这么多实用功能，是同类型车里面少有的。在上市的4款车型中，建议选择智能型。智能型相比于豪华型，价格上多了5000。但在配置上，天窗、导航、倒车影像都是这个价格买不到的。当然也有人不喜欢天窗，则可以选择选配全部加装的豪华2型，即在豪华型的基础上，加装GPS、导航大屏、蓝牙功能。
本人购买时预算10万以内，整体性价比很高，毕竟只有这么多钱，配置丰富。对于家用来说完全足够，所以本人还是比较推荐这款车。
不错，我转了很久，不错，所以买的这个车，我在新疆库尔勒买的，但是网上说的没有这个4s店，其实有，我去的时候才在做门头！我的销售员我觉得很不错，现在售后和卖我的销售员还给我打电话的呢！我的销售员很不错！给他5星。
性价比蛮高，自己也是搞车的，选了这么久肯定不会选错！什么东西都没到4儿子店搞，底盘护板，迎宾踏板，行车记录仪，脚垫，晴雨挡，都是自己搞得！
这几款车中，我感觉性价比最高的就是智能型的了，该有的安全配置都带着，并且还有天窗，其实平时也不怎么经常有，但是给外观加分啊，关于其他的方面看看以后的表现吧。
比亚迪宋Ultra EV（0条口碑）
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
丰田RAV4荣放（5657条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
丰田铂智3X（537条口碑）
