最不满意的自认为是启动声音有些大，不知道车友是否一样，我怎么感觉像是飞机起飞了，家里的525启动基本是听不到声音的
外宽，没有选择军绿，选了白色，喜好不同吧，缝隙什么的没太注意，这个价位应该不会太差，两田的做工还是值得信赖说的是车，人嘛，就不好说了，日本咱就不妄加评论了，国家大事我们小老百姓插不上手
中控台丰田一贯的风格，不太出众，也谈不上中规中矩，个人觉得要比大众高一些，手刹不太喜欢，基本现在都是电子式了，设计师也应该考虑下了，四幅方向盘看着大气，手感满分，天窗呢，不是全景，太大也不会太舒服
先谈下主驾吧，本人身高180cm，头部还有一拳，看过测评说173的体验者坐进去头部有4指，不知道是谁的问题了，是我手小还是我身高有虚数？第二排空间就不用细诉了，二郎腿你能翘到天，当然除非你的大长腿有2米那就不够了，第三排目前没有坐过人，自己体验过空间，二排调节下位置，三排还是不错的，舒适性那就不知道了，没有长时间实测过，后备箱第三排放平的情况下装过几次物料，具体数值没计算过，不过需求足够
提速表现还是不错的，前几天加了个电子油门，不用地板油也能推背感十足了，最高速没测过，跑过一次高速180，毕竟不是跑车，也没必要追求速度，四驱状态下表现满意，泥泞坑洼道路还是得心应手
方向盘不轻不重吧，路感反馈有些强，避震很好，不过反馈力度稍高，比揽胜过滤好些。悬架四连杆非独立悬架，也许是轿车开习惯了，有些时候有点怪怪的感觉对于这个悬架
座椅舒适性，有些差强人意，满分十分，会有6分吧，隔音还是不错，除了起步阶段，100以上基本有没变化
性价比谈不上，只能说这个价位对的起品质，提车没有选装，后期改装的都是在朋友的厂里加装，内饰米黑色，想着同意改成黑色，包括座椅
小米汽车YU7（5条口碑）
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