加速动力快，2.0T 起步随时加速，瞬间秒杀各种同等级别的价位的车型，后备箱空间大，载货能力强。

高速行车很稳！动力也有不错哦耶

底盘高很喜欢发动机福特技术，变速箱德国进口，非承载车身，2纵8横的结构，车外观高大上，官方尺寸比普拉多还大点，空间没得说，特别是后备箱空间更理想，轮胎265AT胎，这是我选择它的理由，使用情况油耗理想7.1L/100KM，跑高速比较稳，跑烂路扎实，真的是性价比不错的一款车动力输出确实好，这么大的身板有那么好的力量，确实出乎意料，轮胎够大，玛吉斯全地形轮胎，别人看到都说霸气，它的外观真的很喜欢，尤其是它的动力输出，这车要买就买自动挡的，可以发挥出发动机全部的性能。

这车确实够硬朗，我经常要出差跑高速跑工地，国内有些道路那真是坑坑洼洼的，以前开个轿车或者之前用的申报X55，过个沟沟坎坎啥的，心里都悬着，350这点倒是好，不担心，使劲拱就行，动力也是蛮厉害的，最怕测速，跑到120没感觉，一不小心就超速，高德导航小妹子的语音比我还急，外观也是耐看，记得当初选车的时候啊，带我爸妈去市里车行看了330，老妈子劈头盖脸一顿骂，买个车还这么委屈要钻进去啊，要买就买个要上楼梯爬上去的。哈哈，当时我一脸泪奔。

车内没有储物空间，首保空调就不制冷，三包索赔了冷凝器，二保空调又不制冷，三包索赔了温控开关。感觉小毛病挺多。现在吃不消了,油耗太高,市区折合一块钱一公里.减震不行,没有舒适感.

异响！！！装配问题，中控台响后门响能解决就完美了，电动门升降器用好的不行吗，能多多少钱，看合资车门窗璃手都摇不动我们车自己就响！哪里有好的我自己花钱去换！

前排中间部分的利用空间设计比较不好不能充分利用新车味道有点重还有就是开时间久一点就会感觉累

这款轮胎买小了一号，高配四驱的265的轮胎，我的才235，感觉有点薄，不过呢油耗却低，大轮胎有大轮胎的好（油耗高点，公司报销油费，怕毛），

上窄下宽,不伦不类.

前面侧面看都还行，从后面看有点不好看好丑，但我喜欢

外观挺高大上的，比一般suv雄厚不少，有君临天下的感觉。相信喜欢驭胜的朋友都被驭胜那高大威猛的外观所诱惑，开着驭胜走到哪都是一片赞美声做工车漆：车漆很棒，我买的白色，看起来很亮很大气

一个词，敦实

超级一般

我买的黑外黑内，都还满意做工还行。

在内饰方面新驭胜S350相比外观则是有了较大的变化，在整体布局与细节方面的设计更加的符合年轻消费群体的口味，融入了更加时尚流行的元素。异味异响：刚提车的时候车内的味道实在是太大了不过过两天就散没了

比较朴实，储物间少了，没啥花花绿绿乱七八糟的装饰，对于我用来比较实在，不花俏，储物格给多装点好不。异味异响：目前没什么味道，响嘛？跑高速没有，静音风噪控制的挺好，跑炮弹坑你车能不响？车上一对工具，丁玲桄榔能不响吗

后排空间太小..

前排空间大尾箱也大，就是二排稍小也点这么大尾箱其实可以把后排后移十公分就好了

空间的话毋庸置疑就是上档次，适合我家这种喜欢自驾游，喜欢跑长途的人全家出游时：全家出行后面还能坐两大一小都没问题，对于一家三口加上爸妈完全够了

胖一点的五个人有点挤，不过呢，我的车基本就坐两个人，除非集体出动（管辖下的总经理们估计要下课了才会这么出动，哇，好怕怕），够用，为啥买五座，因为，因为，，算了一下生二胎也不会天天满座，呵呵。储物空间：五座的后备箱相当大，买了个脚垫，放好几大箱子都能装放行李：总之出差要带很多材料，设备啊，器材啊，行李啊，几大箱，可劲的往里塞全家出游时：带着老婆结婚纪念日出去一圈，锅碗瓢盆啥的，老方便，高速能跑，下乡走泥巴路也不怕，很实用

,没的说.

2.0T不是盖的动力随叫随到！采挨孚变速箱换档平顺，看着车很高大开起来很好掌控！加速给油就走高速我也就跑过120很稳不飘！

动力的话很刚，超车轻点油门就行.急加速超车基本满足要求2000转以后加速很快，有推背感

提速超车那是锰的不行，经常不小心就超速，记得6月15号那天去浙江慈溪验收项目走的杭州湾大桥，我才跑100码，一台起亚K3坑次坑次的追来，不尿他，脚板底轻轻一点呼呼窜走，缓缓悠悠的跑，尼玛，K3有追来，在给油再窜，等了几分钟，草，有死命追上来，大哥跟你没仇吧，给油，窜，甩你一尾巴，下高速跑路。这动力很有信心。之前挺很多人（我身边好几个买啦二代350）说动力猛，一冲一冲的，哇哦买的汽油版，80码别人没赢过，也没发现猛冲的现象，推背肯定有的，不信你试试嘛。

方向盘偏重,车辆经常出现右偏,做过四轮定位不中.没过多久就又出来.

方向偏重也可以适应，底盘偏硬非承载就这样都可以接受，品控细节再强点就更好了有点异响，前台都有，但我心大也可以接受。主要是中控台和后尾门响，也没时间处理，还有车车行驶半年了没毛病一切正常。

方向盘的话现在还没加套比较滑，档位还是可以，操作起来比较顺手从越野车的舒适性出发，觉得驭胜还是不错的，弹簧底盘，比帕拉丁那种钢板好很多底盘及悬架：地盘高也是这个车的两点上平常的槛完全无压力随便上

液压的方向盘有点重，以前开电助力的，小手轻轻一滑，欧了，这个嘛，原地转可要大爪子掰了，都是铁嘛，理解。其实在高速上担心过车高，不过发现地盘重心是中直下沉的上了高速变得很灵活，城区街道就稍微笨了点，为啥笨，比别的车大，现在交通法行车让行人，你不敢乱动呗。呵呵。底盘及悬架：地盘硬朗，坑坑洼洼的没毛病，就喜欢这种烂路传来铁是铁钢是钢的感觉，话说某些品牌车吹嘘高端电子科技真不放心，别跟我谈花钱买享受，就担心跑烂路掉个电子传感器坏个元器件就傻逼了，危害自身安全。

高..

油耗呢我二驱的在上海跑高速市区都有买来没清过零现在9.6已经6000多公里了纯高速可以跑到8.3满载

现在还在磨合期，油耗还不好定量反正听我哥他们说油耗都很好

堵车12个，跑高速或者匀速国道基本不超过10个，2吨的车也要喝这么多油！油耗还是比较适中的经销商服务：在上海科达提车，销售挺不错，松江那家分店展厅办事挺利索，基本没让我操心

马马虎虎

悬挂便硬！过坑不用减速威感觉棒棒的！我不越野但我喜欢它的高大，所以我选择了它。

驭胜座椅人体工程学还是很欠缺，反正我坐久咯觉得很累空调：空调制冷效果很好，风力很强劲，一会儿就感觉的冷风了噪音控制：这个车在外面听的噪音还是很大的但是坐在里面就没了

以前开绅宝X55跑一趟200公里腰疼的不行，350没感觉，就是右手扶箱没靠，长时间手酸的不得了

越野的话,性价比可以,城市铺装路,强烈建议换其他款.

买车不优惠！什么都不送，我觉得还便宜个一万就蛮好，国产车超预算了。

性价比在suv里面算性价比很高的，油耗舒适性等等都是可以很好接受的，是一款非常不错的车

这价格与三大件配置，比市面上的大多太监suv厚道，发动机看了两年一直很稳定，自己买来用了确实那么回事，我身边一个10几年的老司机，大巴，依维柯，小巴，SUV，驾龄一年的跑7万多公里，用了我的车吵着要换车，好吧你自己买去吧，店出门右拐，经销商在那边，谢谢