1.不管长途短途，不管高速低速，油耗真没少过9L/100km，平均每450km需要加油2502.3000km开始刹车异响，找4S店进行检修，回复无问题然后不管；4000km时说刹车碟有灰尘导致，去检修部10分钟后就说搞好了，让我开走；5000km时因为同样问题又去，就说，刹车碟超过保养里程了，不保修，要自费换刹车碟还是什么来着，要450！3.发动机噪音偏大，整体噪音也大4.低速档升高速挡，3-4升4-5档，明显停顿2-3秒不升，此时松开油门，会感到明显顿挫；1-2升2-3档，松开油门时的顿挫更加明显不可接受5.到15000km，去私人店保养时，私人店告知变速箱冷却管变形，建议我赶紧去4S店确认，具体情况未去确认6.有异常反馈官方售后服务，不会有任何4S店主动联系，官方售后也没有任何电话回访确认异常是否解决7.售前销售也是脾气大得不得了：想买第二台的时候给了订金，因为第一辆车问题太多不想买让她退款，她直接就说，销售经理是她老公，订金她说退就退说不退就不退，硬是要把这些录音翻出来压她才退订金
一般情况建议打开ECO,确实可以降油耗.但动力会有所欠缺,关闭ECO后.我满载后备箱5个成人,动力还非常错滴.速转弯,稳,这车底盘变速箱,让我最满意.
当时我是被它的外观吸引，想到同性价比的车车，锐3的外观也是比较大气的。还有就是方向盘精确度很好，油门和刹车轻轻踩就行灵敏度很好，内饰空间也是蛮大的，后备箱空间也够用。
大师调教的底盘，良好的外观时尚的内饰，发动机和变速箱都是大牌子，空间够用后排能放倒，9寸倒车屏幕，车钥匙与众不同（折叠钥匙才几个钱，太普通），自动空调
自动低配的配置太寒酸了，主驾驶不能上下调节，没有倒车雷达，说好的手机互连也没有，排气管没眼看，钥匙的设计让我不明白设计师在设计这个钥匙的初衷。
1、空间大，在后排座跷二郎腿都没问题（本人身高180cm）2、车沉稳，高速开到120都稳稳当当的3、排量可以，车本身1.6L的，上下班够用极了4、有颜值，这款车再开个几年，外观也不会过时
外观和内饰都很漂亮，有了大屏很靓丽的感觉。性价比也不是一般的高！空间很大，家里的大块头们都能坐的很舒适，操作感很强，方向打位很精准，油耗也在可接受范围。
它的外观，它的腰身及各个方面都很满意，虽然不帶倒车雷达生产商配个倒车影像蛮不错后期自己加装油耗目前很满意6.1--7个左右上下班，休息时拉老婆出去玩，别的不多说实话实说
总体来说的话，还是非常喜欢小三这款车的整体的表现的，我觉得空间是我最喜欢的点，确实的话，其实后排轴距够用的，然后备箱空间也是蛮不错的一个状况。家用还是非常适合的，现在用了这么长时间，觉得特别的够用。
其实这款车让我最满意的部分是它的灵动外观，我觉得车辆有特别让人着迷的外观，我很喜欢它的前脸以及尾灯的设计，我觉得特别符合我的审美的。很好看的车辆，这个价位也没有什么性能上面可挑剔的，外观是我最看中的。
给老婆买的车最满意，当然就是她最满意的部分了，其实最满意的部分就是这个车是个自动挡的。作为一个菜鸟新手女司机，自动挡是她唯一能开的车型！而我们的预算也不是特别的够，给弄一款纳智捷锐三自动挡就已经很不错了。
相对来说还是比较均衡的表现吧，相比较来说的话，我觉得倒车影像方面我们还是比较满意的。毕竟的话，我虽然是个老手，媳妇是新手，还是比较需求这个功能的。
有倒车影像真的挺给力的，这个确实是比较意外的。毕竟价格不高，觉得不会给配置这个。但是实际上配置了，真的媳妇开的时候方便多了。毕竟新手女司机的水平有限，要是没有倒车影像也是相当不放心她开车了。现在感觉好多了，对于这个配置上太满意了。
对于CVT变速箱还是挺满意的。关键是平顺哈。这个确实挺好的。毕竟我对于动力的需求不高。觉得有点动力就OK的。所以整体上还是会觉得这样就挺好了。我很满意的。
最喜欢就是外形和变速箱，外观很漂亮，各种凌厉的线条，让车子看起来很运动，变速箱是CVT的换挡很平顺，起步也很轻快！
起步确实很肉，但是速度一旦达到四五十以上动力就很充沛了，超车有自信。还有一点，车钥匙配不上它的颜值啊。
噪音，平时开，发动机噪音明显，胎噪也很明显，不过换马牌静音胎就好多了，跑高速，车门子风噪也很明显，听不太清音乐。
唯一缺点是不帶倒车雷达，后视镜不帶转向灯没日间行车灯不带雾灯跟日行灯这点很差劲????????
不满意的点，其实没有想的那么多，但是还是有一些小小的问题，比如说灯光不够给力，比如说后排地毯没有那么平整，感觉还是有一点，空间影响了。
不满意就是那个灯光了，亮度一般般。市区行驶的时候很尴尬的。并不是我说怎么样啊，而是确实看上去给人的感觉就不怎么好啊。实际使用觉得还算是够用的，但是就是距离有点短，也不方便给那些开远光的人提醒用
已经是感觉相对来说比较全面的配置了。但是还是发现有一些部分觉得不是很够用，那就是没有给并道提示这个功能。其实一分钱一分货，我也知道，不可能有这个功能，但我老婆觉得人家的车有，自己的车没有比较丢面子。我就只能写下来了。
车子的价格方面，虽然说已经有一些优惠幅度力度了，但我们觉得和国产品牌相比的话，还是要有一些差距，我觉得纳智捷品牌到今天这个地位的话，应该是把自己的价格再往下拉低一点，虽然性价比已经很高了，但是再低一点我觉得也可以。
其实也是和倒车有关的，就是没有给配置倒车雷达。真是不太理解，为啥不给配置倒车雷达。不过我知道很多日系小车也是不配置的，但是确实虽然有倒车影像，没有倒车雷达其实心里也没底，我媳妇适应的还不错。我就不行了。
实话说，真的没有什么不满意的，价位摆在这里，要说不满意，很多配置上都不满意。但是价格摆在这里，真的可以接受的。如果起步更长快点就更好了，别的用的顺心一些。
应该就是高速车内噪音，速度只要是上了110之后，车内的噪音就会有明显的提升，不管是发动机还是风噪路燥，都特别明显，当然咱这个价位不能要求过多，但是确实是高速之后噪音很大。
油耗，油耗，油耗，重要的事说三次，还有就是变速箱D档在4上5的时候有0.5秒储力的感觉（没反应）小问题不影响正常使用。总之不谈油耗这车真的不错。
车子还是蛮漂亮的，并且整个车子的外观造型其实都还不错，我是比较喜欢这款车，因为我觉得它的前脸造型非常的有艺术感，再加上后尾灯的话，整个的感觉跟前脸的这种大灯呼应的也不错，整体性还是比较好的。
车子特别养眼。虽然车子并不大，不过车子很好看。这也应该是目前市面上车子的主流了，就是车子确实是整个给人的感觉外观都非常时尚。多少带一点模仿的痕迹？
小车一台，外观肯定是非常重要的。很醒目的小车，尤其是色彩比较特殊。所以我媳妇才会选，确实比较时尚。
外观只看前脸真是大气，屁股就差点了，菊花都漏了，还有后玻璃哪个什么弯弯的门板位置，说是可以增加视野，可是我没体验有什么用，对了还有天线只有高配才是鲨鱼天线不满??。也多用不到几块钱嘛，算了不能太挑剔。
比较普通，比较平常，但是做工还可以，然后整个的内饰拼接的接缝也特别的紧密，这些的话我觉得都还保证了品质吧。
内饰整体就是那种常见的材料，做工就算可以了。开了一段时间了，没有味道也没有故障，各种操作都熟悉了，发现挺好的人机互动
用料一般般，做工很精湛。我觉得双方并不冲突，工人的水平还是蛮高的，虽然说采购这边来讲的话，为了节省成本，给它材料并不是特别好。这样的内饰我觉得还是蛮适合家用的。
内饰的话相对来说会比外观好一点，用料虽然不是特别的好，硬塑料比较多，但是难得的是没有任何的异味，而另外的话能装配的工艺也不错，接缝都非常的小。
还可以吧。毕竟也是家用车，配置上不高。但是内饰还是不错的。至少目前看来做工很好，也没有异味，对得起我们花的银子。满意。
就这个价格区间上，我看到所有车里面，实际上最有自己风格的耐摔就是锐3了。真的是蛮有符合我审美的，也有符合人机互动的各种按键和旋钮。挺好。
有十几万的感觉，相比大众要好看多了，非常时尚，要是有个大屏就更完美了，但是要6000个大洋，想想还是算了，我很奇怪的是这个9寸屏怎不能放视频，都有这个屏幕了还不给这功能，不能理解呀，太浪费东西了，
我自己一米七，前排空间很充足，后排最多时候坐过四个成年人，一男三女，可以四个屁股都落在座位上，有点小挤但不难受，空间很棒
过年回家开车回家的800公里，满座！后排三个胖子其中一个身高一米八左右，稍微有点挤总体还行，动力也没觉得不够用 一百四也是没费劲
后排空间挺满意后排坐三个大人不挤儿子选的颜色前排座椅太做的不舒服前排跟后排没烟灰缸这点闹心缺少USB接口
绝对够用的空间，在空间方面的话，我觉得这款车还是能够给我们很大的这种家用足够性的感觉，无论是后排还是后备箱，其实都是蛮宽大的一种状态。
虽然说对空间没什么需求，不过我老婆在拉同单位同事聚餐的时候，后排还是挤进去过四个姑娘，看样子还是能装的！
空间表现上还是可以的，家里第二台车，对空间的需求不大。这个空间够我媳妇用了。偶尔接孩子送老人的也都没问题、
车子空间很大，前排我180的身高坐着都不顶腿，后排空间坐在个大人也没啥问题，可能就是挤了一点。
稳重的车身，提高了车的行驶性能，对动力还是有一些影响，主要起步肉，但是速度一旦提上来，动力就很充沛了，高速随便就是一百四，超宝马奥迪的时候心情还不错。
ECO开着动力加速一般，但是把ECO关了，后劲非常的足，起步速度给力，到60时推背感强烈，只有你不敢踩的油门，没有它不敢加的速度。
动力自己很满意不能跟十万以上的相比我不开赛车我不是车手，在高速超过奥迪，大奔，宝马一个人开车一个人意见自己感觉好就好不与别人相比
虽然说自然吸气的发动机没有涡轮发动机来得那么暴力，但是起步的时候油门踩深一点也是一样的，能够很快的起步，同时的话中途加速也还可以，只是在高速上速度稍微快一点的时候噪音略大一点，动力我觉得家用还是基本上够用的。
4个姑娘在后排，那次整个车上有六个人，开车比较轻松，比较顺利。这台发动机也绝对是够用的，完全不用担心，自然吸气小排量就不够用，没问题，家用的话其实都没问题。。
1.6，自然吸气的动力感觉还不如我自己的那一台飞度呢！不过基本上日常的驾驶需求肯定是完全可以满足的，没问题。
最适合女司机的动力了，起步不快但是中游水平，不会让人惊慌失措。另外超车需要一点点时间提速，这样对于女司机来说，也多了一些判断的时间，我觉得适合司机的动力才是最好的。
这台发动机还可以吧，算是小车里面比较主流的发动机了。基本上没问题，在市区和高速上行驶，唯独起步略微慢点，但是CVT变速箱都这样的。
动力还可以，虽然是家用车，但是一点都不肉，起步很轻快，高速超车也很轻松。不过速度上了100之后就没啥动力可言的了，不过这种表现也正常，毕竟钱摆在那里。
动力还好吧，就是起步的时候不是很有力，1档2000转才换二2档，感觉起步有点慢，不要说我肉，谁会把新车踩到1档3000去换档呢？哪声音别人还以为是新手呢！只要起步后哪动力就起来了，见车超车不是问题，看数据这车动力在4200转以上，新车还没试过，
操控性很好，方向盘很轻，适合女性驾驶，真的轻，本人三个手指头就可以打轮；车辆开起来很舒服，有种开德国车的感觉，因为车身重，但开起来完全没有重的感觉，很不错！
转向灵活，因为采用的是非独立悬架，所以我觉得车身的整体性非常好，但是过减速带的时候，不免对于车身的这种振动处理会差一点，其他方面的话，我觉得操控上面没有什么特别让人觉得头疼的部分，正常的车正常开吧。
转向比较灵活，另外加速以及刹车油门踏板的力度比较适中，市区行驶，穿梭在车流之中并道转向，都是非常的凌厉的感觉。
高速的时候不飘，底盘的做工还不错，整个车身的稳定度是很好的。转向的话也比较灵活一些，但是转向的时候依然有非常好的手感，我觉得整个的操控水平是蛮不错的。
说到操控不得不说低盘了吧，大师调的，70过弯没问题，试了，弯度多大真不知道怎么表达??，总之操控不输大众宝来和宝马120（好车只开了这两个）说说方向：这电子的真的是轻，比我刚说的两个都轻（原地）和40码下哈。高速自动变得深稳。
具有节能模式，小县城上下班用，一般道路油耗7.6L，曾跑过高速七百公里多一点加一百公里左右的市区路，用了一箱油，当时油表亮了一天即将到底后加的三百一，跑完后油表刚亮。忽略高速和市区的问题，算了下公里数约合6L，
目前开了也就是8000公里左右，然后百公里油耗的话实在，7.8升左右这么一个水平，我觉得还可以，是可以接受的一个状况。
不大不小刚刚好。百公里的话，7.5升左右的油耗，恰恰在我们之前预料的结果上面。属于相当能接受的油耗数据
这个排量的话不算低，目前开下来百公里是在八升多的油耗，这个油耗数据我觉得和我的飞度相比的话还是高了。
因为是温柔性质的行驶，新手刹车也比较狠，车辆的积碳比较严重。目前油耗百公里8.5升左右，还能接受吧。
不满意，加满试了，100%国道加满跑了226公里在加满用了96元，6.1/L，0.42元一公里。国道呀！！！！更气人的是前几天去加满跑到亮灯只跑了440公里，油箱51LX6.3/L,这次是60％市区）。前天刚首保希望能降低点??。还是哪句话除了油耗还是好车。
山路大坑通过性很好，舒适，通过减速带也不错，但对一些小石头的过滤不是很好，也许本身也是为了驾驶感，能很好的感受到路面情况
座椅舒服，长时间开车感觉不到疲劳感，底盘调教也很不错，据说是日本方程式鼻祖专门拉到F1赛道去调教的，总之可以。
开快了在后排能听到风燥，前排暂时还没听到，自动空调很给力，织物座椅也很舒适，与背部贴合紧密。
差一些，虽然座椅比较舒适，但是确实在隔音性能这块儿做得并不是特别好，这一点上面我觉得要稍微的差一点。
这款车座椅的舒适度还是不错的，虽然说座椅并不是特别的宽大，不过整个人承受过去完全不觉得被挤在里面，而是非常舒服的坐在上面。就是质感也是非常的低调，我觉得作为一款合资车辆的话，其实这个形式质感并不是非常的棒，但是和自主强对比的话，就显得水平相当不错了。
座椅还是可以的，坐起来感觉不错，我也做过。大高个做进去也不憋屈，空间不错，感受挺好的。开起来也是一样，并不觉得烦闷，车子蛮舒服、
座椅还行吧！我表哥说的包裹性不好，但我感觉挺好的，在有坑的时候表现还是很好的，对了中央手扶箱没有抬高功能，有点小失望！
买的第一辆车，一个被网络段子手埋没的品牌。准备买第二辆车了，不过没准备卖，也卖不了几个钱，反正保养各方面都很便宜，留着买菜车吧。
性价比横向对比很满意，在自己的经济承受能力范围内算的上面子和里子都兼顾的一辆车了，平时上下班，购物都很适合。
性比价，价格可以接受跟同价格车相比感觉缺少配置一些车黑说纳智捷不好，给你们看看质量，被撞这么厉害都后排人都没事
应该已经算得上是非常好的性价比了，从做工的感受来讲的话，我觉得而具备合资品质的，然后在这方面目前也有一些优惠，虽然说没有达到我预想的那么低，但是这个配置的话我觉得已经很满意了。
我觉得算是相对比较好性价比的车型。选车的时候也是排排坐的选的，按照我们的经济能力，是也还有几台车可以选的。选纳智捷更多是因为个性因素，性价比方面考虑的不错。应该还不错。
我认为就算是很不错的性价比了。真的是因为自己的预算有限购买的，所以对于价格超级满意，配置上当然就是自己喜欢觉得还可以了。
