1.中央扶手箱让CD机给占了现在音源这么多,谁还喜欢一台破CD机?真想拆了,但拆了以后拿啥弥补?2.黑色内饰没的挑选,4s说3.6精导只有黑内饰,实在无奈。3.车子一启动收音机自动打开,必须手动关一次,十分讨厌。4.内饰逼格不高,用料看着也厚道,但还是不上档次,很低调。5.大家吐槽最多的是导航,我压根就没用它,因为现在的手机导航太方便了,谁还用它。6.排量大车船税高。7.说明书很垃圾,介绍的根本不详细,甚至混乱,好多功能看不明白,只能自己摸索,可能我自己理解能力不够吧。
1.行驶隔音2.电动助力的驾驶切换3.v6发动机的咆哮声4.油耗不高5.音质也还不错6.机械档感切档的轻松和盲操的感觉7.空气悬架公路的舒适性8.方向盘加热的速度9.远程启动的设计10.外观很男人
1.驻车脚刹不解除行车系统不报警2.还是为何不配装电子手刹3.夜间行车灯光偏暗4.公路高速全时四驱感觉没我以quattro稳健,差距感觉不小特别冬天路面
内饰不是强项,我选它没在意这个,感觉还可以16款有所改进细节什么缝大了不规整了好像没说的那么严重,唯独后备箱的硬塑料缝真大掉价
体验V6是那种加入的不急不躁,在这比重和油耗下已经很优秀了,跟我以前的45tfsi是真没法相提并论了,v6是我这次选车的硬性追求,少了涡轮的激进多了份行驶的稳健…依然满分
16款的方向助力可以根据驾驶需求来切换整体驾驶感良好,底盘公路行驶比较扎实,过弯减速出弯加速都行如流水,急刹车的点头会多些,空气悬架利大弊就后期维护而言。提速后段也比较给力…
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