最满意的地方就是性价比了吧，不到17万落地的合资车，感觉我需要的配置，它基本都有了，家里人也很喜欢这辆车的外形，家里人都满意，我就更满意！
空间比较大，本人178体重176。空间很满意，没什么说的，性价比高，车价保险税，办完才17万，需要价格可以私聊，答应销售不方便说。很满意了。
线条刚美，像一条美洲白狮。前脸屁股是我喜欢的类型。后面双烟管，霸气十足。配置恰当，有倒车影像，一键启动，自动落锁，点烟器两个，该有的都配备了，什么DVD导航，现在有手机导航了，简配掉了也没什么用。现在韩国车不能用老眼光看，安全性得到极大提高，起亚K5在2016年碰撞测试得了58多分，现在还没车超过这个分，跑跑2012年碰撞测试五颗星，不像某些专供大陆车，智跑全球卖。
减震太硬，车内右边异响，目前还没找出是在什么具体位置，只要是路面稍有不平，异响就变本加利的响，因为一边开车一边听注意力不太集中，再说山区地形复杂，也不容许你长时间去听去找它，右后视镜调整不过来，还有速度上60码后，在路面不太平整时窗子什么的有共振异响。急刹车时有异响，好像是把底盘都踩到公路上的摩擦声音，搞得心惊肉跳！
做工太粗了些，A住太大，行车时在30码的时候就沙沙声响，不知道是哪里发出的声音。过了40就听不见了你，感觉是哪里密封不好，碰撞影起的声音。
最满意的应该就是外形儿了当下市场有无数的suv把新智跑放在里面虽然不算最好的也绝对是让人看完还想在看几眼的那种了车内无论高度还是空间视野啥的都挺不错的躺在里边儿睡个觉还挺舒服的需要超车时深踩油门两房还是挺干脆的动力挺足的不过碰上带T的脾气大的车主可能咱就得歇会儿了毕竟排量在也不能怪车麻
说起满意来，还是外观漂亮和空间的宽敞，外观这点表现在起亚的所有车上，绝对可以靠颜值吸引我，其次就是内饰做工细致，比较上档次。
跑高速感觉挺好，动力源源不断，车子隔音好，风噪胎噪都不大，操控也挺沉稳，车子可控性很强。
说起最满意应该还是外观，最开始关注这个车就是在路上偶遇，然后觉得外形设计得很漂亮。后来听销售说这个车获得过德国红点设计大奖，算是比较专业的一个奖项，顿悟了，原来我跟管汽车设计的大咖们审美眼光一致哈
油耗油耗油耗跑市里竟然需要12个油跑长途还好跑市区真的需要勇气当然了选择了就别后悔买得起车还能加不起油？还要吐槽的一点儿是中控的材质简直太low了全部是硬塑料看起来档次感太低
座位竟然不是电动调节，起码主驾有一个吧??，备胎16款换成非全尺寸的了，不得不说厂家抠。有时候后门莫名的打不开，需要重复再按下解锁（难道是反应慢？）。
外形略输，尤其D柱到车尾那一段留白太多，如果设计个小窗或是直接弄个悬浮式的车顶，颜值会增加不少。
配置上有的地方显得厂家不够大气，比如备胎可以给个全尺寸的啊，座椅也不是真皮的，最郁闷的是居然还是卤素大灯，傻了，完全跟不上时代好吗？！胎压监测这种东西值不了几个银子又挺实用，为什么不给装个呢？
买这车首先看中的是颜值.虽然不如老款的虎啸式那么霸气,现在有多了几分秀气,适合年龄一下扩大了很多,不论20岁还是40岁开这车都很合适.所以外观满分,上市6年的车型,出门回头率还是很高.尤其现在流行白色,小白胖子能吸引很多人.
买这个车，很大程度是家里人都相中了这款车的外表，男女都能开，并且车也时尚大气，看车的外观感觉车身很大。我也是对这个车外观的虎啸式前脸比较喜欢。
外观比较时尚大气，虽然是紧凑型的SUV但是设计的让人感觉整体挺大，前脸家族式的前脸和后尾做的比较饱满。
外观是我比较看中的，首先看起来干净利索，没有太多花哨，车头家族虎啸式前脸显得大气时尚，后尾做的圆润饱满，给空间腾出不少地方。
我选择了白色，因为我觉得白色还是主流色！外观的话我还是很喜欢的，论坛的人不都是说这次名字叫大白嘛……
一直觉得外观中规中矩，符合我这个30多岁年龄段的人驾驶，进气格栅也是起亚家族式的设计，后尾做的比较圆润，近4.5米的车身感觉很大气。
在这个价位的车里，应该是外观比较时尚大气的了，当时买车第一眼就感觉这个车比较受众，流线型也好于同级别的车。
最喜欢的就是外观了！霸气！相对同级别的车，车身偏矮，不过这是显得霸气好看的原因吧！要不怎么说：人一白遮三丑，车子一矮遮百丑呢！??。外观中最喜欢日行灯了！犀利的眼睛??
车子外形比较时尚，特别喜欢中网的设计，正面看颜值绝对一百分。稍显瑕疵的是从正后方看车屁股不是那么流畅自然，感觉有点鼓。
内饰是这车的最大的败笔,全部硬塑料.手扶箱稍微短点,可是作为老款车型,加上优惠政策,这点遗憾显得不那么重要.除了塑料内饰不足,其他的配置一类的都还可以.
内饰还是不错的，虽然才十三万的车，但是功能配置不错，再就是做工比较细致，中控部分摸起来质感还是可以的。
内饰做工比较细致，中控台上的包裹密封性都不错，摸起来手感也可以，设计的比较中规中矩，操作起来也是很方便！
内饰氛围不错，风格有点圆润，设计比较简明，配置相对丰富，用起来很顺手。新车异味有点大，现在还没完全散去。
内饰简陋，满是塑料，感觉不到惊喜。中控灯能亮一点就好了。晚上开车一些键都看不清，2不过，新车气味不大，可能不是皮子的吧！
主流的配置都有了，内饰的做工也不难看，不过音响效果一般了，听我最爱的孙燕姿都不是那个味。
前面说过了，对于有些配置不是很满意，座椅不是真皮这一点让我心里很不舒服，因为之前看车我一直以为是真皮的，直到提车的时候才知道是仿皮。
一开始没有留神，一直以为座椅是真皮的。回来一研究才发现是仿皮，顿时觉得整个人都不好了。仿皮的肯定不如真皮那么耐用，担心坐久了会出现一条条的痕子。
本人1.85米高,220斤重.属于体型宽大的,智跑前排毫无压力,调整好前排座椅,后排空间同样可观.储物空间设置的非常合理,档杆前部的凹槽,手扶箱都可以放置随身物品,很容易拿到.手套箱阻尼设计也不错,行李架估计就是装饰用,也不打算放行李.我作为全家的专职司机,很难体会后排空间,家人反应后排空间不错,横向空间稍差,但是做3个大人也不是太挤,比途观神车要小点.毕竟比神车便宜好几万.
空间肯定是满意的，本人个子不大，前排调到合适的位置之后，后排空间真的好大，完全可以斜躺着睡了。
空间完全够用，我一般就是家庭用车，后备箱存储物件也比较多，一家人自驾游完全够用，比较满意。
外面看车挺大，坐里面中规中矩，后排和别的车比也不是有太大的优势，后备箱也不大，放上孩子的小推车然后行李箱就不好放了
前排座椅比较充足，腿部还是比较宽松，后排空间也是够用，平时自己开车多，所以对空间不是很关注，有时家人一起出去玩，孩子在后排座椅也是上下跳的玩的不亦乐乎。
空间上没有问题，我的车平时很少带人，就是上下班出去吃饭时候开，刚上班，偶尔带同事一下，他们普遍反映空间挺大，后备箱对于我来说是绰绰有余了，几乎不装东西。
起亚智跑的空间可以说挺大的了！我一米七五的个子坐在车上头顶距离要有一拳多点的空间。家里人也是比较满意的，家庭用车这个空间是非常不错的??
空间比较宽敞，前排驾驶位置空间够用，开车的时候腿部不会有拥挤感，后排正规来说三个大人没问题，但是我也带过四个人，空间上是没问题的。
对于起亚的车空间是不用担心的，这辆车也不例外，前排座椅空间充足，后排坐人不会有紧迫感，后备箱也出奇的大。
空间利用得不错，乘坐空间很给力，车内的小储物空间也很多，收纳一些小东西很是方便，适合家用。尾箱容积不算太大，但是也够用了，取放东西很方便。
乘坐空间中规中矩，有该车型该有的空间，后备箱空间可以三个箱子没问题，不过我没打算拉货??，还想吐槽一下。为何尾箱遮物廉都没有配，不得不说抠。
空间绝对拿得出手。上次去乡下摘桃子，开两个车去的，结果朋友临时有事开车走了。回来就我一个车，6个成人+2个小孩全部装下，当时心情蛮愉快的。后备厢不算大，但家用嘛也够了，平时没太多东西放。真正要装点东西的时候就把后排放倒呗。
跟同级车相比智跑的空间绝对算是比较大的，我174的身高坐前排后排均无障碍，都有一定的活动空间。尤其是前排，绝对担当得宽敞二字。尾箱开口大，容积也不错，平时放个婴儿车什么挺方便。
定位紧凑级SUV那就跟紧凑级SUV去比，智跑的空间比Q3和CRV要大些，上次坐过朋友的翼虎，后排空间跟智跑差不多。在我看来，智跑的空间还是可以的，对付对付家用足够了。
个人代步车，所以智跑的空间对我来说已经可以了，尾箱基本空着，后排乱七八糟的放了些东西。认真说起来，全车坐五个成人绝对是没问题的。
提车回来跑的高速,表哥开回来的,他说比他的森林人动力要好.我自己开了几天,因为是新车,起步不敢油门太大,但是动力充足的表现很直接,超车有信心.现在路上这么多车,还是稳点好,自己有把握,对方没把握.至今还没有超过120迈,可能后期动力会出现不足,毕竟现在高速限速都120.就没有必要整太高速度
动力表现中庸，满足家用是没问题的，想要寻找激情感觉就不行了。好在我不是个太爱激情的主，所以智跑这2.0的动力已经可以满足我了。
动力在市区比较有力，超车一脚油门的事，就是油耗会瞬时增加许多，新买的车我比较爱护，都是温柔驾驶。
动力上还是可以的，上下班的代步工具，在市区上80迈是一大关，不过车的提速还是可以的，起步不肉。
动力还是不错的，给油后响应比较快，并且能感觉出100迈一下还是比较强劲的，当然，新车我不能这么造，我一般还是会很温柔开的。
动力呢，怎么说呢！起步不行，两千转的时候那提速还是相当可以的！自然吸气的发动机应该都是这样吧！起步不能跟带T的比啊！
起步时动力是有点跟不上，但是速度起来之后动力就挺足了。上星期去外地喝喜酒跑了一回高速，一百二十码的情况下感觉动力还有不少剩余，可以了。
D档模式，过两千五百转的时候有很强的推背感，可以很激情很强势??。手动挡我暂时还没用过，以后再用??
动力相当可以，开了这么久，满载、爬坡、高速、急提速超车，各种操作都已经体验过了，动力十分顺畅，并且后续有力。
目前就在市郊跑动为主，我感觉2.0的动力挺充足。上个星期我哥家装修瓷砖发错了些，店里没时间过来换货，我哥叫我帮忙拉去换一下，二十多件啊，得一吨好几了，另外还坐两人，智跑对于这点负重反应不大，照样有劲。
现在感觉操控方面就是底盘的过坑过坎过滤的不是太完美,单边过坎车身会抖.可能所有车都这样.走国道平稳性和指向都很精准.速度起来后方向盘会发沉,可以防止浮动过大,比较中意这个功能.别的朋友说的A柱大,有盲区.貌似我没遇到,我身材比较高,做在智跑里视线非常好.察觉不到有漏掉的区域.开始还是要靠注意力.时刻提醒自己稳住.既然是城市SUV,就不要奢求能爬山过海,家用轿车能到达的地方,智跑绝对不含糊.
操控没觉得哪里不对劲，方向盘挺轻巧，指向也清晰。动力提速跟得上，大脚刹车乘客明显点头，说明制动力量还不错。车子开起来轻松，跑高速也给力，大家都知道，高速上变道对转向要求稍高点，盘子不能打太急，也不能要过不过半天不变道，容易出事，所以一般都是小角度的转向，智跑转向比较精准，国庆跑了趟高速我觉得智跑的操控还是挺赞的。
SUV来说操控比较实在，指哪打哪，轻轻转动方向盘就可以搞定，真皮方向盘握感很舒服，再加上多功能方向盘，开起车来就很开心。
方向盘轻，可能是电动助力的都是这样，原来的车是液压助力，刚换车的时候还不大适应，高速上开有点累，方向盘必须时刻修正
虽然不是真皮方向盘，但握起来也是比较舒服，给个灯以及雨刷等控制键的操作也是比较方便，油门比较灵敏！转弯还是弱了一点，不如轿车的感觉好。
城市SUV来讲感觉这个驾驶感就不错了，方向盘轻重适度，转向起来比较轻松，并且是真皮方向盘，手感也不错，总之作为驾驶员我还是感觉操控得心应手，比较舒服。
真皮方向盘握感不错，转弯也比较精准，方向盘的助力轻重适度，媳妇有时候也会开我的车她也表示方向盘比较轻便，指哪打哪。
方向盘低速轻巧高速沉稳，设计很合理。跑高速时觉得车子可控性很强，没有发飘的迹象，车身相当稳健，所以要用发展的眼光看韩系车，不要将韩系车跟轻飘二字捆绑在一起。
转向什么的没问题，就是这脚刹还没适应下来，每次停车习惯性的到扶手处去拉手刹，然后拉了个空，哈哈。
第一个车是国产的，方向盘虚位明显。智跑与之相比操控好很多，转向精准力度也合适，能做到指哪打哪。坐在驾驶位对于车身前后左右判断清楚，开起来很有信心。
本身我就不是特别追求操控，只要自己开着顺手，不累，舒服就行了，智跑完全达到了我的标准。
指哪打哪，方向性还好，档位过渡流畅自然，没什么顿挫感。刹车响应很快，面对紧急情况的时候还是比较靠谱的，有次红绿灯本来以为可以过去的速度大概有60码的速度，哪知道突然变灯了，发现前面车子踩了急刹时我赶紧跟着踩了一脚，还好车子立马刹住了，差个5厘米就会亲上去。
因为是新车不能太准确的评价油耗.自己开着感觉10个油左右.一年跑不了一万公里,油耗高点低点无所谓.加完第一箱油后油耗飙到了11L,可能是电脑计算的问题,调整好驾驶习惯,起步慢点油耗不会太高,毕竟是2.0的排量.
刚买车那几天油耗比较大，后来我开车也温柔，油耗降低了不少，现在一直维持8个半吧，还算比较满意，没有超出预期。
目前行驶了2250公里左右了，跑高速的时候油耗最低在六个多！还是比较省的。现在没过磨合期在我们小县城开油耗在九个多到十一之间。
本来以为油耗会比较高。毕竟在市区开，但是从买了到现在一直八个多油，还是比较省油的，对这方面我比较满意。
油耗还行吧，平均8个油。不过我的显示是只要六个油。但是实力远不止，想说这显示的也相差太大了吧??，不过总体还算我接受范围吧！
这么大一车，提车之前做的思想准备是计划它10个油。现在的平均油耗才8.5，不得不说这么低的油耗确实超出了我的预想，大力点赞！
油耗还是很满意的，家住郊区路况较好，虽然时不时也要去市里面转转，但都不在上下班高峰时进城。现在百公里8个多的油耗，挺漂亮啦。
座椅包边设计的能适应很大一群人.可是我这种屁股大的有种被架起来的感觉.后排设计的还是不错的,总体舒适性很好.隔音也不错,只跑过一次高速,120迈胎噪可以接受,主要是很稳,方向盘加速后会慢慢变沉.空调给力,没有开过冷风.但是热风是真给力.
最满意的一点，悬挂良好，不软不硬，底盘对细小的震动都给过滤掉了，较大的坎坷传到车内也变得比较柔和，乘车的舒适性良好，跑高速也不怎么受累。
虽然整体车况真的不错，但是还是能感到悬挂偏硬，在公路上还不错。每次跑比较烂的路坐在车里就比较不舒服了。
胎噪太大，铺装路面还可以，过坑洼路面减震就一个字硬，自动空调双区温度控制，座椅买了个腰靠舒服多了，座椅居然没有电动调节有点low了
其实总体的舒适性还可以，座椅包裹性虽然不错但是不通风，坐一段时间就会感觉屁股闷，胎噪比较明显。
整体感觉还是不错的，毕竟座椅包裹性不错，做起来比较柔软，空间够用，就是在走坑洼路面时，车内明显“躁动”，减少了舒适感。
起亚的车应该都知道，减震是真的烂啊！买车之前就已经知道了，所以这一点还是能接受的。试过一次去乡下，感觉晃动感非常强……
整体舒适感还不错，要是真皮座椅就更不错了，多功能方向盘，无钥匙进入系统和无钥匙启动系统都让我感到比较方便。
车的舒适性还不错，首先座椅软硬适度，不至于长时间开车腰疼，再就是配置的偏高是整车操控提升了档次。
智跑的舒适性相当不错，尤其是隔音要大力点赞，高速上把窗户一关，噪音好小，再开点音乐直接无视了。座椅也挺人性化的，包裹良好具有一定支撑力，坐长途都不觉得累。
坐过老智跑隔音不大好，新智跑把这个问题给解决了，现在坐在车里面挺安静的。过减速带的时候车子的震动也比较小，舒适性较老款而言有了很大的提升，完全满意。
悬架偏硬，谈不上有多舒适，过减速带砰砰作响??。后排中间座位怎么没有头枕，感觉是设计坐四个人的??，厂家抠的这一点真的什么时候能改一改呀！
有点悬挂的因素吧，后排在路面情况不好的时候感觉明显，较硬。座椅包裹性还可以，但不是真皮，质感没那么舒服。
悬挂有点硬，对前排影响很小，主要是后排在跑烂路的时候舒适性就不行了，跑过两回山路，路面太崎岖，后排颠上颠下的，能把人抛得云里雾里。
空调效果不错，隔音也还行，这种天气把车门一关，空调一开，边听音乐边开车还是蛮舒服的一件事。
性价比非常之好.用国产车的价格,买一台合资的suv我估计只有智跑和IX35了,我们这边IX35烂大街了,智跑还比较少.我只能说买这车不会让你后悔.标配配置：个人不喜欢大屏导航,所以选择的GLS版本,这个配置已经满足日常需要了,如果想装B的话还是DXL比较好,比GLS多了全景天窗,18的轮毂,大屏导航.一键启动和无钥匙进入非常喜欢,钥匙平时放到兜里不用拿出来了.空调是自动的,可以分区控制,出风量也大.这样充分考虑后排的乘客.大灯不是led的,暂时没有打算换大灯.晚上开的不多.
配置可以说不是很乐观虽然无钥匙进入一键启动后视镜折叠日行灯这些花里胡哨的都有但是定速巡航没有启停没有玻璃只有驾驶室有一个一键降没有升其他的都是正常的啥都没有吐槽的多但是这么久用下来觉得新智跑真的还挺不错的外表够大气内饰虽然简介看久还是挺耐看所以没有后悔过
预算15之内的，逛了一圈汽车销售店，就超预算了，总体来说性价比很高，毕竟比两年前买的便宜太多了期待的配置：定速巡航如果有就好了，高速上就不那么累了，座椅加个电动的??！今天又在外面改灯店里更换了双光透镜和氙气大灯
这个价位，感觉能买到这么大的一辆SUV还是比较值得，本来就是上下班的代步工具，外观也比较时尚，其它的我也没有要求。
我觉得性价比无非就是外观，空间和功能性吧，参考了同级别的很多车，这款十多万的车综合条件我是最看重的。
本来这款车车价在17万多，我在二网买的车！想不到优惠了3万，让我当时觉得还是比较合适的。之前也看了几款车，比如说传祺GS4、现代途胜等等！最后还是选择了智跑，去试驾的时候就感觉智跑不错，在家人的支持下就买了这款车！这车是家庭用车，空间不小，越野车，底盘高，家里出去出去游玩。走亲戚什么的都是非常方便的。有阜阳的朋友没，加个好友聊聊啊
感觉这个车外观低调但又不失大气感，内饰布局也比较耐看，这么大的车价格属于比较厚道了，性价比比较高。
当时看了很多车，但是最终选择的这个内外兼顾的了的车，配置也是这个价位里较高得了，性价比还是不错的。
性价比一般般，相对国产的性价比，低了个档次啊！各种简配没法玩。希望厂家良心点呀！在这僧多粥少的年代，希望多一些配置。??
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