宝骏730，让我自己觉得是一栏性价比不错的车，外观也是很漂亮的，你真的不能想象，一辆全部手续办下来之后9万多的车能够有这么多的配置（安全气囊、侧气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP、大灯高度调节等等...）我已经很满意了，乘坐空间大，舒适性也还不错（特别是第二排座位，简直大爱！），代步绝对是够了，在我们县城里开一开还是不错的。还有一个小发现：锁车的时候，如果车门没有全部关好，车子的喇叭会响了提醒，刚开始我还不知道，还以为出什么问题了，后面才发现原来是车门没关，通过这些年，也能够看到国产车的进步。支持！（哈哈，说到这里大神别笑我哈，我不知道是不是每辆车都有这个功能。）

最满意的地方那肯定是造型与大空间了！虽然是国产车，但是宝骏也是大厂子造出来的，品质肯定差不了！比起神车五菱宏光造型优美多了，内饰也豪华多了！座椅够舒适，油门响应也跟轿车差不多，舒适性的配置也很丰富。我最最喜欢的就是第二排了！坐进第二排那就好像老板椅一样，过道边还带可以收放的扶手，那叫一个舒服惬意有种老板的感觉了哈哈。全车包皮，后排有出风口很不错！底盘离地间隙也够高，我试了拿一瓶矿泉水空载的时候都能放底下！

最满意的很多，外观，空间，动力，性价比，满满的都是爱。。。公认的哈。。就不多言了。

首先吧，必须要说是易上手，以前没开过车，提车当天晚上就一个人开了130公里回乡下，因为第二天去上牌。中间当然有各种熄火各种顿挫，但是从市区出来基本上就好了。提车从店里出来已经六点半，一百三十公里路回到家里，已经晚上九点多斤十点??????，第一次一个人开车，跑了一个晚上，真要感谢路上各位老司机脚下留情啊。

最满意的就是空间大，真的很大，我兄弟180多斤，坐前排中排都不觉得挤，还有就是座椅舒适度也挺好的，高速两小时没觉得累，原车倒车雷达带倒车轨迹，这点挺好，如果再有四门一键升窗就更好了

外观喜欢，空间大

油耗低，关键有ESP，家用车，安全最重要的！

要说最满意的就是空间了，一家七口出门游玩或者串个亲戚啥的开着老舒服了，都不会感觉到挤，尤其是我小外甥女，经常自己跑到第三排去睡觉，之前开的科鲁兹就感觉空间太挤了，而且适应性也非常好！

最满意的有几点：1.首选当然是大空间，家人外出旅游和工作都能胜任，而且视野好。2.实用性非常高，最后一排折叠起来能放很多东西，比如楼梯之类的都可以塞进去了！3.1.5带T的动力强劲，1000转涡轮介入，基本上涡轮全程都在工作，本人感觉不到延迟和顿挫（当然，油门和离合要配合好），时速100才2300-2500转，120时速才2800-2900转，降低了噪音和提升了燃油经济性，油耗首保过后一直保持在4.2-4.8L之间，当然各人开车习惯不同油耗也不可能一模一样，没必要太过在乎！4.舒适性还算可以，减震偏软，跑城市道路和高速很不错，山区或者县城二级路的话80过弯没信心，必须减速。5.730全系标配马牌轮胎十分给力，静音和舒适性很大程度上是马牌轮胎加了分。

空间宽敞，内饰美观，布局合理。无论前中后排，都不会显得狭窄，每个座位的脚部位置丰裕。全车都有局部隔音处理。

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外型漂亮，空间大，配置高，乘座舒服，油耗低

外观和五菱家的发动机，销量全国第一，在就是价位非常体贴，内饰也不错好看耐用机器好，不会说话就是相信五菱家粉东西好。

该有的安全配置和实用配置都有，超值，内饰很大气耐看

空间大视野广

外观耐看，时尚，用料实在，科技配置都有，性价比高，有倒车雷达，倒车影像，车身稳定，新的转速表很有轿车的味道。空间大，老人和小孩坐第二排很舒服，椅子带扶手，坐满也毫无压力，超车什么的很灵敏，跑高速不怕没劲。外观上看着也上档次。

最为满意的就是他是7座的！马牌轮胎

便宜，空间大，动力足。

空间和外表，特别是漂亮腰线，顺带吐槽一下560的腰线，像被小孩子硬划上去一样，门拉手也不在同一水平线。

空间喽，当然就是看中空间才选的，我身高190cm，体重210斤，坐在同级别的轿车里面太憋屈，有看中通用的的发动机，中控设计的也很好看，必很多轿车中控设计的都好看，配置也较高，还有esp，倒车影像，唯独没有前雷达，导致我昨天停车入库刮蹭了

不知道是不是我自己的原因，有时候1档不太好挂进去（偶尔），特别是我刚开始开个车的时候，不过后面自己多试了几次，稍微好一点了。可能是新车的原因？我也不太清楚，好像很多车友都遇到这个情况了哈。

目前跑了有将近12000公里了，有点小毛病的就是后车窗玻璃一过坑洼路面就会“蹦蹦蹦”的响个不停，不知道是装配工艺有问题还是就我这一个是个例！还有就是有时候不知道怎么回事仪表板总会亮起安全气囊的报警灯，我一扣车座底下那电线就好了！可能接触不良了吧！等在保养的时候去4S店问一下是怎么个情况！舒适版还是没有天窗，对于我这个抽烟人士来说是多么的不合适啊！再有就是价格要比神车五菱宏光贵了！但也不能怪它了毕竟配置造型什么的都好些！

不满意的就是四轮隔音，小沙粒打上就很清晰的听到了，，后期得自己做四轮隔音。再有就是车漆是薄了点，这个就不多说了。。

最不满意啊？噪音吧，提车之后跑过几十里高速，开到一百码那噪音就大得吓人，我也分不清是胎噪还是什么，反正后来做同事的楼兰感觉完全不同。当然，人家那是三十万的车，咱也不指望几万块的车有那效果，回头抽空去装下隔音棉，应该会好点。

最不满意的就是，速度上了80以后，发动机的噪音就开始大了，还有就是四门没有一键升窗，提车四天了，今天感觉偶尔有脱档，应该也不算脱档，可能是没有挂到位，还有就是中配的没有多功能方向盘，还要后期自己加装，中控大屏都带，你说你再加个导航费事吗

做工细节有待，关窗开车路不好时噪音有点大，减震一般

减震！特别速度快了点过坑跟减速带！dong！dong！dong响

要说最不满意的地方就是发动机的声音了，稍微有些大而且有些沙哑，就像憋着气出不来的感觉，不过把音乐的音量开到10就听不到发动机的噪音了，怠速时发动机的声音非常小，甚至都有种车子熄火的错觉！

当然不好的也有，也是唯一的一点，相信也是大家最关心的跳档问题：没错，就是1.5带T的变速箱1档脱档问题，新车脱档次数比较多，起步要非常注意，特别是对于新手，和坡道起步时，要是跳档后溜车后果可想而知，但是大家放心开吧，首保过后基本不会出现跳档问题了，离合一定要踩到底，真实车主实话实说！其他不满意的暂时没发现有什么。

宝骏730的避震都是逅病的了，偏软。那隔音效果不太理想，全车没有一键升降玻璃。备胎有脱落风险。远近光灯偏阴。

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１、左A柱太宽，左转弯时影响视线，需前摇后晃去观察；２、驾驶员侧玻璃安装有问题，玻璃放到一半时异响明显。

最不满意就是，我去看车的时候竟然没人搭理我，问了销售员，人家爱理不理的，后来呆了一会有个做分期付款的和我大概说了，然后就回去了，但是我就是喜欢宝骏730不知道是咋了就想要，

后悬挂太软，拉5人以上或400公斤货就压得蛮低，看着揪心，简直不能忍，其实买这个的一般不用来接尊贵客人，所以实用耐操才是王道，除了豪华尊享，可以的话建议出个非独立钢板后悬或连杆非独立后悬的以供选择

变速箱有问题，一道偶尔脱档二挡挂挡困难有异响，减震严重异响，共振严重。真怕哪天变速箱彻底报废了

不满意的暂时还没有，有人说一档不好挂，容易脱档，我只脱档过一次，后来发现时自己没有挂进去，别的也许就是噪音稍微有点大了。

车内饰塑料感较强，过减速带悬挂太硬！车大灯太暗！虽然说你厂商要符合国家检测标准！大灯但也太暗了！受不了～

方向盘急转的时候有异响，副驾驶门板在高速平坦行走会有异响，日行灯虽然是假的，但也不至于要差到进水吧，首保再到四儿子那看看吧。

后扭力梁，二排座位不能放平，折叠！怎么装货呀。

没有前雷达，导致我昨天停车和别的车刮蹭了，档位太少，五档齿比低，80码以上油耗高，车窗有异响，尤其是行驶途中开半窗的时候，咣当咣当的响

外观满讨喜的，就是还算比较大气，我的是白色的车，很多亲戚看到了，都觉得这个是什么高级车，哈哈，然后整车的接缝也还在可以接受的范围，没太多的在意那些。反正是代步嘛，对不对。

外观有没有感觉是国产MPV里的标杆选手，如果不是因为外形我早就选择秋名山神车了！国产车没有完全模仿的情况下能够造出这造型来说真的是很不错的！

外观没的说，公认的车神，稳重，大气，不失细节上的美，腰线，格栅，镀铬，大灯，屁股，都是我们这代80后的眼光。。90后也爱不释手。。。。

中庸，说不上很喜欢，但也绝对不讨厌，否则咱也不买了。舒适版为啥不是鲨鱼天线呢？马头标很多人都说难看，其实个人觉得还好，审美观不同嘛。。。做工车漆：其实我最喜欢白色，因为显得年轻化，而且白色晚上开相对比较安全一点。但是听说白色车漆比较薄，这个不知真假。然后白色比较显脏，所以考虑的是棕色或者大漠金。但买车时现车没有大漠金，只有大地棕，而且就一辆。不过反正咱也不会选，就它吧，买了就是好车。??????车灯设计：很多人说车灯太暗，我个人觉得够用了，毕竟卤素灯嘛，想亮的自己换LED或者疝气灯去。

外观的话，属于耐看型，没有了解之前，看着也不难看，现在买了是越看越喜欢，上牌之后准备再搞个黑色车顶，就比较去帅了。个人觉得，车身可以再加宽一点，高度降一点，轮胎再加大到R17的，就更好看了，更帅气

我很喜欢730的外观，但做工的话，我只能感觉一般了，可以是要求过于完美吧，看到好多20-30万的车也有好多接缝很大的都有车灯设计：灯光亮度完全够用，在这里鄙视一下，改那些高亮度灯的那些同志，完全没有必要呀，你这么一改，可能你认为很炫，很亮，但你没有有想过对面的感受？其它设计方面，该有的都有了做工车漆：大多人反映有点薄，我也是这么认为，但发现现在的车，哪个的车漆有多厚，我也不知道车身造型：侧面有是后轮眉位置有点突起，感觉流线不太完美的样子，这个个人所好吧

外观这个每个人喜欢，我选的黑色，中规中矩吧，每个人审美观不一样！

外观不用说了，当初买这车就是冲着外观去的，很年轻很动感，没有微面的感觉，很商务，而且全车做彩绘最漂亮了！

外观基本满意，加了踏板和车顶行李架看起协调很多车灯设计：大灯不给力，虽然有透镜，还是不行，自己改了Q5透镜做工车漆：车漆很薄，不知不觉中发现车漆会掉，有个小小圆点，也许是行驶中有小石子飞起溅到

外观算是中规中矩，车漆有点单溥，外观接缝还算紧密。车尾较旧款丰满一点，也好看了一点。

白色时尚大气！

造型好看，屁股我感觉比17款漂亮

大气好看又耐看，

外观？男人买车一般不注意这个，这外观说实话不如欧尚，就一拍扁拉长点二厢面包车样，脱离了面包车的低级趣味的顾家之选，爱时尚的就选SUV那种好看不实用的了

外观看起来还不错，高端大气上档次，但车漆特别薄

头灯犀利，u型进气格栅的组合很帅气

外观设计就那样！用料一般吧！做工车漆：车漆太薄！我在怀疑这车有没有底漆～还是我买到了假宝骏！见图（引擎盖）

外观很好看，就是买的舒适版的日行灯是假的，但是在太差的，居然一边里面能装水，这点超级不满意。

宽度再加5公分就好了，高度降点。感觉玻璃有点薄。车灯设计：近灯太近了，根本看不到路呀，能调高点不。远灯还有黑点，照不全面。做工车漆：被树枝刮下就花了，漆有点薄呀。尾门缝有点大呢车身造型：车头和17款一比，显得平庸，庸肿，不够长

同级别没有比他好看的了，就是宝骏的标太丑，还不如用五菱标做工车漆：车漆太薄，昨晚停车的时候和一辆别克英朗刮蹭了，漆马上见底了，唉

中控的大屏幕比较喜欢。仪表盘的形状，我也很喜欢，车里面还有一些拉丝的设计，车门扶手处有缝皮设计，整个车的档次还是可以的。起码看起来像10几万合资车的样子。

内饰米色皮制显得很有内涵，中控大屏周围也都是采用钢琴烤漆包围很讲究的，还有那个“法拉利”车标显得也很漂亮。不信看我头像哈哈

内饰遗传了老款的经典元素，后期经过修改，中控比以前好看多了，很喜欢，座椅没什么变化，米色整体布局很温馨，虽说是大部分塑料材质，但不掉档次，整体感觉要高于一般合资车水准。很舒服，做工也可以，接缝，卡扣，结合疏密度，都算是不错。当然不是没有可以上升的余地。异味异响：刚进车第一次闻到有味道，后来就没了呢，家人也说没味道了，

座椅啥的看着还是很高档，跟十几二十万的车有得比较，开出去接人应该不会太掉价，可惜俺天天跑乡下烂路，很容易脏，车行送的垫子跟车子也很般配，只是不适合我用，现在想换塑料垫子，可是担心气味太大。仪表中控：很喜欢炮筒仪表盘，说不上原因，就是莫名的喜欢。??????异味异响：车子当然有点点异味，提车第二天就放在太阳底下晒了几个钟，五个门都开着，晒了整整一个下午，第二天就觉得异味少了很多，网上买座套的时候店家送了一包清楚异味的，类似竹炭傻的吧。放车里，现在还有点香味漂出来。

内饰算不上太好，除了手扣附近是软包，其他地方塑料感太强，如果中控台改成软包仿皮的就更好了，档次就又会提高不少，不过也可以了，78万的车，咱不能要求太高了，看着不太廉价就行了

外观喜欢，用料普通，做工一般手感材质：用料方面要求不高，手感也说不上好，说不上坏，按压中控面板有吱吱响，感觉做工很一般仪表中控：感觉还好吧，没发现什么不太方便的，还好吧异味异响：新车异味都会很大，多开窗透透气就好了，目前没没有异味，之少本人没发现什么明显的味道，没发现什么异响

做工还好了，几万块钱的车不要强求太多，就是刚提回来的新车有点味道，其它的都ok了！仪表中控：还是喜欢中控大屏幕可以联手机电话功能，开车可以方便很多，但放东西的地方都没有防滑垫，自己花了三十块钱在网上买了一套贴上，感觉ok。仪表盘配色很好，我喜欢，有点像几十万的车！最主要的是有副驾驶座安全带提醒，现在交规有副驾驶座不系安全带要罚款，都知现在很多人都没有系安全带的习惯，（包括我老爸也一样，每次叫他系，都说家里附近没事，安全意识淡，后来被我骂了几次也还是差不多，经常忘）异味异响：新车异味很正常，开回公司每天开完窗透透气，晚上回去关着窗放两个刚开的柚子皮，现在提车一周多了，没什么味道了，最好买两包竹炭。手感材质：手感不错吧，虽然都是防皮的，你摸得到的地方都感觉可以。

内饰设计也是我最喜欢的，中间桃木纹装饰很显档次，米色内饰就是不耐脏，经常清洗还是没问题的

只能说一般般，仪表上边的塑料很薄，收用点力压一下就会凹下去

我选得是米色，算是满意，中控台显饱满状态。四门包皮手感不错。中控扶手箱高度合适。

中规中矩吧！家里人都比较满意！

不能和高档车比，就这个价位的车，我感觉很到位了。

丰富多彩喜欢好看就是没导航，接口有点大

内饰温馨舒适，很满意，比以前的长安之星2和2014款捷达好了两档次，异响暂时没有，新车嘛

真的一般，颜色也只有一种，塑料感特别强

内饰，我感觉这个价位的车都差不多吧，味道稍微有点大，第二排座椅比较舒适，带扶手，中控操作方便。

基本满意手感材质：内饰做工一般！～感觉像是拼凑的。见图片看效果

之前开的是五菱之光S，相比之下已经觉得很好了，就是副驾驶门板异响，不知道是怎么回事。

颜色不耐脏，有黑，棕色就好了。。特别是座椅仪表中控：还行，就是机械手刹碍了点地方。。。扶手箱长度不够。异味异响：味道有点大，放个榴莲用两天车内气味会好很多

内饰设计的很好看，必很多国产轿车的中控设计的都好看

乘坐空间是这个车的强项，非常满意！特别是第二排，真的可以随心所欲的坐了，第三排也不会挤。后备箱的空间不大，但是放一些基本的东西没问题，第三排放倒以后后备箱空间就出来了。储物空间：中间扶手箱可以放一瓶水，还有一个格子，我习惯放手机。基本的小东西是够了。还有一个扶手箱，里面可以放不少东西乘坐空间：我173驾驶位调整我的坐姿之后，后排座椅就算调整到最前面也很宽松，如果第二排调整到最靠后，那感觉真的太爽了！整个腿打直好么....全家出游时：全家出游，还没试过，我家现在4个人，完全够用，反正还有第三排，到时候就算坐满也没有问题。放行李：第三排不放倒的时候，后备箱放3个21寸的行李箱是没有问题的。放倒之后，那就更不用说了。横向对比：买730之前，看过五菱宏光S（神车），长安欧诺，但是都觉得小气了一些，而且真的很像小面，但是宝骏730，你真的感觉不一样，完全不一样的感觉，空间，大小，车身尺寸，各方面都占优势，毕竟价格也要贵一些，所以选择了宝骏730.

空间必须满分！本人个子不高175，调整好前座的位置后，第二排进去简直可以翘起二郎腿了！但是那样会顶到前座，但也足可以显示出第二排的舒适度了！第三排就一般般了！但是好在不是一米八几以上的大个子大身板去坐的话还是会有很多富余的，全家出游的时候那位置就正好留给我的两个孩子了。如果第三排不撤走的话后备箱就稍稍显得有点局促了！有段时间我把第三排撤走了那家伙空间可真是巨大来形容了！我在想如果第二排第三排都撤走的话，是不是就可以实现最舒服的车Z了！哈哈有点混了！不说了！都明白的。乘坐空间：乘坐空间那是无敌的，后排也很宽大，把第二排的座椅往后放就能实现半躺的姿势了！真的很舒服全家出游时：全家出游是买这车的一大因素，因为父母给出一部分钱自己再出一点，还有两个孩子全家一共六口人要出游玩去也不能说带谁不带谁的啊！所以小7正好满足我们全家的要求，儿童安全座椅还没见过呢，在我们农村这块根本没人买这个东西，我知道不太好但是也不想花那钱了！慢慢开呗！

空间，真是不想再重复了，大。大。大。大，空间就一个字，大。。舒服，爸妈上了车就说，还是这车舒服，腿舒服，头上很富裕，哪里也不碍事。想伸腿就伸腿，想躺下就躺下。没的说。放东西嘛，就无所谓啦。。毕竟很多小格子。

空间嘛？大、大、大，带人装货都方便，选这车其中一个重要原因就是它空间够大。

乘坐空间真的很大，第一排调到合适位置，第二排可以翘着二郎腿，第三排虽然小点，不过也够了，太胖的肯定坐不下，后备箱相对就小了点，不过鱼与熊掌不可兼得，有得必有失，乘坐空间大了，后备箱肯定就会有所缩减，第三排折叠之后还是比较大，日常生活够用了乘坐空间：乘坐空间那叫一个大，乘坐空间大了，后备箱就相对的小了

坐人不错，载物的话，空间利用率对于我来说不太理想，一般家庭用还是很不错的，足够，我经常拉货，所以只能4星了乘坐空间：4个大人，3个小孩，一点不会挤，足够，如果后排坐大人的话可能会没那么舒服，地板相对要高一点，小孩的话还是OK的。储物空间：后备箱放三个拉杆箱估计没问题，没试过，各个位置均能找到放水瓶的位置，但是我没打到一个适合放一个5寸大的手机的地方，有点郁闷全家出游时：如果一家全上车，后面坐小孩。前面两排坐大人，7-8个人上车不会感到挤放行李：放行李的话，后排没放倒估计能放下三个拉杆箱，后排放倒的话，就多了横向对比：与宏光S比的话，这个车坐人更舒服，空间大一点，其它车我接触得少，不比了手机不知放哪好：唯一不足的是我没找一一个适合放手机的地方

空间没很说，车载7个人完全没压力，带点日常用品，小长途绝对可以满足，如果只座4个人的话，第三排折叠，储物空间很可观，放两个很大包100斤的米可以并排放。乘坐空间：第二排舒适性最高，要是老婆会开车我都不想坐驾驶座，宁愿选第二排！驾驶座我1.7米头部空间还有一拳半以上，腿部空间一拳有多，自己买了个头枕坐着挺舒服的，其它的位置中规中矩吧！不是专业评车人

空间真的非常大，第二排第三排乘客坐着都很舒服，没有出现过太挤的情况，在我家楼上往下看730比我家原来的松花江中意面包车足足大了一圈还不止，我爸看了我的车都说空间很大！乘坐空间：我身高175cm，开车时因为习惯把座椅调的向前一点，我后面的空间很大，腿部空间两拳都多，头部空间大的用拳头都无法测量了！储物空间：第三排座椅使用的时候后备箱空间不算大，刚好能立着放下三个行李箱，高度很高，如果第三排座椅放倒那空间大了去了，躺着睡觉都没问题，门上储物格也挺多，中控那里储物格比较小，我的手机是6英寸的，放不进去，如果是5.5寸的就能放进去了，中央扶手箱如果是分层的就好了，东西放进去显的有点乱。

乘坐空间那是十分满意的，7人做满乘客都没觉得拥挤储物空间：后备箱折叠起来能放下人字梯，各种行李箱和旅行包都没问题，门边储物格还可以，放一些水和饮料是没问题的全家出游时：需要坐满7个坐位的时候要合理的安排下，比如肥胖点的还是安排做二排吧，第三排只能坐两个胖子。乘坐空间：我身高160，前排舒适，二排座位调至中等位置空间都没问题，三排因为二排座椅稍稍向前移了一些，也算得上舒适了！

4大2小，宝骏730的座位安排，刚好合适，而且从第二排过第三排，非常满意。

空间没的说七个大人毫无压力！特别中间两个位置！小商务。我只能这么说了。不可能跟人家阿尔法比吧！还是那句话，同价位无对手。

空间真是没的说，我们一家四口出行非常宽松，行车过程中小孩需要睡觉的话可以把第三排座椅打开一半，丝毫不影响物品放置。

宽敞大气，就是行李箱小点，整体来说不错够用，行车味道还是大了点

一般三成人两小孩，尾箱空间小，差评，其他空间很舒服

空间没的说，家用出门儿旅行都好

如果车辆坐满人的话，最后一排的空间稍微紧凑，不过还是能坐下，空间还算够用，如果将第三排放倒的话，空间就非常大了，还有一点设计是人性化，第三排可以按照比例放倒，既可以乘坐也可以放一下大件物品，非常实用。

一般家里人乘坐，身材匀称。

空间超级大，坐七个人再拉货都可以。乘坐空间：空间大，七个大人一点问题都没有，后排坐三个人也不挤。

二排宽，后排一班班，后排座椅竟然不可调节！差评

我190的身高，210的体重，坐在里面一点不压抑啊，把驾驶位调到最低，头部还有一拳空间，真7座，坐在第三排也不憋屈，比那些7座suv第三排强多了

最喜欢1.5T这个发动机的配合三档！只要舍得给油，那感觉真的舒服，动力源源不断的感觉！超车舒服

动力还可以，感觉油门响应比我的那个小夏利灵敏多了，速度也能满足我们一家六口的正常出行了！没要求必须达到百公里多少秒什么的，对于咱们一个拖家带口的车来说实用是第一目的，别的都是虚的！动力平顺性：定力平顺行很不错，刚开始接触我的小夏利的时候那个离合总是控制不好太容易熄火，不知道是调教的问题还是我的问题，但是开上小7之后就没在出现半路灭火的尴尬的事了！

动力没的说，带套的就是有劲，稍微给油就有推背感，毕竟是霍尼菲尔的涡轮。满载，7人，加一小孩，估计总重16018514014015016012055=1110斤，半吨多点，起步毫无压力，超车没问题，晚上出去的，没敢跑快。各档位尺比配很舒适，我都是1500转左右换挡，动力很好，高速平稳，转速到了1800以上，动力明显提升，油耗指示明显下降。不知大家有没注意。加速表现：每个档位，只要你到2000换挡，包你刺激。。

动力？咱也不是开飞机，这车也飞不起来。但要是日常用车嘛，也够了，起步当然没自动挡快，而且咱就小白一枚，加上家底薄，起步慢慢加油，省油也不伤车。加速表现：跑了不少山路，爬坡动力强，当然，前提是你得舍得换挡给油。

因为我选择的是1.5T的，动力绝对够用，随叫随到，深踩油门有很强的推背感，在高速上超车那是杠杠的，不过你就不要在意油耗，不过碰到好车还是乖乖让道吧

6档车，5档以内提速超车，没有力不从心的感觉，干净利落加速表现：加速感方面，我没有把它当赛车来用过，但感觉档位配合好的话，动力方面没发现不够用，只要给油动力还是很直接的动力平顺性：动力平顺方面，作为带T的车，没发现有别人说的涡轮介入是有顿的感觉，很平顺跑高速：这个车跑高速很不错，超车很给力，不会拖泥带水横向对比：只开过宏光S1.5L的车，宏光S与730高速表现完全不是一个级别的

1.5T动力没得说，2000转以后加速绝对有推背感，1500动力就开始上来！1800转过后换档很平顺动力足。加速表现：高速超车6档2500转绝对给力！1800转过后换档加速绝对线性动力足。动力平顺性：除一档不好挂以外，新车挂档有响声，开了好几年车了，你懂得，平顺性不错！跑高速：2100转时速100.2350转时速110.2600+时速120，加速绝对给力！

动力很足的，因为我是刚买的车所以不怎么舍得给油，不过有时候突然想飙一下的时候大脚油门下去车就窜出去了，尤其是等红灯我排第一个，总是我第一个冲出去，当然油耗也上来了，不过为了动力牺牲点油耗也不在乎了！加速表现：超车时大脚给油还是很给力的，虽然比不上奔驰宝马什么的，但也不至于超车时总是提不起来速度超不过去，只要舍得给油，动力随叫随到！这也是我喜欢涡轮增压发动机的原因！动力平顺性：离合器结合点低，轻轻松一下离合车子就会慢慢跑起来，油门也调校的很灵敏，一到六档换档很平顺，只是一档有时候会脱档，这也是宝骏1.5T发动机的通病，不过用力挂上一般不会脱的，过了磨合期应该就没事了吧。跑高速：现在还没有跑过高速，只在下边的国道上跑了，过了首保跑回高速去。

涡轮介入早，1000转已经介入了，在你一开始起步时就有源源不断的动力了，不想别的1.5T需要2000转才介入，导致前期起步加速肉！跑高速：6档变速箱，高速100时2300-2500转，120时2800-2900转，120之后只要踩油门，动力还是源源不断，最高试过180.加速表现：山区和二级路超车给力，弯多路窄讲究快和准，4档超车随随便便，你懂的！动力平顺性：堵车时对于手动挡的车来说是硬伤，国庆上高速体验了一把堵车，左脚直接要抽筋的节凑，基本上半离合都不到就又要踩离合到底，发动机因为自动给油，所以发动机会轰一下油门，上到2000转又下来，但是平顺性还是好的，手动挡油离配合得好几本不会顿挫！横向对比：与老款长城H61.5T相比，最直接的感受就是起步给力，H6是2000转介入，起步低了车动得缓慢，踩大油门涡轮介入又稍微感觉顿挫

从2014年就留意宝骏730，当初的只有1.5L，而且也试驾了，动力偏肉，1.8L的动力可以，但当时结合，排量大了，车船税偏高，所以一直等着，终于16款有1.5T的，果断下手，高速动力而1.8的没区别。

动力源源不断！120迈不超三千转当然不能2.0T以上的车比

见了太多的车祸，所以我是不会去飙车的，一切以稳为主，高速我也不会跑１２０，我感觉１１０跑着最舒服。但要超车，后备动力还是不错的。

没问题只要转述在1500转速度谁叫谁道一转述达到1700转动力十足转述达到2000一上动力爆发高速最高时速170跑过了

动力杠杠的，超车轻松，不像mpv，和小车一样的感觉，不过低速压离合会有点冲。高速亲试80-90码为经济时速，超过油耗增加。100码稳定2200转，涡轮介入平顺，无顿挫感。和我弟的别克昂科威1.8T的驾驶感差不多，当然他是自动档……

1.5T的动力不错，冷车发动机有哒哒的声音

1.5T的排量绝对够用，人多开空调也不怕，又不是要跟人飙车，拉的都是自家人，安全第一，我觉得足够用了

1.5T动力可以！尤其是超车时特别给力。涡轮增压介入就感觉换了一个大马力发动机。动力平顺性：各个档位（6档）设计传动比合适，发动机从怠速起步至6档运行平顺跑高速：高速限速120！跑一百一十多车辆很平稳！目前发现的缺点：后视镜来回搬过几次以后，高速车速100以上后视镜明显抖动！1档加2档时齿轮异响（解决办法1档可以过度到空挡，然后效果好些）车漆太薄引擎盖不知道啥时候被石子打了一下！唉～铁皮都看见了（以后不要跟大车，尤其是拉石子车）

动力杠杠的，一车坐满人带行李起步一点顿挫感都没有，在高速上超车轻松，跑一百三就踩一点点，感觉跑一百八都可以。

一二档不加大油门时有点肉，加油又有呼噜声，能把涡轮声音调好点不？跑高速：6档2800转120公里，隔音不好，但是车省油。动力平顺性：1500转左右7有呼噜声，一档偶尔会跳档。

够用吧，我也不想跟人家飙车，安全第一嘛，档位太少，高速费油

方向盘有一定的虚位，可能是MPV的原因，但是不影响驾驶的操控性。方向盘很轻，开起来很轻松。

方向盘手感很轻，比起我的小夏利来说轻松多了，现在开车都是一只手握方向盘了！没有虚位可以说是指哪打哪了哈哈，没开过什么好车，感觉这款车真的很不错底盘及悬架：底盘悬架吧！这个得说道说道了，过沟沟坎坎的时候后面很颠簸，但是听说新款后面都是独立悬架了！真的太羡慕了雨雪泥泞路面：东北地区雨雪天气实在太多了，前一段时间就一个车在我面前玩了个180度大转身啊！当时我一个急刹车好悬没给他亲上，ESP都亮了估计已经起到作用了了，说实话这个看不见摸不着的配置最让人安心了！

易上手，低速方向盘很轻，我一直是左手操作，高速120，方向盘感觉加了点力度，电脑应该是自动识别，配合路况给驾驶员不一样的行车体验，关键是安全系数。各档位入档简洁，清晰，轻松，单指就可拨档入位，一档离合到底，就不会脱档，六速高速神器。。驾驶感觉乐在其中啊。没跑较差路况，地盘通过性还是不错的。

方向很轻，开着很容易上手，适合我这种小白开??????，看合格证是11月底出的车，没有他们反应的一档脱档问题，也可能是因为我是小白，压根就不会开，也分不清什么是脱档。??????

入门级mpv其实没什么操控可谈，不过方向盘没有虚位，指哪打哪，我觉得这就够了，几万块钱的车，你也不能要求他像几十万的车把，显然那不现实

转向要留意的话，略有虚位，但不影响使用，感觉还是很好开山路：上下坡方面只是油门档位控制好就行，动力方面没问题，弯道方面控制好车速就好，这个车不适不要当成硬派SUV,避震很一般底盘及悬架：离过高度发现比一些SUV还要高，复杂路况走得少，没试过被困，希望永远不会遇到雨雪泥泞路面：雨天驾使高速路时，只要眼睛能得清就好，性能方面没发现什么打滑之类的不行，雪地，泥泞没走过，不发表横向对比：对比宏光S1.5L明显不同的是高速时后段提速优势明显，动力充沛

操控好，乡省道开80-100不是太急的弯道没什么压力，广州市区开也不错！山路：回老家上有差不多80公里，开60-80加速要有就有，操控，静音都ok，没开过什么豪华车，最好的开过CRV，感觉差不多啦！底盘及悬架：平时开没什么，静音都可以，但是过坑什么的速度快会很响减震也不怎么样，几万块钱的车可以了，要求不要太高！雨雪泥泞路面：广州不下雪没得测试，下雨没什么感觉，刹车有点硬，可能是新车吧！

方向盘轻，我习惯开车时左手抓方向盘右手抓档，一个手也能转动方向盘，就是方向盘圈数多。指哪打哪，至于有些人说方向盘有虚位的，可能是每个人的感觉都不一样吧。我感觉方向盘指向很精准的，跑得快了也不会飘，感觉很稳重！

电子助力转向，做得不错，虽然稍微有微微的虚位，总体来说满意！山路：满载爬坡二挡基本全部能胜任了，发动机有点响，涡轮咕咕声不断，下急坡刹车有信心，过弯转向减震偏软，不适合激烈驾驶！

宝骏730操控强，方向盘指向性也强，挡位清晰，加速或减速不会显硬。

方向过轻！不过还是很好操控！

方向高速沉稳，低速轻盈，指向精准。

不错指哪打哪没有虚伪，很好看

操控？别开玩笑了，一辆mpv就别追求操控了，本人不作死，方向盘不偏，低速轻高速重，指哪去哪，不激烈驾驶，完美舒适

我新车刹车一直不好ABSesp故障灯一直常亮，现在手刹灯也常亮了，售后处理说刹车四轮抱死，目前还没有解决，真不敢谈操控关键时刻能刹住就不错啦底盘及悬架：只要过减速带哐当哐当的响动静非常大，感觉跟个货车减震钢板一样啊山路：走农村的烂路那就更没法说了，车声的响动乱成一团

操控还可以，过弯速度快了侧倾还是有些大，指向准确，方向盘轻，新手易操作，A柱有点挡视线

操控还是不错的底盘及悬架：悬架整体调教较硬！过比较高的减速带或者是坑洼地段，车速必须降到1档。

还是很不错的，就是方向盘在低速快速转方向的时候会有异响，以前开的之光S都不会，不知道是不是有问题还是就这样。

感觉就像开一台大号宏光面包车，方向有点空。档位行程大长底盘及悬架：前轮偏软，后扭力梁偏硬。隔音不好，满载时车压屁股。

方向盘指向还是很准的，过弯比较虚，毕竟车高

目前看行车电脑显示的是5.9L/百公里，感觉确实不费油，油耗可以接受。还比较满意

目前行驶了12000公里左了！大部分是在城乡结合的地方开的，也有很少的时候走高速回老家看一看的时候，但是现在油耗我自己计算的大概7.4升油每百公里的意思吧！对于一个这样大的大家伙来说很省油了！

油耗正常，7.2左右，45升跑了500左右可以的，毕竟是市区，虽说肥城这边不怎么堵。

油耗啊？高速6.0左右（两个人、偶尔开空调，时速100公里），一个人跑国道省道时速60—90公里5.5左右（郊区平路5.2—5.3，经常爬坡的山路5.—6.0）。拉四五百斤走烂路，加上开空调要去到6.5—7.0。没怎么走市区路，市区油耗没发言权。首保过后听说油耗会降一点，总体还算是满意，高速路段表现：提速还是比较快，油耗比走国道省道稍高。很少走高速，第一是工作环境，第二是也没咋走长途。

1.5T的油耗确实不低，不过动力在那放着，油耗高点也就有情可原，也可能是磨合期的缘故，现在是百公里不到8个油，可以了，又想马儿跑又不想它吃草，你觉得可能吗？

我认为这个车身8.0L/百公里，算是优秀的，目前我走的都是低速，走走停停，还拉货，8.0以内目前我还没法实现，加上自已也还不是老司机，所以油要多一点了，还算江意城市路段表现：城市路段就不好说了，每个城市都不一样，3-5个人坐车，城市路段9个油应访该没问题高速路段表现：温柔驾使3-5个人坐车情况下，7个油以内差不多，暴力点的话约要8-8.5个油了横向对比：没算过别的车，不太了解了，反正这个画的油耗还能接受吧，不会感觉太高

暂时加了440块95#6.49中石化油，跑了796公里广州市郊区高速各半还有半箱油，估计跑1000公里差不多。（第二次加油也22095#路了480公里算了下4毛6不到，还不错吧！）城市路段表现：广州市郊区估要8.5，表显示5.9-6.3，欢乐表你懂得！高速路段表现：高速6.5肯定要，90-110油耗还可以，超过120油耗有点高估计要7.5！

现在只开了560公里，刚提车时油耗是8个，后来慢慢降到7个，现在已经降到6.4个了，可能跟我的开车习惯有关，我有时候会为了追求速度大脚油门的踩，所以油耗有时候会高一些，所以，为了动力油耗也就不是问题了，有动力必然费油，又有动力又省油的车恐怕没有吧！

首保过后油耗满意，4.2-4.8左右，正常维持在4.5，真实表显，可看我发的帖子城市路段表现：城市柏油路十分舒适，但是城市水泥路因多裂痕，所以功功功的响！高速路段表现：城市路段油耗要5以上，高速稳定4.，全程空调

1.8吨的车重，目前油耗7升左右，很满意。

整体油耗还算满意！什么路基本都走过了。7到9个在右。说不到5毛谁信。必竞车有这么重

仪表显示不准，我用“小熊油耗”统计，每次灯亮加油，平均油耗7.7，市区大约8点多，长途最低为6.3。加满最多跑过646公里。

刚开始高7.5跑了高速后油耗炒就没超过6个不知道准不，反应看好油耗就喜欢五菱通用家

车重在那，再多搭几个人拉点货，呃，市区10个油我很开心了，毕竟天天堵。高速90码百公里6.5个油左右～这油耗，合资中上水准～至于论坛里那些低油耗，看看就好，我一铃木125排量电喷天龙星，市区油耗都要4个油百公里，妹的他们1.5，1.8L排量市区能跑8个油，这是鬼城？

可能是因为上下班开的比较多相当费油，我现在平均一公里耗油0.64元，这是根据油钱与里程数跑出来的

刚提车的时候，跑了大概两三百公里的时候看了一下平均油耗，在6.1左右，这些都是在城市里跑的，以后跑跑高速什么的，应该能更省

油耗，看你怎么开呢！合适的速度适合的档位（手动挡）少踩制动，发动机制动。

欢乐表上不知道真的假的，都保持在6.7左右，太低了吧??，我的之光也是7个油，不过我每次加200块钱油都开四百不到。

表显6.2升，实际7到7.5左右吧，加的是95的一。高速路段表现：省油，2800转6档120公里了。隔音只能靠音乐了城市路段表现：1.5转以下比较肉，2000转开始发力了

千万不用相信表显油耗，那是欢乐表，最可笑的是，口碑里面居然有很多拿表显油耗当真实油耗，实在是误导大众潜在消费者。我来说说真实油耗吧，我提回来加了280块钱油加上原来出厂的油，大概300块钱油吧，我跑了610公里，表显还能再跑63公里，所以油耗大概4.6毛一公里，郊区，市区都有跑，折合下来油耗和百公里7.1升。还行吧

座椅的舒适度挺好的，我自己还加了一套座套，几个颈枕，坐着就更舒服了。全车车窗关闭的时候，开车感觉蛮安静的，反正我也没开过什么好车，就觉得各方面还算满意，这个车我爸爸开的比较多，他觉得很好。我自己也觉得OK

舒适性那可是在这个级别里数一数二的了！动感的外观下包藏着一颗温暖的心，全部包皮的座椅虽然冬冷夏热吧！但是我自己加装了四季通用的亚麻座套，现在变得冬暖夏凉了！空调：空调制冷效果还不错，我所说的所有对比只能来自跟我的那款夏利对比了其余的车没开过，制热效果也还不错！座椅舒适性：座椅舒适性不错！包裹性看好！很软，在我看来比起朋友的移动大沙发轩逸都好上不少呢！这一点太赞了！真的为国产车感到欣慰！噪音控制：车内噪音控制的很到位但是速度跑起来之后胎噪有点大了但是一般情况都是开着音乐的也没什么大关系了。

悬挂不错，毕竟空车的时候多，有些偏硬。路面状态经过轮胎，悬挂传递到车身了，喜欢这种感觉。满载的时候很稳啊，悬挂正好，舒适，毕竟得考虑满载。唯一缺点，后排暖风差了些，隔音稍微少点，得做四轮翼子板隔音。

过减速带就感觉悬挂太硬，咚咚响，只能慢慢过。坐在车里整体感觉还好。走烂路也感觉也不会太颠簸。过弯道时不容易侧到一边，大概是得益于ESP功能。比起亚K2，过弯道时的感觉绝对是好很多，以前的同事开K2,没ESP，过弯道稍微快一点就觉得要翻车。

座椅舒适度个人觉得可以，我兄弟坐到车上，说比他伙计的海马s5坐着舒服，腿可以随便放怎么都不会憋屈，我伙计看到我的车还说，内饰和座椅都比他的宏光舒服，本人也没开过啥好车，最贵的也就开过c4l，宝骏跟他比，舒适度也不差啥，要说差估计也就是人家是皮质好，咱这是仿皮

座椅还算可以吧，隔音方面一般，我的是马牌胎，没发现有什么胎噪，主要噪音为发动机舱和车身共震了，声音还是有点大了，开音乐解决吧，问题不大雾霾天：没有测过，这个就不过多的评价了，东莞雾霾并不算严重空调：制冷还可以，速度也不错，但不是智能控温。冷气够用，暖气没用过，也一般情况用不上，广东地区行驶舒适性：没开过会么豪车，K只开过教练车，和宏光S,相比730还是要好开很多，主要是动力方面更好，座椅舒适性：座椅方面，感觉舒适方面还好吧，前排中排都可以放下当床睡，主驾可以前后下下手动调节，中排和副驾可能前后调节噪音控制：这个车的噪音控制方面很一般吧，可能是做工问题，暂没发现什么异响

静音做的很好了，必竞办下来才8万多点，悬架有点硬，过坑减速带不怎么样，相对同价位的车算不错的了！座椅舒适性：座椅有点硬，长途开车有点累！但比以前的五菱荣光那是不知道好多少！！！噪音控制：高速120静音做得还不错了，主要是风噪，车上交流是没什么问题。空调：空调给力，12月广州大太阳开一档有点冷。

刚提车时过个减速带或者路面坑洼时有点颠，每次走烂路都得把车速降到很慢，可能是新车减震弹簧都紧绷着的缘故，现在已经不怎么颠了，过减速带什么的都可以无视了！座椅舒适性：座椅虽然不是真皮是仿皮的，但舒适性还是很好的，皮座椅也显的有档次，第二排座椅有个扶手和商务车一样，我一直都想坐第二排体验一下，但每次都是我开车，舒服的第二排都留给家人了，还有第三排也是很舒服，长途也不会太累！噪音控制：隔音其实挺不错的，关上窗户什么都听不到，只是发动机声音有些大，不过音乐声音开大点也听不到了，怠速时根本就感觉不到车还启动着，要不是看转速表我都要重新打火了，这点还是不错的！空调：后排有独立空调这点还是很厚到的！现在是冬天只开暖风，还没实验后排空调的舒适度！

座椅的包裹和柔软度适中，舒适性打8分，高速超过100风噪比较大！噪音控制：发动机怠速哒哒哒响，都说涡轮增压的发动机都是这样响，也就无所谓了，隔音不是很好，加速和不放音乐的时候能听到涡轮咕咕响空调：730手动空调有点掉档次，自动空调用不了多少钱吧，而且旋钮阻尼感不好，特别是晚上开了空调后，大灯久不久就会暗一秒，是因为手动空调突然扯电的原因，要是自动空调可能就不会出这个问题。行驶舒适性：柏油路面安静，水泥路面要是不平或者有裂痕就会咚咚咚

前减震有点异响，后减震偏软，路况不好的情况下，车身震动有点大。均速情况下，还是满意的。

还算不错！就是隔音差了些，这个价位也只能这样了。可以说同价位无对手。当然不能和豪车比了。开过奔驰GLE400。宝马5系等等中高档车那舒适性怎么比。

噪音比较大，但可接受，窗户不开基本还算安静，我一人驾驶，所以第二排没坐过，驾驶位刚坐上去后有“吱吱”的声音，目前还不想处理。

不错，舒服，新手开新车，又是2016款的新款。

减震偏软，小坎无视，大坑感人，至于过减速带砰砰响，本人没那勇气不减速减挡。我只知道俺三表哥雪铁龙C5上40码以上过村里那减速带也砰砰响，三表哥乃我族唯一激情澎湃之人，过减速带从不减速。

就这减震系统真没法谈舒适性，三四十公里共振特别严重，车里边轰轰得声音响个不停，只要是个坑或者过个减速带速度慢也是哐当哐当的声音

舒适性还行，比宏光更舒适，偏向轿车化的底盘了

悬架偏硬！车内舒适度不错，座椅舒适。噪音控制：排气管有噪音，不知道是三元催化还是哪！再就是涡轮增压介入时发动机有噪音！冷车热车时（1分钟）左右座椅舒适性：座椅全部能设计放平多好！不过座椅舒适度好着呢

对于我之前开的之光s，这个车开起来还是很舒服的。比之光好多了，但在减速带前要很慢很慢过，不然照样框框响，减速偏硬，开习惯了就好。

走国道时悬挂偏硬，应该和后扭力梁有关系。如果是独悬就完美了空调：风的。。声音有点大，制冷效果还可以。要是有自动空调就好了

悬架偏硬，17款升级了后独立悬架，但是贵啊，就将就吧

正如我刚才所说，这个价位买到这个配置的车，我自己是很满足了。只希望这个车能够以后不出什么小毛病，大毛病也不要有，就顺顺利利的服务好我的家庭成员，亲朋好友就好了！宝骏730，绝对是一辆合格的家庭代步车！

性价比还可以吧！毕竟喜欢他的外形与内饰的做工了，性价比我感觉肯定是秋名山神车高了毕竟便宜嘛！但自己喜欢的就是最好的！管他什么性价比！期待的配置：新款车型出来后有点失落了，增加了后独立悬架，天窗等还多有用的配置，性价比一下又上去了！

关注了730好久好久，终于等到你，还好我没放弃。选择舒适版，性价比较高的。基本我想要的都有了，原本想要带套标准版，想自己加装了，后来考虑了下，毕竟标准版ESP没有，气囊好像少一个，关键是我在意倒车影像辅助线，很好玩，很新鲜的一个东西。再就是自己安的没有吧？裸车7.38，

几万块钱的车，够自己用。有人说几万块钱的大面包车，也有人常拿奥德赛gl8来做对比。我要说的是，人家那是几十万的合资车，咱这是几万块的车，不在一个档次。就好比人家土豪花几千万几亿去泡明星娶回家，咱就老老实实找个能踏踏实实过日子的平民百姓。娶了明星一个月花你百十万的，我也养不起。车也一样，你给我奔驰宝马劳斯莱斯咱也养不起。标配配置：选了舒适版，主要是怕时间久了天窗漏水。定速巡航咋的咱也少用，从上班这里回家就百把公里，刨去国道省道，能上高速的也就几十里，要那玩意干哈？轮胎：不得不说的是四个轮胎都是米胖子的，这个还是比较厚道。

性价比还可以吧，入门级mpv里边算最高的了，不过再面包车里，他的性价比排不上号，比他便宜的大有人在，他的同门师兄就是，不过他们不是一个级别，我伙计看了，还说我的车就是比他的宏光档次高

7万多的车，这个级别确实没有对手，别说什么面包这类的，这只是一个名字，管它叫拖拉机也行，喜欢实用就好（最后说一句，这个车不太适合拉重货呀，减震到底会很心疼的）标配配置：1.5T舒适标配的205/55/16马牌轮胎不错，没发现传说中的胎噪选装配置：加装了异航模块，我是一个路痴，没有异航我是走不了路的，这个高科技不能少呀，手机的话，不太方便，电池，流量是个问题

性价比高，除了没导航地图其它的实用功能都能有，现在手机都有导航地图，自己买了无线同屏器100块钱，用着很流畅，静音操控空间那都是人各有异！标配配置：标配esp，中控大屏幕可以插内存卡，u盘，APE无损音乐??视频avi都能流畅播放出来。选装配置：提车就裸车，其它的什么导航啊，地毯都叫销售换现金，送两次保养！

性价比最高了，配置很多，尤其是安全配置，标配的ESP和ABS很厚到。都说有上坡辅助功能，我特地找了个斜坡试了下，挂上一档松刹车车子有三秒钟不动，看来是真有啊！

这价位的7座没谁了！

MPV车型里，算是平民价位，当然，不能跟合资的奥德赛或CL8比，一分钱一分货嘛。

目前同价位应该还是不二之选。看过同价位的不少车，也有朋友买了别的。但是还是没我大宝骏好。呵呵

在此前工作的单位（部队）开过北京2020，勇士，猛士，康明斯运输车……我对车的整体评价是“只要是机械的东西，肯定都会有毛病”，有了这个心理准备，只要是你选择的，就去喜欢它吧，平时多爱惜，用是不掉链。也许跟自己开车经历舒适，我是比较喜欢柴油车的，但现实中太小众；我不喜欢天窗，爱自己动手捣鼓，首保后我就不会去4S店了等等，总之，宝骏730舒适版是我最钟意的，性价比高。

不好就不买了，跑了3天看了3天就买了，要不是买车的不爱搭理，要是和我多多介绍下我当天就开走了，不过做分期的服务还可以

配置实在，价格太坚挺，磨了半个月砍下来三千，然后啥都不送了，泪流满面。比宏光性价比高，当然仅限标准版和舒适版，豪华版以上或2017款就没啥性价比了，看个人喜欢。我自己加装了胎压监测和行车记录仪。

价格比同类型的其他品牌车贵很多，只是看重五菱的质量，结果不尽人意

选来选去，这个车性价比比较高，在同级别的车中最好，销量又高。

性价比适中标配配置：胎压监测，行车记录，电动后视镜，化妆镜代灯，后备箱电动开关，期待的配置：车道偏离轨道预警，涡轮增压器温度降温自动控制

本来想买1.5L的，但考虑到这么大的车，车身有将近1.5吨，所以还是买了1.5T，结果算是买对了。

7.5万的1.5T，上哪找？五菱，宝骏的车而且保值期待的配置：后扭力梁换独悬，全景天窗，6AT自动挡，cvt，哪怕双离合都行，别来AMT的标配配置：日间行车灯要选装。遥控钥匙竟然只有一把！不应该呢。选装配置：就差1.5T的自动挡了，1.8的自吸动力不行。

同价位没有比他性价比更高的了吧期待的配置：前雷达，六档，日间行车灯，氙气大灯＋透镜