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最满意的是车的外观，这款车的外形十分大气，很有设计感，车里的真皮座椅显得特别有档次，液晶显示屏很大反应很快，天窗的设计让人坐在车里视野很宽广，价格又很经济性，其次就是后备箱空间很大，我个人平时喜欢自驾游，需要带很多东西，这辆车完全没问题，完全不用担心行李装不下。

最满意的应该是730车款车价格合适，这大大的空间，家里人比较多，有时还会超载1人毫无压力，还有车的配置比较满意，大屏导航，定速巡航，真皮座椅，倒车雷达，双击666

车身线条，还有座椅，尤其是音响是我最满意的。整车驾驶起来很舒服，不会因为车长而不好转向。

大大大，重要的事情说三遍。买730就是冲着超大的空间去的。真的用起来，发现跟自己的最初印象是有区别的。本来以为就是大面包车，拉货拉人两用。可是，越级的颜值，让我改善了对她的看法。完全可以当做商务车了用了。

动力够用，空间够用，配置丰富，还需要多说么？

最满意的可多了去了，像年轻的外表，真皮的座椅，10.2寸大的液晶显示器，宽阔的视野，超大的空间，软皮的门板，第二排座椅前后移动！亮堂的天窗，油耗等等，之所以称之为神车还是有道理的，毕竟价格在这里！

大漠金车的造型很商务，上档次，外表看都以为高档商务车。内饰很流行，再配饰一些东西，立马摆脱大面包车的形象。我买的高配，功能齐全，很方便开车人掌握车。

空间真的的很大，不管是宽度还是高度，很宽敞。1.5T的发动机终于摆脱了原来老发动机的动力不足、高速转速高的问题，时速110以上的适合发动机转速很低，推背感还是很足的，超车不费力气，而且是前后两个空调全开的情况下，马牌轮胎的静音性还是很不错的。

最满意的是这款车的价格拉。挺实惠的，比较咱们前段时间才买房，这个买车没那么多的预算，不过这款车性价比真不错。

动力还行上坡比较肉空间大满载不是问题

最满意就是空间和动力了，空间够大，坐在里面不觉得拥挤，压抑。动力还不错，我的是1.5T的，1200转涡轮介入了动力非常强劲，只要舍得给油，超车完全没有问题。

超大空间，实用配置。

坐人空间大，1.5t动力源源不断够用，

1.1.5t最满意的地方就是动力了，动力了高了1/3，只要档位任何速度都超车，比1.5的动力强很多。上一般的轿车都不一定是对手，6档也比原来5档的转速近1000转，高速上燃油经济性非常好。2.空间当然也是我最的满意的，7人出行无压力，3.乘坐的舒适性不是轿车能比的，头部和腿部大前两排拘束感，不爱晕车。4.空调效果不错。后排乘客有独立。5.轮胎也是它的一大亮点，轮胎不论是静音性，性都做的非常的好，宝骏能使用了马牌轮胎说明厂家是把消费者的安全和舒放在了第一位。6.三排的4/6分开放倒性非常强，也增加了空间的使用率。7.1.5t由于是6档的燃油经济性也比较好，高速上一般在7个左右，100迈大概6.7个油120迈是7.1个油90迈最省6.2个油，这些都是实际测试的的高速。城市路况要看拥堵情况大约在8—9个左右。所以我对车的油耗非常满意。

性价比高，配置各方面都超越同级汽车。七座格局分部不算完美，但设计得还比较合理。涡轮增压动力凶猛，舍得给油门推背感十足！

两车去交警上车牌和老表一起选要相似的车牌号只有个字母不同，外观：年底促销，车行送的前后护杠，自己在加装了踏板外观提升不少帅气。1.5T的动力，稳稳的，1500转就开始爆发，试了一下在全员满座后备厢放有近两百斤的东西沙石路面的陡坡上，动力依旧蛮稳当。因为是新车，就只给转速在2000转左右试试车况。

最满意的地方应该就是动力，空间，中控，这么些吧，还有最重要的一点。天窗！??

1.1.5t最满意的地方就是动力了，动力提高了1/3，只要档位合适任何速度都可以超车，比1.5的发动机动力强很多。加速上一般的轿车都不一定是对手，6档也比原来5档的转速低近1000转，高速上燃油经济性非常好。2.空间当然也是我最满意的，7人出行无压力，3.乘坐的舒适性不是轿车能比的，头部和腿部空间大前两排没有拘束感，不爱晕车。4.空调制冷效果不错。后排乘客有独立出风口。5.轮胎也是它的一大亮点，马牌轮胎不论是静音性，操控性都做的非常的好，宝骏能使用马牌轮胎说明厂家确实是把消费者的安全和舒适性放在了第一位。6.三排的4/6分开放倒实用性非常强，也增加了空间的利用率。7.1.5t由于是6档的燃油经济性也比较好，高速上一般在7个左右，100迈大概6.7个油120迈是7.1个油90迈最省6.2个油，这些油耗都是实际测试的的高速油耗。城市路况要看拥堵情况大约在8—9个左右。所以我对车的油耗非常满意。

动力很强

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减震稍微有点不满意，道路不平必须慢点开，不然震感很明显，也可能是新车没磨合出来？等开一段时间再追加评论吧。

刚开始的时候新车味道有点重，这价格不应该啊！不过听朋友说放点柚子皮或者炭包在车里面可以去除异味，现在购车也有一段时间了基本没有什么味道了。最不满意的这车窗时间长了升到顶的时候有种嘎嘎的响声，而且玻璃胶条容易变形，后来去4S店看过搞好，用几天又不行了！！！现在换了胶条还有点异响，不过也无所谓了，不影响用车。

后雨刷能带点喷水口，就是很好的。方向盘不能四个方向调节。后排座椅没有力气，就拉不动拉手而掀不起座位，后门应该设计成电动尾门，这样方便女同志来放东西和关门。

最不满意的就是底盘悬架了。因为要兼顾载重的原因，悬架偏硬。座人多的时候，会觉得有点颠簸。还有就是，内饰看起来虽然很高级，一旦用起来，还是有很大的廉价感出来。方向盘虽然有真皮包裹，不过，还是显得很细，觉得有点单薄。要是能再粗一点就更好了。

最不满意的是减速箱，挂挡不是很顺滑，一档偶尔不好挂，挂不靠的话，起步时挡把会跳出来。最最不满意的是前减震，过减速档的时候，车速稍快就tuang的一声，希望厂家能出面解决。

最不满意的地方还真有，那就是一档脱档问题，虽然不是很严重，但大大的影响到了开车的乐趣，一档脱档在于几个方面，一，档位没挂到位！二，离合器没踩到底，感觉挂进去了，实际上档位停留在了缝隙中！三，六速变速箱，只能把倒档加到一档上，这使一档加重！解决这个问题只有长时间熟悉，磨合磨合就不会在脱档！

减震方面，路不好走，一定要走慢点。倒车镜是手动的。左侧大灯照射不那么完美。开制冷空调，开一会就有异味出来一股。

做工，特别是钣金做工，所有可以移动的地方（比如车门接缝、后备箱接缝、发动机该接缝）缝隙都很大，还有不均匀的现象，但是不可以移动的地方，比如翼子板与保险杠接缝处，缝隙大小就很小，这说明厂家不是技术达不到，没法做小缝隙，而是图省事，没有对活动地方的缝隙进行调整，这是态度问题。还有新车是底盘是没有做防锈处理的，需要自己做底盘装甲。座椅支架上的油漆喷的有点薄。

最不满意的还是内饰中控台的设计，算是比较稳重的风格，缺少时尚动感的元素。毕竟咱们年轻人比较喜欢酷炫一点的。

才6000公里几个月的车玻璃升降机换了现在方向机也开始响了。没谁了

最不满意就是减震，低速过个小坑都快跳起来了，密封不好，加速的时候声音蛮大的其他还好。

减震不好，需要改进！

后备箱小放不了多少东西，是满坐的情况下哈。可惜没有胎压监测，车门有异响很烦，要去做隔音，，

噪音能还再小的点了，导航更新和使用性不够好，要是能和手机一样了化，车漆有点薄，车灯不够亮，减震在冬天在颠簸路有响，备胎的装卸不太方便，

A柱盲区大，左转很受影响！一档比较不好挂，挂不好的话会弹会空挡。

我和表哥都是在11月份里提的车，两台车都有挂一挡时有跳挡的通病（挂一挡时注意推入些就不经常出现了），启动后冷车时挂二时会有打齿轮打齿的声音，等车温度上来后就好些了，两台车时不时有出现前右转向灯不亮现象，不开风扇是车速快时出风口会感觉到有风点吹出的。最伤心的事，表哥的那台车挂二挡时竟然脱挡（注：是带有声音从二挡强力的弹回空挡），有一天我拿来开吓死宝宝了。去最近的一家4S店给看了下，调试了一白天都解决不了，最后4S店只能说这里新型车的技术材料还没有，等厂家发资料过了才能解决，这一白天瞎胡闹玩玩捏。

最不满意的地方就是会脱档。不知道过了首保能不能好。

噪音还可以再小的最好了，导航更新和使用性不够好，要是能和手机一样最好了智能化，车漆有点薄，车灯不够亮，减震在冬天在颠簸路有响，备胎的装卸不太方便，

减震异响，方向盘太轻，高速过大车车身不稳定，飘的厉害。

外观还是很漂亮的，第一次看车吸引我的是大气的前脸以及修长的腰身曲线，当时觉得白色的730是真好看，毫不犹豫的下了单。半年了，依然是辣么的好看，很耐看，越看越好看。美中不足的是，730是16寸的轮毂，有一种大高个穿小鞋的感觉，如果能换成17寸或18寸的轮毂应该还要好看。有没有觉得很好看呢？车灯设计：Led日间行车灯档次感不错，也能起到很明显的警示作用，提高了行车安全性。大灯造型不错，可惜的是16款式卤素灯，走夜路有点不够用，只能等米多了再换灯了。再一个后备箱没有灯，晚上拿东西不方便，自己动手装了一个，希望厂家能考虑考虑在后续车型上增加后备箱灯。

车的外形十分大气，很有设计感，车身线条流畅，简洁的设计理念，整车样式透露出厚重沉稳的风格。

除了车标以外其他部位都可以，车辆前部很大气，日间行车灯很亮，线条美观，屁股感觉新款的比较漂亮，老款的也还行吧。做工车漆：车漆还是有点薄，建议做个镀金啊镀膜之类的。

前脸进气格栅的设计加上日行车灯，看上去很舒服。整车线条很流畅，尤其是尾灯的设计，晚上看上去很有档次。

外观挺满意的。个人觉得，宝骏的车，这几年的外观，就是冲着合资去的。把马头标换成合资汽车的车标。完全可以冒充过去。车灯设计：日间行车行挺不错的。在我们这里，日间行车灯就是属于高级配置，很多合资车都是自己加装，太多的都是和730一样这种。在电路上改动，还是不如原厂配备的安全。

外观不会让人眼前一亮，但是属于经久耐看一类的，整车给人一种简单大方，扎实可靠的感觉。如果厂家能给再加个轮眉，那就更漂亮了！做工车漆：做工方面，外观设计很满意，钣金的厚度尚可，但是觉得车漆有点儿薄，不知道是个人感觉还是怎样的，看上去挺单薄的，但是关门的时候，声音还感觉挺厚重的。

外观很年轻化，白色的车身跟黑色的中网搭配起来有一种运动范，只不过标志稍显的那么难看，不过此车正如此标，马到成功！尾部车灯设计的也很合理，耐看，清晰！这么大的掀背式后备箱，更能突出一台商务MPV的风范！贴膜注意：当你去贴膜的时候，让贴膜的师傅多注意一下，别让喷在玻璃上的水流到显示屏控制器那里，我的车今天中午去贴的膜，水不小心流到控制器那里，导致锁车后，屏幕会自己反复重启，去4S店里，工作人员跟我说了一下导致重启的原因！控制器干了以后就没事了！

我买的大漠金，车身线条很优美，颜色非常的商务，前车和后车都比宏光好看，更喜欢车的侧面，完全是个二十几万的车。

外观不错，大气，最喜欢的是侧面的线条，特别是车窗的形状，很漂亮，不过建议厂家出厂的时候顶配将全车窗的亮条都贴上，更能提升档次。这个车的外面小灯（转向灯、牌照灯等）大量使用LED，环保省电亮度又高，很不错，很贴心。

外观没得说，颜色造型都很棒。还有拼接颜色都很个性哦!车子开出去溜达，特别有面子！

喷漆太薄很多漆都看得到铁皮了某宝上买油漆修复笔点点就可以了。车灯设计：后灯不错前灯不亮自己已经升级氙气灯

外观看着很顺眼，大气，真是越看越好看，赞赞赞

同级别里730的外观是我最喜欢的。订的黑色的，到了过年还是没有车。赶着过年用车就远了个白色的。还是很漂亮。很喜欢的。

外观也非常喜欢，就是后面的灯泡??是led就完美了，做工车漆：车漆有点薄，新车都有一处掉了有点小漆，去4s店内处理好了，

外观符合大众化，不夸张，实用漂亮，人见人爱，熟悉一看就知道是宝骏

外观就没什么可挑剔的！前脸和侧面都很耐看，线条流畅！日行车灯和车牌灯都配置了LED灯！新款不管是前脸还是屁股都比旧款好看！！

外观在同级别相比没得说了，改款后更加耐看多了。车内室用还可以接受，就是用料不怎么好，新车味道太重了。我的车是十月份出厂的，十一月份提的车，现车到的时候卖车行叫去看看，打开车门那气味辣了我一脸，还好提车时间还有几天，车行就安排去帮贴车膜开车门放的原因吧，提车那天车内味道还算可以接受。

新款的确实比老款的改进许多。led.日间行车灯。高端大气上档次啊。

外观符合大众化，不夸张，实用漂亮

最喜欢的是外观，我买的是棕色的，车身流线很好看，尾部很精神，整车造型很漂亮，车体接缝处有点大，希望改进。

内饰还不错，样式蛮好看的，用料也还可以。中控和门板处加入了一些软性材质，档次感一下子提上去了。真皮方向盘手感不错，八英寸的中控大屏看起来也蛮时尚的，可惜不是像17款那样的悬浮式设计。米色的内饰看起来干净整洁。

车内饰简洁大方，天窗的设计十分令人满意，真皮座椅非常舒服，触摸屏操作起来的灵敏度很高，中控台格局分明，材质一般，但手感还可以。

才购车不久车辆内饰确实是有些异味，时间用长了现在也不怎么有了，中控比较大气，扶手箱手感可以，开车时放手也方便。

内饰更是能看出设计师的用心。各种人性化的储物盒，还有门的扶手都采用软包，仪表台的仿木制面板看上去很有层次。整车都是中央空调，配备方便的usb接口、杯座，真的很贴心。

中控台的样式还是挺不错的。做工也还可以。就是用料不太好，摸起来不厚实。要是能把内饰加厚一点，显得不那么单薄，应该会更好。异味异响：异味，我觉得不小。好多天才散掉。难道是因为皮座椅的缘故？很多织物座椅的车，异味就很小。现在也散的差不多了。

内饰总体还是以硬材质为主的，车门个别部分采用了仿皮，仿皮座椅和手扶箱，手感都还不错，方向盘手感不好，太细，而且皮质摸上去一般。各种键位布局挺合理的，用着方便，中控部分，按键都很大，方便操作，旋钮阻尼还不错，手感挺好。车内味道比较重，开了差不多一个月了，车上放了六个炭包，还是有味道，这个得等夏天来个暴晒来彻底解决了。

内饰方面，中控台稍显粗躁，毕竟是硬塑！但门板的软皮大大提升了这辆车的华丽，真皮的方向盘握起来，手感还是很舒服的，10.2英寸的车载屏幕非常方便，后排都能很清楚的看到！总体来说还是偏向人性化，年轻化！异味异响：味道不是很大，有一点味也是新车真皮座椅跟中空硬塑的味道，白天大太阳的时候，把车门全部打开，暴晒个两三次后，味道就没了！最大的异响就是听DJ的时候，音效在摇滚上，会出现砰砰的响声，甚至都能感觉音响要震出来的感觉！

内饰的颜色和布料一般，有种面包车的感觉。可以改装一下，立马去掉那种感觉。前面的中控和方向盘的样式非常满意，很大气，再买点银饰包装上，就更很满意。仪表中控：音响开关和定速开关，很方便，自己操作就可以了。异味异响：新车味道很大，遥控器长按解锁，车窗全部打开，通风30秒。异味暂时没有发现。

内饰看起来很有档次，车门能碰到的地方都有皮质包裹，就是塑料部分看起来很高档，可是摸起来有点廉价感。

内饰座椅全部采用了柔软的皮质材料，第一印象给人高大上的感觉，但就是中控台设计比较老式些，不然都还不错！

内饰不错原车音响不行后来自己改了哈曼卡缎音响效果就很好了异味异响：新车味道太大了买了几包竹炭慢慢就没有了仪表中控：设计不错就是全是硬塑料啊门饰板共振厉害耶。声音开大响得很

内饰只能说对得起这个价，不算好也不算差。

内饰对得起出的价钱。就是不耐脏。

还可以能接受，就是没有其他颜色可以选，只有米色，

内饰喜欢，中控比较大气，新车有异味，布料手感一般

16款只有米色，没得选！皮质有味，消味还是需要点时间！而且它有后两排各自座位的独立空调！中控上面全是硬塑料，不过下面有块钢琴烤漆增加了一点档次！

内饰比较符合大众审美观，和车身外观一样，比老款车型耐看多，双炮筒仪表，中控的液晶屏和空调合理分层按键大小合适清晰易操作。

内饰很不错。素雅的感觉。不喜欢黑色的。仪表中控：对于中控挺满意的。有点奢华。像宝马的中控。仪表盘的炮筒也是最爱。手感材质：手感真的不怎么好。毕竟价钱在这放着呢。硬塑料就硬塑料吧。

内饰喜欢，中控大气，新车有异味，手感一般

关于内饰，我只想说只能看，不要摸，塑料感很强，特别是你用手指去敲打后，声音很难听，不过内饰造型还是很好看，很大气。只看的话，可能你感觉它不像这个价位的车，感觉很高档，但是你去摸过后才会发现并不是这样的。

这车空间大没的说，凡是坐过的朋友都说大，无论是二排还是第三排坐着都挺舒服的，一家人出去玩都能坐的舒服，唯一的遗憾就是后备箱小了点，平时放放不多的行李感觉还行，行李一多第三排就得收起来一到两个，要不然放不下。第三排座椅可以单独收起一个或两个，这一点挺人性化的，点个赞。新车到手马上买了座椅套套上，新车还是很爱惜的。储物空间：前两排头部、腿部空间比较充裕，坐起来很舒服，第三排只要不是坐一米八的大汉也是很宽松的。整车的储物空间也很充足，门板处都有储物槽，平时放放零碎东西足够了。

车是七座的，但是平时不会坐那么多人，上下班、买东西的时候基本上就两个人，出去自驾游也就四五人，所以后排座椅平时都会收起来，这样后备箱就可以放很多东西，我们几个人带的几个小行李箱绝对不成问题。乘坐空间：本人170cm身高，坐在车内毫无压力，而且天窗的设计会显得车内空间更加宽敞，特别是第二排，坐两三个年轻人简直随便折腾，活动空间巨大。放行李：后备箱空间很大，后排座椅推倒，放几个小行李箱完全没问题，满意。全家出游时：跟朋友们出去玩，四五个年轻人，车里随便闹腾都可以活动的开，不愧是mpv,很满意.。储物空间：后备箱空间很充裕，车门上的储物格也可以放一些小东西，储物空间安排的比较合理。

空间不用说，只有体验过的人才知道是什么感觉，中排坐3人，腿长点也抵不到前排座椅，后排放倒能装好多货。储物空间：大大的扶手箱前面还可以放两个茶杯，前后两边门还能放雨伞之类的杂物，后排还有两个放烟的小盒子。

我本人身高1米79，坐驾驶位空间很满意，坐中排也还有很大的调节空间，坐后排也很舒服，所以它的空间真的很令人满意。而且后排座椅可以折叠，让后备箱空间更大，更能够装下比较大的物件，中排座椅可以向前移动，给后排乘客腿部留有足够大的空间，让后排乘客不会感觉到狭窄而不能活动腿部。每次出去都是一家老小，即使满员乘坐，驾驶也不会感觉很肉，也不会感觉空间紧张。所以说宝骏730的空间足够家庭用车来使用。

空间还有值得说的吗？乘坐空间：我180的身高，90KG体重，座驾驶席完全不觉得压抑。2.2.3的布局，各有所好，要是平时拉人多的话，2.2.3的不错，可是，拉货多的话，还是2.3.2的比较好。货物一般都是放在最后，前两排可以做人，2.2.3把最后一排拆除，剩下的就剩下四个座了。不过，整体还是很大的，没毛病储物空间：储物空间挺不错的。手机，杂物都有地方放。随手都能找到适合的地方。可以全家出游时：倒是没有出游过，过年的时候，试过满载。座七个人很轻松，后排也不会觉得顶腿。地板全平，实用性非常好。放行李：放行李其实就不用可以的描述了。对于这样一台这么大的车，要是一般行李放起来，空间不富裕的话，就真的应该把行李搬下来重新放了。一般家用，包括拉点货物之类的，真的不成问题。横向对比：对比过五菱宏光，五菱宏光的空间，实用性也不错。可是跟730比起来，还是有点差距的。再说，红光的颜值也没法跟730比呀。

身高179，乘坐空间很满意，主驾驶调整到舒适位置，二排腿部空间一拳多，坐直立状态下（完全挺直了坐着，不倚着靠背），头部空间两指，第三排如果直立着坐，顶棚压头，腿部空间勉强一拳。整体来说还是跟够用的。车内储物空间也还够用，四个门的储物格都可以容纳至少一瓶500毫升的饮料，扶手箱前有个杯座，中控下方储物格横放5.5寸手机，会架起来，第三排坐有一个杯座和一个小储物格，可以放手机。放行李：放行李的话，后排座正常放置的情况下，没什么空间，如果把后排座立起来，那就厉害了。不过16款的后排座采用了四六分的形式，这个就很好了，可以单独立起一侧的座椅，另一部分放行李，带人载物，两不耽误。

空间足够大，乘坐起来也非常的舒服！毕竟是七座车，后备箱稍显的小一点，但是放三个行李箱还是能放下的！储物格非常好，第三排都有水杯格，有大型商务车的派头！

好几次都是满员做，没有什么多大的拥挤，后备还能放三个行李，多方面满足顾客矿泉水的放置和东西。开车的我不吸烟，驾驶位置的放东西的空间，很满足我，放的有条有理。放行李：去机场接人，总共六人，行李四个，后备箱放了三个，三排那放了一个，不拥挤。乘坐空间：我身高170，空间完全够用，随意调，需要往前调很多。在我后面二排很舒服，空间更大。

空间真的没得说，够大够宽敞，满载7个人，每个人都不挤得慌，好多人对这个车的第一评价是，这个车真大，里面真宽敞。而且车窗玻璃面积也不小，向外面看视野也不错。

这款车的乘坐空间挺大的，坐在里面明显视野开阔了不少。在储物空间方面，宝骏730的储物格虽然容量并不算大，但设计的较为合理，应付日常使用没有任何问题。7座家用其实挺实用的，由其带家人出去，比较方便，而且里面空间挺宽敞，大人孩子都比较舒服。挺好的。

空间很大足够

我比较胖170斤，一米七高，做驾驶位没有感觉到拥挤，平常也就做三四个人，第三排很少做，就是满载空间都非常足够，有一次做了十二个人，可怜的车啊，压的心疼死了。

这车空间是我选车的原因，看了海马s70差远了。

空间大，第二排真舒服，满足家庭实用，全家人6个不挤，刚好不怕交警，

中等身材的我座在里面感觉很宽敞，头部和腿部都非常好，全家出游时行李的放在，后备箱还放下轮椅。

空间坐满只能说是紧凑的，没有多余的活动空间！不坐满就都还好！舒适谈不上但至少不憋屈！

剩座空宽敞，就是满座后，能载物的地方不是很满意，毕竟是7座驾，鱼和熊掌不能兼得！！！全家出游时：够座，绝对够座，在也不担心不能全家人都一起出去游玩了。

空间很大。大到没朋友。??乘坐空间：我身高175，坐在第二排翘起二郎腿丝毫感觉不到拥挤。第三排照样宽松。储物空间：扶手箱稍微有点小。而且储物盒不太多。手机都没地方放。

中等身材的我座在里面感觉很宽敞，头部和腿部空间都非常好，全家出游时行李的可以放在第三排，后备箱还可以放下轮椅。

自己身高175，驾驶位空间是足够大的。后排空间可偏向性调整，满座时第三排也可有很充足的空间。储物阁利用率很高，后备箱放些小件物品还行。

1.5T的动力还是很不错的，提速很给力，一脚油下去嗷嗷叫，推背感很强。6档跑高速，定速巡航120码时，转速在3000多转。

动力方面得看和什么车比，我专业是学汽车的，这车的发动机的功率和扭矩都还可以，提速的时候动力传动很快，有推背感，超车的时候动力也够用，在同价位的车里可以说是非常优秀了。跑高速：平均油耗六点几，基本上就是上下班开，我们这早高峰会比较堵车，出去玩上高速的时候油耗就低得多了，加速很快。加速表现：提速的时候动力传动很快，有往前冲的感觉，超车的时候只要油给足动力就够用。

1.5T加速就听见“咻”的一声，应该是涡轮增压打开了，马上开启车神附体，动力源源不断，有时拉货拉一吨，动力也还够用。跑高速：本人喜欢开快车，一言不合就飚车，高速一百七八轻轻松松，主要超车好超，动力小的话超车困难，而且很危险！

1.5T的涡轮增压确实能感受到动力很充沛，尤其是涡轮介入后，有很强的推背感，发动机声噪很小。提速很快，不会有那种突兀的感觉，也就是说它的涡轮介入有一个很合适的方式，让驾驶员和乘客不会很难受。加速表现：加速很流畅，推背感很强，即使是低转速也能有一个很强劲的动力。超车很有信心。

1.5T动力，听起来挺不错的，不过，考虑平时会拉很多货，觉得还是有提成的空间。能给个1.8T就更给力了。当然了，1.5T也是完全够用的。加速表现：没有试过急加速，毕竟这不是一台用来飙车的车，她主要的作用是多拉。至于快跑，也能胜任，只是这样的车，还是不敢跑太快。要是开车有经验，不是新手，车上拉的东西又少，加速表现还是可以的。跑高速：跑高速还可以，美试过跑很快。也就120KM/H跑过几次。廷稳的。基本满意吧。

对于一吨四的车重来说，1.5T的动力够用，同时搭配六速手动变速箱，使得动力分配的更加细致，不会觉得肉，但是由于整车按照MPV的标准做的调教，所以，也不会觉得有冲劲，涡轮的介入不会很突兀，整体动力很平顺。总体来说，就是动力够用，但是达不到动力充沛的地步。跑高速：六速变速箱还算给力，跑高速六档，120公里的时速，转速表没到3000，降低了巡航的噪音和油耗。

动力方面来说1.5T满员还是蛮有劲的，几乎试不出来车里有乘客，提速方面，我觉得对于一台商务MPV来说，非常可以了，只要你舍得给油，它就舍得给你速度！至于制冷载客我还没试，应该不会有多大的影响！

动力十足，1.5t的在城市开完全满足了。开快了，声音也就上来了，开空调，声音再上来点，毕竟是七八万的车。超车也没有多大压力。

动力杠杠的，150马力的发动机，让人感觉到什么叫做大马拉小车，不过我喜欢，开普通的家用轿车也没有这么好的动力，上坡满载没有任何压力，感觉到涡轮增压发动机的动力有两个区域，低转速的时候，动力绝对不弱，也不是很强劲的感觉，发动机转速到了1500转，就感觉动力有点意思了，转速达到1700转以上的时候，你就能感觉到推背感，达到2000转的时候，你会感觉到发动机每提升很少的转速，车速就能提高很多，发动机达到3000转的时候，爆发力推背感还是有的，声音也很安静，再往上新车真没舍得实验过，不过我觉得平常使用，发动机到2500转就够用了。

动力应对日常生活当中使用是足够了，即使是满载也是很有劲。上次带老婆开车去一个旅游景点，有个坡，以为开车不好上，没想到稍微加点油，蹭蹭一会儿就到坡顶了。

还行吧动力只要你减档还是给力的就是上坡比较肉

动力非常好，对我来说完全够用。

动力够用，磨合期不敢开快。

动力不错，没有人我失望上山也有力，满坐就不怎么行了，但是我们这里山路斗得很，一般都是没有问题的，但是始终没有后驱的动力好，

加速没问题，空调影响几乎没有，跑高速动力充沛。超车杠杠的

涡轮增压动力是足够用的！

快一屯半的车重，这台1.5T的动力还是没得说的，超车时能勤降挡，肯给油，信心绝对满满。我们这边算是云桂高原地区，爬长坡是常有的事，只要不低于1600转，稳稳的爬完长坡是没问题的，（注：半坡会车时转速底了，当然动力就会漏出像1.5L的发动机动力不足，毕竟涡轮增压是借助转速的，只要转速够涡轮介入，爆发动力还是挺直接的）

动力真的没的说，因为是1.5T。动力相当强劲。坐7个人。涡轮介入以后明显还可以感觉到推背感。加速表现：超车绝对有信心。而且加速很稳。。。。。。

加速没问题，空调影响几乎没有，跑高速动力充沛。

带涡轮增压，动力输出很足，提速也快，转速超过1800后，涡轮介入。动力响应会很强。最重要的是六速，高速转速降低很多，会更省油。

操控性还不错，开始还担心四米七的车长新手驾驭不了（今年刚刚考的驾照，驾照拿到手一个月提的宝骏730），开了几回之后才发现730很好开，再也不担心了。不过就是2档有时候不好挂，需要多挂几次才能挂进，其他还好

个人觉得方向盘偏细，握感有些不够厚重，但方向感很强，而且因为有ESP，所以过急弯的时候车会很平稳，平时在市区开没有任何问题，山路开也比较平稳，盘山路开起来也比较安心，之前看到别人说的脱档问题倒是没遇到。中控台布局很简单清晰，中控显示屏功能挺齐全的，GPS导航、蓝牙这些功能都有，触摸屏操作起来的灵敏度倒是给了我一个小小的惊喜，几乎没有延迟。另外，空调面板的设计非常漂亮，我很喜欢。

方向感清晰，高速也不飘、不甩，稳稳的。刹车一点就来，有时候急刹也不会有多大的摆动，离合器也比较软堵车时踩着脚跟也没那么累。底盘及悬架：悬架很软，过减速带的时候也没那么颠簸。说个段子有一次和朋友去山里办事，山里全弹石路，朋友开车，开一段时间他居然说在这路上比开他的奔驰400还好开，说是又静音又没那么颠簸，我也是醉了，我说我又没开过奔驰400我怎么会知道呢，感觉有点不敢相信啊！

方向感很强，不像是一辆MPV的感觉了，在转弯时方向会更轻盈。在高速时，方向略微有点重，很稳。底盘及悬架：悬架支撑不是很硬，高速转弯时也不会有太大的弧度，通过性很好。

跟这种车讲操控就是耍流氓。家里有轿车，轿车平时用的时候，过弯什么的，觉得很有信心。毕竟轿车底盘更低，个人觉得，730的操控属于正常使用很好，飚起来让人害怕。底盘及悬架：悬挂比较硬，虽然平时主要是拉货，可是，坐人的时候也不少。要是悬挂软一点，拉货的时候姿态虽然差一点，那拉人的时候，就能表现出比现在优秀的成绩里。拉货的时候，悬挂什么特性没人会说，拉人的时候，过个坑坑洼洼的，或者颠簸路，第三排的乘客的舒适性就可想而知了。当然，第三排配备有USB充电口，这一点必须给个赞。可以边坐车边玩手机。这种情况在好路的时候廷惬意的。一旦走拦路，那晃的，谁还能看到手机屏幕显示的内容？

对于操控，MPV还能要求什么呢？平顺才是硬道理！转向虚位不大，高速情况下，电动助力会使方向偏重，感觉还不错，就是方向盘太细，没有手感。底盘悬挂都还可以，转向时，支撑还算到位。唯一不足的是，过减速档的时候，减震会“tuang”的一下，这是美中不足的地方吧。

操控来说，毕竟是电子助力的，第一点，轻！第二点，准！第三点，扎实！指哪打哪！非常好！对于转向也不会让乘客有很大的倾斜！上坡辅助大大增加了新手的信心，在多陡的坡起步都可以像平路一样！非常的轻松自在！

因为第一次买车，操控感觉很轻松，市内和高速完全能轻松操控。

操控性能还是不错的，毕竟是辆MPV,你不能拿它去P弯，不过过急弯的时候，因为有ESP，你不会感觉到有身体向外甩的感觉，能感觉到车很平稳，方向机的指向性也不错，虚位很小，车整体开起来很有整体感，不会感觉到这个车好大，好难控制的感觉。

宝骏730的操控我是满意的，它的变速箱档位清晰，在挂挡时暂时还没有出现挂挡顿挫、挂不进档位的问题。

操控不错但是舒适度没有我的五菱之光好过减速带当当当呢响。我的五菱感觉都没有山路：爬坡一般四千转换挡，动力足够方向这些都不错，就是会响不舒服啊。要去ssss店换方向机哦！

操控还行吧，加速表现还不错，就是声音大，刚提车回来的时候，声音不大，开了一段时间之后省就明显的大了。

奶爸车谈什么操控。开着不累。

方向盘很轻，高速方向重，给人感觉可以比较放心，操控和桥车差不多没有什么区别，

低速时方向清，高速方向稳定，地盘经过莲花调教的非常好。

方向盘轻盈，离合也很轻！刹车过于灵敏。

操控感蛮好，易上手，方向盘给的路面回馈挺满意的。配有车身稳定系统，在弯曲的乡村小路过弯信心倍增，在车上没有太大的被甩开的感觉，毕竟这车重心高，车身长，试了几回关闭车身稳定系统，感觉差别非常大。

唯一不好的就是有时候挂一档会脱档。偶尔。

低俗时方向清，高速方向稳定，底盘经过莲花调教的非常好。

方向盘会有点虚位，而且很轻，手感不怎么好，指向性还好，高速过大车会有点飘，方向盘回正有点慢，前减震有些软，过坑会有声异响，感觉像是减震到底后撞击声。论坛里有说1档脱档的情况，我也遇到了，但是我想说，你要是有这种情况，那你就好好的熟悉下这个车，他倒档在最左侧，你挂1挡的时候如果掰的太狠了，那他一定会脱档，多熟悉下档位就好了。

油耗表现还算不错，平时就在我们县城跑的多，欢乐表显示5.6-6.5，实际油耗在7.5-8.2，一公里在五毛左右。平时跑的也不多，买车感觉都有f点浪费，不过没办法，过年走亲戚没个车还真不方便，再说每年过年回家的火车票都不好买，买个车就不去为火车票发愁了。平时跑的不多，感觉买车有点浪费

平均油耗六点几，基本上就是上下班开，我们这早高峰会比较堵车，出去玩上高速的时候油耗就低得多了，这么大的一辆车，这些油耗可以说是非常满意了。城市路段表现：早高峰晚高峰堵车，油耗会多一点，平均油耗六点几，但是相比较别的车还是有优势高速路段表现：上高速之后速度稳定之后，比平时开车省油，而且提速很快

日常用车7个左右，拉货的时候要高一点，高速的话6个吧，相对应来说还是比较省油的。

目前行驶了五千多公里，综合油耗在6L百公里，还可以，尤其是城市路段，油耗没有大多变化，

自己的理解，作为手动挡车型，加上1.5T发动机，这个油耗基本上还行吧。平时载重比较大，起步的时候油耗太高。要是平时都是空载，我相信，现在的油耗，我还能再降低一升。也就是730了，换成轿车整体拉这么重的东西，就是日系车的油耗估计也得飙升。基本满意吧。城市路段表现：城市路段太坑了。上面已经说过，主要是起步阶段油耗高，城市道路走走停停的，频繁起步，油耗想不飙升都难。高速路段表现：高速公路还是挺不错的。跑起来之后，油耗平稳下来，还是一台省油空间的大好工具。

目前行驶2200公里，整体油耗接近8个油，行车电脑显示5.2（真是欢乐表，太欢乐了），不知道过了磨合期会不会下降一些。本人自身开车油脚轻，算是比较省油了，等出了磨合期再看看。

前天提的车，今天上的牌，一直在市里开，没有上过高速，行车电脑上显示平均油耗6.6，堵车原因占很大一部分，还有就是驾驶原因！油耗还能更低！高速应该不会超过6个油！夏天还没有试过，开制冷也不会多出一个油去！对于这么大的一台MPV，我对这点油耗还是很满意的！

行驶了1665公里，在市内开，油耗显示6.3的数字。油耗还是很满意的。听说加满不好，都是加200元，跑一次139公里来回，市内开没有问题，不用担心油。高速路段表现：满员，开高速非常的省油，达到了5点多，开着空调，也没有感觉动力不足的情况。

新车还没开很多里程，仪表盘显示平均油耗6.3L/百公里。不过加了150元的中石化92号汽油（一共25L)，跑了280公里了，油箱灯还没亮，仪表盘上显示还能再跑160公里，感觉可信度一般。

车子主要是在市区跑，偶尔出去玩跑高速，市区的话油耗差不多在6个油一百公里，算是挺省的。很满意。

油耗电脑板4.8升油实际9.8加了300呢油跑了500公里左右可能是我们这边坡大吧

油耗挺满意的，一公里差不多六毛，高速五毛吧！目前车子已经做首保了，油耗降了一点点，不知道上面显示的准不准，

七毛一公里，新手烂路。不知道后期会不会降下来。感觉有一点耗油。可能我开车太慢了吧。还是烂路都这样。真的有点耗油了。

平路油耗表现可以6.5升，上路7.5升，可以接受，高速表现好一百码最省油，

城市路8到9个左右高速路7到8个左右表现不错

目前是2300公里！市区油耗还是挺高的。高速平均5毛一公里吧！

有耗较满意，仪表显示5.8L/百公里，实测百公里在6.5L左右，毕竟是新车，又跑山路的多，这样的油耗可以接受的。

我刚12月7日提的车目前刚跑不到300公里，油耗我没资格说吧。

城市油耗8-9左右高速7个左右

目前公里数是1233公里，因为没过首保，油耗会高点，低速在7.8左右，高速6.8左右，这是表上显示的，实际可能会在高点。

730的舒适型还是可以的，无论是驾驶座还是其他几座座椅坐着很舒服，发动机声音及胎噪个人感觉也都还好，跑高速也不觉得吵，就是后悬挂因为不是独立悬挂，所以过减速带及大坑的时候，车速不能超过30，要不然声音很吓人的，所以过减速带一定要将速度控制在30以下。

乘坐空间非常宽敞，天窗的设计十分令人满意，真皮座椅非常舒服，触摸屏操作起来的灵敏度很高，中控台布局设计清晰明了，材质是硬塑料，不过手感还可以，噪音处理方面也是比较到位的，待在车里已经是很舒服了。噪音控制：噪音处理方面比较到位，开得快了会有轻微的胎噪，但是这个价位的车已经是非常到位了。座椅舒适性：座椅舒适性体现在两个方面，一方面是座椅的材质，真皮座椅很舒服，另一方面驾驶空间比较充裕，舒适性比较不错。行驶舒适性：这是我在舒适性上扣分的原因，对减震器不是很满意，道路不平的时候震感很明显，但是也可能是新车没磨合出来，所以想等开一段时间再追加评论。

比起其他的座椅，真皮座椅坐着感觉都是很好的很舒服的，夏天就比较热，真皮的不怎么透气，刚刚入手了个凉垫，噪音也不大。空调：空调制冷杠杆的，有时空调出口还会有霜出现，后排出风口也比较人性化。

悬架很舒服，对风噪，胎噪，还有发动机噪声处理的都很到位。尤其是后排，高速不会有很大胎噪。再有就是中央扶手，可以自由调节到舒服的位置。在过减速带，即使坐在最后一排，也不会有太大的颠簸而丢分，所以说这款宝骏730是一款良心的车。空调：空调很舒服，速度很快，尤其是后排，很快速度就能让人舒服，中央空调还是好，10万元以为能有这样的效果，真的没有想到。

就如同上面悬挂时候说的，悬挂太硬。最后一排乘坐舒适性真的不怎么的。空调：空调制冷没怎么用过，不过，制热速度不如家里的轿车，可能是车比较大的缘故吧。可以接受。座椅舒适性：觉得座椅太单薄。不知道是不是厂家为了把腿部空间加大特意为之，还是说，为了节省成本。

底盘悬挂还算扎实，过弯挺稳，就是过减速档的时候，车速稍快，前减震就会tuang的一声，算是这个车的通病了。底盘隔音不是很好，砂石路，车轮带起的小石子，敲的噼里啪啦响，这个挺影响心情的。座椅宽窄还算可以，包裹性一般，偏硬，不是很舒适，但是对于这个价位来说，也是可以理解的。后排出风口只有冷风，没有暖风，这个对于北方来说，有点儿不如人意了。噪音控制：噪音控制方面，底盘的隔音不是很好，发动机方面还不错，马牌的轮胎，胎噪还是非常小的，可以忽略不计了，由于车体大，所以风噪是不可避免的，音响开大点儿，听歌吧。

主驾驶跟副驾驶的位置很大，开起来坐起来都不会乏累！第二排空间更是舒适，配备扶手，座椅前后都可以调节，累了就把座椅放倒睡一会，特别美！相对来说第三排的腿部空间稍微有一点窄，但是坐起来也是蛮舒服的，只不过得瘦一点的身材坐三个人才不会拥挤！噪音控制：发动机声音不是很大，可以接受，六速变速箱减少了高转速的噪音！风噪处理的也不错，毕竟新车，密封肯定很好！轮胎是马牌的，吸噪能力较强，所以在柏油路上还是可以的！

座椅高度都可以调，开车途中，手放在手提箱还很省力。听说二排和三排很舒服，一直没有体验过呢。二排位置调好，空间一点拥挤没有。空调：空调的功能键很清楚，一下就能明白怎么用，制冷效果很快，开会就感觉温度下降。

这个车的空间真是没说的，够宽敞，够大，每个座位都有一个或者几个空调出风口对着，放杯子的地方也多，手机充电口也有不少，看别人车评说宝骏730头枕不舒服，我觉得正好相反，感觉座椅最舒服的就是头枕，就是感觉到驾驶员座椅有点硬，长期开车屁股有点痛，后面的还好点，不过对腰部的支撑还是很到位的，还有安全带，不知道是新车的原因还是车安全带比较窄的问题，长期绑着安全带有点勒的肩头痛。

座椅很贴背，这给好评，不足的是后排木有空调出风口，有点敷衍的感觉，但是一分钱一分货，这价格可以理解。

还行吧，说实话前面悬挂不行重要是这个独立悬挂上面的顶胶不行异响太多要是厂家修改了顶胶的上螺丝方式的话异响就处理很多了是吧。。座椅都不错身高的做的也不算挤吧。。。。

坐在里面还是蛮舒服的，个人觉得第二排最舒服，

前面减震过坑洼开快了直接减震搁底。原装减震并没有别人说的那么不堪。但是真的是会过坑洼Duang的一声。建议走烂路慢点。安全第一！

舒适性比面包车好多了，和桥车没有什么区别，

悬挂有点过硬，过减速带有明显的感觉，总体感觉满意，马牌轮胎静音效果好。

驾驶有点小，压抑。避震太硬，过减速带稍微快点都会弹跳起来！

悬架可以还算稳当，我和老表的两车连备胎配上的都是米其林轮胎，路面胎噪声过滤得很好。就是过减速带或沙石路路面反馈的震撼过滤就比较不好。噪音有点大但能在接受范围，底盘防护厂家就只对重要部位喷了防护油膝，看着有点心酸，只能自己去修车店里喷了个底盘装甲。

舒适性真的是居家首选。如果让我说的话，我最喜欢的就是这个车的随意性。坐在里面，不感觉憋屈，空间大舒适性自然就提上去了。噪音控制：胎噪稍微有点。我的是马牌轮胎，米其林的就不会了。

悬挂有点硬，过减速带有明显的感觉，总体感觉满意，马牌轮胎静音效果好。

舒适性还好，这个价位的车里已经可以了，静音还是不错的，没有论坛里描述的那么大，除了前减震过坑会有声异响，车身稳定性也不错，座椅靠背有些硬，长时间开的话会感觉到不舒适。涡轮介入后，驾驶位能听到涡轮工作的声音，后排空间足，座椅坐姿能调节，总体来说还是很棒的。

性价比超高。外观漂亮，内饰做工都还可以，配置不输十来万的合资车，定速巡航、后视镜加热、座椅加热等配置都有，定速巡航跑高速还是蛮实用的，路况好的时候，可以解放双脚，缓解驾驶员的疲劳度。这几年，国产车进步真的很大，让普通老百姓花几万块钱就能开上高配置的车车。

性价比是我反复强调的，是我很看重的一点，这款车就外观，配置，舒适性，空间等各方面总结起来，可以说是同等价位中相当好的一款了，性价比特别高，强烈推荐朋友们购买！

这种级别的车配置已经算很高了，有些好车也不一定有，内部装饰也很高档，最主要是满座还能拉那么多货也算是值当了，还在犹豫的赶紧下手吧。

我的预算是10万以内的，但这款宝骏7301.5T让我很满意，什么定速巡航，多功能方向盘，EPS系统，车机互联。还有的都有。价格还在10万以内，让我们就可以开回家。真的很值得拥有。

性价比只能说是一般靠上吧。个人觉得，对于主要是拉货的车主来说，和五菱宏光以对比，730的性价比就有点跌了。不过，平时拉人多的话，还是挺给力的。毕竟颜值在这里摆着。同样拉人，730和宏光放在一起，肯定选择730的更多。五菱宏光有点审美疲劳了。

购车预算十万以内，横向对比了几款同类车，最终还是觉得730的性价比更好，首先市场保有量大，车内配置同类车型中，也属上选，六速变速箱，ESP，定速巡航，上坡辅助，还有二三排的USB口，这些都是我最终选定宝骏730的因素。

性价比这车应该没有比过的了吧，以八万左右的价格买这么一台车是在值不过的！喜欢商务车十万以内的我还是推荐这辆730，吃得少拉的多（油耗低，载人多）！只要开着称心如意，比起几十万的车几百万的车都要强！！选装配置：我的车是2016款1.5T豪华版，像玻璃一键降落，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助等等都起到了绝大的作用！我建议要买还是买高配，最起码开起来放心，轻松！

就想十万以内买辆商务车，买的宝骏豪华版，功能配置完全满足第一次买车的顾虑，对比了其他网上排名前三的车，要不造型不满意，没有高大上的感觉，要不不是最新款，有的是款式没有，宝骏都满足了，所以买呗，购置税还减半，活动的价钱幅度很小，不会造成心里落差。标配配置：定速功能，解除了开高速的疲劳。前车底下一小排灯，非常实用。管理灯的一二三的亮度，感觉没有区别，没用过。天窗用的很少，但是很酷，值得。

这俩车的性价比不错，这么少的钱内买到这么高配置的车真的很值，1.5T+6MT\中控导航一体机\定速巡航\电动天窗\7座大空间\ESP\侧气囊，想想就带劲。

综合来说，价格这么实惠的车，有大空间，外观又很霸气，配置的功能又不错，这样的车是很少见的！

性价比还行八九万的车嘛只要没有大毛病就算了！

性价比很高。

神车，何须多说！大家看得到噢！

看了h3f,没有发和宝骏比，价格不高，十万内觉得不错了，

性价比高，配置高，实用配置都有8万元左右没有竞争对手。

十万以下的车配置有四个安全气囊、刹车辅助、ESP、涡轮增压、倒车影像、马牌轮胎、定速巡航、天窗！等等实用的配置，动力空间也差！拉货载客两不误的车！性价比肯定杠杠的！

同级别车型价格里，也是比较合理的配置了。

定速巡航，电动天窗，多功能方向盘，倒车雷达。我真的挺满足的。

性价比高，配置高，实用配置都有8万左右没有竞争对手。

此车性价比很高，毕竟五菱宏光在那放着呢，能拉货，能载人，居家旅行，载货拉人都是很强的。