买这车在我们农村，就是为了自己做点小生意可以送货用，再有就是冬天冷了，可以接送孩子上下学，夏天下雨的时候送孩子，开了2个多月吧，感觉这车还是可以的。
早就看好这辆车了，简直喜欢到不行，到手后发现，身为新手的我，最怕的操作居然一点问题都没有，稳得不得了，尤其是离合点很好找，很容易上手，所以我最满意的就是车的稳定了。
就是六坐的驾乘空间比较满意，二排和三排都能坐下5个人，反正开这个车不像是开面包车，比较好
最满意的就要说这款车的使用空间，空间大，载人载物都可以！另外1.5t发动机省油经济，动力够用；配置好性价比高！外观也很漂亮，轿车底盘，安全舒适度高，没有面包车的感觉。
空间，一家六口人，出去玩特别舒服，大人小孩都有足够满意的乘坐空间。驾驶感也不错，不会觉得开两个小时都受不了那种。定速巡航很方便，
比较突出、我也非常满意的优点主要有三个，一个是外形漂亮时尚，一个是油耗非常合理，保养也不贵。另外就是操控性不错，好开。
还是外观造型吧，本来就准备买个车作为公司接送客户的，面包车又太丑了，这车开着比较上档次点
空间、外观、省油，买回家街坊邻居都说我这车的空间还真的是没得说，拉人载货无需顾虑。外观也是比较大气，样子看起有点豪。重要的是省油省油省油，城市路况下来平均8.7个油，比预想的优秀很多，是我比较满意的地方。
如果非要说出一点不满意的话，噪音吧，可能是空间大的原因，感觉走那种坑洼的老路的时候，胎噪嗡嗡嗡的，但毕竟价格摆在这里，要求也不能太高了。
最不满意的就是轮胎是16寸的，尺寸有点小，如果换成17寸的就更好了！车内大台塑料感太强，换成搪塑的就更完美了。
我觉得缺点就在于最后排，中间座椅可以往后面调，所以中间座椅往后调节了之后，后排的座椅空间会变得小一些，而且只能按比例放倒，不能整体放倒。
外观这个是看个人喜好吧，毕竟每个人的偏好都不一样，我的话觉得还好，很喜欢车尾，给人一种很暖的感觉。
我和我老婆都不是颜控，但是有颜当然更好，像福美来七座版这样的就很好，好几个朋友看了都说挺好看的。
外观比较满意，当时买车时也就考虑了这一点，反正开着不像面包车，，车身的整体流线性比较好看，风阻力比较低吧，
外观这个是各有所爱，觉得有点虎头虎脑的，第一眼感觉没有那么惊艳，反正觉得很耐看，越看越好看车灯设计：车灯卤素光源，要是搭配led就好，漆面比较薄，自己需要注意，车头比较大气，车尾有点中规中矩，侧面的腰身比较协调，没有面包车的影子
车头大气，屁股小气，不过我给屁股加上一个镀条以后明显不一样啊！从某宝买了整套的装饰，明显高大上！做工车漆：车漆很薄。随便一划就能感觉到漆做的薄。刚买回来就被我倒车剐了两道印！
外观设计个人觉得很喜欢，大气时尚，车身线条流畅，整个车子都给我很精神的感觉，见到我新车的朋友都表示很喜欢，好看。
选车时就是看上了外观，车身的流线型比较符合商务车，就是漆面是金属漆就好了，车头设计看上去比较满意
从外观上看，威猛的大脸让人感觉很硬朗，有立体感，车尾的地方也没有笨笨的感觉，整个车身看起来很厚重，沉稳。外观设计没有面包车的影子，时间越久越让人回味
感觉不错，家里人都说好，感觉档次还要稍稍高于该价位一些，功能很齐全，那些储物格设计得很不错，很方便，整体感觉还是很大气的。
内饰的皮质座椅我比较喜欢，还有中控大屏很实用，方向盘的皮质手感不错，大屏也能看的很清楚，仪表台纹路比较清晰，喜欢
内饰整体设计还比较满意，就是硬塑料使用太多，手感稍差！仪表盘中控大屏设计漂亮，只是中控大屏出现了三次黑屏，按一下返回键就没事儿了，不知道是什么原因！
内饰也就感觉一般般，毕竟价位在那里，如果内饰采用双色设计就比较好，仪表盘要是液晶的就比较好，车里如果多用点软性材质就好，可能是奢侈太多，毕竟价格放在那里也不能要求那么多
基本已经摸熟悉车子里面中控等这些的操作，感觉还不错，很多设计人性化，开起车来更加得心应手。唯一不足的就是内饰感觉做工没有那么精致，不过在强有力的价格面前基本可以忽略。
内饰比较满意中控设计，纹路比较好看，手感也不错，座椅比较耐脏，刚刚买的时候有点异味，放点车载香水味道好多了，中控大屏比较赞
内饰做工还是比较讲究，各个衔接口都密封得恰到好处，简约大气的风格很适合我，就是有些材质设计得有点硬，这一点是可以改进的。
空间很完美，对我而言大小刚刚好，太小了感觉特别的挤，太大的话就觉得特别的空，不是很舒服，但这款车我真的觉得空间利用率完美，看着就很舒服，很满意的说。
宽敞舒适，尤其头部的空间，车身外面看上去并不是那么高，但是里面的空间非常足。我脑袋上还有几拳的空间。另外就是后备箱挺能装，我放倒了一排之后，装进了一台洗衣机。
车子一般就坐4个人，都是把后排放倒，放点货物，空间总的来说，够用，要是后排坐个人也可以，一边的座椅也可以放倒，放东西
空间超长的轴距2800mm，让我的家人坐着很舒适，第三排平时不用就可以折叠放平，可以拉好多东西，平时拉货啥的都可以，一举两得，很实用，32个赞！坐在第二排有三拳的距离，本人130斤175身高。坐在主驾驶眼前很敞亮，不压抑。
本人身高1米85，体重220斤坐在驾驶舱感觉空间宽敞，头顶距离大概还有一拳多，没有任何压抑感。提车第一天上完牌照，第二天带着四位老人跑了530公里,第三排座椅的两位老人没有感到不舒适，说明第二、三排空间乘坐舒适度还是不错的，比那些伪七座的车强多了。
中间的两个座位很舒服，有飞机头等舱的感觉，长途坐着一点都不累，第三排放到几乎可以纯平，能装很多货，全家五口人每个人都有独立的座位很舒服，里面的储物盒也很方便，后排还有出风口这个点个赞，出游的时候满座的情况下，后备箱有点不够用
舒服，小孩在里面一点不压抑，活蹦乱跳。就是后储物不能放太多东西，但也满足日常吧！乘坐空间：我1.85，驾驶位需要调到最后，头部空间还有很多。第二排的话也舒服，前后调整好，勉强二郎腿，第三排也能做进去，腿部顶着前排，头部空间也不觉得压抑！全家出游时：刚买回来就出去春游烧烤了一次，第三排放倒，全部装备都由小M带了，塞满！
其实前面驾驶位还有第二排这些空间还是很好的，座椅也可以调节，设计的挺合理的，后备箱空间也可以，就是我朋友在第三排试坐了一下，感觉有点挤，当然他1米78的肥个子，可能他坐哪个车都挤，呵呵。
本人个子175，不算胖，驾驶时腿部空间和头顶空间都比较宽，后排腿部空间也不错，就是后备箱的空间有点小，
车身空间够宽够大，坐在驾驶室里头部空间、腿部空间都较为宽裕，第二排是豪华的空间，调整好第二排位置，在后排翘个二郎腿没有问题，第三排座椅可以放倒，放倒后的后备箱很大，当初就觉得这一点很是在，实用性更为强大，用来装货，甚至是装人睡觉都没有问题，哈哈。
最开始想到买7座车的话，我是对动力不带有任何过高的期望的，毕竟重量在这，但是入手后觉得有点出乎我意料了，空车起步不用加油都可以，很稳，除了加速提得慢外，跑着没什么压力。
加速，很有力，在市区超车，很轻松，一点不觉得肉，1.5T的海马自主研发发动机，比其他自主品牌都有力，买车前看了好几个品牌五菱，宝骏，东风等都不如海马，海马做的很好看，毕竟以前是合资的企业，现在是一汽的，还是有实力的。
1.5t发动机动力还是不错的，发动机与韩国现代变速箱匹配完美顺畅，反应迅速灵敏，只要舍得给油，涡轮介入超车一点都不费劲，享受真正的推背感！
1.5T搭配爱信的变速箱非常的平顺，只要舍得给油，超车也是刚刚的，60到100提速还可以，跑高速一点也感觉不到飘，毕竟车重接近1.5吨
动力适中，起步一般，中段动力充沛，还没跑过高速，不过这周就要去外地春游了！动力平顺性：动力还是挺平顺的，能接受的顿挫感！就是在1-2挡切换时候有点说不出的感觉！
可能是车身较重，动力比较柔，突然加速时速度有的缓慢，1.5的动力还是比较柔，不过这个适合领导们坐
1.5T的动力还是很足的，没有那种小马拉大车的感觉，给点油就能跑起来，换挡也比较平顺，除了上比较陡的坡外，基本上没有顿挫感，平时城里面开开，完全够用了。
上面有提到操作，是真的适合我，很稳很稳，非常容易上手，第一次上高速感觉没有那些跑偏啊，飘的感觉存在，很棒。
方向盘特别轻盈，指向非常准确，本身我满载家人所以开车比较耐心，没有大幅度变道，超车提速还算可以家用足够！
方向盘指向精准，没有虚量；轿车底盘独立悬挂调校适中，比较舒适，60迈车转弯，支撑力强没有倾斜感，安全感强；
方向盘没有什么虚位，指向也非常的精准，方向盘大小适中，女性开一点压力也没有，高速120码一点也不飘，底盘把颠簸也过滤的非常好，在车内也感觉不到什么颠簸，尤其第二排也非常的舒服，毕竟三大件比较过硬
操控是蛮不错的，ESP车身稳定系统很有安全感，主动安全系统做得到位，方向盘很有路线感，很精准，无论是高速还是低速都能轻松应对。
高速100码-120码大概7.6个油，市区内堵车或路况不好就是8.2个左右了，比我之前的轿车高。
现在开了2000多公里，平均在8个油左右，算是比较省油了，市区的油耗会高些。高速120码时，油耗比较低
到今天提车整三个月跑了1.9万公里，长途平均油耗在6.2到6.7之间，市区油耗最高没有超过8.3，经济省油！
城里比较堵车油耗9.6左右毕竟车重在那里，上高速的话就会比较省油，最好的时候跑到过7.4
目前油耗有点高，我都是跑的市区，400块的油跑了800公里不到！城市路段表现：城市油耗前期略高！目前1000公里！全部是接孩子买菜在街里红绿灯堵车等！
油耗方面也是很不错的，这么大的车身百公里综合油耗8.5升左右我还是非常满意的，而且是个人实测数据，不是仪表盘显示的综合油耗哈。
一开始城区油耗相对高些，上下班用的时间多，后来慢慢平均下来一般在9个油，跑了几次高速，现在的8.7个的油耗让我惊喜不已。
两个字，舒服，家里人都说坐久了没有那种很疲劳的感觉，我享受了一次，第二排是最舒服的，空调全部空间都能顾及到，很满意。
比想象中更好，以前坐朋友家的三菱越野车一直以为七座车舒适性没有轿车好，哪想福美来七座版完全打破了我这个观点。
正副驾驶的乘坐都比较舒服，长途也不累人，就是第三排做成年人的话会有点腿伸不开，胎噪有点大
后独立悬挂比较舒适，对细小震动过滤很好，过减速带和坑洼路面颠簸感小；座椅包裹性很好，稍微偏硬，但开长途一点不累!高速路上行驶的时候开启定速巡航，经济省油，解放双脚，舒适惬意！车辆隔音做的也比较好，车内安静车噪小！空调：空调制冷很好，第二排有后出风口，坐第二、三排也比较舒适，不会出现前排冻成鸡，后排热成狗的现象。
底盘悬架调教的比较舒服，把颠簸过滤的非常好，毕竟是多连杆这个比很多很多面包车的底子要舒服多了，第三排的空间也非常好，长途驾驶也比较舒服开几个小时也不觉得累，座椅舒适性挺好，而且眼部支撑也不错，尤其是第二排独立座椅给一个赞，座椅包裹挺不错的，而且新车异味也不大
坐着挺舒服，座椅包裹还不错。噪音控制：发动机噪声我觉得还是有一点的，其他风燥胎噪还好。行驶舒适性：在沥青路形式最舒服，在水泥路上行驶会有很大胎噪，去扫墓的时候去过乡下，在土路上开着还算过得去。
我跑长途比较多，车开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，座椅很好软硬合适，隔音效果也不错。后排暂时还没有去坐过。
总体来说还是比较舒适的，减震处理的不错，过颠簸路面比较平缓，在副驾驶坐比较舒服，视野也好，高速时有的胎噪身
座椅非常舒适，特别是二排座椅，之前销售说座椅类似航空椅，现在看的确是哟。老妈有晕车的毛病，以前坐车要坐副驾，现在坐在二排不晕车了，非常舒适。此外，感觉噪音也控制得不错。
本来就是想买个可以接人可以拉货的车子，选来选去就是选了福美来MPV，从外观和性价比来说，还是比较实惠的，
整体配置到位，九位一体主动安全，同级别最多了，也是我选择这款车的主要原因，还有就是前后四门都有防撞梁，噪音处理也很不错。动力蛮够我用的。性价比很高。
10万的车配置这么齐全，性价比已经很高了，1.5t发动机经济实惠，稳定可靠！去雁门关走雁门18弯，上陡坡时，停车起步使用电子手刹不溜车，自动变速箱换到手动模式，动力十足，不疲软；下陡坡时开启陡坡缓降，不用踩刹车，速度慢，心不慌，安全感强；车内空间也比较大，载人载物都可以，比较适合我这种经常跑长途的人；把第2、3排座椅放倒，空间更大，临时休息完全足够！
个人觉得mvp里面十万左右性价比挺高，每个人的需求不一样，自己喜欢就好，只是没有胎压检测这个有点小遗憾
车嘛，你满意的话就觉得值，你不喜欢的话就会很黑他，我觉得这款MPV满足了我的几个需求，性价比很不错。希望下一版能加入胎压监测，这种几百块不值钱的东西，厂商太抠门了，10多万国产车那个没有胎压监测了！
本来就是预算花个15万左右买个商务车，看来看去还是看上了这个车，，配置都比较实用，总体性价比还是挺高的，
用这个价位的钱买这样配置的车，还是蛮有性价比的，不说合资品牌，就是自主品牌的同级别车的配置，也是被分分钟被秒杀，在同等配置下的车，还是这一款性价比比较高，值得被推荐哟，哈哈。
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