最不满意的地方就属这个车，时不时的有点小毛病，但也不影响使用。可能跟国内的组装质量有一定的关系吧！

这个车的外观看上就会被吸引，硬朗又不失风度。特别是外挂的小书包，有越野车的气质，另外黑色的车顶也是很个性十足的b格。

内饰做工，继承了大众的风格，基本不错。前排金属拉丝不错，很有时尚感。

这个车的空间是相当的有优势。特别是盒子式的设计，虽然看着车子有点类似面包车。其实它就是一个面包车的空间，特别的能装人，特别是家里面五六口人坐上去，当然不能超载五个人标准。后排的空间也比较大，矩前排有一拳的，后备箱也特别的关宽敞，当然是把后排座椅拆除之后。放点平时用的东西拉点货很方便。

这个车的EA888发动机是大众一直装车比较长远的一款，搭配六速DSG的变速箱。黄金组合。所以说动力方面是没的说，只要舍得给油，说来就来，提速还是有推背感，特别是四挡的时候，将近三千转的转速基本在七八秒钟可以到达120加。另外这1.8t的排量，对于拿到1.6吨的车身还是有用不完的力量的。轻松的跑到一百八九没有问题。只是这个车需要给他很好的呵护，机油火花塞勤换着点儿。他还是可以给你很满意的用车感受。跑高速：这个车跑高速必须得说一下，基本上匀速100多的时候，也就是个6.5到7升的油耗。并且6挡以后加速的话，深踩一点儿油门会自动退档，加速的推背感很强。

操控性也是精准，特别是对于大众的这款电子助力转向来说。方向性比较的流线型，也比较轻盈。特别是对于女生来开，没有一点压力。另外对于后期的改装，自助泊车等有很大的空间。底盘及悬架：这辆车的底盘悬架略显得硬朗。特别是过路坎的话，会感觉自己坐在了轮子上，但是也许就是这样硬朗的车身造就了他优雅的操控。雨雪泥泞路面：对于这样一辆全时四驱的车辆，对于泥泞雨雪道路，完全不费力。加油就走，亲自测试过高架上积雪路面，操控精准。不会打滑。

目前车辆行驶了千多，续航里程将近在750的高速，另外油耗基本控制在9个以下。

舒适性略微偏低，对于底盘震动过滤较小。特别是对于搓板路面的话会感到颠簸。

性价比略低。因为这个车毕竟是一个小suv。总体感觉来说还是物有所值。